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    1355条内容

    2025-12-16
    是不是亏了?图是不是亏了?图
    2025-12-16回复
    ec6的报价图ec6的报价图
    2025-12-15回复

    我是2024款蔚来EC6,比2025款功率模块效率低,也没有2025款的低风阻优化,所以到冬天的整车能耗还是比较高的。今天上海气温开始逐渐接近零度,通勤路百公里能耗从秋天的17来到了23左右。我知道因为蔚来的注重安全性理念和统计口径“太实诚”,所以并不太在意单个数据,但我也会在冬天注重开车习惯以便更合理提高用电效率。下面会先提一下蔚来EC6冬天能耗较高的原因,再据此分享我的一些冬天节能习惯,一起来降低碳排放。 2024款EC6能耗较高主要因为: 1,双电机设计,冗余度高虽能耗高但安全性提升;大功率感应电机在日常市区也常被调用。 2,综合能耗统计太实诚,蔚来车机把空调,座椅加热,音响,甚至守卫模式雨刮器等所有用电都统计入百公里能耗,表显数据高实际驾驶能耗并不离谱。 3,众所周知蔚来芯片冗余高算力足,实际上7*24小时待机与主动安全持续运行,长时间电耗也占了整车电量的7%以上。 4,用料十足导致车身较重,轿跑设计虽美观但风阻系数较高(0.26,2025款这方面有明显改善。) 针对以上这些虽较高能耗但几乎都是安全性,驾驶性提高的特点,下面这些习惯可以有效帮助我在冬天降低能耗: 1,先热电池再上车,蔚来APP里有“一键电池加热”。 2,少用空调多用座椅加热方向盘加热,尤其适用上海的冬天。 3,胎压打到2.7以上甚至可以考虑2.9。 4,提高动能回收,使用标准回收,城区堵车尤其适用。 5,行程结束前几公里就可以关闭空调利用余温。 养成以上习惯,冬天的蔚来EC6能耗可以稳定回到20以内,不信你试试。放任不管和好习惯,我觉得能差别30%。最后要提的还是换电,冬天低温是所有电车续航的“头号敌人”,但换电既解决补能焦虑又体验感拉满。大冬天不用下车挨冻比啥都强,时间成本极佳,体验感拉满,电池衰减根本无需考虑,彻底摆脱里程和时间双重焦虑。

    冬天来了,我有哪些开车好习惯图1冬天来了,我有哪些开车好习惯图1
    冬天来了,我有哪些开车好习惯图2冬天来了,我有哪些开车好习惯图2
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    冬天来了,我有哪些开车好习惯图6冬天来了,我有哪些开车好习惯图6
    2025-12-15
    刚刚发生的图1刚刚发生的图1
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    刚刚发生的图3刚刚发生的图3
    2025-12-14回复
    【蔚来EC6碰图1【蔚来EC6碰图1
    【蔚来EC6碰图2【蔚来EC6碰图2
    2025-12-14回复
    蔚来EC6地下7582991048411218494视频蔚来EC6地下7582991048411218494视频
    2025-12-12
    2025-12-11

    #为什么选这车我们两家四人,我俩是纯电蔚来EC6(24年末75度租电),他俩是增程阿维塔07(24年初车),每次出行轮流开一辆走。这种自驾出行方式优点非常明显:经济实惠;空间合适;可e可i;驾乘皆宜。近十次出行中,除了旅行谈论比较多的就是双方对新能源汽车的讨论。我这里简单提炼一下,对比较纠结选增程还是纯电的同学作一个小小参考。 增程纯电核心区别: 阿维塔车主:我有增程器和油箱,纯电只有电池驱动电机吧? EC6车主:对,现在都省出来的地按给了前备箱,可惜24款EC6没有,羡慕新车大多都有前备箱了。 一致小结:自驾出行前备箱真的是将来必备功能。 续航和补能: 阿维塔车主:蔚来换电真还挺方便,出行节省时间,也一样可以随时充电。 EC6车主:增程在有家充的情况下,城市里通勤挺省心的,跑长途基本还是以油为主,时间宽裕的情况下也可以充电。 一致小结:油电互补更灵活,可充可换更高效,没有家充必选换电。 乘坐体验: 阿维塔车主:蔚来EC6后排更适合腰不好的,纯电静谧性更高。 EC6车主:倒也没有感觉出两者有太大差异。 一致小结:区别不大,乘坐体验因人而异,有人喜欢硬一点有人喜欢软一点,EC6的可选驾驶模式更贴合实际应用场景例如湿地模式。 服务感受: 阿维塔车主:蔚来服务真的不错,作为外人都能感受到,羡慕蔚来社群文化。 EC6车主:这个真的是,上门洗车免费补胎专属服务群等都很有用,关键是响应真的快,比以前用油车是天壤之别。 一致小结:蔚来服务领先较多,非常有感觉,阿维塔稍显无感。 个性化差异: 阿维塔车主:nomi太棒了,整一个AI小助手,可玩性,帮助驾驶员操作一级棒。 EC6车主:阿维塔车机能实现标准指令协助驾驶员操控,但AI这块需要更新改进。 智能辅助驾驶: 阿维塔车主:高速上感觉EC6更激进更果断,跟车超车策略更为合理反应快,城区里需要接管太多了不咋好开。 EC6车主:华为的城区智驾蛮好用的,到陌生城市不熟悉地图交给它智驾是不错的选择。 一致小结:华为智驾城区内策略更灵活,甚至的某些特殊情况(比如无摄像头时)更接近人的驾驶行为;蔚来智驾高速上很好开,城区里有点反应慢,过于小心翼翼。 未来规划: 阿维塔车主:对于这辆阿维塔不会做更多投入,开个五年换车。 EC6车主:OTA不断就一直开,如果电池等硬件价格合理也会考虑硬件升级。 一致小结:增程始终是过度,感觉最终还是纯电,换电是不错的方向。 增程纯电购买建议:短期用车,大量长途,价格敏感选增程;长期用车,避免技术过渡选纯电;大前备箱刚需选纯电。 蔚来纯电和其他纯电购买建议:无家充必选蔚来换电模式;多场景用车选可充可换的补能模式更加灵活,可靠解决补能焦虑。

    增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图1增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图1
    增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图2增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图2
    增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图3增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图3
    增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图4增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图4
    增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图5增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图5
    增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图6增程车主纯电车主全天然互评新能源汽车自驾图6
    2025-12-09回复
    2025-12-03
    牛逼!牛逼太太!蔚来直接断两截!图牛逼!牛逼太太!蔚来直接断两截!图
    2025-12-01回复
    我想应该是7578806227958956606视频我想应该是7578806227958956606视频
    2025-12-01回复
    蔚来EC6车祸图1蔚来EC6车祸图1
    蔚来EC6车祸图2蔚来EC6车祸图2
    2025-12-01回复
    蔚来EC6方向盘变形,质保期内无法更换图1蔚来EC6方向盘变形,质保期内无法更换图1
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    蔚来EC6方向盘变形,质保期内无法更换图3蔚来EC6方向盘变形,质保期内无法更换图3
    2025-11-25回复

    #保养费用大揭秘买EC6马上要一年了,当时和车一起买的服务无忧包(499元)里含的免费维保要过期了,于是在APP下单了一键维保。因为以前一直开的油车,所以不知道新能源电车和油车的维保区别,还特意问了下AI,AI好像特别注重电池的保护,而我买车是租电模式,也不用关心电池。把今天维保的过程写出来,让大家看看这样的维保够了吗?有啥缺失的吗?大家建议我以后继续在蔚来维保还是出去自己维保? 首先是维保项目:这个无优包里含的免费维保项目包括常规健康检查,雨刮片更换,PM2.5活性炭过滤器更换。项目有点少,今年是第一年就这样了,明年应该要增加一些项目吧。 其次是费用:499元的无忧包里含里两次权益价值80元不用可退,一次保养,无限上门补胎,6折补漆,事故安心。我查了下AI一般新能源汽车第二年维保,不考虑其他项目大概在300元不到。纯看价格差距不大,但蔚来无忧包从价值看还优一点,所以第二年我还是继续服务无忧吧,原厂安排能放心一些。 最后是流程体验上,车到店即有员工接待拍照把车开进维修场地,人就可以去休息厅休息了。以前的高级咖啡没有了,只有自助咖啡了,希望蔚来赚钱后能回来吧;午间的话有员工食堂免费午餐。维保完洗车,充电到65%这些常规项目不用说会安排。整个保养时间大概3个小时,赶时间的话提前告诉工作人员不要充电和洗车,应该能快一个小时。 然后,我也挺好奇,大家的电车保养都是怎么做的?

    车主真实故事:这个维保算OK吗?图1车主真实故事:这个维保算OK吗?图1
    车主真实故事:这个维保算OK吗?图2车主真实故事:这个维保算OK吗?图2
    车主真实故事:这个维保算OK吗?图3车主真实故事:这个维保算OK吗?图3
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    车主真实故事:这个维保算OK吗?图7车主真实故事:这个维保算OK吗?图7
    2025-11-22
    2025-11-21回复
    分享下我从A4L换成EC6的经历图1分享下我从A4L换成EC6的经历图1
    分享下我从A4L换成EC6的经历图2分享下我从A4L换成EC6的经历图2
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    分享下我从A4L换成EC6的经历图7分享下我从A4L换成EC6的经历图7
    分享下我从A4L换成EC6的经历图8分享下我从A4L换成EC6的经历图8
    分享下我从A4L换成EC6的经历图9分享下我从A4L换成EC6的经历图9
    分享下我从A4L换成EC6的经历图10分享下我从A4L换成EC6的经历图10
    2025-11-20
    上门洗车没毛病,就是贵了点图1上门洗车没毛病,就是贵了点图1
    上门洗车没毛病,就是贵了点图2上门洗车没毛病,就是贵了点图2
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    2025-11-18回复
    2025-11-17回复
    这组雨夜氛围感怎么样?图1这组雨夜氛围感怎么样?图1
    这组雨夜氛围感怎么样?图2这组雨夜氛围感怎么样?图2
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    这组雨夜氛围感怎么样?图6这组雨夜氛围感怎么样?图6
    2025-11-16回复

    #真车主的大实话11月份第一周,媳妇要去无锡窑湖大酒店开会,要搁以前无非是打车动车打车,现在买了电车有了智驾就高兴自己开车送她过去,顺便约上两个朋友一车四人去玩一圈周边。 周日早上先在APP上看了下路线规划,江浙沪我一般直接将充电ban掉,换电就可以了。输入准备停留的景点:浙江长兴县十里银杏长廊,江苏无锡窑湖小镇,黄龙山矿址公园,陶二厂创意园。出发前表显实估续航350公里不到,说到这要提一句蔚来以前用的是CLTC,每次都估不准里程,今年更新了实估续航还是比较准确的,感觉是按每个车之前百公里电耗来推算的,反正我之前统计下来基本实估续航打个95折就很准了。推荐路径规划是返程时到高速湖州太湖服务区换一下电就可以,回程到家剩余48%的电。实际上我后来没有选择高速服务区换电,因为最后一个景点陶二厂出来旁边就有换电站,所以直接换了就走,最令人惊讶的是最后我到家真的是48%剩余电量,巧合了。 这一途来回500公里左右,因为就换了一次电所以也没有太多补能体验给到大家,只想简单说一下: 首先江浙沪包“游”区,选择换电就行了,充电花的时间较多,省下的时间不如多玩玩; 其次,蔚来24年以前的车型不具备慢充口,导致窑湖大酒店内的慢充桩无法利用晚上时间给我的EC6补电,虽然我不是很需要,但这确实是一种应用场景的缺失; 最后,换电到底贵不贵? 1.蔚来换电是按度收费,由电费和服务费构成,按地区和时间段动态调整,点开APP找到换电站里面有详细价格目录,用多少算多少很透明。 2.补能成本肯定要计算时间成本,换电当前还是能省下一些时间的。 3.费用是算得清的,但换电的体验确实好得多,看到非常多次充电的朋友在充电桩前挠头了,真的会有各种意想不到的问题。 4.家里有家充的,充电要比换电划算不少,还有假设换电站稀少的区域,换电规划难度是高于充电的。 5.江浙沪包“游”区,自驾出门换电和充电的开销是差不多的,比如我这次500公里约100元电费,基本就是两毛钱一公里,仅供参考(每公里耗电价格因各种条件限定会产生较大差异)。 最后,希望大家开电车出去玩得愉快,越来越强的智能辅助驾驶正在给远行带来越来越好的开车体验。

    秋旅之江浙沪包“游”换电体验图1秋旅之江浙沪包“游”换电体验图1
    秋旅之江浙沪包“游”换电体验图2秋旅之江浙沪包“游”换电体验图2
    秋旅之江浙沪包“游”换电体验图3秋旅之江浙沪包“游”换电体验图3
    秋旅之江浙沪包“游”换电体验图4秋旅之江浙沪包“游”换电体验图4
    秋旅之江浙沪包“游”换电体验图5秋旅之江浙沪包“游”换电体验图5
    秋旅之江浙沪包“游”换电体验图6秋旅之江浙沪包“游”换电体验图6
    秋旅之江浙沪包“游”换电体验图7秋旅之江浙沪包“游”换电体验图7
    秋旅之江浙沪包“游”换电体验图8秋旅之江浙沪包“游”换电体验图8
    2025-11-16回复
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    2025-11-10回复
    2024款蔚来7537960208035922457视频2024款蔚来7537960208035922457视频
    2025-11-08回复
    买个电车吧,这样你就能随时查看你的。。。图1买个电车吧,这样你就能随时查看你的。。。图1
    买个电车吧,这样你就能随时查看你的。。。图2买个电车吧,这样你就能随时查看你的。。。图2
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    2025-11-08回复
    这代EC6怎么样,应该还是适合女生的吧?图1这代EC6怎么样,应该还是适合女生的吧?图1
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    2025-11-07回复
    2025-11-05
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    蔚来EC6 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    347人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.51

    低于77%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.10

    内饰

    4.02

    配置

    4.03

    空间

    4.28

    外观

    3.89

    舒适性

    3.88

    操控

    4.10

    动力

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