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#辣评新车一 对已知信息的看法 1 灯组很特别，可是get不到美点。圆灯的车有很多，但是三个圆灯组一起就会让人觉得很别扭。对于有密集恐惧症的人来说，多看几眼就觉得慎得慌。我觉得如果减少灯的数量或者用不同的大小来区别的话，效果会更好点。对于小车来说，我还是觉得欧拉或者本田的SUSTAINA-C（概念车）会更可爱一些。而且对于整个前脸来说，中间有个黑色的装饰条，视觉上是上窄下宽，一点也不大气。如果蔚来是颜值巅峰的话，乐道就很平庸了，萤火虫有点丑萌的感觉。 2 门把手采用隐藏式门把手，我觉得不如半隐藏式门把手方便。因为如果手机忘开蓝牙的话，到车旁边再打开，需要等一会门把手才弹开，使用起来不方便。 3 车尾的雨刷器裸露在外面有点突兀，不如安在车顶延伸出来的部分，看起来会更美观。 4 安全气囊很良心，标配九个气囊以及双腔远端气囊。相比于15万区间段的icar v23来说还是很良心的，安全上没有差异化。对于竞品车型领克z20来说，虽然都是标配中央气囊的，不过萤火虫气囊数量更胜一筹，领克z20是7个，萤火虫是9个。萤火虫很注重安全方面的配置，是值得肯定的，把一些成本花在了看不见的地方。 5 交互界面很可爱。很多车机都是简约式的交互界面，最多就有个字体调节，可以称得上清晰明了，但是绝对称不上有设计感。萤火虫这款交互界面有自己的特色，简约的同时还很可爱。（不是简单的车机壁纸，而是每个模块有自己的设计元素） 二 对这款车的期待 1 希望配有感应前备箱，语音或者脚踢就可以开启。前备箱对于这个级别的车来说挺大的，但是如果还是传统的开启方式，因为不方便打开，使用率会偏低。所以建议配备感应前备箱。（哪怕是选配） 2 续航里程希望可以配到600公里。很多同级别的车续航基本上是300—500公里的区间，如果配有大电池，通过提高续航来凸现性价比，我觉得即使丑点也能接受。 3 换电技术是蔚来的独门绝技，乐道也有换电技术，那萤火虫应该也会标配。这样车辆即使没电了，也能通过换电来缩短补能时间。（但是值得注意的是，如果萤火虫还有租电池方案的话，后期车主卖掉车，车辆即使过户厂家也会给电池上锁，所以如果想买二手车的要注意一下。） 三 价格分析 1 从智能化角度上说，虽然配有自动泊入泊出，但是小鹏mona3同样有这个配置，而且空间更大，最低配也才12万。 2 同级别和15w的区间段论颜值的话，有领克Z20和极氪X。虽然之前觉得二者颜值一般，但是如果和萤火虫比的话简直一个天上一个地下。 3 如果只看价格，又有深蓝和零跑等一些车型可以作为家庭的第一辆车。既有空间，又有续航，智能化的配置也还可以。 所以我觉得，如果想走量的话，价格在9—13w比较合适，定价15w有点清高了。 四 总结 一个车的优势总要占几样，要么配置高，要么有颜值，要么续航高，来凸显性价比。可是现在看是安全气囊多一点，前备箱大一点，就没有别的突出优势了。（而且颜值是致命缺点，我密集恐惧症看这车灯觉得慎得慌）。我觉得价格是偏高的，想要品牌可以加点钱上mini。想空间大或许智能化更是有很多车可以选。萤火虫作为刚刚发布的品牌，进入市场的时机偏晚，而且没有突出的优势。蔚来想在细分市场布局可以理解，但是希望可以拿出点诚意，不然买车都找不到理由。
#萤火虫发布为什么我还是下订了？🍐 等了近两个小时，终于轮到萤火虫了，以为是金总上台讲解，结果还是斌哥。看来蔚来对萤火虫很重视。 我之前写了一长篇贴文，和大家分享了我们家用车场景需要有一台精致电动小车，今天这篇贴文就不再说明了，感兴趣的可以去翻找一下。 为什么期待萤火虫？因为她是我们家大姐（大女儿）的毕业以后工作的第一辆车，她必须符合小巧好开精致的条件，而我们家都对蔚来这个第三品牌充满了期待，所以，自然，萤火虫就成为了第一选择。 一台精致小车，必须要灵活好开、要有必须的储物空间，还要安全性够高。这三点也正好和斌哥发布会上描绘的灵动、巧思和信赖对应上了，这就是我选择下订的原因。 先说灵活，这必须是一台真正意义上的小车需要具备的好用的驾驶体验。刚毕业，或许驾照都还是新考的，那对于新手女驾驶员，最大的痛点或许就是停车了？（过弯的实用性当然也重要，不过，我想新手可能从自身出发，都不会往小路里开，宁愿多走几步路吧？）看了发布会上展示的视频，我想大家都对这台小车的停车功能印象深刻了吧？不管是窄车位，怪车位，矮车位，侧方车位还是扇形车位，她都能从容应对。那在灵活驾驶方面就满足了我们家的需求。 再说实用，车小空间不小，在这台车上充分体现，目前看到的就是前备厢和后备厢的两个储物空间了。前备厢，92升，老实讲对这个数字没什么概念，视频中那位女生给狗狗拿玩具时，手臂几乎完全深入前备厢，可以它的深度有深了，日常放些偏大件的东西，肯定不在话下，至于养鱼，那还是算了吧，哈哈； 再来看后备厢，五个男生下车，再拿出来折叠篮球架，那日常放个整理箱，没问题了啊。如果你还是觉得不够大，我建议你可以再看一下视频，或者等可以看实车后再去亲自体验一下吧。不过，对于我们家平时一个人开车的姐姐来说，空间足够了（如果以后有男朋友了，他还是能补装下的，哈哈）。 后说安全，安全这方面，其实之前N问里，金总接受达达的访谈时就已经提到过，在设计时就考虑到了要达到欧洲和国内最新标准的双五星。数据不太懂，什么35700N的抗扭刚度，什么钢铝材料占车身强度83.4%之类的。不过，9安全气囊，侧气帘够大倒是印象比较深，这些安全需求，都是刚需。小巧精品的萤火虫的安全，可以放心了。 再来说说智驾和设计吧，这两方面也是绕不开的。智驶方面，发布会视频简单进行了呈现，从视频中可以看出，估计是没有配备激光雷达的，这个应该是成本方面来考虑了，可能也和后期智驾将纯视觉方案不无关系。以我们家现在ET5的城区智驾来看，我觉得目前这个功能还是有不少提升空间的，所以，对这台小车的城区智驾，我并不怎么期待；来说设计，说实在的，前脸确实一下子有点不太能接受（网上不太认可的偏多），尾部还是识别度很高也比较好看，从侧面来看，车身还是挺协调的。 发布会上没有提到的内饰我还是比较期待的，希望别太亮眼了。也没有说到电池和补能情况，我个人猜想还是可充可换可升级，电池容量估计不出来，这个还和电机能耗有关，不过相信会有标准续航和长续航版本电池可选。如果可换，换电站方案是什么？宁德发布了巧克力换电站，但是合作方暂时没有蔚来。还有智驾硬件配置如何，也是未知，期待后续的进一步信息的发布了。 最后简单聊几句售价，和我猜想的15万差不多，199下订抵2000，如果再结合租电，我大胆的猜测如果租电减48000的话，那14.88－0.2－4.8=9.88，不超10万的售价，你觉得如何？当然，选配也还没有公布，不过，相信该有的配置肯定会放在标配里的，这种调性还是有的。 写在最后，每个家庭的用车场景都不相同，只有找到最符合自己家实际用车需求的才是最优解，以上内容仅从自身情况和大家分享，希望能够提供些许建议吧。
提问续航多少？
提问兄弟们，我想问一下萤火虫能上上海绿牌吗？看了一下工信部网站，长宽高分别为 4003*1781*1557mm，轴距为 2615mm，因为听说尺寸相近的mini纯电版是无法上免费上海绿牌的，所以特地来问问
firefly萤火虫 · 懂车分（口碑）
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