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执着的喜鹊0sX
Emi售价绝对低于13万,emp低配13万,高配14万。对比宝骏15万版本,估计智驾,双门夹胶,真皮,米其林轮胎不如宝骏。强在宁德电池,马力,车机。
用户31248506
很喜欢享境行政版外观。 你说车大,nappa皮,夹胶玻璃,米其林,灵眸3,固然很强,但是秦l更好的品牌力,售后,领先的三电,未来可期的天神之眼,更高的市场保有量。 宝骏现在宣传的,没什么新能源核心技术,新能源时代最重要的三电系统,宝骏只有个神炼电池,插混技术电机电控籍籍无名;比亚迪电控一流甚至领先,电池电机行业领先有目共睹。 相比之下享境的优势就像芝麻比西瓜,萤火比皓月。任你再强,也不过只能从比亚迪牙缝里扣出来点销量,同价格区间的秦,依然是一座大山。 综上,车12.98,宝骏标-1,参考秦lEv,价格是11.98,减配减价,增配加价;如果只有两个配置,第一个最好不超11.98。这个11.98,是主推热销款的配置价格。 首先,定价高了容易寒了关注者的心;定高价,卖不出去了降价,云海已是前车之鉴;一鼓作气,再而衰,三而竭,初期热度最高,随着时间雨打风吹去,直到没热度,价格合适也无人问津,必须打得一拳开。 其次,和秦同价虽没有品牌优势和三电优势,但是其他方面此消彼长略微占上风,这个时候一定不要飘,如果觉得我们更强,定价一定要更高,那就全完了,这种优势是给销售乃至销量的底气,如果定价的时候底气用完了,销售的时候就捉襟见肘了; 再次,11.98是大势所趋,细品这个价位的选择,五花八门,而且各厂价格越来越有竞争力。11.98,多么耳熟,和星光s系列销量最高的插混顶配并驾齐驱,龙腾虎跃。如果有和云海价格重叠处,不要觉得享境降低了定位,而是大势,友商的压力,云海的降价,都避无可避。
宝骏业务员
贪吃的老鼠猪
先不说这次定价高低问题,插混一直以来不都是比纯电便宜一万块吗?看了半小时直播,还是不知道低配和高配除了有无智驾的区别,其他的还不知道,看了个寂寞。上次艾瑞泽8pro发布会发布价格的时候让人兴奋,这玩意真贵,别人发布价降一点,然后还有个1.3w的官方降价,看的人想买,这个1000抵5000,置换抵4000,感觉太少了,所有的问题还是定价的问题。宝骏作为五菱的高端牌,估计是很难有好看的价格了,就看25款星光和星光s了
hi999zzz
云海预售价和正式价差在1.2~1.3w左右
阿飞18333983
五菱你已不再是我心中的五菱,你的发展路是要放弃平民老百姓对您的向往吗?你这定价有多少老百姓能够接受,对我是穷,可是比咱五菱便宜的不是没有,唯有对你情有独钟,去年刚提的星光这估计是我对五菱做出的最后的贡献了,我不恨你因为以前人民对你的评价从来都是(你都不嫌弃我穷我也不在乎你的不足只因你能满足我的需求)我的第一辆车是五菱宏光第二辆是宏光PLUS第三辆是星光,这次臣追不动了,臣退了这一退心里再没有了往日对你的向往………
温柔清风N42
电喷,我看刑 235轮胎,BYD7.98都225轮胎了,我看刑
孤星^O^林
13.28w低配,15.28w顶配。就算上市减一万也不是很有性价比啊
Missing2077
在云海上的智驾平权宣传,在享境上没了。想要智驾?得加钱。 我感觉,绝版不远了。
沉着柑桔rcz
13.28起售
williams621
超过就不买了,11.58万起不低了
吐了没人
怎么说预售价8.98起
好奇图木舒克9W
首先,谈谈车辆的外观设计,我试驾的是一款黑色外观搭配黑色内饰的插电混合动力顶配车型。车辆的前脸设计带有问界的影子,给人一种锋利而独特的视觉冲击。然而,为了追求更低的风阻系数,整体造型趋于圆润,缺少了那份硬朗的线条美感,并未采纳硬朗的设计风格。这种圆润的设计在一定程度上削弱了车身五米长的优势,视觉冲击效果稍弱一些。车辆采用掀背式后尾部设计,虽然增加了后尾箱的使用空间,但外观上显得有些平庸,缺乏让人眼前一亮的特色。总体而言,其设计风格中规中矩,与15万元左右的汽车定位相符。个人觉得,这款车的外观与速腾颇有几分相似之处。再到车辆内饰设计,走的简约而时尚的路线,触手可及之处均覆以柔软的皮质材料,全无廉价的质感。在市面上十万元级别的车型中,多数车辆在软皮材质的应用上较为吝啬,塑料感较为明显,而宝骏则显然是决心要让车主享受到舒适体验。车门采用的隐藏式拉手、车顶巧妙的翻转眼镜盒,都是设计上的巧妙之笔,既美观又实用,大大提升了储物空间。经过车主们的翘首以盼,扶手箱处终于增设了无线充电功能,印证了“人民需要什么,五菱就造什么”的服务理念。然而,遗憾的是仅提供了一个无线充电位,若是车内同时有多人需要充电,便显得有些捉襟见肘。中控台延续了云海的简约时尚风格,实体按键仅保留了双闪,对于习惯了传统车型的老车主来说,缺失空调实体按键确实带来不便,甚至担忧空调系统会不会因车机故障而无法使用。然而,这种不便换来了更宽敞的储物空间,物品放置随意而不显杂乱,体验下来的确令人心生喜爱。扶手箱的容量足够放下六瓶两元钱的矿泉水,这样的设计非常贴心。全景天幕的采光效果极佳,白天忙碌于工作,夜晚在车内仰望星空,心情得以放松,车辆也因此成为了一个减压的好地方。 接下来,车辆引以为傲的智能驾驶功能更是令人眼前一亮。3.0版本的升级,为我带来了极大的惊喜,其实现的点到点无图领航,无疑是此级别的独树一帜。目前,比亚迪的“天神之眼”尚且只能完成高速领航,城市领航还未能涉足。而在这方面,宝骏显然已经领先一步。我曾在南宁至百色的路程中,全程使用智能驾驶,几乎无需人工接管。窄路辅助和360度全景影像的配备,更让我的驾驶之旅更加安心和放心,遇到难以把握的路段,只需一窥全景影像,一切便清晰在目。智能泊车功能更是让我爱不释手,享受那种车辆停得整整齐齐的满足感,停车工整的自豪感油然而生,令人陶醉。那种在一排车中,唯独自己的车停放得最为整齐的自豪,让人难以割舍。此外,离车泊入功能也是实用至极,在南宁这样的街道上,停车位稀缺,有些人停车又不规范,记得有一次,只剩下一个狭窄的车位,我们的车竟然能够自行停入,免去了停车的烦恼。这种成就感,就像解开一道复杂的数学题一样,令人振奋不已。 底盘稳健,悬挂滤震表现卓越,行车过程中几无多余震动,给人以稳重而舒适之感。在二级道路的曲折弯道中,以九十码的速度轻松过弯,驾驶体验近似凯美瑞。然而,该车在安全性能上远胜凯美瑞,车身坚固,给人以十足的安全保障。隔音效果亦属上乘,胎噪和风噪均被有效控制,即便在高速行驶至120码时,风噪不算太大,胎噪几乎没有,周边大型车辆的发动机轰鸣声几不可闻,其隔音效果令人赞叹不。动力响应敏捷,随叫随到,绝无缺席之虞。其性能堪比2.0T的油车,而油耗却大相径庭,城区表显油耗约4.5,高速表显油耗约6.9,其经济性令人惊叹,堪称降维打击。 至于定价,目前我个人感觉,品牌力和配置上逊色于银河e8,品牌力和三电技术,智驾硬件上也弱于秦l,我盲猜11-15吧,全系都标配智驾,高低配差别只是舒适性配置。毕竟隔壁友商都全民智驾了,作为智驾先行者,不全系标配,那也太丢格了。 现在买车就好像前几年买手机,有人买苹果华为,有人买小米魅族,东西买到手中只是第一步,售后也很关键,贵有贵的道理,合适自己的就是最好的,不要去盲目跟风,车子就是消费品,更新换代也很快,能用则用,等等党永远不亏。最后希望大家都能买到合适自己的车子。
简简单单画个饼
提问这么久了,还不报价出来,是吓的吗
i豆豆龙
按照这个节奏,这辆车百分百扑了。大家也别观望了。
anjesxu58629966
提问价格盲猜(预估上市限时权益可在以下基础上再优惠1W,全系带智驾+左右照地灯/智驾灯): 混动(四个配置): 10.98W(60km混动低配,带7V32tops智驾,小屏,无天幕/普通材质座椅/无后座中央扶手/单层玻璃) 11.98W(60km混动中配,带7V32tops智驾+天幕/电调高品质座椅带中央扶手/夹胶玻璃/大屏) 12.98W(140km混动中配,带7V32tops智驾+天幕/电调高品质座椅带中央扶手/夹胶玻璃/大屏) 13.98W(140km混动顶配带10V100tops智驾,带天幕/电尾/夹胶隐私玻璃/大屏/行车记录仪/哨兵/电调高品质通风加热座椅带后中央扶手/高级音响/隐私玻璃/高级胎/香氛) 纯电(四个配置460可能510,610可能680) 11.98W(460km纯电低配,带7V32tops智驾,小屏,无天幕/普通材质座椅/无后座中央扶手/单层玻璃) 12.98W(460km纯电中配,带7V32tops智驾+天幕/电调高品质座椅带中央扶手/夹胶玻璃/大屏) 13.98W(610km纯电中配,带7V32tops智驾+天幕/电调高品质座椅带中央扶手/夹胶玻璃/大屏) 14.98W(610公里纯电顶配,带10V100tops智驾+天幕/电尾/夹胶隐私玻璃/大屏/行车记录仪/哨兵/电调高品质通风加热座椅带后中央扶手/高级音响/隐私玻璃/高级胎/香氛)
用户7857140208749
来了
阿汤锅很OK:全网首发动态解密!宝骏享境开起来怎么样?
真诚船帆gVc
去年就说要上市,到现在了,还没反应
用户823155102061
提问你也想学开三次发布会?
梦幻香瓜1
提问是电容方向盘吗?智驾用扭矩方向盘太费劲需要不断左右微动方向盘确认
诗意火车5XO
今天去试驾了,没看到哨兵模式,双目摄像智驾,纯电21度,估计一百四五左右的续航。
犹豫很久的车主
云海就这么点销量,享境会远吗?键盘价格真便宜
不要再猜十一十二万了,估计13万+起步了。又不想要销量了。
北风之神fun
提问宝骏享镜销量肯定超不过2000,轿车很差劲。4.8米的suv空间远超5.1米的轿车。中国人很讨厌轿车,喜欢理想零跑问界那样的suv,空间比轿车大太多了。 去看看深蓝l07和零跑c01轿车比suv销量有多惨吧,宝骏居然还在搞轿车。4.8米suv比5.2米轿车空间太大多了。
十七大叔9527
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悠闲李少白
被笛子整没电了?
宝骏没热度了
42评论
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不是乱讲,差1万我都买吉利。
34评论
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22评论
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果然还是那个宝骏啊
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凉凉了啊!
36评论
谁会是卷王
55评论
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宝骏享境定价猜测指导
47评论
享境phev试乘试驾体验
23评论
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宝骏享镜销量肯定超不过2000,轿车很差劲。4.8米的suv空间远超5.1米的轿车。中国人很讨厌轿车,喜欢理想零跑问界那样的suv,空间比轿车大太多了。 去看看深蓝l07和零跑c01轿车比suv销量有多惨吧,宝骏居然还在搞轿车。4.8米suv比5.2米轿车空间太大多了。
23回答
享境路测车
51评论
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