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    10月份热销45.7万辆,触底反弹,上汽集团涨停2连板!

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    火花塞说车2024-11-13

    11月12-13日,上汽集团(600104)股票连续两天涨停,获资本市场高度认可,成为车企股票中的优势股,引发大量关注。

    据显示,10月份上汽终端交付量达45.7万辆,同比增长6.4%,环比增长12.7%;自7月份以来,上汽整车交付量已经连续四个月实现环比增长。底部已经确立,新能源一路大涨,反弹即将出发,众多利好给了许多投资者信心。

    最近一段时间,涵盖家电家居、装修建材、3C数码等领域的“以旧换新”政策出台,不仅有效激发了市场活力、推动经济稳步复苏,也为诸多行业的发展注入了新的动能。汽车行业更是热闹非凡,随着年底汽车消费旺季的到来和一系列的国家、地方补贴政策相继落实,各个品牌都在抢抓市场机遇,作为行业龙头的上汽集团,表现尤为突出。

    新能源销量破百万!上汽携众多品牌持续发力

    面对老牌传统车企和造车新势力的双重冲击,上汽集团作为行业龙头早已做好了应对之策。目前上汽已经率先实现了固态电池、全栈3.0智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台等行业领先技术的量产装车,简单来说就是“已经掌握了新能源时代的核心技术”。

    10月份,上汽集团旗下的众多品牌不负众望,在新能源领域均取得了出色的市场表现:智己汽车月销量再次破万,同比劲增149%,“一段式端到端直觉式智驾大模型”更是助力其成为了行业首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。

    上汽乘用车荣威(含飞凡)、名爵品牌新能源车的终端交付达到了2.1万辆,刚刚完成上市的荣威iMAX8 DMH和荣威D7 DMH成功引爆了市场。前者是“全球续航最长、油耗最低的MPV”,后者更以2208km的超长实测续航里程,创造了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录!

    上汽大众新能源车10月终端交付超1.5万辆,ID.家族今年已经累计销售10万+;上汽通用汽车新能源车交付近万辆,同比增长56.2%;上汽通用五菱新能源车终端交付9.9万辆,同比直接翻倍。

    不难看出,随着创新技术的持续落地和大厂国家队在供应链、品控、服务、口碑等方面优势的加持,用户对于上汽集团这样的老牌劲旅还是相当信赖的。

    领衔中国智造出海,上汽海外市场再传捷报

    2024年,上汽集团名列《财富》世界500强第93位,已经连续11年进入全球百强,而且也代表中国车企连续12年跻身全球行业前十,产品和服务已经遍布全球100余个国家和地区,是不折不扣的行业领军者。即便是面对欧美的持续施压,上汽也通过丰富产品序列、提升服务效能等一系列措施,增强了应对贸易壁垒的适应能力。

    今年1-10月,上汽在海外市场的终端交付量达到90.8万辆,同步增长5.7%,在行业中继续名列前茅。今年二季度,全新MG3在海外正式上市且迎来热销,目前其单月销量已经站上了8000辆新台阶,短短几个月就累计销售了4万辆,很可能在年内一鼓作气突破月销万辆大关。

    再加上MG3 HEV、MG ZS Hybrid+、MG HS PHEV等新车型的持续助力,今年前10个月,单单是上汽MG品牌就已经在欧洲市场累计交付了超20万辆,销量持续保持同比正增长。

    写在最后:

    新能源销量站上百万台阶、海外市场捷报频传,上汽集团用齐头并进的出色成绩证明了“龙头终究是龙头”,也给一众中国车企做出了良好的表率。相信在未来,上汽集团还将继续深耕技术创新和市场拓展,为全球消费者带来更多高品质的汽车产品,让我们一同期待吧。

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