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    尚界H5 AE7592165550793441816视频尚界H5 AE7592165550793441816视频
    1小时前
    4小时前
    1970-01-03回复
    尚界H5用车 辛 体验图1尚界H5用车 辛 体验图1
    尚界H5用车 辛 体验图2尚界H5用车 辛 体验图2
    尚界H5用车 辛 体验图3尚界H5用车 辛 体验图3
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    尚界H5用车 辛 体验图8尚界H5用车 辛 体验图8
    1970-01-03回复

    #尚界H5看车实录【车型】 尚界H5-增程版Max 【电池】 宁德时代-磷酸铁锂电池-32.6度电 【增程器】 采用的1.5L自然吸气 【智驾】 采用华为乾崑智驾 【车辆信息】 车长4780-1910-1657,轴距2840 【看车经过】 说实在的能在这小县城看到这个展车属实比较意外。 在外面吃完饭,然后走动下,一下楼看到华为手机店里居然放了一辆车,这点就吸引了我的眼球,随即快步走入店内,工作人员第一时间迎上来进行接待,有一说一这业务能力真强又能卖手机又能卖车。 看到尚界H5,第一感觉这车真大,尤其这个紫色彰显豪华感。 【外观】 前脸,采用封闭式格栅,搭配发光车标和灵眸大灯,科技感十足,且车标嵌入式设计,蓝色的小灯彰显着它带有智驾功能。 车尾,采用了贯穿式的尾灯,横向双灯带设计,两侧辅助驾驶小蓝灯的点缀,强化了智能科技感。 【内饰】 设计风格,整体简约风格又不失科技感。 方向盘,左右两侧的音量以及定速加减的按键采用拨轮,阻尼感确实不错。 【空间】 优点: ①后排做好之后腿部距离前排座椅还有三拳距离。 ②后备箱灵活多变,空间储物表现还是比较优秀的。 缺点: ①后备箱立体高度不足。 ②用料较为一般,塑料材质较多。 【舒适度】 优点:主要体验的是后排,乘坐体验座椅柔软度确实不错很舒服。后排背靠角度非常好。 缺点:明显可以感受到支撑性差点意思。 【驾驶体验】 优点: ①智驾能力优秀,不愧是华为出品。 ②电驱整体输出温和,收油门减速平缓。 ③智驾表现优秀,导航精准。 缺点: ①底盘调校较偏软,过坑坑洼洼路段时车辆摇摇晃晃的。 ②隔音效果一般。 ③转向有点虚位。 以上基于本人亲身体验。

    鸿蒙智行-尚界H5看车实录图1鸿蒙智行-尚界H5看车实录图1
    鸿蒙智行-尚界H5看车实录图2鸿蒙智行-尚界H5看车实录图2
    鸿蒙智行-尚界H5看车实录图3鸿蒙智行-尚界H5看车实录图3
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    鸿蒙智行-尚界H5看车实录图8鸿蒙智行-尚界H5看车实录图8
    19小时前
    1970-01-03回复
    人生首次盲定 喜提尚界 H57591802852432413208视频人生首次盲定 喜提尚界 H57591802852432413208视频
    1970-01-03回复
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    昨天 15:18
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复

    #说说你对车的刻板印象尚界作为华为“最后一界”车型,我本以为会延续华为其他系列的亮眼风格,实际看了后却感觉尚界H5的表现比较一般。特别是第一次见到H5,真心觉得不咋地;第二次细看后,才觉得还行,算得上中规中矩,也有不少可圈可点的地方。话不多说,试驾一番,聊聊自己的真实体验。 🌟 优点:实用至上,家用适配度高 1️⃣空间很不错,储物能力比较强 每次看车我都会把驾驶位、副驾、后排都体验一遍,尚界H5的内部空间确实挺大,车身长宽高数据为4780x1910x1657mm,坐进去很舒服,完全不会有局促感。 后备箱空间也很可观,一家三口日常使用完全没问题。而且前后备箱都做了下沉式设计,进一步增大了储物空间,这个设计很实用,可以用来放一些平时不常用的小东西。 2️⃣ 辅助驾驶可圈可点,城区功能仅限Max版 华为系的智驾系统,体验确实很不错,城区道路的处理能力很强,端到端领航、智能泊车等功能都很好用。但要划重点:这些高阶功能基础版本没有,只有Max版本才能享受。 这也延续了华为的一贯风格——想要解锁高阶智驾,需要额外加价1.2w。另外值得一提的是,车机系统的流畅度很高,操作起来丝滑顺手。 3️⃣ 驾驶感受还不错,家用完全够用 尚界H5的底盘采用麦弗逊+五连杆独立悬挂组合,整体开起来的感受还可以,行驶质感比较顺滑。 日常家用代步,这个表现完全能满足需求;但如果是追求驾驶的操控感,那这台车可能就不太合心意了。 4️⃣ 续航表现符合需求,日常使用无压力 续航方面,不同版本的表现各有不同:增程版纯电续航235km;纯电Pro版535km、Pro长续航版655km;Max版525km、Max长续航版640km。 整体来看,续航里程和市面上的同级车型相差不大,日常使用完全没问题。电池搭载的是宁德时代产品,品牌靠谱有保障。另外,车辆采用400V平台架构,和我自己的车一样,快充不到半小时就能补能,完全不耽误时间。 ❌ 缺点:短板明显,性价比待考量 1️⃣ 外观中规中矩,不亮眼 我在商场看到的展车颜色是仲夏紫,说实话这个颜色不算好看,既不如华为其他“界”系列的紫色有质感,整体外观设计也比不上同门车型,属于第一眼不会让人喜欢的类型。 不过好在现在有权益,选仲夏紫不用额外加钱。除了这个颜色,尚界H5还有云水蓝、月岩灰、鎏金黑、陶瓷白、雅川青这几种配色可选。 2️⃣ 内饰用料及设计都一般 这台车的内饰,我第一次坐进去直接就想劝退了,真的有种“土土的”感觉。第二次再看,依旧觉得不太好看,整体设计太过单调,一点特色都没有,反而有点传统油车的沉闷感。 用料方面也比较一般,很塑料感。另外,我在商场看的这台车内饰颜色是叶阑灰,估计换成韶华杏配色,视觉效果会好上一些。 3️⃣ 性价比一般,略显不足 尚界H5基础版本售价15w+,Max版本接近20w。买华为车型的消费者,大多是冲着智驾系统来的。 总的来说,如果不上Max版的智驾,这个价格的竞争力很一般;而花20w选Max版,这个预算能选的品牌和车型也不少,毕竟同价位能买到外观、内饰更出彩的竞品,而且现在城区辅助驾驶和泊车功能,已经算不上什么稀缺亮点了。 📢总结 总的来说,尚界H5产品力略一般,胜在品牌力比较强。如果着重考虑空间实用性和华为智驾,且本身偏爱华为系列车型,那么这台车值得一看;否则,建议多对比同价位的其他车型,综合权衡后再做抉择。

    尚界H5感觉一般图1尚界H5感觉一般图1
    尚界H5感觉一般图2尚界H5感觉一般图2
    尚界H5感觉一般图3尚界H5感觉一般图3
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    6天前
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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