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#为什么选蔚来ES6坐标深圳,前任奔驰CLS 300 豪华(2.0T 258PS 累计里程4W 20年6月购,落地71W)工作日通勤30KM,偶尔家庭出行小长途。23年增购了蔚来ES6,落地价格33.8W.目前累计行驶里程30000+公里,CLS现给家里人使...查看全文
#能耗记录座驾:蔚来ES6首发纪念版 公里:84000公里 用车年限:5年6个月 用车地:山东 温度:2-15度左右 用车场景:日常通勤30公里左右,节假日长途出行六七千公里,平均一年1.5万公里左右。 用车习惯:空调22度风量2档,座椅按摩,座椅加热,方向盘加热。 【能耗】 山东今年10月中旬就感受到寒意,我现在上车前必来开座椅加热,空调暖风22度2档。 早上上班时候温度4度,家到公司单程8公里,一天来回30公里,我开的是城区早晚高峰,平均时速50,驾驶习惯是自定义7.9,动能回收强,基本算单踏板了,此时能耗23,夸张点时候,有几次能耗到了25,我是70度电池,电量93%表显是400公里,但是实估续航显示310公里,这个预估的基本差不了多少。真的冬天就是电动车最致命点。回想春秋季16.4的能耗,冬季真的略高。 【总结】 平均能耗基本在18-21左右,夏季,冬季会有所提高,但是还好,能再可控范围内,如果电控控制的好,春秋季能耗可以开到13.7(图五),正常春秋季15-17。所以能耗高低,还得是看用车习惯。
#哨兵模式都是谁在开车型:蔚来ES6首发纪念版 电池:75度 用车习惯:停车必来守卫模式 有的人觉得守卫模式没必要,我在这强烈安利,如果有守卫模式,一定要开。 【案例】 年初把车停公司停车场,走的时候特意开了下守卫模式,因为车子很多辛亏留了个心眼。上车习惯性看提醒,打开相册查看视频,被人开门杀了,后视镜环绕摄像头撞裂,立马联系帽子叔叔,这边需要注意!因为不属于道路上行驶过程中发生的刮蹭,所以交警不管,也就是出具不了事故责任认定书,于是立马保存视频,留好证据报案后,帽子叔叔加了微信后发送了视频进行核实,好在守卫模式保留证据,找到了肇事车主,并且进行了赔偿。 【守卫模式耗电量】 我是到公司就开,早8.30-下午5.00,晚上到家5.30-第二天上班,差不多一天能开21小时,耗电量差不多在4%-8%左右,虽然这个耗电量能在接受范围内。但是去年,早上上班车突然电池电量为0,印象中不会开到这么极限,前一晚回家印象中应该还在60%,叫了一键维保救援,来了检测是12v蓄电池没电了。我是5年多一点,6万公里, 正常是换电,到店检测是12v蓄电池没电,维保说充满电还能再用,但是不保证后期会不会又启动不起来了,为了不把我扔路上,我果断换了12v蓄电池。维保售后说,开守卫模式会影响12v蓄电池消耗。 【问题】 所以,开守卫模式会影响12v蓄电池吗?
#消费者质疑遭蔚来汽车销售顾问误导请问蔚来现在是靠赚5000定金盈利的吗?定了一台展车后发现该车虽然展示12天,但是已经生产5个月,想换一辆,销售简直了,前后两张脸,态度恶劣,直接让客户自己想办法。我是没办法,就差把爱买不买四个字说出来了
4.05
“优秀”
共836人评价
25万-35万新能源总榜
NO.41
超过55%的同价位车系
4.05
综合
4.16
内饰
3.86
配置
4.20
空间
4.38
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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