点评车型: 2017款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版

就auv操控而言,非常的好开,速度快过弯很从容,给人足够的安全感,不过缺点就那几个通病很麻烦,维修和保养成本比较大,进口车
am7118:是什么通病?想搞个二手
用户1143679794246:大哥,这个是不是水箱,水泵,燃油模块,低压油泵这几个问题
sjm84:通病没遇到过,继电器?水箱?
·Stelvio斯坦维
就auv操控而言,非常的好开,速度快过弯很从容,给人足够的安全感,不过缺点就那几个通病很麻烦,维修和保养成本比较大,进口车
am7118:是什么通病?想搞个二手
用户1143679794246:大哥,这个是不是水箱,水泵,燃油模块,低压油泵这几个问题
sjm84:通病没遇到过,继电器?水箱?
【购车经历】 31全款,非常满意的价格。 【提车价格】 31w,应该还会降价。 【空间表现】 整体空间较大,后排空间不错,后备箱空间一般,没想象中的大。 【动力表现】 动力完全够用,非常够用,40超车无压力,当然了,动力肯定比不上网上的车,普通代步,偶尔高速,一点不疲惫。 【操控】 操控是亮点,悬挂调教偏硬,过弯侧倾不大,车身姿态较稳,坑洼路面底盘过滤感较为厚重,很扎实,很棒。 【乘坐感受】 前后乘坐空间较大,完全不会有任何的拥挤,后排座椅一般,没有很舒服,但也不会非常难受,中规中矩。 【油耗】 油耗较高,平均10.7,只能加95#汽油,不过过了磨合期,油耗有所降低。 【维修成本】 还没首保,应该不会很便宜。 【服务体验】 是一辆很好开的车,驾驶体验不错,其他的额外功能较少,纯粹的家用豪华,朴实可靠的suv。
【购车经历】 去年初被家里人带着去了奔驰宝马4s店 那时候就看上了X3,但当时在备考家里两辆车也够用就暂时搁置。上周去4s店从进门到交定金只用了半小时,正好有辆现车在路上等了几天直接去提了车。 【空间表现】 我183前排空间足够,至于后排就不是我需要考虑的事情毕竟没成家,而且想要后排舒服的也不会买X3 这也算是因人而异 【操控】 之前开的06年老日产还是液压助力,提车当天试驾了下4s店的车反正方向盘贼轻,刹车比较灵敏可能是脚法的问题需要熟悉一段时间不然老点头,油门有一段空行程需要也需要驾驶者使用,在国道起步的时候可以清晰的听到发动机的轰鸣,这也是我选择油车的一大原因。 【提车价格】 车36.4 购置32200 保险8800 装潢4700(包含终身保养机油机滤工时、宝马原厂贴膜、镀晶、行车记录仪) 整车落地不算贷款40整(包含政府补贴8000,政府补贴抵消了保险,装潢也全送) 赠品就是老样子雨伞水杯香氛什么的 【最不满意】 好歹40的车了居然连盲区监测都没有,居然连盲区监测都没有,居然连盲区监测都没有(30i尊享才有,可能穷才是我的缺点吧 非要三张图那就上三张一样的吧 车区那么多提车贴有意向的人早就对车内了如指掌了
1.先说为什么选这个车,首先自己一直开着家里快12年的凯美瑞,车子时间有点长了,自己也准备要结婚了,就准备换个车,家里19年的时候买了奔驰e300,自己就想买一个中型舒适型比较好的suv,买奔驰的那个时候基本bba的4s店都跑了一圈,服务的话和林肯完全没有可比性,然后又在30-40w这个价位的车对比来看,林肯的性价比可真是太香了,就直接考虑林肯的航海家了。 2.从订车到提车就半个月的时间,订车的时候销售姐姐就很专业,回答了我很多无聊的问题,态度也很让人舒服,很贴心的服务,裸车价就优惠了2万,还给了其他很多的赠品和优惠,因为我是在其他地方赶到4s店提车,到店的时候快下午5点半了,店里的销售客服财务等一系列工作人员一直等着我们,最后7点多才结束,服务还特别好,真心感谢他们,超级棒的一次购车体验。 3.先从最外面的能看到的地方开始,我订的是蓝外蓝内的车,看到车的第一瞬间感觉好帅,特别的是蓝内饰,看起来很舒服,很清爽的感觉,车内静谧型好,音响的音质好,在车内听音乐是一种享受,中控屏的话看到好多人说太大了,但还觉还行,触屏操作起来很方便,响应很快,前排座椅的功能很多,多向调节啊按摩通风加热功能都有,很齐全,但第二排座椅要比第一排要软一些,车的后备箱很大,就说看起来说的不足就是倒车影像和360真的不行,还有第二排空间相比2年多前买的奔驰有点短了,要是后排座再往后些就舒服很多。 4.提车到现在500多公里了,开起来的话低速时候的动力响应稍微差一些,但也够用,30车速以后就开始想要多少动力就能给你多少动力了,非常有力,悬架比较软,没什么运动感,震动过滤的很好,路况的反馈还算清晰。车子转弯掉头这样应该是车比较大,不是太大的角度。虽然还差2年才到30岁,但已经开了10年的车了,对辅助驾驶无感,也确实用不习惯,不放心把自己完全交给车。 5.油耗的话目前是10到11,本来还以为v6的油耗会特别夸张,没想到跟自己的凯美瑞差不多,就特别欣慰,加油就加的92一箱油就400不到一些。 6.不适应的地方首先就是换档,按键换挡刚开始的时候真是一点都不舒服,一点都不习惯,开了两天以后就完全没有问题了,其次就是刹车以前开凯美瑞是脚刹,奔驰每次熄火自动刹车,航海家的在左边吧,不是很适应,要单独弯下腰拉一下,开了几天了还是不习惯。 7.最后就说说价格,裸车39.8,全款,最后44搞定,优惠了还给了5年以外还给了两次保养,其余的一些赠品。 总结一下就是服务是我见过最舒服贴心的服务了(原谅我没有见过什么世面~),车的性价比非常非常好,40多万能买个v6我可太满意了。
【购车经历】 选车的方向SUV,五座,油车,因为有长途自驾的打算,安全第一,一线二线无所谓。所以最早看的xc60,想加宝华,听闻22款故障率奇高,而且内饰无法直视,尤其屏幕拉胯pass掉。宝马X3X4是好车不过开了多年宝马,内饰操控等大同小异pass,奥迪不接受内饰和双离合变速箱作罢。奔驰glc300动感试驾了各方面都不错21款现金优惠4万落地送5a5b保养,最终因为内饰和外观pass,内饰没传说中那么优秀,外观缺点霸气,而且太街车。glc轿跑同理。比较中意林肯航海家,2.0和2.7都试驾过,2.7落地44外观内饰动力各方面都不错,就是平台老,屏幕太大,麦佛逊悬挂差点意思。 【提车价格】 由于改款,临近年底,问了几家店基本都没21款2.0的了,跟销售谈了三个小时,52出头落地。截止目前行驶2000+公里。总体基本符合预期。贴了车衣,内饰膜,换了水晶档把,其他的以后看情况再搞。 【车辆外观】颜值是当初买这款车的最大因素,一是好看,二是保有量小,开出去不会成为街车,路虎品牌过得去。 【空间和舒适性】空间差强人意,4811的车长没有体现出应有的空间感,悬浮车顶设计,前排够用,后排只能坐两人,三人拥挤,横向空间可以,纵向空间与B级车比相差甚远。整车机械素质不错,行驶质感优秀,四平八稳。低速没有明显的顿挫,感觉比之前的宝马好点,同样的采埃孚8at,经过几轮改款后,调校还是到位的。过减速带有轻微弹跳感,车辆密闭下,噪音控制还行,400瓦13发声单元的英国之宝效果同级中属于中上水平。个人感觉跟小柏林和哈曼持平或略微好一点,比林肯锐威好。座椅偏硬,开久了容易颈椎酸痛。整体行驶质感,机械素质,舒适性综合来看对得起这个价位。 【功能使用】自动驻车autohold功能,相当实用,很人性化,短暂停留不用深踩,系统不会判定驻车。适合跟车用。车道保持实用,高速亲测偏离车道会自动拉回,手不扶方向盘系统会提示警告⚠️。唯一的遗憾是没有并线辅助功能。自动驾驶属于L1级,老司机够用,个人认为安全还是尽量掌控在自己手中,不能过分依赖系统。 【动力油耗】主要城市上下班通勤,偶尔自驾游,2.0动力足够。目前综合油耗10.5,长期城市通勤加堵车估计会在11-12之间。油箱83升算大的,一箱油高速不堵车可以跑900+。春节自驾去了一趟九寨沟。路况包括高速,国道,省道,上下坡的盘山弯道基本路况配齐。全铝车身居然也有2吨多重,这点比较疑惑,行驶平稳,变道指向性强,没感觉过多虚位,运动模式➕S档有推背感。由于部分路段下雪结冰,顺便试了雪地模式,陡坡缓降等功能。多少还是有点用。至少路虎的Terrain Response还是能给到你足够的驾驶信心。(ps:准备的防滑链没派上用场) 【最不满意】 共振!⚠️⚠️速度40-80,1000-1300转速区间比较明显,刚开始有点后悔了,现在开了2000+稍微好点,可能已逐渐习惯,路上开点音乐,走走停停也还好。共振2.0版的有!3.0 48V没有。 【关于异响】:时不时会来点,门窗,后备箱,中控都遇到过,不仔细❤️听不见,属于时有时无,跟路况有很大关系,心大点可以忽略。 【车机系统】:升级最新版本2.1.6遇到U盘无法识别,倒车影像无法显示,过几天自己就好了。黑莓的车机系统反应迅速,屏显清晰。 【主动刹车】主动刹停功能速度40码左右探头判断速度较快,此刻哪怕你在踩刹车,系统也会默认刹不住,会主动介入直接帮你刹停。这样的坏处是容易被后车追尾。这功能对新手很友好,可以预防事故。 目前,由于公里数不多,等过了磨合首保以后再来发长测。
下个月宝宝出生,想到这段时间可能要经常出去外面,便在今年年初开始就一直想着买人生第一辆车。一直都比较钟意奥迪,所以最初就在Q5L和A6L间徘徊,最终听从了老婆家庭用车SUV合适的意见,做了个顾家男人! 买车的过程应该算比较快的,6月下旬只逛了一家4S店,一周车贷就下来了,6月底就开好票。因为逛了半年懂车帝,和销售小哥谈车前心里就有一个预期价,而且刚好那段时间比较忙,不想到处逛店比价,所以当谈的价格达到预期时我就马上订车了。 Q5L除了内饰朴素和塑料感比较明显外,其他的都比较满意。其实也想过再等一年买大改款,但架不住最近真的是刚需呀,而且也不知道改款后外观会不会变丑!只能这么说服自己了哈哈。内侧门把手不知道是塑料装配还是本身偏薄的原因,用力捏的时候合缝处有点响声。另外看屏幕太朴素就买了个手机架套上去,贴了些软的小物件。 现在看油耗是比预期的偏高,可能是空调一直开着,还有红绿灯比较多的原因,在广州市区,油耗一般在12-14。车子底盘确实扎实,特别是在过坎坷路面的时候更能体会到,过阵子再去开下高速,更全面感受一下车子的驾驶感。 目前买车的时间比较短,发表不出太多深刻的感想。希望大家都能开上心爱的车子,安全驾驶,平平安安!
外观没得说,非常帅气,非要说个缺点就是尾灯造型不是很好看。 【空间表现】 很多人都是X3的后排空间很小,我都是没觉得,可能他们都是一米八九的大壮汉吧。 【舒适性】 座椅稍微有点硬、包裹性不是很好。 【操控】 舒适模式和经济模式下没什么感觉,切换到运动模式感觉一下就来了,加速迅猛,推背感就上来了。 【最不满意】 没有,只能说是有稍稍不满意。 【购车经历】 去年开始看车,只是看看,因为家里已经有车,老婆没有驾照,再买一辆也是我开,所以可买可不买。最开始看中探险者,爱到无法自拔那种,但没看过实车,也只是在网上论坛里看看。直到22年秋季车展,第一次现实中接触探险者,真不是一般的大,好霸气,进入车内就让我有点失望了,那么大个车,坐进驾驶室却让我感觉有点伸展不开,尤其是带鱼屏,网上看着还挺好看的,真看到实物就很失望了 ,就是细长细长的,老婆是看到外观就直接不喜欢,说它莽挫莽挫的(四川话,笨重)。接着看了XC60、Q5L、GLC,GLC是刚上的新款,颜值是无可挑剔,就是价格太高,跟其他几个品牌同级别的要贵上一大截,直接排除。网传Q5L的是性冷淡内饰,果不其然,够冷淡,而且异味很大,连我这个老烟民,嗅觉很差的都闻着有点受不了,果断放弃。XC60就是内饰还是上一代的,中庸平凡,没有新意,其他的都很完美,暂把它作为备选,最后去看的X3,一到跟前我老婆就挪不开腿了,确实漂亮,内饰也很OK,就选它了,期间跟销售聊了一下,觉得优惠还不够大,也就没急着订车,留下联系方式就回家了。 后来销售陆陆续续来过几次电话,让我去店里聊聊,因为24款X3明年就要上市了,所以一直坚持到11月中旬才去4S店,现款X3应该快到最低价了。11月17日早上九点去的4S店,11点多敲定,分期34W落地(车价+保险+购置税),另外加装无钥匙进入和终身机油一共1.2W,送全车威固膜、脚垫、后备箱垫。21号提车,油耗还不确定,等再过段时间看看。