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#保养费用大揭秘我的奥迪Q6目前已经开了1万5千公里左右，今年3月份刚好做了第二次保养（首次保养是3000公里做的，免费）。趁着最近有空，把这次小保养的经历和费用整理一下，也给各位车友做个参考——到底一次常规小保养要多少钱？哪些项目必须做？哪些纯粹是忽悠？ 我是提前一周在APP上预约的，选了比较方便的中环边那家奥迪4S店。预约真的省事，8点15到店，基本没等，直接开单进场。作为咖啡控，进门先蹭一杯免费星巴克，雨天配热美式，舒服！ 这家店的保养车间是透明玻璃设计，客户能清楚看到师傅操作全过程，这点挺让人放心的。我这次做的是小保养，主要内容就是换机油、机滤，再加全车检查。 整个流程比较简单： 1️⃣师傅先用负压抽油机把旧机油抽出来，据说比传统重力放油更彻底，尤其适合EA888 Evo4这款发动机； 2️⃣然后换机滤，流程很规范，用手预紧，加完机油再用扭力扳手锁紧； 3️⃣加注机油用了6瓶0W-20原厂机油，实际加了5.4L左右，师傅倒得很稳，说是尽量避免起泡； 4️⃣之后师傅连接电脑做全车检测，包括发动机、变速箱、电子设备等等； 5️⃣最后还检测了胎压，全部补到了2.6，雨天行车这个细节很关键。 6️⃣令我惊喜的是，虽然当天下雨，4S店还是照常提供了洗车服务。洗完的胖6在雨中闪闪发光，忍不住拍了几张！ 💰 费用环节 大家最关心的价格来了！ 本次小保养总花费：1693元 明细如下： • 原厂机油 5.4L × 125元 = 675元 • 机滤 × 1个 = 188.16元 • 密封环 × 1个 = 24.7元 • 螺旋塞 × 1个 = 21元 • 工时费（含诊断） = 784元 🛠️ 哪些必须做？ ✅ 换机油+机滤：核心项目，必须做 ✅ 全车电脑检测：排除隐患，建议做 ✅ 胎压检查与调整：安全相关，免费做 ❌ 哪些冤枉钱可不花？ ⚠️ 清洗类项目（如清洗节气门、油路等）小保养完全没必要 ⚠️ 添加剂（机油添加剂/燃油宝）可不选，原厂机油本身已含配方 ⚠️ 空调滤芯/空气滤芯：如果不是特别脏，1万公里不一定换，检查再说 😮 一点吐槽 虽然服务体验很好，但奥迪的工时费是真的不便宜……784元说实话略高。不过用的都是原厂配件，师傅操作也专业，看在全程透明+服务细致的份上，也算值了。 📢总结一下：Q6小保养一次价格在1700元左右，1万公里一次，属于豪华品牌正常水平。一定要拒绝附加清洗项目，胎压、电路检测这类基础检测通常免费做！ 最后提醒大家：⚡️保养前最好先预约，避免排队；全程盯着没问题，4S店一般也欢迎；洗车服务哪怕下雨也要问一问，说不定就有！ 下一波保养等我开到2万公里再来汇报！大家有啥省钱小妙招，也欢迎在评论区分享！
#我的越野日常🚗【前情简介】 作为一台城市型SUV车主，我的心中其实也有越野的冲动。去年终于找到了机会，几个开方盒子的朋友们相约要去鄂尔多斯夜鸣沙景区，体验戈壁滩溜车的感觉，我也开着Q6加入了进去，想来一次轻度越野之旅。 🚗【旅程分享】 从上海出发，沿着G60沪昆高速一路向西，穿过江苏、安徽、河南，最后进入内蒙古，整整两天的高速行程，终于抵达了鄂尔多斯的夜鸣沙景区。这一路高速的铺装路面，胖六表现得非常靠谱，ACC自适应巡航开启后，双脚暂时得以放松，省心省力，还省油，油耗一度降到了7.2。 🏜【沙漠用车初体验】 🚗进入沙漠景区后，我把驾驶模式调到了越野模式。说实话，一开始还挺担心的，毕竟胖六只是一台城市SUV，不是专业的越野车。但实际表现让我很惊喜，电子quattro四驱系统在沙地里表现的不比机械的差，动力分配到位，基本上没有出现陷车的情况。遇到松软的沙地，只要带点速度就能轻松通过，甚至还成功爬上了一段看起来挺陡的沙坡，虽然之前心里有点虚，但后来就开始尽情享受沙地驰骋的快乐了。 💔不过沙漠行车也暴露了胖六的一些小毛病。❎车机系统在沙漠里信号特别差，导航经常卡死，还得靠手机导航。 ❎辅助驾驶功能经常报错，可能是雷达探头被风沙遮挡的缘故，看着屏幕上跳出的一堆故障码，非常闹心。 ❎在一个就是沙漠里的风噪特别明显，沙子打在底盘上噼里啪啦响。车速快的时候风噪也很大，毕竟SUV风阻大，戈壁滩上风又猛，也可以理解吧。 ❎要说最烦人的还是中控台的异响，沙漠路段本来就颠簸不平，塑料件吱呀作响就没停过，音乐开再大都盖不住。 ⭐️事实证明胖六的电子quattro和底盘调教完全能胜任这种程度的轻度越野，不仅带着我们平安穿越了戈壁滩，还保持了不错的舒适性。谁说只有方盒子才能越野？只要爱车能带着你逃离都市，冲进大自然，我觉得都是越野日常
#一眼心动的车尾🚗看到这个话题，我可是有话要说。两年前选车的时候，胖六吸引我的地方除了前脸就是它的车尾设计。整个车尾看起来圆润饱满，和车头前脸的霸气正好进行了前后呼应，边角线很有高级感。最吸睛的自然是那个贯穿式的OLED尾灯，以及高位刹车quattro投影，晚上点亮时的动态效果特别酷，也很有辨识度。 💔唯一美中不足的就是Q6的高度有点矮，车身很宽、车头很霸气，但高度有点低趴，要是能高个几公分就好了，会更有气场。 🚗两年开了三万公里，顺便也聊聊我对Q6其他方面的看法吧。 ❤️空间方面真是没得说，这也是我当时选七座版的主要原因。第三排座椅虽然不如前两排舒服，但短途乘坐完全没问题。后备箱特别能装，上次帮朋友搬家，居然塞下了一个双人沙发。如果把第二排和第三排座椅都放倒，再铺一床被褥，直接就变成双人床了。 ❤️驾驶质感表现也不错，高速过弯的感觉很扎实，尤其是电子quattro系统让我很有信心，下雨湿滑路面就不说了，去年跑过一次鄂尔多斯的戈壁滩，在沙地里也没掉链子。 ⚠️不过油耗方面有点偏高，毕竟是2.0T发动机要带起这么大的车，在上海市区大概15个油以上，高速能降到8左右，长期油耗目前维持在11.6。 ⭐️现在开了三万多公里，我跟胖六也属于是度过了磨合期。虽然小毛病不少，但它从来没把我撂在半路上，是个靠谱的兄弟。空间大、颜值高这些优点确实很实用，至于那些小毛病，习惯了也就没那么在意了。毕竟车无完车，能满足全家出行需求，这就够了。
#挡把颜值大PK🚗我的爱车是奥迪Q6，刚提车没多久，我就换了个水晶挡盖。其实原装的皮质挡把手感不错，就是看起来有些沉闷。后来我就订购了一个原厂的水晶挡盖，自己动手更换了一下。 🛠自己安装也特别简单，原厂水晶挡盖还附赠了小撬棒，先把原装的皮质挡盖轻轻撬下来，然后把水晶挡盖对准位置按下去，"咔哒"一声就搞定了，全程不到五分钟。换完之后整个内饰的档次感立马提升了不少，水晶材质在灯光下特别闪，豪华感这不就来了吗，晚上配合氛围灯就更有感觉了。 ⚠️不过水晶挡盖用久了也发现了一个大毛病，那就是冬夏两季特别遭罪。夏天车子停在户外，水晶挡盖能被晒得烫手，而冬天刚好相反，早上刚启动车时，挡盖冰得刺骨，真可谓是冬凉夏暖。这时候就有点怀念原来的皮质挡盖了，至少手摸上去一直是可接受的温度。 🚗而提到用车感受，胖六真是让我又爱又恨。空间方面绝对没得说，三排座椅都能舒舒服服坐人，后备箱更是能装，全家出游特别方便。颜值到现在看还是觉得很能打，特别是配上这个水晶挡把，内饰的豪华感都提升了不少。 💔但小毛病也确实不少。比如车机信号差，还有车内异响问题，也没解决。 🚗现在开了三万多公里，对胖六也是磨合的越来越熟悉。虽然小毛病不少，但整体来说还算靠谱，从来没把我撂在半路上。空间大、颜值高这些优点确实很实用，毕竟车无完车，能满足全家出行需求，这就够了。
#方向盘也能这么帅🚗我的爱车是奥迪Q6，2.0T羽林七座版。说起当时选配置时，我直接就相中了这个四辐式的多功能方向盘。 1️⃣首先就是颜值高、有档次。当初试驾胖六的时候一眼就看中了这个四辐方向盘的设计，据说是跟老A8同款，稳重大气商务范，真皮包裹的手感特别扎实，四辐式握起来更牢固，配上四个圈的凸起logo，档次一下就起来了。 2️⃣方向盘上的实体按键则是我最喜欢的设计，音量调节、曲目切换、巡航控制这些常用功能都有独立的物理按键，开车时根本不用低头看，摸一下就能操作，特别方便。比起触摸屏来说，实体键的按压感给我一种靠谱的感觉，至少不会误触。 3️⃣方向盘自带的加热功能在冬天简直就是神器，早上开车时再也不用冻手了。 💔不过开了三万公里，也发现胖六有不少让人吐槽的小毛病。 ❎最想吐槽的就是车机系统，反应慢得让人着急。刚启动时要等好几分钟才能正常使用，有时候急着出门，导航卡在那里转圈圈，最后只好用手机。 ❎间歇性的还会突然黑屏，音乐导航全都没，有次在高架上碰到突然宕机黑屏，我只能赶紧靠边停车进行重启。 ❎中控屏附近的异响也一直让我头疼。一走烂路，中控台附近就吱呀作响，去4S店检查过，每次都是塞点静音棉，管不了几个月又开始了。 ❎下雨天气雷达探头和传感器沾水就特别容易误报，辅助驾驶功能一直报错，看着那些故障码就头疼。 ❎油耗确实偏高，在市区里短途通勤油耗能飙到20个油以上，高速可以降到8左右。由于我用车环境更多是在上海市区，这导致长期油耗一直居高不下。 💡虽说有些这那的小毛病，但胖六的优点也不容忽视。空间真是没得说，三排座椅都能正常坐人。矩阵式大灯和霸气的前脸到现在看依然不输他人，配上这个帅气的方向盘，整体内饰档次感还是很足的。 🔚总之胖六的定位就是适合全家出行的豪华大七座，并不是运动性能车，能满足我的家庭需求，并且保证在路上不掉链子，就很可以了。毕竟车无完车，选择了爱车，就得接受它的不完美。
#爱车最美瞬间开了两年半奥迪胖六外观依旧能打，家里这台胖六算下来已经陪我两年半了，每次停在小区停车场或公司楼下，还是忍不住多看两眼——不是我自夸，这外观放到现在，依旧比不少同价位的SUV看着更有范儿。 当初选它，一半是冲大六座家用，另一半就是被这外观戳中了。我选的是深灰色，不张扬但特显质感，奥迪Q6车身快5米2的长度，宽也近2米，往那一站就透着股“霸气”。前脸的六边形大格栅特别大气，里面的竖条饰条是哑光银的，不浮夸但有辨识度，矩阵式大灯白天亮着日行灯，细长一条很精神，晚上点亮后照路也清楚，连小区保安都跟我聊过：“你这奥迪看着就不一样，比旁边的车显档次。” 侧面线条也很耐看，不是那种软塌塌的曲线，从车头到车尾有一条硬朗的腰线，搭配19寸的轮毂，看着就很有力量感。我平时不爱给车贴花，就保持原厂的样子，两年多下来，车漆保养得还算不错，洗完车后阳光下还能反光，每次朋友坐我车，都问“你这是刚提的新车吧？看着一点不像开了两年多的”。 车尾的贯穿式尾灯也得夸夸，晚上刹车时特别亮，跟车的人说老远就能看到，安全性也高。唯一遗憾的是排气是隐藏式的，要是能做成双边共两出的外露设计，气场肯定更足，但这点小遗憾，比起整体外观，根本不算事儿。 不过说实话，没有完美的车，这台爱车也有让我吐槽的地方——就是车机系统里的“应用商店”太拉垮，没有电车app内容多，有时候等人消磨时间简直是种折磨。加载速度慢不说，玩的时候还时不时卡顿，有时候刚落地准备捡枪，屏幕突然卡一下，等反应过来已经成盒了。后来我试过连手机热点，虽说能好一点，但跟手机上玩的流畅度比，还是差远了。 除此之外，这两年半开下来，真没发现啥大毛病。空间够大，周末带爸妈和俩娃出门，第三排坐老人也不挤；动力是45高功率版，市区超车、高速提速都很顺畅；油耗市区16个左右，高速11个，对于这么大的车来说，也在可接受范围。 总的来说，这台胖六算是选对了——外观经得起时间考验，家用实用性拉满，唯一的“车机系统槽点，大不了我上车就用手机玩，也不影响它在我心里的地位。
提问哪里18万裸车
#开5米以上的车是什么感受我的爱车是奥迪Q6 45 齐云型羽林套装，车长达到5099mm，轴距为2980mm，是当下奥迪品牌全球尺寸最大的SUV，号称陆地专机。选择这款车是因为二胎的出生，原来的宝马X1已不能满足出行需求，所以目标锁定七座车。不想要商务车，更多的时候...查看全文
#哪个瞬间你想买车了🙋🏻 情况介绍 🚗说实话，两年前换车的时候还不知道有Q6，当初决定提车，大部分因素是冲着它的颜值去的。记得第一次在商场展厅看到实车，我就被它霸气的前脸吸引住了，很符合我的审美。超大尺寸的六边形进气格栅，源自灯厂的数字矩阵大灯，整车看起来特别有气势。车身线条流畅又不失力量感，整体属于低趴的宽车。当时就觉得，这车开出去肯定有面子。 🗒 真实感受 1️⃣到现在也开了两年多了，胖六也陪着我们走过了接近3万公里，它的颜值到现在看还是觉得很能打，每次停好车都忍不住回头多看两眼。 2️⃣空间更是没得说，三排座椅都能正常坐人，后备箱放进露营车、自行车，甚至是双人沙发都很轻松。 3️⃣电子四驱quattro的操控没什么问题，跑过山地，躺过溪流，也在戈壁滩轻度越野过，没掉过链子。 4️⃣气场足，排面拉满。无论是开出去谈事情或者见朋友，都能给我撑着场子。 🔎 槽点反馈 ⚠️下面聊聊胖六那些不痛不痒的小毛病，着实让人糟心不已。 💔最烦人的就是车机系统，反应慢得让人着急。每次启动车辆都得耐心等它睡醒，有时候赶时间出门，导航卡在那里转圈圈，最后只好用手机。最吓人的是有次在高速上突然黑屏重启，音乐导航全都没了，只能赶紧靠边停车。 💔GPS信号问题也很糟心。从地库出来经常要等好几分钟才能连上网，有时候都开出两三公里了，导航还在那转圈。 💔下雨天就更麻烦了，雷达探头和传感器沾水很容易受影响，辅助驾驶功能各种报错，屏幕上跳出一堆故障码。 💔异响问题可以说是胖六通病。一走烂路和减速带，中控台附近就吱呀作响，师傅给塞了静音棉也只能管几个月。现在遇到颠簸路段，我就把音乐音量调大点，眼不见心不烦。 💔车身太宽太长也是有些许麻烦。老小区里开车要特别小心，停车时也得格外留意，很多标准车位对它来说都略小，经常要来回调整好几次才能停好。 💔油耗有点偏高了，市区正常开要15个油以上，遇上堵车就更费油了，现在长期油耗超过11，只有跑高速时才能降一些，2.0T带这么大一台车就是这结果。 ✏️ 独家秘籍 💡你要问我冲着颜值提的胖六，后悔吗？那必然是不后悔，虽然它有一些毛病，但对于家用车来说，满足了我全家出行需求，空间大、排面足，跑三万公里也没掉过链子，我觉得胖六还是比较靠谱的，毕竟车无完车，切开且珍惜吧。
#提车纪念照🙋🏻 情况介绍 🚗我是在2023年入手这台奥迪Q6的，当时选车的目标很明确：就要BBA的七座SUV，预算控制在50万以内。前前后后看了小半个月，真是把市面上这个价位的车都看遍了。 🧮 选车对比 🚗最先看的是奔驰GLC300，内饰确实豪华，但第三排简直没法坐人，成年人坐进去腿都伸不直，根本达不到我家想要七座车的初衷。后来又去看了奥迪Q7，这车我是真喜欢，机械素质没得说，就是价格太坚挺，当时落地要65万以上，严重超预算。 🚗说来也是缘分，有次在商场逛街时偶然看到了Q6的展车，第一眼就被它的外观吸引住了。胖六的前脸感觉和以往的家族车系完全不同，低矮且宽的车头特别霸气，矩阵大灯和贯穿式尾灯也很有科技感。最重要的是空间确实大，第三排真的能坐成年人，虽然不适合长途，但短途出行完全没问题。在综合了现金优惠和留学生免税之后，落地价45完全在我的预算内，当时就下单了。 ✏️ 新车初体验 💡现在胖六已经开了两年多了，聊聊真实的用车感受吧。 1️⃣空间真是没得挑，三排座椅都能正常使用，全家多人出门自驾游再也不用开两辆车。 2️⃣后备箱超级大，平时第三排放倒当成大五座用，后备箱可以塞进完全展开的露营车和自行车。偶尔搬运一个大件物品，把第二排也放倒，双人沙发也能塞进去。 3️⃣quattro电子四驱系统也很靠谱，雨天湿地过坑之类的完全不怵。还跑过一次鄂尔多斯的戈壁滩，在沙地上轻度越野也完全没问题。 4️⃣颜值更不用说了，非常符合我的审美，平时用车无论是家用还是去见客户都很有排面。 💔💔💔但是胖六也有不少让我吐槽的地方。 1️⃣首先就是这个车机系统，反应慢得像老牛拉车。刚启动时要等好几分钟才能正常使用，有次急着出门导航，结果屏幕卡了半天，最后只好用手机。还有一次在高速上突然黑屏重启，吓得我赶紧靠边停车。 2️⃣信号问题也很烦人，地库出来经常要等好久才能重新连上网。下雨天就更糟心了，雷达和传感器很容易受雨水干扰，辅助驾驶功能经常报错。 3️⃣异响问题去4S店修了三次都没彻底解决。中控台附近的塑料件一过颠簸路段时就吱呀作响，后来师傅给塞了静音棉，好了几个月又复发了。 4️⃣车身太宽太长也是个麻烦。老小区里开车要特别小心，转弯和停车时也得格外留意，很多商场车位对它来说都太小了。 5️⃣油耗也偏高，市区里经常拥堵，正常开要15个油，只有跑高速时油耗才能往下降一些。 ✏️说实话，虽然有不少小毛病，但胖六空间大、颜值高、品牌也够档次，最重要的是能满足我们一家人的出行需求，整体上我还是比较满意，只是希望能把这些车机和异响的毛病优化一下就更好了。
#这个前脸有点特别🚗作为已经开了快三万公里的老车主，应该是有些话语权来聊聊Q6的前脸颜值。选车时候就相中了胖六这个霸气的前脸，说是始于颜值也不过分，不过还是得顺便说一下胖六的小毛病。 💡先看看胖六的前脸吧。六边形大尺寸的中网配上灯厂出品的LED大灯，看起来特别有气势。中网里面竖条的装饰很有商务范，还透着股时尚，每次开出去都特别有排面。 💔不过开了这么长时间，胖六好看是好看，但小毛病也真不少。 ❎最让我头疼的就是这个车机系统，反应慢得让人着急。刚启动的时候得等好几分钟才能正常使用，有时候急着出门，上车就想开导航，结果屏幕卡得一动不动，最后只好用手机导航。 ❎有次在高速上开着开着突然黑屏重启，音乐导航全都没了，我只能赶紧靠边停车。地库出来经常信号丢失，得等好几分钟才能重新连上网。车机信号卡顿是个问题。 ❎下雨天更是要命，雷达探头一沾水就各种报错。辅助驾驶功能跳出一堆故障码，看着就心烦。虽然知道是因为传感器被挡住了，但每次遇到还是觉得很糟心。 ❎车里的异响也是个老问题。一走烂路，中控台附近就吱呀作响，后来发现是屏幕周围的塑料件在摩擦。去4S店修过，塞了静音棉，好了几个月又开始了。现在遇到颠簸路段，我就把音乐音量调大点，算是自欺欺人吧。 ❎车身太宽也是个麻烦。老小区里开车特别费劲，停车时也得特别小心，很多车位对它来说都太小了。 ❎由于胖六又重又大，油耗也偏高，市区开要12-13个油，遇上堵车更费油。 ⚠️虽然小毛病不少，但每次看到帅气的前脸，就想到毕竟车无完车，最重要的是它能满足我们家的需求。空间大，颜值高，带着全家出游很方便。 🔚总的来说，胖六还是比较靠谱的，虽然有些小缺点，但三万公里了从来没把我撂在半路，希望它一如既往的靠谱下去。
#买车的妥协与坚持🚗2022年，家里那台老轿车已经服役九年，另一台紧凑型SUV空间也越来越捉襟见肘。两个儿子身高都超过1米8，加上偶尔需要商务接待和载大件需求，换一辆既能满足全家舒适出行、又能兼顾商务和实用性的中大型SUV，成了刚需。 💰预算定在60万左右，主要纠结于奥迪Q7、宝马X5L和上汽奥迪Q6。说实话，从小就对奥迪品牌有情怀，尤其是Q7，一度是我的梦想车型。但一次偶然的试驾经历，改变了我的选择。 ⭐那年9月，从上海出差回来路过长沙，提前预约了上汽奥迪的销售。他们直接开车到机场接我们两口子去都市店看车，服务周到得让人不好意思拒绝。试驾Q6之后，我和老婆一致觉得：这车真的不错。空间足够大，三排座椅都能舒适坐下1米8的大小伙子；外观设计也打破了传统奥迪的家族式语言，没有那种“烂大街”的审美疲劳感。最重要的是，价格合适，2.0T飞骑七座版落地55万多，正好卡在预算内。 ⚠️当然，决定之前也没少纠结。网上对Q6的批评声音不少：“换壳途昂”“MQB平台不值这个价”……甚至身边的朋友也劝我再想想。但实际试驾后，我发现这台车恰恰是我需要的：既能商务接待撑场面，又能家用载物，实用性拉满。 💔交定金前，老婆悄悄劝我：“刚上市的车，要不要等等优惠？”销售却信誓旦旦地说：“我们是直营模式，全国统一价，不会降价。”结果……现在回过头看，要是当时听了老婆的，晚一年买能省十多万。现在只能安慰自己：早买早享受，反正哪辆车不降价？比起房价，这都是小意思。 💡如今Q6已经开了快三年，行驶四万多公里，整体表现稳定，没有出过什么大问题。空间利用率高、乘坐舒适、外观辨识度强，这些都是实打实的优点。如果说妥协，是对品牌溢价和平台争议的让步；而坚持，则是基于实际需求做出的理性选择。 🔚最后想说：买车从来没有完美的方案，只有适合自己的答案。 如果你也在纠结，不妨多试驾几次，别人的评价只是参考，自己的体验才是真的。
#谁懂有车的幸福感🚗拥有一台爱车，确实是能让生活幸福感满满，但有时候吧，也挺糟心的。就像谈恋爱，你不能只享受她的好，也得接受时不时给你来的小脾气。 ❤️先说说胖六给我的幸福感来自哪儿。 1️⃣首先必须是颜值和品牌带来的排面！胖六作为大尺寸的七座SUV，外观颜值相当霸气。尤其是前脸的六边形格栅和矩阵大灯，停小区里或者公司楼下气场强大，非常有面子。它的造型不那么张扬，线条流畅，属于耐看又有分量感的类型，开出去有排面。 2️⃣更实用的还得是空间。当时买胖六，最主要就是看中它的大空间。我家里有老人有小孩，平时周末出门，露营装备、自行车、行李箱等通通轻松塞下。有次帮朋友搬个双人沙发，二排座椅一放倒，随便怎么放都行。不管是日常通勤还是全家出游，胖六在“能装”这件事上从来没给我掉过链子。 💔但有一说一，胖六也不是啥完美选手，很多地方真是用起来忍不住想吐槽，这属于车生活中的糟心事。 1️⃣首先就是油耗。市区里跑，红绿灯多一点的话，油表掉得比我预期快不少。虽然说买这车之前也有心理准备，但每次加油的时候看着账单，还是忍不住肉疼。跑了接近三万公里，长期油耗11.6，确实太高了。 2️⃣另一个让我糟心不已的是车机系统。 ❎不是说它功能不行，而是反应速度捉急，尤其刚启动车那会儿，经常没信号。车机导航碰到过几次使用中突然黑屏，还得物理重启。 ❎空调屏的指示箭头也经常性失踪。 ❎辅助驾驶功能在下雨天的报错率明显偏高，严重拉低了我的幸福车生活体验。 3️⃣还有就是大尺寸SUV虽然空间很香，但窄路错车、小区拐弯、地库停车都会有些麻烦，在普通车位上经常遭遇开门杀。而过大的转弯半径也让掉头成为了磨练车技的日常操作，还好我是老司机，足以应付。 💡对于我来说，胖六就像个靠谱却又有点毛燥的伙伴，能给你面子、帮你扛事，但也得接受它高油耗、偶尔反应慢和大块头带来的麻烦。🔚有车的生活就是幸福中掺杂着一些小烦恼，而我也逐渐的与胖六达成了和解，和这位靠谱的伙伴一起奔赴诗和远方。
奥迪Q6 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共71人评价
35万以上SUV总榜
NO.93
低于90%的同价位车系
3.95
综合
4.01
内饰
3.64
配置
4.54
空间
3.95
外观
3.82
舒适性
3.76
操控
3.95
动力
奥迪Q6热门话题
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