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    萤火虫车主7505668935833371161视频萤火虫车主7505668935833371161视频
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    提车十几天,一千多公里,电池有故障图1提车十几天,一千多公里,电池有故障图1
    提车十几天,一千多公里,电池有故障图2提车十几天,一千多公里,电池有故障图2
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    这价格如何图这价格如何图
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    八月天气热图八月天气热图
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    #聊聊我的选车思路开了8年的自由侠,终于到了说再见的时候。方盒子造型是真抗打,当年停车场里一眼就能认出它,但这两年小毛病是家常便饭,最糟的是菲亚特撤了,换个零件得等半个月,老司机也架不住这么折腾。 换车目标明确,10万上下,新能源,安全,续航别太虚,智驾别太鸡肋,外形得有点意思,别跟网约车似的千篇一律。 一开始看了小鹏mona03,非常中意他的前脸,但是我175的个子,调整好驾驶位,后排头直接顶到车顶,而且有低频压耳,试驾时候老司机对这种闷头感最敏感,直接pass。 后来在app上看到蔚来出了萤火虫,让我眼前一亮(评论其实都是一边倒的丑,但是我觉得超好看,朋友说我有恋丑pi) 而且这个蔚来的BAAS方案直接把购车门槛砍到7.98万,这价格比我预算还低了一截。车价立减4万,正好赶上付4赠1的政策,马上交了定金不犹豫。 虽然说车看起来挺小的,但是驾驶位调至最舒服的角度,头顶还有一拳多空隙,后排朋友180的身高,坐直了头离顶还有三指,比mona03强太多。 安全这块,手感骗不了人。关车门那下“砰”声,比自由侠还沉,销售说车身高强度钢占比70%,我摁了摁A柱,硬得跟石头似的。偷偷地主动刹车试了次,故意跟车近了点,它“嘀”一声自己刹住,反应比我还快,这点比自由侠全靠人盯靠谱,虽然把fl吓了一跳 智驾不算花哨但实用。自动泊车它打方向比我顺,一把进,辅助驾驶跟车稳,遇上前车急刹,它减速比我反应快半拍,堵车时解放右脚,这点够了,太多功能反而分心。 外形也对味。不是那种软趴趴的电动样,前脸灯组带点锐气,侧面线条有点自由侠的硬气但更利落,停在路边,不用贴贴纸也能认出是我的车。 缺点的话可能就是还不能换电,没有家充需要去拼好电省钱,后排座位有点小,坐三个人的话略挤,短途还行,长途会有点累。 还有要提一下售后,蔚来有名的服务好,这点治好了我对“修不好”的阴影。 老司机选车,不看花架子,就看能不能对上自己的习惯——空间够、不憋屈、安全稳、续航靠谱,萤火虫全占了。至于那些小缺点,跟这些比起来,不值一提。

    就爱小众车!从自由侠到萤火虫图1就爱小众车!从自由侠到萤火虫图1
    就爱小众车!从自由侠到萤火虫图2就爱小众车!从自由侠到萤火虫图2
    就爱小众车!从自由侠到萤火虫图3就爱小众车!从自由侠到萤火虫图3
    就爱小众车!从自由侠到萤火虫图4就爱小众车!从自由侠到萤火虫图4
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    各位车友,图各位车友,图
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    去年年底拍图1去年年底拍图1
    去年年底拍图2去年年底拍图2
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    到店实拍蔚7537887426430353945视频到店实拍蔚7537887426430353945视频
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    蔚来萤火虫图1蔚来萤火虫图1
    蔚来萤火虫图2蔚来萤火虫图2
    蔚来萤火虫图3蔚来萤火虫图3
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    萤火虫订车了图萤火虫订车了图
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    小虫子进化中图1小虫子进化中图1
    小虫子进化中图2小虫子进化中图2
    小虫子进化中图3小虫子进化中图3
    小虫子进化中图4小虫子进化中图4
    小虫子进化中图5小虫子进化中图5
    小虫子进化中图6小虫子进化中图6
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    小虫子侧面尚可图1小虫子侧面尚可图1
    小虫子侧面尚可图2小虫子侧面尚可图2
    小虫子侧面尚可图3小虫子侧面尚可图3
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    准备交付了图1准备交付了图1
    准备交付了图2准备交付了图2
    准备交付了图3准备交付了图3
    准备交付了图4准备交付了图4
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    本人认为萤火虫不足的地方需要改进的地方图1本人认为萤火虫不足的地方需要改进的地方图1
    本人认为萤火虫不足的地方需要改进的地方图2本人认为萤火虫不足的地方需要改进的地方图2
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    打算8月份入图1打算8月份入图1
    打算8月份入图2打算8月份入图2
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    需求背景:多车家庭增购,纯电代步上下班以及日常买菜带娃遛娃 萤火虫“精品小车”的定位我觉得是很精准的,而且也是目前相对空白的市场,海鸥星愿之类的小车销量虽然高,跟精品不搭边了。极氪X,电mini,电Smart,车看着好像像那么回事儿,一看定价还停留在上个世纪。这两年新势力集体卷大车,从大五座卷到大六座全尺寸,可是实际上真说日常开,真正好开的还真就是小型车。 萤火虫刚有消息的时候就一直等,蔚来的设计和格调一直在线的。但是这次确实让很多人失望了,外观争议,电池续航和动力,都是槽点。反复宣传的安全这个点,不能说不对,但是安全这个点并不是这款车型用户需求的核心。 我认为的需求是什么,足够小,动力足够好,外观足够好看个性,内饰足够精致。目前的车型设计,除了足够小,其他没有一个我认为达到我期待的。 我觉得萤火虫没有找好车型的对标,我认为的精品小车的标杆,AMG A45S,就照着对标起来做电动版。 做20万车型的产品力,定价定到10到15万区间, 低了成本吃不住,高了没有性价比。 萤火虫看了实车,试驾以后几个感受,底盘调教整体ok的,动力弱了,我觉得小车一定要有小钢炮的气质,至少作为可选项。内饰因为过于追求北欧简洁风,看起来会有一点家徒四壁,情绪价值不太够。外观吧,其实个性化设计可以的,就是现在的素车过于素了,好好的配上一些外观件和拉花以及配色,萤火虫的底子是不错的。另外就是座椅通风的外吹风,强烈建议改成吸风。 三眼灯,不是不行,但是一定要搭配起来更个性化的外观件才行。今天车友圈看到这个应该是AI的设计图,萤火虫ultra,虽然浮夸了一点,但是我觉得审美是在线的,稍微收敛收敛做成个运动版,如果配上4.5.6秒级的加速,再把内饰的豪华感和情绪价值做上去,立帖为证,必提一台。 比较以后提了钛3,实际上是有遗憾的,钛3的其他方面我还比较满意的,就是尺寸,作为日常代步车,我依然觉得有点大了,其实不如萤火虫尺寸小巧灵活那么方便。 希望萤火虫能把精品小车真正做好做爆,希望有一天能有类似配图中的Firefly Ultra车型上线,希望萤火虫的个性化改装早日搞起来,希望动力能有所加强,希望内饰设计能进一步提升,希望萤火虫和蔚来越来越好,我还等着成为萤火虫车友

    萤火虫说说为啥没买,并希望有天会买图萤火虫说说为啥没买,并希望有天会买图
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    萤火虫严重质量问题图1萤火虫严重质量问题图1
    萤火虫严重质量问题图2萤火虫严重质量问题图2
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    firefly萤火虫 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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