2.5九代凯美瑞5000公里使用总结

2024年6月底购入，目前已经行驶了五千六百多公里，下面就从各个维度来讲一下这辆车的优缺点。

优点:

1，油耗非常满意。目前车机显示总油耗为五点一升每百公里，有些朋友说丰田的车机都是欢乐表，但是就我目前使用的情况来看表显剩余里程还是非常准的，目前在中石化加油，算上优惠和其他的补贴，每次加油加满一箱都要不了300块。我基本上是加两百块钱然后续航增加600公里，使用成本较低。

武汉协和——钟祥城关，包含拥堵，快速路，高速，中途服务区休息，匀速应该在90以上，费用3毛3/公里。

省道

2，城区通行动力响应比较好。这套系统和传统油车相比最大的一个优点是，动力响应非常快，没有延迟，也就是所谓跟脚，这能够让我在车流中穿插更加得心应手，这个必须点赞。

3，动力比较充沛。在各个速域提速都比较快。尤其是在高速上可以很轻松的提速到一百五，超车没压力。

4，车机系统比较稳定。没有出现过死机，黑屏等情况。

5，基本没有异响。夏天时中控背板嘎嘎响，入冬了声音消失，别的地方没什么响的，比较省心。

缺点:

1，19寸的轮毂加上薄胎简直是噩梦。这套组合不仅低速颠高速也颠，而且感觉不到什么操控上很实质的提升，却非常影响舒适度。过一些路桥接缝和减速带的时候都是砰砰砰，简直无语，就算换上运动的外观，这车主打家用，这套组合真算是舍本逐末了。

2，车机的智能化程度太低。明显和华为的这次合作是敷衍了事，8155的芯片别的车企都玩出花了，咱这就一个听歌，开关窗户，很多语音不能识别，车内很多硬件不能联动，而且绑定的账号经常莫名其妙就丢失了，又要重新绑定。

3，辅助驾驶功能比较生硬。低速有个智能跟车，但是调到最小也和前车有很大距离，对于我这种老司机根本不能忍。高速车道保持加定速巡航，加速和减速的过程都比较突兀，跟丝滑完全不沾边，另外手怎么放都不行，过一会就会提示你握好方向盘，然后自动退出……

4，防碰撞系统偶尔抽风。尤其是在车头和车尾两侧防碰撞系统，经常车辆还在很远的位置就给你自动来一脚刹停，有时是明明车辆已经从你车头驶过了但是它还是会给你来一脚刹停，不知道是不是系统标定太过保守了。

5，音响有爆音。当音量开大，播放一些重音或者高音歌曲时，音响会听到明显的爆音，非常刺耳。

6，高速有啸叫声。速度110码往上主驾会听到轻微的啸叫声，目前还不是很明显，有的车友说是小窗的那个扰流板有问题，但是我仔细观察了，我的好像沾合的也比较紧密，没有出现缝隙，这个问题还有待进一步观察。

7，发动机介入有闯动感。每次发动机要介入发力了，感觉就会顿一下，另外声音偏大，看首保后换了粘度高一些的机油会不会好一点。

8，每次启动听歌顺序都乱了。而且感觉歌曲库都没有我们80后觉得好听的歌曲。。。

因为家里还有一台小电动车，所以选择了这台2.5的油混凯美瑞，经过5个多月的使用来看，总体还是很满意的，在油耗驾驶方面有它很突出的优点，但是存在一些小问题，总体来说瑕不掩瑜，你买我推荐，我买我真买！

赛博灰其实挺耐脏！