文艺小青年卍的喜欢_懂车帝

会飞的足球

被营销拖后腿的一款绝对好车

给S09的几点建议： 1. S09的很多硬件与软件适配不完善，很多硬件方面支持的，软件却不能更上，比如HUD的SR界面和转向后视辅助 2. 无麦K歌和车外扬声器，这两个都是硬件方面支持的，不说用处大不大，至少提供的情绪价值不少，花30w买辆车，该有的情绪价值应该有，作为竞品的领克900的车机都已适配车外扬声器和无麦K歌 3. 知道这个车机是深蓝和华为一起合作的，深蓝负责车控，华为负责车机，所以软硬件结合起来不容易，但是总要搞啊，S05、S07用的深蓝自己的deepal OS，软硬件结合推进就很容易，所以就有了车外扬声器和无麦K歌的车机软件支持。S09的鸿蒙车机作为一个宣传亮点，到现在却成为了软硬件结合的障碍，软件工程师真的要好好替用户着想了。很多09车主都是从问界m8和S09中筛选下来的，看中的就是鸿蒙座舱，以为和问界一样，实际体验却是一个天上一个地下 4. 车机更新把AI语音助手加上，还是第三点说的，S09的软件不好推进所以目前就没有，深蓝其他车系用的deepal os，目前都已经有两款AI助手了（小蓝同学与deepseek），所以希望09加快更新 5. 最后说老车主升级，9.8大电池版本上市，销量并没有达到深蓝的预期，个人分析原因： 1. 发布会从头到尾没有提到过一句老车主，老车主肯定会去维权，难免在网上会有很多负面声音，导致09的风评被害，销量不可能起得来 2. 作为观望中的准车主，看到更新换代如此频繁，而且对于老车主没有任何回音，也不敢轻易下手宣传上也应该更注重用户实际能用到的实际场景与情绪价值的提供，不要过多宣传技术，客户不是来听物理课的。乐道L90和银河M9为什么能爆单，就是因为注重于客户实际的使用场景，银河m9作为一个拉皮的伪六座（第三排基本上不能坐人，底盘用料也跟深蓝比不了）都能爆单，因为就是营销上做的好。还有09的麋鹿成绩9系suv第一，官方也没有宣传，营销也是产品

被营销拖后腿的一款绝对好车图1

被营销拖后腿的一款绝对好车图1

被营销拖后腿的一款绝对好车图2

被营销拖后腿的一款绝对好车图2

被营销拖后腿的一款绝对好车图3

被营销拖后腿的一款绝对好车图3

被营销拖后腿的一款绝对好车图4

被营销拖后腿的一款绝对好车图4

18小时前

灵敏圆月dEr

全尺寸大型SUV，性价比高

灵敏圆月dEr视频1

灵敏圆月dEr视频1

2025-11-09

风趣枫叶vYI

锐界L稳如老狗

风趣枫叶vYI图1

风趣枫叶vYI图1

3天前

魔法橙子q6t

深蓝S09深度用车分享

提车差不多也有半个月了。开了有1000公里，毕竟是新车，老想开出去逛逛，今天给大家总结一下感受，以供大家参考。首先先说说空间，确实很大，周末和老婆出去露营，小朋友在第三排，再也没有以前5座的拥挤感了，露营装备也是随便放。第二说说动力，我买的是后驱的U+版本，买之前一直担心动力是否够用，端午节第一天我们就直奔山里，这次我们的目的地是在重庆南山顶上，爬坡很多，而且很陡，刚开始我不敢给油门，感觉爬坡有点吃力，后来发现是周围情况复杂，车道较窄，安全系统好像给了动力约束，等到了路面较宽的地方，动力感觉还可以，总体来说，单电机的动力也够了。第三：说说智驾，买的当天就10000开通了华为高阶智驾，毕竟买s09还是有很大一部分原因是冲这这个来的。我用一个词形容：激进。我感觉比我开车要激进（实际我设置的是标准模式），尤其是在告诉和道路较好的情况下，推背感很强；端午节的第二天，带着我姐夫一家外出，让他们体验了一把，他们连连说开的好。但是，智驾确实也存在一些问题：当时还没有激活城市领航时候，用的是车道领航，路过一个Y型的路口，结果智驾非要走左边，差点逆行；还有开启智驾后，确实轻松了很多，尤其是堵车的时候，可是奇怪的是，我发现智驾在堵车的环境下总是变道，这一点很像人类，总是觉得另一个车道快，实际并不是，但是当另一个车道明明可以变道的时候，它却假装看不到。另外就是深蓝s09是下半年第一批升级华为ads4.0的车型，这个确实值得期待，但是听说车上没有预留小蓝灯，不知道到时候高速L3能不能一起升级了。希望长安有解决方案吧。第四：空间和舒适性；做起来是真的舒适，毕竟是豪华6座suv，当时买的时候目标就很明确，大六座，什么五座七座都靠边站，事实确实如此，对于家里人不开车的来讲，最关心的就是移动中岛、冰箱、彩电、大沙发、按摩；超大的空间和舒适的配置绝不是五座车和七座车能给的。平时就是舒适的四座车，人多第三排就打开，而且第三排的乘坐体验也不输给普通五座车。第五：安全性：这一点我最看重，除了智驾之外，我觉得整体上车机的安全预警做得很不错。高强度的全车热成型钢，加上各种传感器提前预警，确实算的上诚意之作了。最好用的就是360全景了，毕竟车有这么大，每次过狭小的地方不开360是真的不敢动。总体来说，深蓝S09作为我个人的要求是真的符合了。期待后续的服务能让大家满意。

深蓝S09深度用车分享图1

深蓝S09深度用车分享图1

深蓝S09深度用车分享图2

深蓝S09深度用车分享图2

深蓝S09深度用车分享图3

深蓝S09深度用车分享图3

深蓝S09深度用车分享图4

深蓝S09深度用车分享图4

深蓝S09深度用车分享图5

深蓝S09深度用车分享图5

深蓝S09深度用车分享图6

深蓝S09深度用车分享图6

深蓝S09深度用车分享图7

深蓝S09深度用车分享图7

深蓝S09深度用车分享图8

深蓝S09深度用车分享图8

深蓝S09深度用车分享图9

深蓝S09深度用车分享图9

2025-06-27

严建林377

聊一聊我的深蓝S09

10月初提的这台深蓝S09，目前开着挺爽的，比我之前开的油车舒服多了。今天就针对最近用车的一个感受，来聊聊这车。续航：这一块的表现还是挺不错的，我这人开车比较猛，市区里面用纯电的话，大概可以跑200多公里。长途出行给深蓝S09加油，综合续...查看全文

聊一聊我的深蓝S09图1

聊一聊我的深蓝S09图1

聊一聊我的深蓝S09图2

聊一聊我的深蓝S09图2

聊一聊我的深蓝S09图3

聊一聊我的深蓝S09图3

聊一聊我的深蓝S09图4

聊一聊我的深蓝S09图4

8天前

非迪粉而误入

被如此敷衍，实在是忍无可忍了

腾势的售后真是一言难尽，不吐不快。请各位车友当好看客，尽量避坑。时间线： 1.2025/12/18本车事故，报保险送修广州的腾势天河中心，初步判断5-6天搞掂 2.2025/12/21反复催促一下，又说保险还在走理赔流程，配件在路上，本周内搞掂 3.2025/12/29继续了解进度，说这一两天搞掂 4.2025/12/30和专员确认，他终于不知所谓，瞎话编不下去了，确认不了时间了。打400电话投诉，再找腾势天河中心售后经理再次确认，称(甩锅)保险专员跟进不力，现在才开始修，预计要2026/1/5可取车。槽点： 1.我1999年开始开第一部车至今，这是第一次遭遇如此不靠谱的售后维修，交车时间一变再变，即便去外面的维修厂修都不至于如此拉胯。这样忽悠，太侮辱智商了。 2.我上小红书看了一下对于腾势售后的评论，“德不配位”，感觉挺精辟，和我这次交给腾势天河中心修车的感受如出一辙。 3.我不好评价腾势的所有直营店或4S店，但是对于腾势天河中心我还是可以批评一下的，这家店车卖得多，售后配套跟不上，据说最近还有售后维修的员工离职，待修车辆排队积压严重。其实，如果售后维修能力接不上，完全可以平衡去其他门店，而不是这样来耽误车主的。(所以，送修的时候最好了解一下配套售后资源，这也太烧脑了) 特别说一下，理论上腾势会有代步车给车主使用，其实根本排不上，幸亏我还有备用的燃油车。据我了解，至少腾势天河中心的售后资源非常有限。如果其他腾势门店也是这种风格的话，可以预见，潜在车主必然会流失去其他友商品牌，花多少钱打广告做营销也不如存量车主的朋友圈口碑营销。买了N9才发现，我买的不是有差异化的腾势(就像雷克萨斯之于丰田)而是被直接被同质化的比亚迪(连App都要统一，WTF)，完全没有想到，这腾势天河中心的售后服务连比亚迪都不如。和我另一部雷克萨斯ES300H的售后如此一对比，简直好上了天！ BTW :本来此贴只是在比亚迪App 的腾势N9社区发出的，结果，我发现，居然不可见了！这种封贴的小心思，哎，真是怒其不争啊！

被如此敷衍，实在是忍无可忍了图1

被如此敷衍，实在是忍无可忍了图1

被如此敷衍，实在是忍无可忍了图2

被如此敷衍，实在是忍无可忍了图2

被如此敷衍，实在是忍无可忍了图3

被如此敷衍，实在是忍无可忍了图3

被如此敷衍，实在是忍无可忍了图4

被如此敷衍，实在是忍无可忍了图4

7天前

桐宝宝5201314

偷税只是冰山一角！央视出手，陈震再迎噩耗，牵扯整个车评圈

2025年12月5日凌晨，坐拥全网2400万粉丝的知名车评人陈震，其微博、抖音、快手等多个社交媒体账号同步显示“违反相关法律法规”，被平台全面禁言。同日，国家税务总局北京市税务局第三稽查局公布，依法查处了陈震偷税案件。...查看全文

偷税只是冰山一角！央视出手，陈震再迎噩耗，牵扯整个车评圈图1

偷税只是冰山一角！央视出手，陈震再迎噩耗，牵扯整个车评圈图1

偷税只是冰山一角！央视出手，陈震再迎噩耗，牵扯整个车评圈图2

偷税只是冰山一角！央视出手，陈震再迎噩耗，牵扯整个车评圈图2

偷税只是冰山一角！央视出手，陈震再迎噩耗，牵扯整个车评圈图3

偷税只是冰山一角！央视出手，陈震再迎噩耗，牵扯整个车评圈图3

2025-12-06

巴赫的赫

卖掉特斯拉Model Y，提走深蓝S09，出发！

巴赫的赫视频1

巴赫的赫视频1

2025-06-15

My车轱辘

30万给你华为全家桶+大六座，深蓝S09真能平替理想L9？

在30万内，能把华为高阶智驾、鸿蒙座舱、全尺寸空间和CDC空悬全给你的，可能真的只有深蓝S09了。...查看全文

30万给你华为全家桶+大六座，深蓝S09真能平替理想L9？视频1

30万给你华为全家桶+大六座，深蓝S09真能平替理想L9？视频1

2025-12-24

一塌糊涂666888

智己LS9新车1个月增程器无法启动，差点撩在高速上，还好电池够大，目前回4S维修，不知道啥问题。全网应该没有比我更倒霉的了吧？谁能想到发动机还能启动不了的，哎，上汽真是刷新我的三观了。

一塌糊涂666888图1

一塌糊涂666888图1

8天前

猫哥评测体验官

问界M5车主·车龄2年

20多万深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少

20多万深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少视频1

20多万深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少视频1

2025-11-12

香风甲申781

谈谈S09作为家用大六座SUV的用车感受

提车2周了，行程一千多公里，来分享一下用车感受。主打一个实话实说，该骂骂，该夸夸。续航篇：这一千多公里，基本上是市区通勤跑，走郊区快速路较多，时速不超100公里，电耗在每百公里17度电上下，每百公里油耗在6L上下，浮动不大。在市区选择纯...查看全文

谈谈S09作为家用大六座SUV的用车感受图1

谈谈S09作为家用大六座SUV的用车感受图1

谈谈S09作为家用大六座SUV的用车感受图2

谈谈S09作为家用大六座SUV的用车感受图2

谈谈S09作为家用大六座SUV的用车感受图3

谈谈S09作为家用大六座SUV的用车感受图3

2025-12-27

前面有路你们好走些

深蓝S09车主·车龄半年

短途高速加市区通勤，家有充电桩，油耗是为了测试跑的

前面有路你们好走些图1

前面有路你们好走些图1

2025-08-08

奋发饭团hM7

提车30天用车体验来了

分享一下提车30天的驾乘体验。先说说我的驾驶体验。作为司机，第一次开5米2大车没觉得有什么不习惯的，走高速有高速领航服务，走城区有城区领航，对我这停车困难户而言还有智能泊车辅助，开车难度都降低了。不过我必须吐槽一下方向盘正对面、前挡风...查看全文

提车30天用车体验来了图1

提车30天用车体验来了图1

提车30天用车体验来了图2

提车30天用车体验来了图2

提车30天用车体验来了图3

提车30天用车体验来了图3

提车30天用车体验来了图4

提车30天用车体验来了图4

2025-12-27

传奇小兵xd1967

深蓝S09车主·车龄半年

家充有多省

#家充原来这么省我是住在重庆南岸区，买了辆顶配S09，家用充电桩峰谷电价12点至早8点0.36元。6月家充电205度，电费73.8元。

家充有多省图1

家充有多省图1

家充有多省图2

家充有多省图2

2025-08-04

矢泽娜兰

深蓝S09约等于带娃出行神器

我开S09快仨月了，最大的感受就是这才是带娃出行的“梦中情车”，空间大，亲子安全配置多，带娃出行久坐不累。这车大，空间优秀，一目了然，就不多说了。车内亲子安全配置挺多的，都挺实用，值得细说一下。开车上路后，车上的智能驾驶辅助系统能快速精...查看全文

深蓝S09约等于带娃出行神器图1

深蓝S09约等于带娃出行神器图1

深蓝S09约等于带娃出行神器图2

深蓝S09约等于带娃出行神器图2

深蓝S09约等于带娃出行神器图3

深蓝S09约等于带娃出行神器图3

深蓝S09约等于带娃出行神器图4

深蓝S09约等于带娃出行神器图4

9天前

儒雅湖泊UCX

聊点S09智驾、续航以外的东西

虽然我买深蓝S09主要原因是看上了它有华为高阶智驾，有鸿蒙智能座舱，有能带六个人以及所有行李一起出门的大空间，价格还在三十万以内，但我作为车主想聊点这车智驾、续航、空间以外的东西。分享几个买了S09一定要会的功能。 1，这车有自动大灯、自动...查看全文

聊点S09智驾、续航以外的东西图1

聊点S09智驾、续航以外的东西图1

聊点S09智驾、续航以外的东西图2

聊点S09智驾、续航以外的东西图2

聊点S09智驾、续航以外的东西图3

聊点S09智驾、续航以外的东西图3

聊点S09智驾、续航以外的东西图4

聊点S09智驾、续航以外的东西图4

9天前

图说汽车

降价，是深蓝S09翻身唯一的机会

图说汽车视频1

图说汽车视频1

2025-12-26

聪慧圆月mLl

完成了八零年代的梦想

#我的提车日记打拼，终于在三十八岁通过自己的努力实现奔驰梦，致敬🫡

完成了八零年代的梦想图1

完成了八零年代的梦想图1

2025-12-16

Oo以父之名oO

高合HiPhi X车主·车龄3年

#深蓝S09和理想L9泊车辅助功能对比 #深蓝s09提车体验 #深蓝s09 看看这惊掉下巴的自动泊车

Oo以父之名oO视频1

Oo以父之名oO视频1

2025-06-30

阿庆测评

深蓝S09测评，有品质感，配置丰富，性价比一般

深蓝S09测评，有品质感，配置丰富，性价比一般。...查看全文

深蓝S09测评，有品质感，配置丰富，性价比一般视频1

深蓝S09测评，有品质感，配置丰富，性价比一般视频1

2025-12-19

车界V

【问界M8被曝过交叉轴后备箱门无法关闭？这其实并不算个事儿】日前，有媒体在测试车辆过交叉轴时发现问界M8存在过交叉轴后备箱门打开后无法关闭的情况，并引发了一定关注。在我看来，这个事儿其实不必大惊小怪，这也不能算是个问题，更不能说是和质量有关。一方面，这可能是承载式车身在极限工况下的物理特性所决定，即使百万级豪车也可能出现类似情况。另一方面可能和电尾门的关闭、防夹等操作逻辑有关。而且需要指出的是，这种较为极限的情况几乎是绝大多数车主都不会遇到的工况，更无需担忧。当然，针对此事目前赛力斯方面尚无回应，我们也将保持关注。# 问界M8#

车界V图1

车界V图1

2025-12-20

一休哥-江北

深蓝G318车主·车龄1年

深蓝S09上春晚了

随着春晚密集亮相，相信深蓝S09即将全面发布细节，上市指日可待。第二排零重力按摩座椅，可移动中岛，超大电视，第三排空间！

深蓝S09上春晚了图1

深蓝S09上春晚了图1

深蓝S09上春晚了图2

深蓝S09上春晚了图2

深蓝S09上春晚了图3

深蓝S09上春晚了图3

深蓝S09上春晚了图4

深蓝S09上春晚了图4

2025-01-29

莫一囍

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告

我手里这台深蓝S09是顶配车型，已经开了1400公里，来分享一下用车报告。全都是大实话，仅供参考。先说说续航。据我实测，这款车真正的纯电续航是212公里，平均电耗是17个，表现优秀，上下班足够用了。跑高速的话，电耗在24个以上，油耗在7个以上，表现一般，毕竟是2.6吨重的大六座大家伙，满载的情况下还开着3块大屏幕，冰箱制热，座椅按摩、空调暖风，能耗在可接受范围内吧。再说说空间。这车空间表现十分不错。前排空间很宽敞，且都有座椅通风加热按摩，副驾还可以向前移动，给后排留出更多活动空间。唯一的遗憾是，副驾不能调高低，坐垫不够长，有点对不起这三十来万的车价。移动中岛用途挺广泛。开车出门遇到停车位很窄且左边靠墙、靠车的时候，就可以将中岛向后移动再从副驾驶的位置下车。二排空间是真香，两个零重力座椅可以并排挨着坐，挨着躺着在车上休息也舒服。这个二排座椅扶手，我本来认为有点多余。后来才后知后觉，这是考虑2排座椅可以向中间移动、可以侧躺着搭着扶手才特意设计的。最后说说智能辅助驾驶，自动泊车挺好用；开车上路的话，像是多了个小助理，80%路况能帮我分忧，但还是自己接管方向盘更踏实。总的来说，车还行。

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图1

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图1

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图2

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图2

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图3

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图3

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图4

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图4

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图5

深蓝S09车主来分享1400公里用车报告图5

2025-12-21

热闹百灵鸟0wr

增城？增程？世界真是一个巨大的草台班子

2025-12-19

南极人00

途胜车主·车龄4年

南极人00图1

南极人00图1

2025-12-20

随性自也

这4个S09用车感受，你认可几条？

前不久入手了大六座SUV深蓝S09，分享一些我个人的用车感受，看看你认可几条？ 1，价格实惠。深蓝S09应该是目前六座SUV+华为乾崑辅助智驾车里价格相对美丽的。整车配置挺全，外观颜值符合主流审美；内饰配色中规中矩乘坐空间大还有鸿蒙智能座舱，顶配落地价三十万以内，很实惠。 2，适合家用，冰箱沙发大彩电全都有。纯平地板+带冰箱移动中岛+双零重力二排座椅设计，再加上前后排大彩电，真的很适合让家里老人孩子坐里头。虽然比家里客厅小点，但比客厅更舒适。 3，用车成本不高。纯电模式下，满电状态下能支撑一周5天上下班通勤里程。在增程保电模式下，平均油耗7L，可以接受。 4，深蓝S09车是好车，但是谁买谁后悔。不是后悔出门开它，而是在保养的时候贼闹心。别问我咋知道的，我是长安老车主了，而深蓝和长安的维保是一个体系的。实话实说维保体验是真差，那个休息室装修挺老的了，情绪价值是一丁点都没有。车友你怎么看？

这4个S09用车感受，你认可几条？图1

这4个S09用车感受，你认可几条？图1

这4个S09用车感受，你认可几条？图2

这4个S09用车感受，你认可几条？图2

这4个S09用车感受，你认可几条？图3

这4个S09用车感受，你认可几条？图3

这4个S09用车感受，你认可几条？图4

这4个S09用车感受，你认可几条？图4

这4个S09用车感受，你认可几条？图5

这4个S09用车感受，你认可几条？图5

2025-12-19

宋837

深蓝S09车主·车龄半年

深蓝s09提车记

昨天，终于提车了！从去年开始，一直想换一辆大六座SUV，看了好多品牌，都有这个那个缺点，一直定不下来，今年年初，看到长安深蓝出了一款S09，一下被吸引，从我自己的需求来讲，我们家是改善型升级，需要一辆大六座：放行李箱的空间大，长途自驾乘坐舒适，还要有好的辅助驾驶。在4月23日邓总在上海车展发布之后，APP开放下单时立马下定顶配版，后期去试驾后，直接锁单，一直很期待成为车主。昨天在交付中心提车，总体流程比较顺利，工作人员非常专业，解决的一些问题，尝试了几十公里后，简单的说说我个人的体验，不喜勿喷一、空间绝对够，不管乘坐还是放行李，足够支撑我们自驾出游二、舒适性：主驾包裹性好，上车下车会自动调节座椅和方向盘的空间，方便进出。第二排两个零重力座椅，家人长途坐车就舒服了，还有后排娱乐屏，也非常NICE。还有就是华为辅助驾驶，对于车夫的我来讲，日行一千公里太轻松了。三、安全性：一直犹豫的主要原因就是安全性，不仅仅是被动安全，更多的是主动安全。车辆钢性占比高，电池符合新国标，华为ADS有很多主动性的辅助驾驶安全设置，昨天在高价路上明显感觉到，车道偏离纠正、车辆过近时的360等等。毕竟安全是第一大事，一家人出游，不该有任何安全的漏洞，全家都很满意四、其他诸如单腔空悬、脚踏、21寸米其林轮胎、六芒星轮毂、移动中岛等等，都是锦上添花，能增加用车的舒适性，希望在5年15万公里的整车质保过期后，不要出问题，或者推出类似于延保的服务，但是价格不要太贵。 #深蓝S09提车体验、#深蓝S09

深蓝s09提车记图1

深蓝s09提车记图1

深蓝s09提车记图2

深蓝s09提车记图2

深蓝s09提车记图3

深蓝s09提车记图3

深蓝s09提车记图4

深蓝s09提车记图4

深蓝s09提车记图5

深蓝s09提车记图5

深蓝s09提车记图6

深蓝s09提车记图6

深蓝s09提车记图7

深蓝s09提车记图7

深蓝s09提车记图8

深蓝s09提车记图8

深蓝s09提车记图9

深蓝s09提车记图9

2025-05-27

用户2376292606666

关于深蓝S09的续航体验分享

#深蓝S09续航作为深蓝S09（假设为支持5C超充的纯电版）的车主，我来分享一下最真实的个人体验。我的分享会抛开华丽的参数，聚焦于日常和长途中的实际感受。一、关于5C超充：从“科幻”到“现实”的甜与涩 1. 第一次体验，像按了快进键： · 提车后，我特意驱车几十公里去市中心新开的品牌5C超充站尝鲜。当看到充电功率瞬间跳到 400kW以上，电量百分比以肉眼可见的速度“秒跳”时，那种震撼感难以言表。我从28%充到80%，只用了不到9分钟。在旁边的便利店买杯咖啡、回几条微信的功夫，系统就提示“可以出发了”。那一刻，感觉电动车的补能逻辑真的被改写了。 2. “十分钟满血复活”的真相： · 宣传的“十分钟充满”在理想条件下是真实可触达的，但它更像一句 “战斗口号” 。我的经验是：“十分钟，足以让你从焦虑到从容” 。 · 在长途高速上，我习惯在电量剩20%左右进服务区。插上5C桩，去趟洗手间，给家人买点零食，回到车上电量基本就在75%-80%了。这个过程大概就是10-15分钟，和燃油车排队加油、休息一下的时间几乎无异。彻底告别了在充电站无聊刷手机一小时的日子。 3. 现实的“骨感”：找桩的寻宝游戏： · 这是目前最大的痛点。5C超充网络远未普及。我的手机里有好几个充电APP，每次规划长途路线，第一件事就是查看沿途是否有深蓝或合作的5C站。如果没有，就只能回归普通快充。 · 有时候导航显示有，但到了后发现桩在维护，或者被其他不支持5C的车占着（虽然也能充，但功率上不去），那种期待落空的感觉挺糟糕。所以，5C超充对我而言，是“规划内的惊喜”，而非“随时的保障”。 4. 一个有趣的细节：电池温度是关键： · 我发现，如果车辆长时间静置在低温环境下，刚插上枪时功率并不会立刻到峰值。需要BMS系统为电池加热一会儿，功率才会爬升。如果跑了一段高速，电池温度理想，那么插枪就是“满血状态”。这让我理解了厂家说的“全栈自研热管理”有多重要。总结：它如何改变了我的用车生活 · 日常：我把它当成一台“零费用、动力强、配置高”的普通电车来用，家充是主力，续航无比安心。 · 长途：心态发生了根本变化。以前开电车长途，总想着“要花时间充电”。现在开着S09，我会主动寻找5C站，把它变成一种 “高效休息的节点” 。十分钟的碎片化时间利用，让旅程更连贯。 · 最大的感悟：5C超充技术，最大的价值不是那个峰值功率的数字，而是它彻底重构了“充电”这件事在旅途中的时间和心理占比。它从一项需要“等待”的任务，变成了一个可以无缝融入休息的“过程”。给准车主的衷心建议：如果你有家充条件，5C超充会让你在偶尔的长途出行中拥有“王炸”体验。如果你没有家充，但生活圈或常跑路线有5C覆盖，它会极大提升便利性。否则，请将S09视作一台续航扎实、快充速度主流偏上的优秀电动车来评估，它的基础素质已经非常过硬。5C是它的“光环技能”，而非“生存技能”。

关于深蓝S09的续航体验分享图1

关于深蓝S09的续航体验分享图1

关于深蓝S09的续航体验分享图2

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关于深蓝S09的续航体验分享图3

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关于深蓝S09的续航体验分享图4

关于深蓝S09的续航体验分享图4

2025-12-19

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