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#暖暖过冬的实用配置情况介绍：2025年5月购入捷途自由者XWD征服版极夜黑。现行驶7120公里，平均油耗9.2L/km。 当冬季来临，冰冷的座舱、冰雪路面的打滑风险都是我的用车痛点。今天就以我的车为例，说说我在冬季是如何使用车上的配置暖暖过冬的。 1、上车前：远程开启预热座舱和座位 冬季用车痛点是坐入冰冷的座位，该车具有远程开启空调/座椅加热功能。 操作方法：确保车辆联网并绑定手机，下载捷途官方App完成车辆绑定后，进入“车辆控制”界面，点击“启动发动机”后，选择“控制空调”，选择“急速升温”，设置温度、风量或选择“座椅加热”，点击启动即可。建议提前5-10分钟操作，上车时座舱已达舒适温度，座椅暖意适宜，避免寒冷中等待升温。 该功能需车辆燃油充足，手机与车辆联网即可使用，不受地域限制。 2、行车中：多种方式提高温度 1)主驾、副驾标配座椅加热，数分钟加热冰凉座位，长途行驶为腰背臀部供暖，缓解久坐僵硬。同时支持夏季通风，实现“冬暖夏凉”，且各有大、中、小三档温度调节。 2)双区自动空调+后排出风口 双区自动恒温空调让主副驾可独立调温，避免冷热偏好分歧；后排独立出风口使后排乘客同步享暖风，杜绝“前排暖、后排凉”，保障全家舒适。 3)冬季闭窗易致空气浑浊，在手机APP进入“车辆控制”>”控制空调“>”绿色座舱“选项，按启动后，密闭座舱也有清新空气。 3、该车冬季保暖配置存在小缺憾： 1)原厂无方向盘加热，低温时握感冰凉。。 2)后排座椅无加热/通风，冬季只能依赖空调暖风；且无独立调温控制台，风量温度由前排统一调控，前后排温差时难适配，对后排乘客稍显不便。 可添置车载后排加热坐垫，通过点烟器供电。 4、行驶时：冰雪路面用车安全可使用冰雪驾驶模式保证行驶稳定。它可实时监测车轮抓地力，自动调整动力分配，将扭矩传给附着力最强的车轮，减少打滑甩尾，保持车身稳定。 1)为应对冰雪路面调教的雪地驾驶模式。开启雪地模式后，车辆自动降低起步扭矩、放缓油门响应，调整ESP介入时机，起步更平稳、过弯更可控，冰雪坡道与弯道也能保持操控稳定，降低事故概率。 2)外后视镜加热，保障清晰视野 冬季雨雪雾天气频发，外后视镜易附着霜雪或产生雾气，严重影响行车视线。该车配备的外后视镜加热功能，开启后可快速去除镜面霜雪与雾气，保持后视镜视野清晰，让驾驶员及时掌握车辆侧后方路况，避免因视线受阻引发交通事故。 除上述配置外，车辆还有冬季友好设计。 双层夹胶玻璃：不仅隔绝噪音，还能减少车内暖空气流失，提升保温效率。 扶手箱变暖箱：打开扶手箱的通风口开关，暖气就可以进入扶手箱内，可以对放置在里面的饮料，矿泉水进行加温。 总结 我相信其他车型上应该有更好的冬季配置可满足取暖与安全需求，但远程预热、前排座椅加热、四驱雪地模式等配置基本可以暖暖过冬。虽有方向盘无加热、后排无冷暖功能及独立调温权的小短板，但均能低成本弥补。
#改装作业分享大家好，这是我的第四篇提车日记，和大家分享我的加装经历。 自由者发现提车后，之所以加装，是因为朋友的车加装了很多东西，越野风外观，便跟着学学。半年来，陆陆续续给爱车加的东西和花费如下： 脚垫：288 颈枕腰枕：61 水晶挡把：48 手机支架：19 行车记录仪：288 方向盘套：28 储物格垫：27 玻璃膜：888 车衣：2700 挡泥瓦：87 中网小黄灯：106 尾灯模块：126 防虫网：198 晴雨挡：67 侧踏护板：90 行李平台：675 爬梯：590 机甲网+锹：416 旗杆旗杆座：133 灯语小书包：1499 总花费：8334 其中行车记录仪、玻璃膜和车衣是在改装店里装的，灯语小书包是在4S店装的，其他都是我自己一个人完成的。我这里有个失误的地方，前挡风玻璃膜贴上后看外面颜色有变化，像是稍微有点阴天的感觉，买的时候没注意这点。行车记录仪也可以自己安装，很简单，买自己车专用的，卸下后视镜盖，接上USB，装上行车记录仪就可以了，无损安装。因为车要贴玻璃膜，就让师傅帮了下忙，也没有额外收费。尾灯模块安装比较费事，主要是位置在刹车踏板旁边，安的时候身体姿势很别扭，两只手不好同时配合，好在是模块化设计，对接插头就可以了。最难的是风阻三件套，一方面是太重，另一方面是网上买的，有很多地方不贴合。比如行李平台尺寸偏大，前侧和天窗对齐的话后侧缺口和扰流天线对不齐，我最后折中安装，缺点是人站在平台上平台有点接触扰流天线，可能会磨损。建议车友们行李平台和扰流板同时安装，能让扰流板更贴合前挡风玻璃。我还没装扰流板，到时安的话可能会很麻烦。爬梯的缺陷是下方吸铁石和车身不贴合，要么有缝隙要么吸不完全。机甲网的缺陷是下方吸铁石吸力更小，缝隙更大，上方和平台有角度，拧完螺丝吃着力。爬梯和机甲网我花了很长时间安装，时间全部用在找合适角度上，最后还是有遗憾，好在行驶过程不乱动，能凑合用。中网小黄灯安装的话需要拆两个盖板，而且是从内往外卡在中网上，风吹水枪冲容易掉，设计有点小问题。小书包我买的原装的，无损安装，如果在网上买的话要在车上打孔。挡把头也是有损安装，侧面的壳和挡把是一体的，我给硬拆下来装不回去了，用502粘上的，这点要注意。 加装完这些，车的颜值提升了好几个档次，更有驾驶乐趣，情绪价值满满，闲着没事就想开车出去逛逛。当然，缺点也非常明显。特别是风阻三件套，本来这车的风阻就大，现在更大，时速超过60风噪特别明显。油耗也有所增加，没加装之前综合油耗在8个左右，现在综合油耗涨到将近9个，7点几的油耗再也没出现过。另一个缺点是不好洗车，特别是车顶，很难清洗，不方便。 最后提醒车友们，车顶加装东西不要超过30厘米，侧面的厚度不要超过后视镜。加装东西属于改变车辆外观，需要去备案。接下来，再给爱车配上扰流板、天幕、尾翼，齐活，后面再来分享。
#辅助驾驶使用心得车友们大家好，今天记录我的第三篇提车日记，自由者发现已经买了半年，开了9000公里，和大家聊聊我的用车心得。 先说这车的座椅。材质是仿皮的，手感挺软，坐上去包裹性还行，不是零重力座椅。主副驾座椅都有加热通风功能，不过我从来没用过。有空调有暖风，对我来说作用不大。记忆功能挺实用，平时挪动座椅收拾卫生还是调整靠背休息，不用担心调不回原位。副驾的腿托用过但次数不多，只有周末出去露营的时候用过几次。 缺点是非常不耐脏，稍微蹭一下就脏，需要勤擦拭。另一个缺点是座椅面缝合的地方容易残留碎屑，还不容易打扫。 这车的智驾系统是L2级，基础级的。并线辅助功能，在两侧有车要超车时后视镜指示灯才闪烁，不超车只会在小屏提示周围有车，很灵敏。还有车道保持功能，基本上刚要压到虚线时就有警示音，如果压到实线时系统会强力纠正方向盘。主动刹车功能，我调的是中等距离，大约距前车10米左右还在加速的话系统会启动。最好用的是影像系统，转弯的时候会大屏显示，中控屏左侧小部分显示细节，右侧大部分3D显示车辆周边情况，能很好提醒侧后方来车。自动启停没开，这功能能省油，但建议在不太拥堵且红灯时间长的路段使用。但凡通勤时堵点，频繁启停，不但费电瓶，对发动机也不好，而且每次启动车子都要抖动，很影响驾驶感受。 缺点是使用全速自适应巡航功能过程中，只能保持车距，转一点小弯车道保持也修正不过来，得自己调整方向盘，说明中的正负5度自动修正不准确。自动启停功能有时会自动开启。 关于中控屏，挺大，不过缺点也非常明显。刚启动后反应有点慢，点个选项要反应个几秒钟，要是再点一下，它刚打开又给关闭了，有点让人着急。地图导航经常有延迟，走错几次路后我不得已用手机导的航。蓝牙连手机打电话，有时会用的手机听筒而不是车载音箱，还得在手机上选择车机才行，直接用车机通讯录页面打电话就不会出现这个情况。车机里软件很少，可以选择的非常有限。 空间是我最满意的地方之一。后排可以翘二郎腿。后备箱空间也大，露营出去自驾游大包小包都能放得下。把第二排座椅放倒，铺上垫子可以当床用。车内还有很多储物格，墨镜钥匙香薰手机等小件有专门的地方，挺方便。 缺点是后排座椅放倒后不是纯平，有一点小倾角。还有就是车门下方的储物格再优化一下，短的雨伞放不进去，只能斜着放，不是很稳当。 油耗的话，日常通勤9.2个左右，跑城市快速路8.4左右，跑高速综合8个左右。如果保持时速100的车速，油耗在7个，如果跑到120，得跑9到10个油。这车的风阻很大，速度越快油耗越高，时速超过100油耗上涨得很厉害。今天的提车日记分享到这里，下次再见。
#买车时踩过的坑大家好，今天是我的提车日记第二篇，和大家分享一下我的提车过程。 6月8日被自由者惊艳到，果断选择了这车，因为我不越野，只是日常通勤和周末出去露营，最后买的是发现款。发现比探索贵1万，多了很多舒适方面的配置和辅助驾驶功能，安全性上有提升，还能增加驾驶乐趣。先罗列一下各种花费： 指导价134900 厂补10000 店补优惠10000 省补8000 银行返利12000 购置税11300 保险4000 上牌200 落地价110400 我选择的是5年10万的分期贷款，每月还2083.33，本金1666.67，利息416.66，说实话利率不低。好在可以满2年提前还款，那么2年还了1万的利息，买车的时候银行返了1万2的利息，相当于便宜了2000，如果选择全款的话就贵2000，至于怎么选得看大家了，全款痛快，立马拿到车本，不用每月盯着银行app还信用卡。新车分期必须全险，想必大家也明白，买车的时候保险工作人员就在店里，直接买上挺方便。我提车在山东，省补8000，其他优惠就得自己争取了，反正多磨硬泡，最后定的这价，还送了500的贴膜、2次保养、一个露营车。忘了和4S店争取上牌费和一箱油钱了，这点是失误的地方，多花了700大洋。车也是现车，5月份生产的，表显跑了10公里，正常范围内。至于车友说遇到的服务费，我没有遇到。总之落地价挺满意，比我预算少不少，选了一款中意的车。 再聊聊验车吧，需要注意的是一定要先验车再签字交钱。买车不是买菜，买前一定要仔细看看这车有什么问题。比如生产日期，避免买到库存车，一般在B柱附近。看看外观，有没有划痕掉漆什么的。打开发动机仓，看看螺丝新不新，线路结不结实。发动一下，看看里面有没有漏油漏水，声音对不对，灯光正不正常。还有后备箱里的工具全不全。没有问题最好，有问题一定要当场说明。最后就是拿发票、合格证书、交税证明、车辆说明书、保养手册，备用钥匙，开车走人。 我是第二天上的牌，4S店的人带我去的，全程除了选号，其他的没操心，工作人员就问了一句要不要车牌架，50，我当时觉得那么多钱都花了，不差这50，果断装上，确实好看些。至于选号，看个人爱好，一次给50个，3分钟选完，这里需要注意的是如果看中一个就先点上，避免看太多看花眼了最后时间到了，系统直接定第一个。 最后就是买车后脚垫车衣尽早安排上，有脚垫车里好打扫，干净。有车衣有个小划痕能自动修复，保护车漆。我贴车衣就贴晚了，买车半个月后和朋友到山里穿越，被树枝划了两道，心疼得不行。提车日记分享到这里，希望对车友们有所帮助。
捷途自由者 · 懂车分（口碑）
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