![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#哈弗猛龙用车报告我是23款猛龙102探索版。2026-02-02从广东佛山自驾回广西老家，特意测试了油耗。如下： 当天天气预报气温12度～20度。总共2个人，后排没放到的情况下后备箱装满。 高德导航显示总里程845公里，表显行驶总里程842.9公里（出发前已重置里程表）。高速路总里程780公里左右（估值），高速上全程设置自适应巡航速度125km/h，因为路况比较通畅，大部分时间都能达到这个速度。 另外说一下空调，由于天气凉爽，前半段路程开空调外循环，没开AC制冷。后半段路程，空调开AUTO模式，开启AC，空调温度设置23度。 出发前加满油到跳枪，电量66%（设置强制保电也是66%）。 中途服务区加油：43.01L 到达目的地后加油到跳枪：25.15L 因此全程油耗总量是68.16L 猛龙百公里油耗：68.16/845 * 100 = 8.07L每百公里 当日油价6.84元每升，折合5毛钱一公里。
#买这车你后悔了吗这辆车不得不说从购买到使用资金，四个月开了1万一千多公里，整体感觉非常的不错！而且哈弗的质量值得信赖，中间出了两次小事故，都是我一点痕迹都没有，但是对方的车比较严重。而且记忆犹新的是在6月份去甘南的时候，途经28国道，整个路段全是坑坑洼洼的颠簸路段。这边的车都要小心翼翼，通过的时候我的车可以正常迅速通过，那个感觉别提多好了
#精致轻改不浮夸一、改装项目明细（含规格/合规/预算） 1. 前脸小牛栏杠 • 规格：不超原车保险杠长度的轻量化小牛栏杠，锰钢/铝合金材质，保留原车雷达、牌照位，不遮挡车标 • 合规：不超外廓尺寸无需备案；若外凸超原厂，改装后10日内备案 • 预算：800-1500元 • 施工：最后安装，避免贴膜/车衣施工剐蹭 2. 车衣+悬浮顶 • 透明隐形车衣：全车TPU材质，防刮护漆，无需备案 • 悬浮顶：A/B/C柱+车顶亮黑改色膜，面积≤30%，无需备案 • 预算：隐形车衣3000元；悬浮顶300-600元 • 施工顺序：先贴悬浮顶→再贴全车车衣包边，漆面清洁除油后施工 3. 底盘护板（混动必选） • 规格：4mm锰钢/铝合金全包护板，覆盖发动机+电池包+油路+变速箱 • 合规：原厂位安装，不改变底盘结构，无需备案 • 预算：1200-2000元 • 施工：与升高同步进行，先装护板再调悬挂 4. 车身升高 • 规格：1.5寸（≈30-40mm） 可调油减套装（兼顾通勤与轻越野），拒绝升高垫块；四轮定位复位 • 合规：高度在原厂±10%内，无需备案；超2寸建议备案 • 预算：2500-4500元 • 适配：搭配原尺寸轮胎，不改变轮眉外扩 5. 灯罩装饰 • 规格：大灯/尾灯熏黑灯罩/贴膜，中网灯罩框，不影响灯光亮度与照射角度 • 合规：装饰类，无需备案 • 预算：100-300元 • 施工：车衣完成后粘贴，避免胶痕损伤漆面 二、施工优先级顺序 1. 底盘护板+升高（底盘硬件先行） 2. 漆面清洁→悬浮顶贴膜→全车隐形车衣 3. 灯罩装饰粘贴 4. 小牛栏杠安装（收尾防剐蹭） 5. 四轮定位+路试调试 三、合规与备案总览 ✅ 无需备案：透明车衣、悬浮顶（≤30%）、灯罩、合规小牛栏杠、底盘护板、1.5寸合规升高 ⚠️ 需备案：栏杠超外廓尺寸、升高超2寸 ❌ 禁止：大牛栏杠超尺寸、遮挡号牌/雷达、灯光改装违规高亮 四、总预算参考 • 经济版：约8900元（基础车衣+锰钢护板+基础油减+简约栏杠） • 品质版：约14900元（TPU厚涂层车衣+铝合金护板+品牌可调油减+轻量化栏杠） 五、施工与售后提醒 1. 保留改装配件发票、施工单，便于质保与查验 2. 升高后做四轮定位，高速/烂路分别路试 3. 车衣提供5-10年质保，要求门店包边无翘边 4. 混动车型严禁改动高压线路，护板安装避开水管、线束
#新车主晒订单提车哈弗猛龙105Pro一月有余，这款方盒子SUV的表现超出预期。1.5T+Hi4混动组合动力充沛，高速超车、城市起步都很轻快，自动四驱加持下操控稳，完全没有开大车的笨重感。综合油耗6.7个，纯电续航日常通勤够用，一公里成本才5毛，对于两吨的车来说很惊喜。空间很宽敞，187cm的身高坐前排头部余量充足，前后排乘坐都舒适。美中不足是内饰塑料感稍重，后备箱纵深略小，转向灯拨杆手感偏模糊，充电口下雪天易积水。整体来看，兼顾越野性能与家用经济性，性价比拉满，是15万级很务实的选择。
哈弗猛龙PHEV · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共666人评价
12万-18万新能源总榜
NO.86
低于57%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.58
配置
3.78
空间
4.28
外观
3.68
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
哈弗猛龙PHEV热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司