点评车型: 2018款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.64分“优秀”

迈腾b8车主真实感受及评价。 迈腾的综合素质很高，近几年的外观一直没什么变 化，但恰恰是这一点才更有力的证明了如今这款迈腾的经典设计。 内饰中规中矩，德味十足。 迈腾最讨人喜欢的地方是驾控感受和油耗表现。 330版本车型动力不是最好的，但它的表现相当够用，尤其是提速表现。其320牛米的最大扭矩带给你的是超车过程中的十足信心。 油耗表现上，迈腾市区百公里综合油耗9-10升， 郊区和高速最低可以跑出5升左右的百公里油耗。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

2.9分“一般”

还可以吧，总体来说家用完全足够，就是油耗真的烧钱，内饰塑料太重，感觉太廉价。

点评车型: 2024款迈腾 380TSI 尊贵版

4.88分“优秀”

提车一个月有余，聊聊选车的过程，其实本人对车不是很感兴趣，只是因为结婚需要，才去了解一下，想选一台家用的性价比高一些的车。结果挑花了眼迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞、帕萨特、君威、君越、英式派等等。，基本上所有这个级别的车都让我试过来了一遍，毕竟买车不是小数目，心里有个对比踏实一些。 偶然的机会我乘坐了一下我表哥的B7款迈腾，怎么说呢，中规中矩吧，毕竟有几年车龄了，不过中控台那块表确实大气，提升档次，感觉坐在车里自己的身份都提升了。但当时也并没有对迈腾这款车特别感兴趣，毕竟迈腾外观给人商务感特别重，毕竟我还很年轻。 有一次偶然间看到了迈腾B9的帖子，就点进去看了一下，给人一种特别的感觉，说不好。然后打开迈腾B9的视频看了一下，看到新款迈腾的内饰以及各方面表现，顿时吸引到了我，内饰简约大气.相比日系韩系车彰显了成熟稳重感，最重要的是这代迈腾的贯穿式尾灯太炫酷了，给我很大的视觉冲击，让我欲罢不能。     最后通过各方打听，再加上经常浏览懂车帝，抖音之类的平台鉴评，加上试驾的整体舒适度还是不错的。所以下决心成为了一名迈腾B9车主

点评车型: 2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版

4.71分“优秀”

车子的价位方面没有太大的问题，应该是大多数人都可以接受的类型，它的裸车价是158700元，外加购置税14044元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950，加起来就要15914元，还有一笔5699元的商业保险，合计的落地价是18万元左右。 【油耗】这款迈腾的油耗有一点高，它目前的综合油耗是9.2L，比起其他车主的油耗水平来讲，我的车子会有点费，不过平时作为上下班的代步车，工作的地点就是在市中心，遇到高峰期堵车是必不可免的，也是导致油耗的水平高的原因，我觉得后期可能还会更高，有点小难过。 【缺点汇总】要说不满意的地方，应该就是它的底盘调教了，并不是很稳定，在乘坐上会觉得有一点颠簸，尤其是在过减速带的时候，会特意放慢一下自己的车速，如果快速开过去，它的震动性会有点强。 【选买对比】我买车纯属为了作为代步车来使用的，上下班的时候能够方便一些，车子也是必不可少一件东西了，以前没车的时候，遇到一些天气恶劣的情况，我其实是很烦躁的，在下雨的时候还忘记带伞，真的是有够无语的，所以特别希望有一辆属于自己的车子，最终也是选择了买下它，它在外观方面设计我觉得还是可以接受的，设计上是足够耐看，很经典，同时它的内饰设计是毫不逊色，质感这一块做得很到位的，对比车的价位来说也算合理，最后也是买下了它

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

4.2分“优秀”

稳重，低调，沉稳，座椅偏硬，久了会有点累，双拼内饰真的很好看，23.5全款加置换， 【驾驶感受】 提速嗷嗷快 【购车经历】 一直想买别克君越我老婆也看上了，等了四个月没有现车，所以干脆直接提了B8迈腾，B9外观我也实在不喜欢没有稳重大气的感觉毕竟我也30多岁了 【动力表现】 给油就走很棒 【空间表现】 前排很舒服，后排反正不难受 【最满意】 外观沉稳大气

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.8分“优秀”

先谈价格 【车价】 2024.3.29提的， 分期落地，再加上利息，一共是20.8，因为有医护，最后20.5。其实还能再低2000左右，但是每个地区优惠力度不同，仅供参考。 【主观感觉】帅! (不只是车， 哈哈哈哈)每次停车都想围着看一圈，太帅了。内饰也是很有高级感，做过我车的朋友都赞不绝口。买车开了两天，三个人过来问价格🤣🤣 【驾驶感受】对于我来说，每次开这个车都是一种享受，实在是爱不释手。另外提速非常快，超车轻而易举，而且即使车速非常快，也非常稳没有飘的感觉。底盘也是很给力，调教很不错。 【优缺点】优点:有商务范儿，稳定，大气。 缺点:自动驻车后，踩油门门走的时候有一点顿挫感，不过问题不大。油耗目前8.6，感觉对于2.0T的车子来说也还好吧，况且我个人比较喜欢起步半个地板油，经常急刹。如果在意油耗的话可以在驾驶模式里选择经济模式，不要开那么快 最后，有没有山东的迈腾车主群，可以拉我一下吗，谢谢😃

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

3.86分“良好”

日常代步，跑长途高速可以的。底盘有点低，马马虎虎吧。除了跑长途不怎么开它，出门旅行有个山海炮。 当时优惠好像不大，记不清了，选了一套雪地胎，赠了脚垫和贴膜。那个太阳膜写的3m，应该是假的，后期夏天太晒，又重买了一套3m的贴上了。 原厂给的轮胎也垃圾，后来买了一套米其林轮胎换上了。那个轮毂也丑，巨丑。车机经常连carplay音乐没声音，只有导航有声音。 内饰也丑，老气横秋的。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.8分“优秀”

人生中的第一辆车，提车也半个多月了，开了大概500公里左右，刚从北京提车就加了一箱油，直接上高速回家了，高速平均时速130，还是非常稳定的动力输出。再说内饰方面，我个人很喜欢迈腾大气稳重的内饰，外观同样如此，非常的稳重大气，配置方面我觉得很丰富，家用绝对是够用了，哈哈哈，可能是太喜欢这个车了，从好几年前就喜欢，所以看他哪里都好。如果非要说缺点的话，那就是在提车这半个月用车过程中，出现过一次车辆连接上卡尔普雷以后，自动熄火，还有车机黑屏的情况，但是这些情况都不算是影响驾驶安全的情况，车本身开起来我觉得很稳定。总之这个车给我的感觉就是一个字，稳。中控给人感觉稳重，外饰给人感觉稳重，开起来也觉得很稳重，底盘调教的比较硬，但是坐起来又没有感觉很不舒服。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.8分“优秀”

打心底里喜欢迈腾，从外观到内饰都很喜欢，空间就不用多说了，至于大家所说的座椅比较硬这个问题，确实有点硬，但是在可接受范围之内，也能理解是为了更好的支撑性，动力330豪华绝对够用，超车也很有信心，试驾了几款同价位的车，反正自己最喜欢迈腾的驾驶感受。异响确实来的比较早，一个月左右工作台就有异响，不过好的是过了一段时间异响没了。冷启动发动机声音一开始是真的有点大，不亏是EA哒哒哒，转速降下来之后就好很多。水温升的比较快，从发动机启动到转动降下来开始走，走几分钟水温就到90了。唯一想吐槽的是车机，车机是真的不行，由于自己的手机用不了carplay，自带的导航又不好用，只能连蓝牙，蓝牙有时候连接很顺畅，有时候就连不上，真的很烦，必须重启车机才可以解决。大家说烧防冻液，反正我的车两个月跑了不到4000公里，防冻液还在最高刻度上面一点。油耗的话，跑高速省油是毋庸置疑的，但是市区确实不省，我每天上下班，一箱油跑600多公里，而表显800多，平均十个多。方向盘加热和座椅加热在冬天简直太好用了，而且加热速度比较快。一脚踢只能碰运气，大家有没有更好的方法。迈腾跑高速可以感受一下贴地飞行，真的很爽，脚搭上去120，稍微踩踩都快150了，一点感觉都没有。 自己喜欢就好，没那么多为什么。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.2分“优秀”

昨天刚提上车，提车前看车得看了两个月，最后一直在帕萨特和迈腾之间犹豫，最后我拜倒在了迈腾的内饰上，迈腾相比帕萨特来说内饰有一种更加低调奢华的感觉，中控的石英表更是点睛之笔，由于刚刚还没有什么心得，等来一段时间再来具体评价

点评车型: 2018款迈腾 330TSI DSG 舒适型

3.79分“良好”

迈腾整体还是不错的，空间大，皮实耐操，油耗不高，动力充足。但是内饰是真的一般，减震硬，座椅也非常硬

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.3分“优秀”

我真的太爱迈腾这辆车了，看了一年了，终于在这个月提了，反复对比了好多车，最后还是中意迈腾，虽然我是02年的。 感觉买迈腾的都是30岁左右的，我比较喜欢德系车，比较崇拜德国，感觉德国工业特别厉害。 主要还是喜欢迈腾的外观，给人一种稳重大气的感觉，父母也是相中了外观大气稳重，还有那块表，内饰也还行，看着也挺好的，没有那种廉价的感觉。 当初选车的时候，看了看凯美瑞，凌度，亚洲龙，别的车没怎么看，因为心里面已经百分之九十买迈腾了，就没怎么看别的车，看凯美瑞就是因为它销量高，群众的眼光是雪亮的，买销量高的肯定不会错，又省油，还是还是因为是日系车，皮薄车轻，内饰相当廉价，感觉不行。看凌度是因为它比较帅，无边框车门，比较适合年轻人。看亚洲龙是因为外观比较大气，帅，知名度高，但是我坐上去被他的廉价内饰完全劝退了，中控台高不舒服，然后就走了。 我是一枚零零后，感觉看的车都是年龄稍微大的人看的一样，我也不喜欢新能源，纯电和混动都不喜欢，压根没看新能源汽车。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

4.3分“优秀”

内饰简洁大方，外观造型美观，市区油耗较高，高速油耗较低，电动尾门灵敏度低差，中控内饰条反光严重！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

4.3分“优秀”

380开着确实还行，动力满意但是并没有太惊艳，空间和内饰氛围灯挺喜欢，就是座椅是白色的，有点不太好，隔音没有太好

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

3.7分“良好”

外观是我最喜欢的，内饰一般，配置偏低，座椅偏硬，价格贵了点，其它都是看各人爱好