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#懂车青年提车打卡#懂车青年提车打卡 这次换车有几个考虑点: 1、 原本想要在沃尔沃xc90和凯迪拉克XT6里选择一台二手车,但家人对二手车的接受度较低,考虑也还是打算长期用车、不打算频繁换车,最终还是决定购买新车 2、 本人非驾驶发烧友,在性能、驾驶操控感和安全舒适上,更倾向于选择安全、舒适的家庭用车;同时,总是梦想着随时随地自由出发,因此也着重考虑带着家人和狗狗自驾游需要相对空间较宽松的SUV 3、 本人急性子、不愿意等待充电,并且考虑自驾游到景区或野外时候充电不方便,不想充电焦虑,因此不考虑纯电车 4、 基于以上,最终选车时我把“安全、舒适、空间、无充电焦虑”放在了首位。 最初考虑在沃尔沃XC60、XC70和奥迪Q5间选择,但去店里看XC70时,平时对味道非常敏感的狗狗一下就跳到了后座上,没有任何不适的反应,心里的天平就导向了沃尔沃;再加上XC70后座空间比60更大、插混动力,加上沃尔沃安全口碑加成,就直接定了XC70。 在价格方面,选择的是四驱超长续航plus版本,全款31.99万元,没有加装;总体店内异品置换补贴1万元、国补1.5万元、店里申请0.3积分补贴、申请减免了部分综合服务费,全车算下来是29.49万元(不算积分补贴);免购置税,保险1万元出头,没有买延保;另有首任车主权益,包括三电终身质保(首任车主)、终身车机流量、送家充桩(但安装超出距离又另付1000元+)、送了车载冰箱 驾驶体验上,确实没有味道,虽然是单层玻璃,但是车噪还是符合预期的;起步平顺无顿挫,路感不明显、比较平稳,可能与选择舒适性有关;日常市内通勤,我基本都用混动模式,动力输出轻快顺畅,油门响应线性,堵车时反复启停也不会有顿挫感,家人坐在后排,哪怕经过减速带或坑洼路面,悬挂也能很好地过滤颠簸。 燃油模式基本6个油,纯电模式就太香了;老车是燃油车,现在有纯电模式后,基本就不怎么用油了;到现在开了将近700公里,电费花了72块,不得不说用电实在是太香了啊乡亲们~目前还没有开过长途,看测评综合续航能达到1200km,完全打消了我的充电焦虑。 当然,也有几个缺点可以一提:首先是副驾手套箱、取消手扣,必须通过系统操作或声控,其实不方便,特别是行驶过程中忘记手套箱叫什么的时候,只好来回换名字互换,不懂这个取消手扣的意义是什么;其次是后车窗只能降到一半,不是很方便;另外需要说明的是,车辆没有自带哨兵模式或行车记录,这个在看车的时候没有注意到,之后自己又买了行车记录仪。。。 总体来说,沃尔沃XC70是一款非常适合家庭出行的车型,它的安全、环保、空间和续航表现都无可挑剔,虽然在细节设计和智能化配置上仍然有改进空间,但完全不影响它成为家庭出行的“省心之选”。如果你和我一样,更看重家人的乘坐体验和出行安全,对充电焦虑比较敏感,且经常有长途出行需求,那么这款车绝对值得考虑。
提问三元锂的电池?
4.06
“优秀”
共34人评价
4.06
综合
4.12
内饰
3.77
配置
4.34
空间
3.78
外观
4.15
舒适性
4.15
操控
4.15
动力
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