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#懂车帝赛道日很揪心的GIC成绩一直停留在1：32无法突破 这次专门装上了Verus（国产1：1）大尾翼和自己瞎研究的前铲作为简易的空力套件尝试突破一下31的大关 两天的尝试下来，先说结论 个人感觉 1、大空力套件对于轮上马力只有190匹的BRZ来说负担还是太大了。尾速影响非常明显，从之前轻松能到达的193km/h降低到了188km/h，想要帅又想要快的朋友还是要慎重。 2、可能由于车子的四轮定位问题导致驾驶起来非常推头，每一次出弯给油都不得不延后，导致每一段直线尾速都会比跑进30的朋友来的更慢。 3、这次选择使用的是南港CRS的轮胎（60圈赛道里程左右），在使用最佳工作胎压上出现了理解性错误，一直认为2.1-2.2bar是最佳的区间，导致每次开始push的时候车辆就会又推头又甩尾，体感非常差。后来得到了师兄的更正之后，把胎压控制在1.9-2.0bar左右果然整个轮胎使用状况得到了质的提升。 两天的努力下来，最终还是把圈速稍微做了点突破来到了1：31.2的成绩。这次结束后，回去的研究方向主要会针对避震的设定、四轮定位和进气的改造上，当然，人也是需要继续改造一下。 期待一下2月份完成改造后能不能再往30靠拢一丢丢！
01-28
斯巴鲁BRZ · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共83人评价
3.85
综合
3.30
内饰
3.36
配置
2.86
空间
4.44
外观
4.01
舒适性
4.63
操控
4.36
动力
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