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    奥迪A7L值得买吗_奥迪A7L操控怎么样

    ·奥迪A7L

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共347人评价
    35万以上轿车总榜No.30
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    29.49-55.42万
    厂商指导价
    41.87-66.62万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.14
    • 外观
    • 4.65
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.07
    • 4.16
    • 配置
    • 3.95
    • 3.98
    • 空间
    • 4.29
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.07
    • 操控
    • 4.03
    • 4.18
    • 动力
    • 3.99
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 宝马6系GT4.16外观4.57
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奔驰EQE4.12内饰4.63
    • 蔚来ET74.11外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A7L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

    4.2优秀

    【动力表现】 动力完全够用,起步稍慢能上四驱还是上四驱两驱会打滑。大哥直接55 【操控】 这车操控可是说是我开过的里面比较OK的

    2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型 图 02024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型 图 0
    2025-04-05

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

    4.2优秀

    【空间表现】 座椅空间很大,但是后备箱还是小,不如留下溜背造型 【动力表现】 运动模式还是很强劲的,市区内开启智能滑行有点顿挫感 【操控】 方向盘精准,指哪打哪 【油耗】 市区15高速8-10

    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型 图 02024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型 图 0
    2025-02-21

    惊鸿龙油耗这么高的吗

    灵巧小红花Q5v大哥,落地加利息有多少,我也在中山这边

    用户5913177773276机车 是不是很卡

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

    4.1优秀

    【油耗】 油耗有些高。 【驾驶感受】 开着真的很稳,特别高速1百多没感觉,比我上一台亚洲龙好太多。隔音是不错的,是配的固特异不静音。

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    2024-08-28

    机智的雪梨qaY你好 我现在也在考虑这款 本来想黑武士的但是不太喜欢红内但又喜欢黑武士那个轮毂 奢想这款有的换轮毂吗还是固定20寸的

    才思敏捷的LGVT油耗15L?销售和我说我可是7.5

    林逸yi加利息落地多少钱

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.29优秀

    这车之前在某音被网友喷的很惨,但个人觉得外观还是蛮好看的,只能说a7l没有a7好看,但不能说a7l不好看。发动机底盘悬挂变速箱和6子是一样的,但是外观更加年轻运动,三厢车更显得商务一点,加上5米多的车长,完全符合我当下的用车需求。少个溜背和尾翼,少了20w,怎么看都香。 驾驶感受个人觉得蛮好开的,相较于之前的雷克萨斯is 300稍差点,毕竟5米多的车长在那里,和标轴的is比不了,但操控还是可以的,毕竟有奥迪引以为傲的夸戳四驱加持😌,哪怕不是真·夸戳,但在我这个地方完全够用。 下面说说缺点,一是冷车启动发动机贼抖,问了车友都反馈这个问题,问了4s也说不出是啥原因,但开起来发动机就不抖了,异常平稳安静。 二是这个车机隔三差五会跳各种故障码,但开一会儿就会消失,有强迫症的建议使用重启大法。 三是这个远光灯感觉不是太居中,远光开启后两边的路牌照的贼亮,中间不亮,后面看看去4s能不能调一下

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    2024-08-26

    A7真的没那么贵进口A7落地四十多万啊 真的没有你心目中60多万那么离谱啊

    用户7424197563443大哥你这落地多少呀?

    对不起雷军a我错了这车当时我也看了好久,甚至看的是3.0的,只能说。50多万纯纯辣鸡,30多万天下无敌。很适合30岁左右想追求质感品味又不想显老的人

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

    4.79优秀

    【最满意】颜值巅峰,低趴宽体,年轻人首选 【品牌价值】愿奥迪四个环照亮你的前程 【外观】拥有奥迪最美同款A7车头,拉长了轴距,牺牲了溜背换取了空间 【驾驶】标配45搭载2.0T高功率,55搭载3.0T,比一汽良心多了,5米车转向很精准 【内饰】中规中矩很大气,氛围灯也比较好,这氛围灯还是随音乐闪的 【特点】四门无边框拉风,全系标配LED矩阵大灯,超3米大轴距,反正我是最低配,没有四驱,体验不到各种其他高级功能,在平原地区反正也够用了 【性价比】那是直接拉满,这价位,还要啥自行车?A7买不起,买个A7L家用一般人家还是够的到的 【隔音】四门隔音做的很好,主要噪音来自轮胎 具体看我视频跟图片吧,之前也考虑过国产新能源,但是家里觉得奥迪的品牌还是值得的

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    2024-08-20

    即兴丷多少落地

    用户6621780270686豪华型 仪表两个模式嘛

    张义兵同款

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.4优秀

    车主自认为是A6LL,与A7不沾边反倒更似A6L,比A6L更宽更低趴,多了个无框车门,仅此而已了哈哈。首先想告诉大家不要被网上什么33万包牌包税骗了,车友群了解到价格都是我这个左右,最低看到一个小42万。其次这个车或许真的是想买56e的年轻人的第二选择,更适合中国宝宝体质^_^造型运动(相比a6l而言)后排空间还巨大。然后再来说说驾驶感受,个人认为转向稳且丝滑,加速不是很满意,可能也有我不接受高转速所以加速慢吧(纯个人感受,勿喷)。最后说说个人认为的美中不足,45黑武士没有座椅按摩通风和电吸门(高版本有,是我钱不够,自己的问题了哈哈哈)。

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    2024-08-19

    用户3478730096958请问是黑武士没加包42左右吗?

    for峰你是36.9落地的嘛

    陀飞轮685动态模式+S档加速体感马上就上来了,就是油耗也跟着一起上来了

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro RS套件竞速版

    4.4优秀

    先说下当时的购车经历吧: 预算:45-55w 个人选项排序:好看 动力 操控 品牌 后排空间(权重按0.2递减) 最终入围去现场看车试驾的: CT6、奔驰C级顶配、奔驰GLC轿跑2024最新款顶配、宝马5系2024新款中配、奥迪A7中配、A7L 3.0 2.0 经过两次试驾 多次对比 最终选择A7L RS 2.0 首先没选但着实遗憾的 1. 奔驰GLC轿跑顶配 品牌 内饰 动力 外观均满分?!!!就是刚上市没任何优惠 又贵 车还得等好几个月,无奈放弃。 2. 奥迪A7 45甄选版中配 这个也是极其纠结的一款了,其实就落地价而言 A7基本就比A7LRS竞速多了只5万左右不到了(因为我这款还加了2w的智驾包)确实可以一口气上到A7了,但真心讲,揣着这么多钱买一辆要开大几年的车,确实不得不考虑很多方面。A7的颜值的确遥遥领先,且领先很多!但考虑A7L价格便宜5万反而多了奥迪的另一个灵魂quatro, 多了一整套智能驾驶,颜值感觉rs版本的箭羽灰和21寸龙鳞刀锋轮毂也搬回了不少分,这么一对比下来,纠结再三还是选择了A7L, (不得不说rs版还是加了不少分 如果是之前的那些偏商务的A7L风格基本考虑都不考虑了) 可能最终还是受一句话影响吧,它不是不帅,它只是没有A7帅。确实看看新的宝马和奔驰,就外观设计而言,除了A7都领先太多。 【驾驶感受】 现在驾驶还没超过3000km, 只能说一些很直观的对比: 1. 底盘质感是真心不错,绝对的豪车质感,从atsl换过来的,中间也开了有小一段时间的AMG CLA 35, 它的韧性,软硬适中,支撑到位,绝对是木小白都能感知的好,包括对比近期试驾过的电车极氪001,小米su7等,就底盘质感而言,它和奔驰e300新款绝对是第一梯队。 2. 加速动力,这个我怎么说呢?我从凯迪拉克ATSL换过来,这应该是唯一一个“消费降级”的点了吧,目前先不多做评价,油门踩到底2/3,响应速度,推背感,对比atsl还是差点,哪怕换到S档驾驶模式换到dynamic,就。。。不是不快,而是有点无感,缺少驾驶激情,未必这就是和豪车定位的权衡点?有点后悔没上3.0了,但是!奔驰e300l试驾还是有明显的动力更强的感觉,哪怕都是2.0T的。 3. 最后分享一个个人买车会很在乎的点,音响! 奥迪的BO听完怎么说呢?还是那个词,质感。 整体试听下来质感非常不错,人声抓耳,音域很广,高音耐听不甜腻,低频量感也是够的,基本上在40-60万价位段个人认为和柏林之声同属第一梯队水平,这个BO音响,如果稍微对音质有些追求和喜爱,基本推荐必上! 个人也在小红书和B站录制了一些无所试听音乐,欢迎关注欣赏。 最后整体来说,这款车还是满意的,RS款比较冷门,基本算2.0系列的顶配了,所以路上回头率还是蛮高的,毕竟少哈哈。后排空间,保养啥的现在还用不到,以后有深度体验了,再跟大家详细聊吧,有什么疑问和想法,也欢迎留言讨论。 ------------------------------------------------- 补充: 油耗:目前跑了1500多km了,整体11.4,中间也就跑了一次高速,还算可接受的,驾驶习惯起码1/4的时间是挂S档位的。 建议:预算50左右的时候,可以很真实的告诉大家,想买A7l RS竞速版建议还是直接3.0 55TFSI,真入手后也许你会偶尔纠结为什么没买A7(虽然它前驱 虽然还贵点 但毕竟A7咯),但是!也只是偶尔。。。你一定会经常性后悔的是!为什么没上EA839 3.0T 那动力!那空气悬架!那后轮转向!那双层玻璃!。。。哎 确实少很多,也是很关键的配置。。。所以奉劝大家不必强行拉高预算,但是能稍微够下,还是咬咬牙一步到位吧,毕竟这玩意儿买了是大几年不会换的,要陪伴很长一段时间的。

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    2024-08-16

    ALim7693.0趴窝概率大不? 我也很纠结要不要提3.0,网上很多车主分享3.0的出问题多

    正经之徒Rs还能原厂加Acc?

    小凯Lcc感觉白色也很帅啊

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.8优秀

    A7L刚出就关注了,一直价格下不来,今年稍微下来一点点,咬咬牙下手了! 等了两个月,刚下产线的新车,车里味道有点重,还要多晒晒太阳。这是我第一辆奥迪,一直听说车机很弱智,我以为能有多弱智,买了才发现的确很弱智.. 外观和驾驶体验都很好,最大的缺点还是配置不够啊,这价位座椅通风没有,hud没有!为颜值买单吧!

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    2024-08-07

    正直橘子QtE请问落地多少呀

    顽强葡萄3AM全款加包?有点贵啊

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.9优秀

    我可以告诉你这是挺好的一辆车! 无论是外观.舒适性还是驾驶感受都很满意… 内饰也完全可以接受!有自己的特点.简单好用!黑武士限定红色皮革我很喜欢! 动力操控都在水准!只能说不愧是奥迪 空间很大!家用很不错!这辆车买的很值!配置挺全

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    2024-08-01

    徐天曜日没有加包…加包要等!我是5年分期2年提前还的

    正直橘子QtE请问加包了嘛?落地含利息多少呀

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

    4.9优秀

    必须五分,从2022年奥迪A7L刚刚出来就一直关注,从来没有动摇过,今年觉得时机差不多了吧,现场去看了颜色发现实车比图片好看太多了,也推荐要买车的朋友们一定要去现场看颜色,最后选择了2024款新颜色电光蓝(和之前的星空蓝有点区别,电光蓝会颜色更深一些),整体驾驶感受对于我来说非常的舒适,外观非常能打,回头率真的挺高的,这就是我的dream car,终于圆梦。

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    2024-08-01

    Novak184好车,好喜欢😍 五年分期不含利息落地多少?五年利息超5万吗?

    123木头人7505有没有贷款呢,算利息没有,我的算两年利息,和9000块的套餐37落地

    戴佳屹小盆友按揭还是全款

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.6优秀

    买来就跑了四百公里高速,还下着大雨,全程都很稳当,轴距长跑高速就是稳当,底盘也不错,全程跑高速油耗不太高,8.8个,后来开市区要十个

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    2024-07-18

    Zzz安安大哥 郑州哪个店买的?能否细说一下 价格

    小李小李魅力无敌老表 你的原地怠速时座椅下面有没有抖动的感觉

    热心河流Hai哪里买的,有这么好的价格?求告知。🙏

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士

    4.78优秀

    a7这个最美轿跑一直是我心里的dream car,但因为价格和家庭用车空间的问题一直没下手,后来在网上看到了a7l,第一眼就被它惊艳的颜值吸引住了,空间也是这个级别非常优秀的,本来考虑同价位的其它车都没了兴趣,看了一些评测后,店里都没去直接就在app下单了,媳妇都说我车是网购的,哈哈哈。 最满意的莫过于a7l的颜值,同级别空间超3米轴距唯一的无框车门,且高速上超车挂上s档之后油门灵敏的反应和强劲的动力,都成为选着它的理由。 我的风骑士是曜黑风格,车门边框、前网、后唇、车标等等都黑化处理过,非常的运动,但黑色的车必须得经常洗,三天不洗就灰蒙蒙的,洗干净之后就蹭亮蹭亮的。说到这个,当时最想的还是黑武士但已经停产了,结果提车3天后,23款黑武士就发布了,acc、红内、21寸大轮毂,永远的痛!一直想要黑武士同款轮毂,最后自己下血本去换了。 能耗方面,平时用车场景主要是上下班通勤,市区+高速混合,长期油耗在10.5左右徘徊,对于这个动力和油耗还是很满意的,上一台2.0自吸的油耗这小7差不多,但动力差远了。操控上过弯底盘支撑很到位,方向盘指向也很精准,我属于快车党,高速变道超车给足了我信心。另外网上很多说到的烧机油问题,其实可以放心,我首保后开了8000公里,机油大概消耗掉四分之一,属于正常消耗吧。 这些图片都是这一年多随手积攒下来的,编辑的时候选了很多遍,我想也算是记录了我拥有小7这一年时间的点点滴滴吧,有点像流水账哈哈哈,后续会继续记录分享,希望小7能继续陪伴我3年5年甚至10年!

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    2024-07-02

    幽默火车2Tg8000掉四分之一机油??这车还能开,新车就烧机油?

    旧夜天海欢迎加入奥迪大家庭

    滴答滴哒嚡这个档杆给个链接

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.1优秀

    外观黑武士真的没的说。车洗干净帅的一批。 【最不满意】 运动座椅包裹性很好,缺点就是时间长了座椅边会塌陷。 【提车价格】 裸车42(公户全款) 【驾驶感受】 操控性非常好,提速来的也很快。家用市区超车这些完全够了。

    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版 图 02024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版 图 0
    2024-07-02

    爱ct6的a7l车主我也公户全款,不知道45豪华能做到多少这周末去谈

    长情233落地一共多少钱啊,这是plus吗

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士

    4.57优秀

    00后的第一台车,距离买这车转眼间快两年了,对这车的喜爱程度越来越低了,喜新厌旧吧哈哈,车是好车,可能自己大小心里有一个bba的梦想,那时候看身边朋友都开始买车了,想到自己口袋还有点钱,就去冲动消费了,那时候想看e300跟a7,奈何e300要换代加上朋友也有,a7空间又稍微差点 ,只能选择这个车了 【最不满意】 降价吧,那时候买这车得时候没考虑那么多,也没怎么去对比,就单纯喜欢这个款式,车子帅空间又大,只能说早买早享受。 【驾驶感受】 不错,踩下油门,动力响应迅速且线性,没有丝毫的拖沓。加速过程中,强大的扭矩输出让车辆如离弦之箭,轻松超越前方车辆,这种推背感令人陶醉。 转向系统精准而灵敏,方向盘的回馈力度恰到好处,每一次转动都能清晰地感受到车辆对指令的准确执行。无论是在蜿蜒的山路上还是繁忙的城市街道中,都能灵活穿梭,展现出卓越的操控性能。 【油耗】 四驱的在市区11个 高速七八个,可能跟本人驾驶习惯有关,喜欢深踩。 【空间表现】 中规中矩,但是比a7空间大很多,当初买就是对这个地方比较满意 【乘坐体验】 父母说还行,起码空间还是有的。 【动力表现】 圣骑士版的动力表现较为出色。其搭载的是2.0T 高功率涡轮增压发动机,最大功率为180千瓦,峰值扭矩可达370牛·米。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱,并配备 quattro 智能四驱系统。 在实际驾驶中,这套动力系统能够提供充沛的动力输出。加速时响应迅速,能带来一定的推背感,足以满足日常驾驶和大部分路况的需求。那时候预算不够,上不了3.0T

    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士 图 02022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士 图 0
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    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士 图 52022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士 图 5
    2024-06-27

    用户1911079712612落地50多?

    用户3206378114058售后怎么样 都说不太好是吗

    畊宏boy同款2023年1月提的车,圣骑士➕圣殿,上路快55,因为家里有辆奔驰E,本来想买6GT,喜欢这个外观,现在妥妥的大韭菜,这个车费了

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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版

    补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530,感觉不错 看了E300 内饰豪华,立标香,低速顿挫,车机慢,不过换代后会更好 看了A6,碰到的销售太low,直接劝退 2阶段 看了特斯拉,byd 品牌不行,买了也没有兴趣开,不如打车上下班 3阶段 网上,b站上看各种车评 被430外观吸引,老婆说,大部分都是上下班开,可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开,和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句,双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT,销售一顿吹,心动了。 无框,掀背,尾翼 丁格芬工厂进口,7系底盘轴距空悬 个性小众稀有,非街车 最重要,裸车优惠21个点,幅度非常大! 加上骚气外观加持,对我来说这性价比绝了! 唯一缺点,不保值,但自用没关系,而且这优惠幅度,也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店,刚好有家有大旅现车,灰外黑内,是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙,一冲动就下定了,后来知道没有,想换成630M运动店里不让。于是安慰自己,加五万多了宝华,nappa真皮,前排通风,蓝色卡钳,也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱,有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了,开了一箱半油。天天通勤开,中间去昆山上了一次外牌,驾驶操控加速没得说,一边听宝华一边开车不要太享受! 日常用车成本停车费占大头,一个月小区停车1800,公司停车1000,一个月光停车加起来小三千,相对来说,油费可以忽略。

    4.90分“优秀”
    4.25分“优秀”
    蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版

    作为一个开了二十年油车的老车主,本来是不打算买电车的,但是从看到蔚来之后,第一感觉就是要么不买电车,如果买电车非蔚来不买,不得不说,第一眼就被蔚来的简约时尚所吸引,我是一个颜值控,对于蔚来的外部流线和造型没有任何抵抗力,内饰的简约大气的设计,简直太爱了😍,还有nomi的可爱贴心陪伴,提供的情绪价值和陪伴是其他任何品牌的车都无法做到的,整个车子的空间比较宽敞,特别是副驾后面的尊享座椅,舒适感拉满,续航里程将近400公里,满电跑了一趟上海,全程没有冲换电,非常满意👍,高速的智驾还是很香的,大大降低了疲劳感和枯燥乏味,自动选择车道,合适的速度跟车,确实令我非常开心和安心,温度高的时候打开座椅通风,比较舒适,长时间开车座椅按摩就很有必要了,过一些起伏路或是坑洼路,底盘的自适应真给了我一个小惊喜,完全没有颠簸的顿挫感,比起油车,电车的操控性和智能性真的给了我一个大大的惊喜!还有蔚来的换电功能,三分钟搞定,不需要下车,也无需排队,简直太爱,这也是我选择蔚来的原因之一,还有et7虽然是行政级轿车,对于我这个自驾游发烧友来说,在运动+的模式下,开山路的s弯和起伏路,稳稳的抓地感真的是惊艳到我啦!这么说吧,开上电车以后,再也不想开油车了,哈哈😄!

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。