点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

3.93分“良好”

不到2年干了这雅阁混动36000多公里，已经不知道碰了多少滴血了，刚开始挺心疼，现在也无所谓了，都懒得洗。 imnd混动不得不说是真的省油，油门随便操百公里平均6个油，加速7.8s左右，加速体感就是丝般顺滑，正常开和电动车差不多，不过加速没有那种涡轮增压的心跳感觉，地板油发动机声音比较难听，纯纯实用家用车，没有驾驶激情。 空间非常给力，实测比我朋友凯迪拉克XT6后排大。方向盘的手感也比较家用，比较重，我一个大老爷们都感觉费劲，不够轻快。 车机屏幕竟然不能触摸的艹，这价格不能触摸，想想就蛋疼。 音响也垃圾的不要不要的，天天想改音响，又怕改完异响，影响主动降噪。 隔音我感觉还行，可能我这个是混动，正常开声音很安静，我试驾的时候对比过燃油版，差别挺大。 高速隔音不行，但是有人说这个隔音是轮胎导致的，换成米其林就没事了。 底盘挺舒服的，一般般，没有美系车那么整，上次试了我朋友的凯迪拉克XT6，那感觉就像开船一样的，特别重特别稳。这车给人的感觉就是特别轻快，油门比较灵敏。 上了高速后混动动力就不太行了。0-120加速都比燃油版猛，120之后就不行了，感觉为中国市场量身定制的。 最后谈谈性价比，当时一开始没考虑买混动的，但是最近好像缺芯片，啥玩意都涨价，汽油版和混动版同配置原来差价2w，现在就差1w。感觉混动价格还行，这油耗踩踩就回本了，主要是体验确实更舒服一点。但是放在同价位比，感觉性价比不太行，稍微再加一点点就上Cc，到时候考虑保值率就没上车。第一辆车就这样吧，反正这玩意保值，开个几年再换[旺柴]

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

3.86分“良好”

十代混动雅阁锐领 1.外观来讲更符合我们90后的审美，年轻，有线条感，侧脸45度颜值无懈可击！白色确实耐脏，其他几款配色现车是真的帅，蓝色，红色效果都很出人意料，银色，灰色就更不用说了 2.配置确实不比国产品牌豪华，重点是低配，次低配的车型车机就是个蓝牙播放器和收音机，我已经准备改一下车机系统了，实在忍不了，导航导航没有，惨不忍睹。 3.经济实用性来说确实很适合家用车，前后排空间很大，同级同价车型来讲仅次于迈腾，但已经非常够用了，油耗也非常的低，在东北地区的来说冬季油耗很其他三季度来比也是天壤之别！夏天4.多常态，冬天开空调10➕也是少说了！自己品 还有就是隔音真的不好！ 上一张，高清付费美照

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

4.43分“优秀”

车辆外观不用多说适合大多数年轻人的审美，内饰也有档次。但是配置在现在这个市场真的让人不敢苟同。买车的时候销售根本没空搭理，还是找了个人代替的。不过这车开起来是真的舒服，就是地盘调教的有点硬，过小坑还行。稍微大一点的坑就会感觉出来颠簸，提速很顺滑，不会觉得顿挫，可能是我自己脚轻的原因吧。保养的话，4儿子送的保养套餐，现在5000公里保养一次，一次的话一般在300左右，还是非常便宜的了。空间足够用了，我1米8的个子前排一点不会觉得拥挤，后排的话我可以把腿放在座椅下面躺在座椅上。后备箱也是相当的深了，日常家用绝对够用。而且后排座椅还可以放倒，总体来说这车外观帅气，空间大，保养便宜，最最主要的是省油！是一款非常不错的家用车！

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

4.29分“优秀”

空间尺寸满意，内饰布局简洁大方，比较喜欢。更重要的是油耗低，最低可以跑到4.0，不过没必要开的太温柔，该给油给油，驾驶才有乐趣！隔音效果还行，80迈以上噪音感觉会明显一些，考虑去做个底盘装甲会好些，也能有个保护作用。上次走山路刮到底盘了?最好是提车前就让4s店做好，加点钱都划算后面再去弄，费时费力。有点小后悔，应该选锐智版就好了，感觉很多小功能还是用的上的，后来还是自己加了自动锁，后视折叠等功能，还加装了两个音响。感觉加装还是没有一步到位好啊！所以选高一级配置还是很实用的。还有一点，应该尽量选好的车膜，加钱都好，提车前弄好。开了一年多了，基本不需要怎么保养，现在一箱油跑一千多一点，也不用在乎油价涨多少了??

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

4分“优秀”

【空间】 近五米车长，2830的轴距，本田的产品，你就不用担心空间了，无论是中控下面的扶手箱，还是车门的储物空间，还有后备箱，统统最大化给你。后排翘二郎腿毫无鸭梨。 【动力】 即时响应的油门速度，给你在走走停停的城市道路随心所欲，那种瞬间回馈的动力响应，真的会让你爱不释手！ 【操控】 转向清晰，指向精准，只是前面电机占了一定空间，转弯半径有所增大，但，瑕不掩瑜，随速随角度线性增益的阻尼感，让你无论在任何速度下，都能给你很强的信心。 【油耗】 我买混动的原因，不是为了油耗，但，在满足了那么多的需求外，还能更加节能环保，何乐而不为呢。 【舒适性】 座椅舒服、空间大、空调温度分区控制、行驶质感好、静谧、隔音有进步，总体还是很不错的。 【外观】 外观年轻时尚，溜背低趴的轿跑风，不给满分是因为非同等价位的高端品牌…… 【内饰】 内饰稍微低调了点，相比于外观，应该可以做得更好

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

4.29分“优秀”

油耗低，使用成本低。48.5的油箱，春秋一箱油1000km往上，夏冬900左右。隔音比较一般。家用车还是挺好的选择。混动气门室盖有渗油概率，不过问题不大，可弄可不弄。安全性有待加强，希望下一代能用上1500兆帕的热成型钢。acc和主动刹车非常好用，好几次帮我避免了追尾事故。车道保持就比较一般了，不是车道居中。作为家庭的第一辆车，空间我是挺满意的，五个人在车上绰绰有余。动力基本上市内完全够用，高速140再加速有些疲软。驾驶感受不错，变道犀利不拖泥带水。悬挂有些硬，大弯车辆侧倾较大。因为是锐领，车机只有蓝牙，其他基本上没用。下雨天轻踩刹车有异响，车漆薄，中控异响(已解决)。保养手册5000一保，我一般用紫桶7500一保。关于这辆车我不推荐也不否认，希望大家自己去试驾，个人觉得家庭用车的前几选择吧。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

4.36分“优秀”

车子开了5年了，总体还是比较满意。 优点： 1.省油，不用质疑，因为我跑高速较多，平均6个油左右。平常在下道平均在4.5左右。 2.空间大，雅阁的空间在同级别里应该算相当优秀的了。 3.平顺性好，得益于混动系统，起步简直不要太平顺，现在开习惯了这款车，再开纯燃油车已经很不习惯了。 4.内饰是我的菜，平常经常用到的空调按钮能够很顺手的摸到，其他杂七杂八的都在中控，比八代雅阁提升不是一星半点。 缺点： 1.保值率要哭死，前两天去保养，期间试驾了一下奥德赛，因为两个孩子想换换车，咨询了一下店内置换，被告知可能10W不到，说好的雅阁保值率高，高在哪啊??? 2.中控屏属实跟不上时代潮流，虽说是18年的车，车机系统跟国产车确实没有办法比，导致我一直有想改中控屏的打算。 3.NVH控制的不好，这个好像是本田的……

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

4.29分“优秀”

本田雅阁，外型年轻漂亮，有活力，有彰力，个性十足。内饰干净整洁，静音效果好，空间大，坐着舒服，滤震不错，操控容易，方便简单。不足之处是换成18的轮，加上雷达就好了。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

4分“优秀”

总体来说不错，空间够大够用，同级别的车没体验过太多，所以缺少对比性，唯一觉得比较差的就是偶尔车内会有异响，这个可以忍受

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

4.21分“优秀”

其他都好，内饰一般，还行吧，中控鸡肋，车漆有些薄，油耗可以，空间可以，颜值可以，整体还比较喜欢满意