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#下一部车买什么哈喽,各位iCAR车友好,购车已经一年多了,想跟大家一起分享一下关于这台iCARV23的一些用车心得和改装方案。 先来介绍一下我的车型版本,我购入的是2025款401两驱智驾版,购买时间是2024年12月份,刚发布就下定了,提车时间是20...查看全文
#实拍iCAR V23一万四千公里了,情绪价值从来没低过,当然,它有它的缺点,但我觉得喜欢它的优点就应该接受它的缺点,哪有那么多两全其美!各种补贴下来十来万块钱的车,你一定要拿去给二三十万的比,就看这颜值,盲猜你能猜中这车的价格吗? 网上说的罚站,车机卡死,我都没遇到过,不过它能耗打折确实会高一点,方盒子造型,风阻系数都跟一般的扁盒子不一样,买的时候就很清楚,我也正是为了它的造型买单,买车的时候都没试驾就交钱了,骗人是小狗🐕 我跟老婆突然想着买车,就去朋友的二手车行看了一下,都是油车,结果整体都没有喜欢的车型和合适的预算,朋友问我们考不考虑电车,我说也可以考虑电车,朋友就说可以关注一下一手的电车,现在各大厂家和地区补贴都很不错的 我和老婆平时是开的斯柯达柯米克,相对已经比较省油了,就是不太喜欢那个造型,驾驶舒适度也比较差,我一米八的个子,坐里面比较压抑,就是在从二手车行回去的路上,看见路边停了一辆V23,我们马上掉头回去研究,围着路边的车看了又看,然后拍了照,一搜,才十多万,确实不错,第二天,就去4s店看车了 当然,还是看了三家4S店,选择了优惠力度相对最适合的一家,没试驾就大定,两天就提车了 网上确实,喜欢的人很多,喷的人也很多,我觉得喷它的人都是去放大它的缺点,无视它的优点,再好,再完美的车,都会有个“贵”的缺点,怎么能既要又要还要??
#圈友鲜试驾大家好,我是山东临沂的iCAR V23四驱智驾版车主,提车快四个月了,今天专门来懂车帝交个作业,和各位车友好好聊聊这台车的真实体验。话不多说,先上证! 先给结论: 这是一台颜值能打、好开好停、可玩性高、兼顾城市通勤与轻度越野的1...查看全文
#爱车能耗分享老韭菜过来汇报一下冬日续航: 🚗 老款401智驾 🔋上次充电:100% 11月30日充满 目前剩余:33% 🛣️行驶里程:139.8km 预计:70%的电可以达到160km 用车过程: 1.12月1-12月5再加12月8 每天早上提前15分钟27°空调,1档座椅加热,空车持续时间15分钟,行驶15分钟左右。 2.运动模式,从始至终。 3.平均电耗15.7 没有过分的激烈驾驶 情况呢,就是这么个情况,各位大手子可以参考一下
#iCAR V23只聊缺点ICAR V23一年没到就开始锈! 2025年1月19日提的奇瑞iCARV23准新车,使用未满一年(停室内车库,无涉水碰撞,定期保养)。11月7日15时保养时,发现右机盖下方车架焊接处严重生锈(锈迹凸起起皮),还有多处核心结构焊接点有生锈隐患!
#新车主晒订单icar v23 550两驱版大家都是多少钱落地价,这边已经跟4s店砍价到裸车13.08,可以帮抢新购补贴4000(要给2000的开票费),所以裸车算12.88,上牌要1000块,保险5000,落地是13.48,这个价格是贵了还是便宜了。
#纯电续航达成率调研我501的续航,没有开空调,天气温度在10到20度之间,用的舒适模式,就在城区跑跑,将近50%的电只跑了180km。标准续航剩余255km,动态续航剩余210km,这样算下来只有7折样子。那些说城区续航1:1的是怎么开出来的?
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