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#辣评新车新款的探岳L的一口价只能听听，别当真，作为女生，我对这种一口价营销还是挺好的嗤之以鼻的，可以预见未来还是会降价。而且入门车型的低价，是低功率换来的。 🏅新内饰 燃油车给了副驾屏幕，这个真的挺意外的，不启动发动机蓄电池电量可以支撑看多久，这个可以明确标注嘛？好多车友普遍反映老款电瓶只能使用2-3年，女生追剧即使到了目的地，时间充足，那会就想看完，是继续着车怠速观看，还是熄火继续观看？这是个问题，怀挡很有违和感，放在电车上，感觉很正常，但是放在主销2.0t燃油车型上，有点糙汉子拿绣花针一样，况且节约的以前档杆地，又整了个旋钮➕显示屏幕，更改的意义或许就是为了改而改吧。 🏅一口价的低配没有性价比 入门低功率发动机，要说就一个人通勤或者偶尔用用，倒也不是不行，但是买车后的使用方法是会改变的，入了低功率，一家人或者一车朋友的场景总会有吧，超车无力，提速没劲，夏天加空调运行，负荷大会更明显，这个时候后悔就晚喽。中配330和顶配380，我认为330就够用了，满足日常所需，绰绰有余。至于380就又是一个价位段了，竞品又多了，而且智驾版也就是视觉增强的辅助驾驶，并不是真正意义的智驾，不建议选择。 🏅跟新的坚持 坚持用3代ea888发动机，坚持拉皮后悬挂不变，坚持备胎标配，坚持双车新老同售的销售理念。这些坚持除了备胎，我认为其他都应该摒弃，拒绝挤牙膏，直接上5代ea888，诚意换代，去掉老款，副驾屏幕选装，销量不会上不去，今年韭菜割一茬，明年再焕新，口碑就换没了，现在买的都是真爱大众的车友。 🏅一年期的车型 焕新的不实用，坚持的太古板，未来不降价没销量，降价换销量的话，明年肯定换5代发动机，减配置，那今年提车的车主呢？
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没有更多了～