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#2025上海车展 辣评新车今天领克900的价格公布了，价格限时来到28.9和39.6的价位上，而作为吉利高端品牌极氪9X应该是要对标宝马X7和奔驰GLS的一部分用户，更多的应该是问界M9的用户，所以定价不会便宜。 根据现有的信息还是在堆料，全域900伏平台说是可以支持9分钟的快充，说实话我对这种900伏还是1000伏的充电不感冒，等你哪天全部普及超充桩了再说不然等于没有。不过好在它的纯电续航可以做到380公里这个是挺厉害的就是不知道它的电控做的咋样，还有就是你用了这么大的电池你的车的重量也会大大增加，到时候你的能耗是不是还能控制的那么好呢，还有就是5激光的辅助驾驶，但是之前在辅助驾驶这个方面极氪还是相比华为辅助驾驶体验上差一些，不知道这次的怎么样再说现阶段都不能算智驾了只能说是辅助驾驶。底盘说是用了闭式双腔空悬与48V主动稳定杆，看上去还不错就是不知道实际体验怎么样，就看这个车有没有终身质保，不然后续维护保养也要花上很大一步分钱。还有这么大的一个车就是停车非常的困难，我现在开的梦想家宽度不到2米就觉得停车很难了，现在这个车宽度要2米2我觉得停车难度直线上升了。 换做是你会买极克9X还是买其他的车，欢迎评论区留言。
#极氪9X全尺寸旗舰SUV官图发布大家好，我参加了粤港澳大湾区车展，现场极氪销售透露出极氪9X的三点重要的事情，这边我简单跟大家分享下。 ☞第一，极氪9X的定位对标的车型是问界M9，而问界M9定价46.98-53.98万，那么极氪9X定价就会在43-50万区间，毕竟价格低些才更能吸引人，而相差1万影响力不大，那么3-5万的差距就会更加明显些，这个价格大家觉得会有吸引力？ ☞第二，销售透露出它的能源类型是增程车，这点我本人是存在怀疑的，毕竟增程车在吉利旗下车型中并没有制造过，如果它真的是增程车，那么它就是极氪旗下第一辆增程车，也是吉利旗下第一款增程车，这个新闻的影响将不小。这里假设它真的是增程车，那么其实际销量我觉得并不会影响，原因如下: ①纯电续航300+，甚至400+公里续航相比较目前卖得较好的问界M9来说会有明显的优势，后者只有200+公里纯电续航，对于大部分购买新能源车的消费者来说存在明显的优势，这点我觉得影响不大。 ②有些人觉得增程车不好，但是目前技术已成熟，不然问界、理想等头部品牌怎么会还在使用，这点我觉得它还是能符合市场需求的，影响不大，极氪9X使用增程的能源类型并不会让人讨厌。 ☞第三，销售也透露出它是6/7座的座椅布局，这块如果是真的话，那么它的6座和7座配置提升了家庭属性，相比较之前推测的4座或者5/6座布局来说会更提升家庭属性。毕竟买问界M9的主要客户群体还是家庭客户，那么家庭客户对空间、座椅数量要求就比较高，也就是说六七个座椅配套会更加适合它们的需求，所以极氪9X这样的座椅布局确实能符合市场需求。而这里我也从领克900的6座设计推断其后备箱空间会小些，问界M9的后备箱空间实际用起来不小，那么极氪9X会牺牲后排空间来增加后备箱空间？这点虽然对家庭人口不多的客户影响不大，但是若后备箱较小，其提升的更可能是第二排和第三排的空间，极氪车型的汽车大部分车内空间还行，所以这里我觉得大概率极氪9X会做第二种设计。综合来看，以上两种变化我觉得影响都不大。 ☞当然该车还有其它方面的亮点，据说还有2颗Thor芯片等提升智能辅助驾驶体验。 ☆那么该车能比得过问界M9？增程式的能源类型以及六七座的布局你们喜欢？我欢迎大家在评论区留言！
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