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#宝骏享境EV到店实拍“灵语智能座舱”正式发布#宝骏享境试驾体验：13万级家轿的越级答案 当5米长的溜背车身在阳光下泛起「翔麟紫」的金属光泽时，我意识到这辆预售价仅13.28万起的「追风美学」座驾，正在用四大颠覆性体验重塑家轿价值标杆。 ---今日碰巧路过4S店，一看大门口就有新车，按耐不住诱惑，进去一探究竟！ 一、380米照射距离的「骏瞳流星」大灯组不仅照亮前路，更在转弯时自动补光，夜间弯道驾驶如履平地。0.198风阻系数的车身犹如被流水雕琢，隐藏式门把手与19英寸「骏风飞蹄」轮毂的组合，让这台5米长轿跑在80km/h时速下，风噪控制堪比奔驰E级。 --- 二、启动「灵眸智驾3.0」的瞬间，系统已通过「云端地图」调取商场停车位数据。当目标车位被占时，车辆自动开启「漫游探索」模式，像经验丰富的代客泊车员般自主寻觅新车位。实测中： - 无图城市领航精准识别未载入地图的临时施工区 - 0-130km/h全速域AEB成功规避突然窜出的电动车 - 油门误踩保护系统在狭窄车位自动切断动力输出 --- 三、落座Nappa真皮座椅瞬间，「阿克布罗姆曲线」完美承托腰椎，同级独有的吸风式通风设计，让背部在30℃高温下依然保持干爽。副驾「老板键」配合后排25-30度电动调节，1.8米身高乘客也能轻松翘起二郎腿。 --- 四、PHEV版馈电油耗仅4.8L/100km，实测满油满电续航达1132km（北京→上海无需加油），快充15分钟补充50%电量；EV版在-7℃低温测试中续航达成率62%，充电兼容性覆盖99%充电桩，午休20分钟快充即可增加300km续航。 --- 五、当15.6英寸防炫光中控屏与灵语AI大模型无缝交互，当全车10气囊构筑安全堡垒，宝骏享境用「智能座舱+超低风阻+高阶智驾+越级空间」的组合拳，将中大型轿车门槛击穿至13万区间——这或许就是「价值普惠」的最佳意义。 总体来讲，无论外观还是内饰，还是驾驶感受比云朵上一个档次，尤其是底盘部分能够媲美市面上30万级的豪车，加上最新的智驾，开在路上你就是最靓的仔！
#宝骏享境“灵语智能座舱”正式发布#宝骏享境试驾体验：13万级家轿的越级答案 当5米长的溜背车身在阳光下泛起「翔麟紫」的金属光泽时，我意识到这辆预售价仅13.28万起的「追风美学」座驾，正在用四大颠覆性体验重塑家轿价值标杆。 ---今日碰巧路过4S店，一看大门口就有新车，按耐不住诱惑，进去一探究竟！ 一、380米照射距离的「骏瞳流星」大灯组不仅照亮前路，更在转弯时自动补光，夜间弯道驾驶如履平地。0.198风阻系数的车身犹如被流水雕琢，隐藏式门把手与19英寸「骏风飞蹄」轮毂的组合，让这台5米长轿跑在80km/h时速下，风噪控制堪比奔驰E级。 --- 二、启动「灵眸智驾3.0」的瞬间，系统已通过「云端地图」调取商场停车位数据。当目标车位被占时，车辆自动开启「漫游探索」模式，像经验丰富的代客泊车员般自主寻觅新车位。实测中： - 无图城市领航精准识别未载入地图的临时施工区 - 0-130km/h全速域AEB成功规避突然窜出的电动车 - 油门误踩保护系统在狭窄车位自动切断动力输出 --- 三、落座Nappa真皮座椅瞬间，「阿克布罗姆曲线」完美承托腰椎，同级独有的吸风式通风设计，让背部在30℃高温下依然保持干爽。副驾「老板键」配合后排25-30度电动调节，1.8米身高乘客也能轻松翘起二郎腿。 --- 四、PHEV版馈电油耗仅4.8L/100km，实测满油满电续航达1132km（北京→上海无需加油），快充15分钟补充50%电量；EV版在-7℃低温测试中续航达成率62%，充电兼容性覆盖99%充电桩，午休20分钟快充即可增加300km续航。 --- 五、当15.6英寸防炫光中控屏与灵语AI大模型无缝交互，当全车10气囊构筑安全堡垒，宝骏享境用「智能座舱+超低风阻+高阶智驾+越级空间」的组合拳，将中大型轿车门槛击穿至13万区间——这或许就是「价值普惠」的最佳意义。 总体来讲，无论外观还是内饰，还是驾驶感受比云朵上一个档次，尤其是底盘部分能够媲美市面上30万级的豪车，加上最新的智驾，开在路上你就是最靓的仔！
