汉EV新车异味较大值得买吗_汉EV怎么样

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版尊贵型

4.79分“优秀”

从2021年1月份提车比亚迪汉EV中配到现在，目前已经开了接近5000公里。目前我对比亚迪汉EV的评价是非常高的，我之前开过油车日产奇骏，下面简单谈谈我的感受。 1） 动力和操控：电车的动力真的非常灵敏而且强劲，在换路上超车轻轻踩踩超车并线太轻松。而且彩电门发动机声音真的几乎没有，比油车噪音小太多了。另外这款车的隔音效果做得很好，车内按喇叭听起来不是那么响，但是车外绝对是正常声音。操控上比我之前开的油车真的要强太多了，自带并线提示灯和车道保持。没有开过Model 3哈，我就不对比了。 2） 外观和内饰：外观是我非常喜欢的流线型，我选的颜色是赤帝红，我觉得挺好看的。内饰的话，有一点奔驰系列的痕迹，采用了大量木制材料，用料上我觉得挺好的。新车真皮座椅可能会稍微有点味道，建议新车车里放块香皂或者放点除味道的。 3） 空间和舒适性：后排空间很大，绝对碾压model 3。前后台舒适性我觉得都不错，前排两个座椅都带电动调节，腰部支撑软硬都可以调节。   其他功能我觉得360影像比较实用，车机切换360的时候可能稍微有点卡顿，不过我觉得自己适应一下就好了哈。自带的百度地图导航个别路线感觉还是有点不太合理，不过可以下载高德车机版导航。另外，还有自适应巡航和远程遥控功能确实不错，开高速和停车比较实用。   续航上，理论续航605km，夏天我自己感觉能开到500-550KM左右，冬天的话续航掉的比较多大概400-450KM，符合磷酸铁锂电池的特点。安全性没得说，佩戴刀片电池。我目前还没遇上啥大毛病，感觉性价比极高，我心目中的国货之光。

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版尊贵型

4.14分“优秀”

在外观这方面我是十分满意，前脸龙爪设计可以说很有中国风的感觉，侧面车身柔和很有时尚感，贯穿式尾灯也算是一个亮点，启动亮灯的时候很有仪式感，LED大灯设计炯炯有神，更具辨识度。可以说这样的外观设计非常符合当代年轻消费者对时尚的要求，开出去回头率超高。 环抱式的中控台设计让我开起来车来很有安全感，方向盘造型时尚运动，握感也很舒服，中控屏幕尺寸达到了15.6英寸，很多功能都集成在上面，科技感十足，操作起来很方便，而且还可以语音控制，识别度很高，不过车机系统的反应有点慢。另外标配的行车记录仪的存储卡只有8G大，同时还只支持最大可使用32G存储卡，希望厂家后续升级。值得一提的是，新车的内饰异味还是比较大的，希望多进行通风处理或者放竹炭包。 空间是对于这台车子最不用担心的地方，实际的空间不仅仅只是“大”，而且许多细节也是做得相当出色的，车内的储物空间确实是非常人性化，也非常丰富的，用起来是真的方便。后备箱除了开口比较小，内部空间确实很规整的，不过遗憾的是，后排座椅不支持放倒，空间的灵活性不是很好。底盘调教偏运动，减震效果一般， 行驶质感就挺硬的，不过整体的舒适性不差的，各种座椅功能齐全，而且空间比较宽敞。其中车内噪音的主要来源并不是动力系统，而是风噪和胎噪，虽然汉的电机在行驶状态下很安静，但是风噪和胎噪声并不小，隔音效果还需要进一步改善。 整车的动力输出不像燃油车的输出那样源源不断，总是能够感觉到他有一个动力输出的极限值存在，到达了那个数值范围以后，再往上提升就会变得比较困难一点, 不过如果在相对低速的情况下，他的优势还是比较明显的，动力响应这一块儿确实不是发动机能比得上的，毕竟动力也达到了222匹，其中续航是亮点，达到了605KM。 虽然价格不便宜，买车的时候或许会让人有点心疼，但这辆车后期的用车成本是很低的，毕竟这个车子的用车成本要远远低于普通的燃油车,而且维保费用也确实是比较便宜的，就综合这些来讲，我认为这台车子也就已经是有着非常高的性价比了，不过保值率不高。

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版豪华型

3.86分“良好”

2月份刚入手，开了小100公里，第一感觉就是方向盘转向阻尼有点硬，而且只能打一圈半，转弯半径大，对调头不太友好，再就是后视镜视野有点被车屁股两侧凸起遮挡，没有之前车视野开阔。内饰方面新车味道还是有点大，钢琴烤漆面板不耐脏，容易留印子，空间表现可以，我175的个子，上面调到正常驾驶位后，后排还非常宽敞，后排中间凸起很低，几乎可以认为没有，座椅很软，时间久了担心塌掉；动力还可以，没有激烈驾驶，但是电车就是起步轻快，动力转递很干脆；反馈模式选择标准反馈，和开油车没太大区别，松油门后不会有很强的拖拽感，隔音算的上好评，行驶过程中基本就胎噪和轻微风噪，车机还行，因为是3.0系统，没有网传的说卡，一般吧。总而言之对于20w的车，物有所值吧，不过对于我来说上手后有点落差，没有网上说的那么优秀。

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.57分“优秀”

外观可以，空间够大，内饰看个人喜欢，城区续航还不错，高速不好说，隔音也不错，底盘不知道怎么说，反正自家用没觉得有什么，智能化什么的在乡下也用不到，倒是发现几个小问题，没开过电车不敢说是不是问题，一是南方电网慢充时充电枪头会烫手，二是NFC和无钥匙进入偶尔失灵，但不是那硬件上问题，而是软件上两通道会有冲突，问过车友也有NFC要刷两次的情况，还有一个不是问题的问题，就是车太大了，比预想中大，抛距离要重新习惯。 说一下华为手机的自动化场景，每次都要解锁才能执行，这样还叫自动化？手机小窗口上点击解锁或其他功能没有反馈，你不知道车辆是锁车还是解锁了。无线充电发热很严重，能充，也只能充一点点。 新车味道有，我倒还能接受，但家人不太能习惯，有没有车友帮忙支个招；车道偏离预警感觉是车太大了，我习惯性偏左行驶，因为右边经常会有摩托车，然后就不停地报警，索性关了，ACC挺好用，但车多的时候特别还有摩托车的时候并不行，估计也就高速能用一用了。保养里程设置只能选，几百几百的选，不能自己输入，OTA目前没接收到。

点评车型: 2020款汉EV 四驱高性能版旗舰型

4.21分“优秀”

体验很棒，就是太引人注目了，想低调点。朋友想开，同事也想开。。。 车内气味有点大，然后A柱真的宽，挡视线。底盘低了点，底盘蹭了两次了，转弯半径确实大，车速一快，胎噪有点大，关上窗好一点。 动力实在是足，轻踩就足够通行了，不过方向盘不灵活，真的，我感受就是方向盘调教不行。音响我听不出来，没啥艺术细菌，反正导航很清楚，关上窗听音乐也还行，足够了。前置发动机感觉可以做下空间的啊，完全可以弄一个前储物箱出来，可惜了。其他没啥说的，续航也够我用，我不跑高速长途啥的，市区跑400多吧，反正我上车就是空调座椅通风，快充一个小时只能70%的电，得整一个家用充电桩才爽，外面快充浪费时间，也贵，近1块一度电。试了下百公里3.9，感觉太快了，有点危险，旁有人绝对刹不住的，谨慎使用。 跑高速耗电好快。。。不过定速巡航加车道保持加自动刹车，高速真的很舒服。

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版豪华型

3.43分“良好”

【购车经历】2014年结婚，当时买了一台奇瑞瑞虎三，多年从来没给我掉过链子，因北京限制号牌，无奈上的外地牌照，伴随着闺女的出生，家里的车还够用，毕竟全员情况不多。但是第三年伴随着老二的降生，又赶上北京对外地牌照进京次数的限制，突然感觉北京牌照的便利性太重要了，在北京的朋友应该懂的。我也一直在摇号，但这十多年一直未被幸运之神眷顾，这次靠着家庭新能源排队终于有了牌照，拿到指标之前就各种比较调查，看过小鹏，埃安，北汽，比亚迪，相比较之下，只有比亚迪符合我的预期，颜值和，空间续航里程，一次机缘巧合在合生汇看到了展车，确实漂亮，第二天就预约了试驾，试驾的是高配（体验了3.9秒的眩晕，当时就决定不买四驱）后来又去别的店看了看，最后老婆拍板下定豪华605。当时定了一台灰色的，蓝色的我喜欢，老婆不喜欢，红色车老婆又觉得太骚了，一个男人开红车不太协调?，好吧，听老婆的应该没错。 【舒适性】 老婆坐在后排说还可以，我开车感觉悬架太硬，震动感都传到屁股了。味道有点大，家里又添了新丁所以比较敏感。 【动力表现】 电车优点动力随叫随到，没什么可评论 【空间表现】 乘坐空间优秀，后备箱空间有点小，听销售说是电车的通病？我心说哪那么多通病。 【续航】 目前开空调350，这是我比较失望的，难道是我的脚法不行？还是我刚提车不太会控制，也没太注意这些问题，看以后表现吧， 【充电时间】快充，第一次15%去冲了两个小时，第二次34%冲了一个小时，不太会算。电费还可以，比油车便宜很多。 【驾驶感受】 车子过弯侧向支撑不好，可能是电车太重的缘故吧 【智能化】 也就那样吧一问一答，不能连续口令。没有太高期望。 【最不满意】OTA 大家都在讨论，我就不多说了。希望早日改善。呵呵

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版豪华型

4.5分“优秀”

【最满意】 1、绝对的高颜值、车身华丽、视觉冲击强 2、车内空间宽大舒适，前后排都比较惬意 3、用车成本低、养护成本可以忽略不计 4、车内材料用得好、内饰设计简约大气耐看 5、配置丰富、低配车型都有满意的智能、安全配置 6、充电、续航方面的综合表现比较出色 7、座椅的支撑包裹到位，车内视野好，整体舒适性不错 8、动力强、加速超车干净利索、开起来很轻松 9、相比三元锂电池、磷酸铁锂的刀片电池安全性、稳定性是优势 10、综合来看，性价比比较高、用户群体比较广 【最不满意】 1、新车异味比较浓、提车回去需要认真处理一番 2、胎噪和风噪比较明显，特别是跑高速时，有钱的可以换轮胎 3、轴距大，车子宽、底盘低，容易刮底、转弯半径大 4、后备厢开口较小，后排不能放倒、空间较小，装载能力一般 5、开空调或跑高速时，电耗比较快 6、刹车偏硬，特别是运动模式下方向盘、刹车都比较重 7、冬季续航打折厉害，特别在北方地区，这也是磷酸铁锂电池的通病 8、底盘、悬挂、减震材质和调教一般，减震过滤不彻底、缺乏高级感 【油耗】百公里电耗： 城区道路 ：13-15kwh 跑高速：16-19kwh

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版豪华型

3.79分“良好”

汉是比亚迪家族中定位最高的车型，代表着比亚迪最高的造车水准和技术水平，就驾驶体验而言，这绝非虚言，无论是外形设计，性价比，动力还是舒适度，汉EV都给了我非常满意的感受。我这款车是比亚迪汉2020款 EV 超长续航版豪华型，裸车价在23万左右，上牌费500，交强险950，商业险7200多，全款落地价在25万左右，不得不说免购置税和车船税真的省下不少钱。 先说一下优点： 1，外形好看，设计用心。很有跑车的意味。车头前脸风格比较优雅，搭配流畅的线条，前脸用镀铬饰条装饰，让外观看起非常有质感。给人一种不错的视觉效果。侧面车身采用溜背设计。尾部设计上，该车尾部设计比较犀利，平直的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了贯穿式的镀铬饰条，视觉效果很不错。 2，空间宽敞，舒适性好。这款车轴距2920，长度4980，空间还是很令人满意的，我175的身高，坐在前排足够宽敞，腿伸直都没问题，车宽也很不错，操作还是游刃有余的，后排可以跷二郎腿，就是成年人坐中间的话会顶头。舒适性也可以，静音和滤震都挺好的，座椅虽然不是真皮的，但是这个仿皮质的也挺舒适的，而且前排还有通风,加热的功能，很是舒服。 3，性价比。安全方面的配置比如车道偏离预警，碰撞预警，车道保持，主动刹车，胎压监测，前后贯穿安全气帘等都全系标配。其次360度全景影像，L2级别驾驶辅助，全速自适应巡航，12.3英寸全液晶仪表盘，远程移动车辆，行车记录仪等科技配置也满是诚意。这个配置还是很豪华的。而且后期保养也很便宜，每次大概只需要200块钱，这基本上没什么费用的。所以说这款车的性价比还是很高的。 4，动力足。搭载前永磁同步电动机，电动机总功率为222马力，电动机总扭矩330牛·米，匹配电动车单速变速箱，这台车的动力还是超出我的预期的，起步速度快，输出温和，后期动力输出也同样给力，在市区里还是很轻松的，虽然感觉动力储备不是很足，但是足够用了。 5，操控性很好。全车可以无钥匙进入，很智能。方向盘轻重可合适，非常的顺手，开起来很稳重踏实，简单舒心，指向精确。而且很多功能在大屏上都可以直接操作，座椅和开关窗都可以语音控制十分的便利。 再来说下缺点： 1，内饰异味大。这台车虽然不是真皮的，但是新车的异味还是很大的，闻到头晕的那种，后来在车里放活性炭，柚子皮放一段时间之后，异味才算散去。 2，车机一般。高通625基本带不动B站，OTA升级后语音反应会变得变迟钝，作为新能源车，主打的就是科技感，车机一般真的会让体验感大打折扣，真心希望以后的车能解决这个问题。 3，后备箱开口小。后备箱空间还是足够的，但是它开口小，就不能放太大的东西，而且取东西的时候不太方便，应该是为了外形做出的牺牲，但是还是让人很不满意的。 总结一下，汉毕竟是比亚迪的门面，在各方面做的都做的可圈可点。而汉EV无论是在电池技术，车身刚性，配置还有用料上都让人相当的满意，产品力方面也绝不比特斯里和小鹏差。虽然汉EV还有一些缺点，但都不影响汉EV是一个很优秀的国产新能源车。总的来说，汉EV还是非常值得推荐的。

点评车型: 2021款汉EV 标准续航版豪华型

4.43分“优秀”

没有自己的停车位有点麻烦，目前跑了1300多公里，充了3次电，一次高峰的时候快充花了70，俩次吃了宵夜去充花了30左右，一次晚饭的时候在商场顺便充了花了50多，算起来就是不到200元跑了1300，现在还剩200公里续航，我也不知道算不算高。等小区车位开售买个车位会省一点，新小区还没开售没办法。 车子开起来是不错的，不过有点后悔没有上个高一级的，没有氛围灯真的差不少。新车最大一个问题是味道太厉害了，买回来又老下雨，通不了风，难受，不知道其他车主有没有这种感觉。花了不少办法去除味了，但还是感觉味道挺厉害的！ 车子最不愉快的就是提车的时候，售后为了让你延保，说得车子过了6年后就会出现的问题，一张A4纸放台面，换这些配件需要几万元。当场就叼了她一顿，灰溜溜的走了。希望她只是为了恐吓我延保吧，不然太吓人了。

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版豪华型

4.71分“优秀”

昨天刚提车，优点刀片电池续航还是比较真实的，我们空调娱乐全开100公里也就下了百分之5的电，乘坐空间大，内饰低配的皮也是很舒服的。双层玻璃给他点个赞。行车声音就小了很多，缺点就是车内接缝略微有点大。低配的异味略大。其他的暂时没发现。我这车发在朋友圈都有人问这个车多少钱。看着比毛豆3高级多了，我说24落地。其实就像抖音某车评人说的：我们总是在追寻最美好的风景，可没想到最美好的往往已经在身边了。给自己国产一次机会。

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.07分“优秀”

【最满意】也有可能是轿车本身重心就比较低吧，而且是采用的马牌245的宽胎，抓地力还是非常不错的。前脸导流设计得也比较有特色，能有效的降低风阻风噪。舒适性真的没得说，丹拿音响，Nappa真皮，语音交互系统，L2级别的自动辅助驾驶系统，还有各种智能设备感觉【最不满意】车时候味道有点重，不过多通风，现在好多了，还有就是减震，过个坑洼路面的时候，颠簸感较强

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版尊贵型

4分“优秀”

比亚迪汉EV的外观设计看起来非常好看，空间也很宽敞。工信部纯电续航里程605km，最大扭矩输出330扭米。360°全景影像，全速自适应巡航，三种驾驶模式切换等，配置非常丰富。但是保值率低，内饰异味大。

点评车型: 2020款汉EV 超长续航版尊贵型

4分“优秀”

配置：比亚迪汉EV是比亚迪推出的20万级别中大型电动轿车，作为特斯拉MODEL 3为数不多的竞争对手，比亚迪汉EV有着更宽大的车身尺寸以及更精致的设计。它目前全系有三款车型，售价从22.98万到27.95万。其中，前两款长续航版本车型搭载最大功率163千瓦，最大扭矩330牛米的电机，工信部续航605公里，而顶配的性能旗舰版车型搭载最大功率363千瓦，最大扭矩680牛米的电机，工信部续航550公里。 优势：设计漂亮是比亚迪汉EV的一大优势，外形采用了第2代龙脸的设计，不仅原创度很高，看起来也很高端。同时比亚迪汉EV的性价比也很高。全系搭配了19寸的轮毂胎压监测，全车安全带位置提示，车道偏离预警系统，主动刹车，360度全景影像和全速自适应巡航这些高科技配置和安全配置。 劣势：比亚迪汉EV的劣势也非常明显，首先是汉译威的内饰异味较大，虽然说汉EV内饰主要是皮质，但是那种皮质散发的异味需要更长的时间来去除掉，还有就是汉EV的转弯半径比较大，平时倒车调头都需要留出更大的空间。 通病：异响是比亚迪汉EV的一个通病，并且汉EV的异响分为两部分，一部分是刹车的异响，另一部分则是内饰发生异响。在我看来，汉EV的刹车异响是正常现象，虽然听起来声音刺耳，但是对行车安全没有影响，并且目前官方没有解决方案。而内饰异响方面目前出现比较多的是后风挡出现异响，这是由于后风挡密封胶条出现问题导致的，并且这种异响会出现两种声音，如果是橡胶摩擦的声音可以通过涂抹一到落来解决异响问题，如果是金属的声音，那么车主可以去4S店进行免费更换密封胶条。 保养：比亚迪汉EV全系提供6年或者15万公里的整车质保，而电池组的质保是8年或者15万公里，此外首任车主还能享受终身三店质保。而常规保养方面，首任车主可享受三年或6次免费常规保养。汉EV的常规保养包括程序更新，高压元器件检查，各油液压位检查动力电池包和底盘检查，每次费用为130元。汉EV的大保养包括更换制动液和变速箱油，每次价格在620元左右。

点评车型: 2020款汉EV 四驱高性能版旗舰型

4分“优秀”

汉EV可以说是目前中国品牌的电动车里关注度最高的车型之一了，比亚迪作为目前国内电动汽车厂商之中资历最老的企业，他们的最新产品自然备受关注。汉EV的价格其实算是不小的亮点，最低配23W，高性能版28W的价格可以说很亲民了，尤其是性能版出色的性能表现更是获得了很多年轻人的青睐，不过这款车的优点和缺点都比较明显。 优点：汉EV性能版最大的优点就是性能表现出色。494匹的电动机使得能在3.9秒加速到时速一百公里，这个数据毫无疑问是同价位的王者了。尤其是红绿灯起步，在路上基本不会有什么对手。再有就是整体的质感和舒适度了，汉EV得益于更大的车身尺寸，车内的空间要比MODEL3这种要宽敞不少，再加上整体非常厚道的做工用料和出色的内饰设计，汉EV的内饰质感是非常出色的。 缺点：汉EV的缺点也很明显，首先就是内饰的异味比较大，主要原因是内饰的皮质材料的味道会比较大，需要慢慢的散掉。再有就是由于汉EV的轴距比较长，所以这台车的转弯半径会比较长一些，在一些比较窄的路口掉头会比较困难。 汉EV的问题目前出现的并不多，首先是内饰会有一些异响出现，主要就是内饰部件之间的挤压造成的。不过其实算是比较好解决的，重新固定和调整就可以解决，另外一个比较集中的异响之处就是后挡风玻璃的位置，主要是胶条有问题导致的，建议到售后进行检查之后进行维修或者更换。再有就是刹车也会出现异响，不过经过检查并没有故障，并且也并不影响实际的刹车效果，只是比较闹心。 作为电动车，汉EV的后期保养费用是非常便宜的，比亚迪为汉EV提供了六年十五万公里的整车质保，电池组的质保达到了八年十五万公里，而且首任车主也可以享受终身免费的三电质保和三年或六次的免费保养，汉EV的小保养在130元，大保养在600元左右，整体的后期养护费用还是比较经济的。 综合来说汉EV无疑是一款综合表现出色的电动车，相对各种新势力的电动汽车，汉EV拥有更好的内饰质感和更加成熟的技术以及更加实惠的价格，整体来看还是挺有性价比的。