从去年开始动了换车的念头。一来锐界开了不短的年限了，许多塑料件开始老化，异响也开始出现；二来生意场上需要适当提高档次了，满足点虚荣心；三就是家里二宝也会走路了，有时全家6口人一起回出行，家里三辆车都是五座，一辆属于超员，又不愿意开MPV; 所以综合起来就想换个6或7座的Suv。当时我的首选目标是路虎新发现------且只是唯一目标！因为，嘿嘿，男人们都有个路虎情结吧！高高的坐姿，慢慢升起的空气悬挂，两把强大的差速锁，外加90cm的涉水深度，越野e族的车标一贴，走，哥们，坦克基地走起！意淫到此为止，把目标定在了3.0t 的HSE版，选装座椅通风还有个后尾箱那里感应钥匙啥的，试驾了两次，虽然对发现五那削圆的屁股很看不惯，但那实打实的高高在上的感觉不错，老婆也被说服了；当时还是国五，本来撇开选装裸车谈好61万，灰色；结果一个月后灰色车子到了本欢喜去提车，结果又说价格64万少一分不行，最讨厌这种没有诚信的商家，果断走人！ 2019年下半年以来，一直关注这国六发现的价格走势，准备换家4s店出手。结果在网上无意间看到了夏东评车节目------看到了他在美国试驾飞行家------这车造型，哈哈，是我的菜！立即把飞行家加入了我换车名单里了！ 等到大概是11月份的样子，联系了当地林肯4s店说是有进口版试驾车到了，就拉着老婆去了。为了加深印象；我特意在同一天先去试驾了发现然后再去试驾飞行家；两车一对比，性格特点都很明显，各有各的风格。路虎发现重点在于越野初衷同时兼顾了些公路性能；飞行家完全在于公路行驶豪华感，可以走稍复杂路面，但不要指望它去越野！外型上，我和老婆都投了飞行家的票，发现的屁股太伤颜值了。空间上，两者相差不大；只是二排舒适度上，因为发现二排座椅高度太低如同小板凳，对大腿的支撑度不够；很多人买了都要增高；飞行家是二排三座的（进口版），当时二座根本没引进，中间的隆起，让我也不喜欢。第三排座椅来看，发现的第三排空间要稍好于飞行家，但牺牲了后备箱空间！驾驶起来，发现更加像坐船的感觉，不过高高在上的感觉是飞行家上体会不到！最后就是配置，同是中配，飞行家配置足足甩发现好几条街！So我和老婆都觉得飞行家更适合我家的需求！但当时进口飞行家不但没有优惠还要变相强加2-4万的装潢，少一点都不行------我是坚决抵制加价提车的，不管任何车，这是原则！再加上听很多车评人网上透露飞行家即将国产，于是就决定等2020年看看再说！ 随着国内疫情的缓解，自己的公司运营状况也逐渐恢复，国内一切都在复苏。国产飞行家也于下半年如约而至，就等价格公布了！然后就开始了我的纠结之旅------先纠结预售价的搞笑，然后纠结不同版本配置，而后纠结进口与国产的区别，再纠结长安的品控，前前后后又去试驾了3次！飞行家引起极大，我与4s店进行了长期的斗争，呵呵，伟人曾说，与人斗其乐无穷。开始价格不但没优惠，还要买两万装潢；后面说装潢可以少点，最后说可以不要装潢。就在要准备下手的时候，然后就看到论坛几个车主先后爆出进口版的问题、国产版本的质量投诉。车子有问题不可怕，可怕的是林肯厂家的处理态度和拖拖拉拉的做事方式。一边是广告、测试车评和水军鼓吹所谓林肯豪华自有其道；一边是对出问题车主的百般推脱，一副婊子无情，买定离手的嘴脸。于是乎纠结又来找我喝茶！要不，看看Q7去？！毕竟是BBA，品牌和质量的口碑都不错。接着就又去试驾了Q7，谈了下价格！我还是老习惯，同一天分别去试驾了Q7和飞行家。怎么说呢，如果飞行家与发现对比，两者是性格鲜明！那么飞行家与Q7对比，就没特别明显了，两者都是侧重于公路行驶。 本来纠结的在论坛里混日子，想着还是飞行家吧，不过至少等半年再买，不主要是期望价格会不会有优惠，而是主要关注国产版质量问题还会爆出多少，林肯又是如何表演。然而就是那么奇怪的缘分，我有一好友与其同学在做二级汽车经销商的生意，听说我要买车，就直接杀到我办公室，一句话交给他了，等他电话就去提车云云！匆匆来匆匆去，我都傻眼了------俺还没答应呢。此处就省略一万字，总之一句话，飞行家买了。大家都想知道的，应该就是下面的：国产飞行家行政版，深邃蓝，价格没优惠，送5次保养、电踏、贴膜、记录仪和林肯小礼品。想想，朋友面子还是要给的，而且自己真心喜欢这辆车，早买早享受吧！

👀从进口飞行家上市时就一直关注，之前价位超出了预算，而且刚出的车型想观望一阵，后来国产飞行家上市了，到店试驾，嗯，真香，心中一直有个大车梦，领航员真心喜欢，全尺寸SUV，个大，就是停车不方便，公司停车场感觉都进不去，其实主要原因还是囊中羞涩，目标是下一辆车领航员。 去年参加了林肯的场地试驾会，听了专业的讲师讲了这个车的诸多特点和配置信息，就更坚定了我买飞行家的决心，尤其是在场地试驾后真的感觉到这个车的科技配置和性能在同价位是性价比超高的一台好车。 说到最满意的地方首先要说就是这台车的动力真的很强劲，高速超车时非常轻松，轻轻踩油门就有充足的动力；然后就是静音的效果，开到120km/h车内基本感觉不到噪音，和同伴说话完全没有需要放大音量的感觉。 空间上： 这个级别的suv空间肯定是没的说，而且这台车在设计时就是按照6座设计的，所以在最后排乘坐的时候也还是相对可以的。第二排的空间感觉最好头部和腿部的空间都很宽裕乘坐的舒适性很高.第三排放倒后行李箱面积真的很大，感觉放多少个行李箱都没有问题。 买飞行家主要是感觉性价比本人觉得还是挺好的，同样的配置要比BBA这些同级别的车型价格要合适的多。这个价位里飞行家可以说是最好的选择，而且配置也丰富比如主动刹车、车道保持、自适应巡航等等都是标配，完全不需要选装，个人认为真的是良心品牌

看起来很大 第二排空间适合180左右或以下身高的人坐 会很舒服 加速快这点我喜欢 而且回头率真高 现在买车一点优惠都没有 毕竟刚上市 本来想买个黑色总统版但是得等 因为着急用车 斐钻蓝有现车 就直接买了

选它是跟意外只是路过说顺便看看，结果没走出来。销售非常热情也很懂车，简单介绍之后直接试驾，名不虚传，抬头的感觉真的太刺激就像在做飞机一样，果断下单。前前后后很顺利等了十天交车。 外观大气，内饰豪华低调，驾乘比较舒适尤其是在高速上，在城市里总觉得它有点憋屈，迈不开腿。迈速表在上2000转的时候会有顿挫感

太懒了 家里面几个车子都买的BBA 时间一长就无感了 这次本来想换途乐的 喜欢途乐的稳定 但又懒得去改内饰 阴差阳错看了飞行家 也就冲动消费了

飞行家我的工作生活新伙伴 购买车型：飞行家四驱尊雅 购买地点：郑州市惠济区 购买你时间：2021年2月 目前行驶距离：450km   【买车理由点】 实不相瞒，我的首选并不是飞行家，更不是林肯，而是BBA的热门车型，毕竟品牌知名度有，销量也好，开出去大家的认可度也高。后来经朋友推荐了解到了林肯，了解到飞行家，认真对比了车型的配置、功能、颜色和后期保养等几个方面，发现飞行家很强势，60万的车功能配置比其他品牌甚至上百万才有的功能还要齐全，安全系数也高，重要的是我到店以后，店里销售的服务很热情，切实感受到了林肯的优质服务，所以在了解完以后，结合自己的用车需求，果断拿下。最后，真的劝各位，买车是自己开，不是买大家喜欢看的车，毕竟自己才是驾驶者-车的主人 【最满意的一点】 外观大气，动力强，好加油，容我慢慢道来。外观，车长五米多，具体多少的话有兴趣的可以上网查，网上数据都有；动力强劲，我买的是尊雅全驱的，3.0L V6 双涡轮增压汽油直喷发动机，动力没话讲，确实给力，可能男人对发动机的轰鸣声有一种天生的追求，这个车当你启动的那一瞬间就特别有排面，很是享受；最后一点是加油，汽油既可以加92，也可以加95，不挑，所以这点挺不错的，重点是油耗比我想象中还要低，因为是自己做生意，其实经常跑高速，油耗跑高速就10个左右，跑市区会高一点的其实。 【最不满意的一点】 刚开始用林肯的这个钢琴换挡键不太方便，用了一星期的时间才适应，确实很好看，很有质感，对于开了几十年带档杆的那种车的人来说，需要一定的时间来适应，不过习惯了以后还是挺好的。 【外观】 我选的颜色是蓝色，官方叫斐钻蓝，之前的车子是白色，刚好换个颜色，也挺好。车长够长，曲线优美，尾部的贯穿式尾灯，夜晚看着非常美，还有就是有经典的林肯前格栅，更有一种传承美，简单大气。 【空间】 家里孩子都大了，他们不不经常回来，最主要的是我跟媳妇儿开，更多的是我和生意伙伴一起去跑生意。这样的话几个大人坐上去不会显得拥挤，很宽敞，聊天交谈很方便。还有一点就是储物空间大，有很多不易被发现的储物空间，座椅全部使用后备箱依旧能放下行李箱。 【内饰】 内饰非常满意，号称豪华座舱，就真的挺豪华的。我买的内饰配色是红卡棕，不张扬，低调还耐看。细看非常精致，内部黑色搭配棕色，低调奢华。 【动力】 动力强劲！谁开谁知道，跑高速相当给力，操控很舒适，美中不足的一点事低速换挡稍微有点顿挫感，不过影响不大。多种驾驶模式，满足各种用车需求。 【性价比】 如果10分是满分，性价比我给9分，当初买这个车是家里的增购，主要是跑生意，所以有这样的外观、动力、价格、油耗，综合性价比还是挺高的，如果特别在意油耗的话，就不建议买这么大动力的，毕竟动力和油耗是成正比的。 【操控性】 飞行家属于大型SUV，这个级别的SUV我也试驾了好几款，公平的讲操控评分属于中上，这样的而一台SUV，有外观，有动力，有空间，操控也不差，尤其是对比同级的竞品车型的操控，一试就试出来了，所以操控真可以。 【油耗】 林肯是美系车，所以相对于国产车肯定是高，但是在整个美系车里，飞行家的油耗真的不算高，我跑高速10左右，跑市区会高一点，大概12-13，然后综合油耗的话就10.8吧。

林肯大型豪华SUV---飞行家 飞行家两驱尊雅黑 购买地点：郑州市惠济区 目前行驶距离：6800km 【买车理由点】 家里是做生意的，“飞行家”这个名字寓意就非常好，一定可以步步高升，生意越来越好。当然这不是主要的点。首先是自己有这个需求，需要购买，在对比了同级别的其他品牌的车以后，有价位的没配置，有配置的没空间，总之就是没有一个综合自己比较满意的。在去店里看了实车以后，带上家人全方位了解感受了下，就决定买它了。 【最满意的一点】 最满意的是就是综合性价比高，综合空间、动力、内饰以及科技。除此之外，还有飞行家的外观设计，这么大一个“庞然大物”整体不会觉得笨重，反而是更加的硬派和霸气、大气，比如说车身线条的雕刻，将美系的肌肉感展现的淋漓尽致；前脸的林肯家族式格栅，更具传承精神。还有最突出的是空间，工作中和生意伙伴谈事情，空间不压抑，非常舒适和宽敞，生活中全家人一起出行坐着也是绰绰有余，全景大天窗更让家庭幸福感增加了不少。 【外观】 说到外观，真的词穷了，只能用“漂亮”形容。从前脸说起，经典的前格栅，车侧面是有独特的设计，模仿飞机滑行的姿态，让整个车更就有动感，在高速行驶的时候也不会很飘。车尾部是一体贯穿式尾灯，很漂亮，很安全。 【空间】 林肯飞行家的空间很不错，值得推荐，尤其是后排，人坐满也不会觉得拥挤，家里孩子做后边也很舒适，对得起这个价钱。 【内饰】 说实话，刚开始最中意的并不是内饰，但是内饰是越看月喜欢。钢琴按键，低调优雅，比档杆的更上档次一些。这么大的车，这个价位，搭配这样的内饰，我觉得已经相当不错了！ 【舒适性】 当初试驾的时候就觉得动力很好，也很舒适，推背感强但是很有安全感。还有就是隔音好，走在高速，车内也比较安静，座椅也很舒服包裹性很强，综合来说的话，飞行家对于经常开高速的人来说很友好。 【动力】 这款车的动力是必须要强调的一点。起步稳，加速快，超车方便不墨迹，很有爆发力。这样大的车，开起来平稳、顺滑，动力满分。 【油耗】 当初买这个车的时候也考虑到油耗会不会很高，毕竟之前的对于美系车来说都有“美系油耗高”这样的印象，但是说实话，林肯飞行家不挑油，92 95都可以加，油耗也比我想象中低了不少，算是超出预期，所以还是一件比较愉悦的事情。 【性价比】 我认为行家比还是挺好的，当然每个人的需求都不一样，所以满意度也不同，这里想要抬杠的朋友请绕行。论空间，论动力，论油耗、论外观，再加上自己驾车的舒适度，性价比还是挺高的，还有一点事服务好，整个购车过程充分提现了“尊贵车主”的理念。

动力非常充沛，市区内超车相应快，可以说是给油就能超，只不过要特别注意速度的控制，经常一不小心就超速了可是自己却没有什么感觉。好在这辆车还待有路面限速标识的识别，当速度超过识别的限速时会发出提示音，可以最大限度的避免超速别抓拍 空间还可以，这么大的车也不会太差，车里的储物空间也不错，唯独就是车辆有点高，下车的时候感觉不是特别方便 车内的音响中规中矩，品牌是瑞威，据说是很牛的音响品牌，反正我个人没有感觉到销售宣传的那么厉害 这个车最让我惊喜的是他的油耗，市区开才12个油，毕竟3.0升的发动机2吨多的车重能有这种油耗简直是非常出色了，而且还能加92的汽油 第二排和第三排都有独立的处分口，都可以单独控制，这个设计比较贴心 低速行驶的时候，方向盘很轻，感觉不到是在开一台这么大的车，驾驶模式也分的比较清晰，有节能，普通，雪地等等，目前只在市区开还没有用过复杂路况的模式，车的悬挂感觉还是比较软的，过减速带时车内的人员还是很舒服的，没有特别强烈的震动