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#吉利吐槽大会提车仨月了，借着这个话题，说一下驾驶感受，26款智航星舰7。先说买车，提前在懂车帝就看了挺长时间，第一次去试驾完就定了，买车的时候，跟销售来回拉扯，指导价基础上优惠了一些，但仔细一算，保险、服务费、上牌费这些杂七杂八的加起来，感觉也没省下多少钱。而且也没有啥赠品之类的，真的感觉还不如直接一口价，用品牌力说话，也都省心。 驾驶体验上开起来是真省油！平时在市区跑，那油耗真是挺低的，四五个油是常态，甚至有时候能跑出更低的，对于家用车来说，这绝对是最大的诱惑。而且它的辅助驾驶功能在高速上表现还挺稳，能帮着减轻不少驾驶疲劳（进出闸道还是不太稳，安全为主，还是自己把握比较放心） 缺点也很明显。首先就是车机，有时候反应会卡顿一下，语音识别也偶尔“装傻”，明明说得挺清楚，它就是听不懂，让人有点抓狂。其次，这车的底盘调教，怎么说呢，有点偏硬。不过可以接受，并没有晕车感觉，电耗有些拉胯，家在河北沧州。这天气一冷，那电耗简直了，续航打折打得让人心疼，感觉直接打了六七折，原本还行的纯电续航，冬天跑起来缩水严重。而且冬天开暖风，感觉对油耗也有影响，虽然还是比纯油车省，但和宣传的差距还是有点大。 （补充一下，最近天暖和，油耗电耗都低了不少，确实越来越喜欢这车了，刚做完首保，更新了系统，小BUG也修复了，挺好） 总的来说，星舰7这车，省油是真省油，科技感也到位，但车机流畅度和底盘舒适性还有提升空间，特别是冬天在北方地区，续航焦虑还是存在的。不过总体是满意的，瑕不掩瑜，性价比很高的车，颜值在线。
#我的提车日记我刚购置了星舰7探索+车型🚗，经过一个多月的日常使用⏳，累计行驶里程已达1200多公里🛣️，该车主要用于我的日常通勤出行。 近来东北的气温出现了明显下降❄️，我在驾驶过程中突然感觉到主驾驶脚下有冷风不断灌入🧊，这让我略感不适😟。出于好奇心理，我拿出手机对脚下位置进行了拍摄📱，本想仔细查看出风口的具体位置，但拍摄后的发现却让我有些意外😲：此处的线束竟然直接裸露在外，而且出风口位置也没有安装任何隔板遮挡🛠️。 不过我注意到在该区域有一个明显的螺丝孔🔩，按照常规的车辆装配逻辑，这里理应安装有一块挡板来覆盖这些部件。难道是车辆在出厂时出现了漏装情况吗🤔？这让我对车辆的装配质量产生了一丝担忧😥 这两天在使用车辆空调系统时🚗，我发现当车辆处于纯电模式下🔋，空调的出风量明显偏小🌬️，制热效果也未能达到理想状态❄️。 后来我尝试将车辆切换至强制保电模式🔄，此时发动机进入持续运转状态💨，暖风效果随即有了显著改善☀️。在这种模式下，我仅开启了面部直吹模式👤，并将风量调节至4档，便能明显感受到温暖的气流扑面而来🔥，不过腿部区域依然感觉有些凉意🦵。 我特别留意到一个问题，即空调的下出风口无论怎样调节风向按钮🔘，始终没有暖风送出🌬️，这难道是车辆在设计层面存在的疏漏吗🤔？如果有其他车主或专业人士了解这一情况🔍，恳请告知具体的解决方法，帮助我让车内空间实现整体温暖如春🌺。
#提车日记车子已经提了一个月，分享一下我的选车过程，这是我的首辆汽车，第一份工作也是汽车相关的工作，所以对很多汽车还是有点了解，现在不同了，慢慢国产汽车做的越来越好，当我有想买车的冲动时，首先就是选择性价比比较高的车了。 选车：我的预算是10万～15万的车，看车看了一个月看了很多车，小鹏，比亚迪，奇瑞，领跑等多个品牌，最纠结的就是选择纯电和混动了，最终选择了混动，品牌呢开始看上了领跑和银河L7，可是领跑配置上是我喜欢的呢又超预算了，L7外观比不上星舰7，最后选择了星舰7。 购车费用：星舰7因为是新出的车所以没有什么优惠，小定有一个500抵2000的还有一个吉利银河app6000积分=600元钱，这些销售都没告诉我，我还是从车友 群里知道的，开始销售一直给我推L7不告诉我星舰7这款车，我也不知道为什么，每个地方的店都不一样哈，我选择的是探索+版，裸车122800元+保险4536元=127336元因为我是贷款所以还有一个1500元金融 服务费（厂家的金融）我讲了一下价格1500元包上牌加服务费。 用车感受 外观内饰：我选择的是外白内白的第一眼巨好看，（看个人喜欢）前脸和屁股巨好看 哈哈哈 相比L7我更喜欢它。 空间：空间对于我来说够了，挺宽敞的，这个也是看个人哦 后座空间也很宽敞。 以上就是我选车还有一些经历，后面再出一个续航和优缺点。
#我的用车总结时间过得起飞哪，很快又是一年了，马上春节假期也要结束了，这是星舰7陪伴我的第二个年头了。趁着春节假期来谈谈我的使用感受吧！ 总行驶里程1万6千公里，属于大多数人的正常家用里程，对于混动车而已，日常用车相比较油车来说，花费还是要少一些的，每年的保险费用其实也相差不大。像我家里有充桩就更加不用说了，城区通行基本用电，一年下来，确实能节省一笔不少的费用。 智能体验方面，比同级别的油车还是要好上一些，这点毋庸置疑。有一些功能，在油车上是无法实现的。不过现在随着汽车科技的发展，纯油车也慢慢进化得比以前智能挺多了。但是，相比较同级别的新能源车，星舰7的智能车机还是有差距的，导航高架上，有时会漂移，定位不是很精准，后续希望厂家能够持续优化一下。 驾驶方面，动力还算中规中矩吧，春节期间满载家人，走亲访友还是可以的。SUV的底盘离地间隙高，跑山路通过性还是不错，不满意的就是底盘有点偏软，通过颠簸坑洼路面，车身会晃荡得厉害，确实有点像坐船的感觉了！还有过弯时的侧倾，特别过急弯时，车速稍微快一点，侧倾就更加明显，过弯显得不够自信。建议急弯时，最好降低车速通过。还有高速时的风噪和胎噪也很明显。 车辆空间方面还是可以的，紧凑型SUV拥有2755的轴距，后备箱容积不错，还是挺能装的 现在算下来也行驶了1年2个月了，使用下来的整体感受，还是利大于弊吧，综合满意度还是能够让人接受的！
#雪天行车，需要注意什么昨天豫北地区突降大雪，晚上赶路回家，第一次顶着大雪开车，这种极端工况下，分享自己的用车心得： 1.一定要开启保电。因为低温开空调，加上泥雪增大行驶阻力，会特别耗电，综合能耗高，用电反而不划算。开启保电，启动发动机，可以使用余温吹热风，发动机直驱，车子更有劲儿。平常4个油左右可以完成的路段，因为一路顶着泥雪开，直接干到快6个油。 2.一定要开启自动空调。因为下雪空气潮湿，玻璃起雾严重，我起初手动设置空调（内循环 AC 吹前挡）不知道为啥越吹雾越多。后来打开空调自动，自动调节内外循环和风量（刚开始风量大，之后会自动调小），反而既节能又舒适，之前看过吉利研究院工程师采访介绍，星舰7专门研发了空调传感器保证能耗和空调效果，这种时候就要相信科技的力量。 3.使用动能回收制动更安全。我自己摸索感觉，星舰7的刹车调教是，轻点刹车初段纯动能回收（功率为-1～-10kw)，缓踩加力纯动能回收（功率为-10～-21kw），如果回收充电功率明显低于所在区间说明动能回收没有充分触发。简单来说，就是踩快了会更多的使用刹车而不是动能回收。建议大家可以自己摸索，通过车速和功率判断，是否充分的触发动能回收，更好的掌握刹车节奏。
#我的用车总结时间过的真好，一眨眼买车到现在，己经使用2个月了，今天来和大家分享一下这款吉利银河星舰7的用车感受，给一些想买这个车或者是正在看这个车的准车主提供一些参考 1、我买的是吉利银河星舰7探索＋版本120公里的，这个就是次顶配的版本，基本上该有的配置他都有了，但是和最高配相比还是差一些，主要的区别是顶配版有氛围灯还有座椅记忆和按摩，还有就是轮毂会大一圈。其它都是一样的。当然，如果是预算充足的朋友可以直接冲，体验感会稍微好一点点，不过预算有限，做为日常使用的家用车，相差的这些功能配置，得贵10,000块钱左右，可以考虑一下，是否自已需要这些，仅供大家参考。 2、说一下这款汽车得驾驶体验。首先从外观方面，当时看了好几款颜色，纠结在绿色看着高端，白色大方，黑色帅气，最后还是选择黑色，尽管别人说黑色吸热不耐脏漆容易坏，但是这个黑色实在太酷了，让我无法抗拒，我个人感觉特别的帅气，加上这个配置和价格，性价比还是很不错。 2、他的后排空间真的大，我朋友1.8坐了我的车都说我这个车后排挺大的，还有两拳的距离，后排空间坐的一点都不压抑，而且他的后备箱空间也特别充足，而且可以打平下来，出去露营，睡个觉还是很舒服的，我1.7的个子，睡着刚好。内饰的话我觉得棕色配黑色外壳是最适合的，看着也高级点，可惜就是有点不耐脏，点买套子坐垫，搭配了吉利自己研发的全车16扬声器。这个音质听着相当不错。 3、有些不足的地方就是，现在很多车都已经有了这个车道级别导航，而吉利银河星舰7这个25款的迟迟没有更新，现在26款的是直接就有，价格还是一样的。还是建议能尽快升级，还有就是这个停车守卫的这个功能，他每次只有在锁车的时候才能开。而且不太灵敏，有点虚设，要很大力气才能触发，希望可以出一个哨兵模式。时时刻刻监控我们的爱车。 4、再说一下这个续航吧。我买的是120公里的版本，我觉得日常这个电池基本可以做到1:1。但是跑油的时候，掉的就比较快，可能是我开了保电的问题，平时行驶还是很省的，我是提车当天充满油，跑到现在1700公里了还有40%的油，平时充电也就充了150块左右吧。算下平也就平均两三毛一公里，还是挺爽的。最主要的是走长途的时候没有焦虑。这也是我选插混的原因之一吧。 5、这款汽车的驾驶感受，希望能给大家多一些参考。这款汽车开起来，整体来说，我觉得是特别的舒适，底盘调教的也是挺好的，对于一款10万出头的车开起来能这么舒适，我觉得已经是相当不错的了。要是满分十分的话，我觉得是可以打九分的。没有什么顿挫感，而且电机超车也是特别的快，高速超车完全不是问题。
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