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    842条内容

    2025-07-03回复

    购买风云T8之前看了很多其他车,比如宋plus、星舰7、银河L7等等,都有试驾过,感觉还是风云T8试驾下来驾驶体验好,且主要考虑的是车辆安全,奇瑞的车安全不错,而且还有7座版本,综合来讲就选了T8。 风云T8到手三个月,行驶了8000多公里,其中还有长途自驾游,西安~武汉,西安~山东。高速行驶里程较多。 在实际行驶过程中,汽车的动力响应线性,加速超车时电机与发动机的衔接几乎没有感知,而且三种模式自由切换,运动模式车速提升明显,动力强劲,经济模式适合市区使用经济省油。在高速行驶过程中开启辅助驾驶,省力省心,L2.9级智驾(含全速域ACC、自动紧急制动),不过还是需要手握方向盘,注意路况,而且也会有提示接管车辆,但是下雨天不建议开启,因为有时候前摄像头会被遮挡,一但被遮挡就会自动退出辅助驾驶。还有就是ACC提速和降速太快,给人的驾驶体验不太好,会有明显的速度提升和降低的感觉。建议辅助驾驶还是在车少的情况下开启比较好。官方标注的续航130公里,但实际体验只有100公里左右,充电倒是挺快的,从20%到80%只需20-30分钟,不过从80%往后就是慢充了,从20%到充满大概需要45到50分钟左右。家用慢充充电桩充满大概也仅需要两个半小时左右。高速馈电行驶的话油耗还是偏高,大概在6-7个油,15.6英寸2.5K屏+高通骁龙8155芯片,支持华为HiCar/苹果CarPlay互联,但语音识别准确率有待优化,还有就是如果使用Carplay的话,在转弯的时候会自动退出,然后切换到360全景影像,不能直接悬浮在carplay界面上。 T8的空间还是挺宽敞的,后排放倒就是大床房,自驾不用担心住宿了,而且选的的7座版本,最后两排可以灵活变化,不过最后两排只适合个子比较低一点的儿童或者成人乘坐,要不然头顶太难受了 原厂行车记录仪附带哨兵模式,但是只能看前面。 相对于其他同款车来讲还是很满意的

    奇瑞风云T8驾驶8000+公里行驶感受图1奇瑞风云T8驾驶8000+公里行驶感受图1
    奇瑞风云T8驾驶8000+公里行驶感受图2奇瑞风云T8驾驶8000+公里行驶感受图2
    奇瑞风云T8驾驶8000+公里行驶感受图3奇瑞风云T8驾驶8000+公里行驶感受图3
    2025-07-03回复
    车辆实际续航和官方续航打7折图车辆实际续航和官方续航打7折图
    2025-07-03回复
    2025-07-01回复

    有幸能成为风云t8的车主,在上市之前就一直在关注风云t8。正好孩子要上学,平时也经常需要跑远路,观望了一段时间,价格合适,就下手了。下面给想要买车和正在观望的朋友们提供一点个人用车的感受,作为参考。 首先是一些优点: 1.动力性能强劲。我是7座豪华版的,1.5T发动机搭配电机,动力可以说是随踩随走,市区起步轻快,绿灯起步顺滑,超车轻松。高速上120km/h后再加速也有明显推背感,运动模式下纯电行驶感受舒适,制动和油门灵敏。适合喜欢动力足,享受推背感的朋友。 2.油耗表现比较出色。满电出发市区纯电行驶安静且节能,油耗较低,实测城市快速路馈电油耗为5.2L/100km,自驾出游综合油耗不到5L,相比同级别燃油车优势明显。 3.空间宽敞实用:作为中型SUV,车内空间大,后排腿部空间充裕,我的身高是1米78左右,坐在后排腿部仍有两拳多距离,中间地板近乎纯平,坐三个人不挤。后备箱容积可观,7座车型二排+后备箱放倒后可形成1.85米×1.3米纯平空间,能容纳双人睡袋和露营装备。 4.内饰配置精致。内饰做工精细,门板缝线误差小,中控台夜间氛围灯带可以跟随音乐律动。翻毛皮和皮革拼接座椅触感好、透气性佳,主驾的腰托、副驾的腿托很实用。15.6英寸中控大屏搭配8155芯片,操作较为流畅,语音控制精准。 5.外观设计吸睛。前脸星钻格栅搭配贯穿式LED大灯,时尚大气;车身线条流畅,隐藏式门把手增添科技感;车尾贯穿式尾灯,夜间辨识度超高。 6.智能配置便捷。手机远程控制功能实用,可远程启动空调降温或预热,非常方便。AR导航在陌生城市很实用,还有L2辅助驾驶功能,高速行驶更轻松。 其次是一些不足的: 1.部分配置欠佳。天窗遮阳帘有点薄,大太阳时能看见光斑;方向盘调节按钮位置太靠下,操作不太方便;副驾没有老板键。 2.隔音效果一般。坐在车内隔音感受效果还行,高速行驶时车内噪音就较为明显了,有点影响驾乘舒适性。 3.后备箱设计。虽然整体空间很大,但是后备箱开口较小,放置大尺寸物品不太方便,而且后备箱门较高,对于小个子女生来说使用起来有些吃力。 4.第三排空间局促。7座车型的第三排空间比较小,只能应急使用,不适合长时间乘坐,且进入第三排不太方便。 5.车机存在略微瑕疵。车机偶尔启动反应慢,对没有无线充的手机和安卓用户不太友好,不能使用三方软件。 以上是快一个月以来的真实用车体验,希望可以帮到各位朋友们,也欢迎同车型的朋友们来一起探讨。

    喜提爱车:奇瑞风云T8,分享使用感受图1喜提爱车:奇瑞风云T8,分享使用感受图1
    喜提爱车:奇瑞风云T8,分享使用感受图2喜提爱车:奇瑞风云T8,分享使用感受图2
    喜提爱车:奇瑞风云T8,分享使用感受图3喜提爱车:奇瑞风云T8,分享使用感受图3
    2025-06-27回复
    2025-06-27
    我的车我感图1我的车我感图1
    我的车我感图2我的车我感图2
    2025-06-26回复

    #电车VS油车如何取舍混动电车和油车哪个更好,取决于你的具体需求和使用场景,两者各有优势,以下是详细对比: 能源和使用成本 - 混动电车:依靠燃油和电力共同驱动,油耗通常比油车低很多,特别是在市区拥堵路况下,用电驱动能节省不少油费。而且部分混动车型可外接充电(插混),纯电模式下行驶成本更低,适合短途通勤。 - 油车:完全依赖燃油,油价波动会直接影响使用成本,长期来看加油费用相对较高。 动力和驾驶体验 - 混动电车:电机起步扭矩大,加速更平顺、迅猛,尤其在低速时驾驶感受更舒适。部分混动系统还能在高速行驶时提供额外动力,提升超车表现。 - 油车:动力输出依赖发动机转速,传统燃油车在加速时可能会有顿挫感,高速行驶的持续动力表现比较稳定。 续航和充电便利性 - 混动电车:非插混车型无需频繁充电,续航里程和油车相当,没有续航焦虑;插混车型纯电续航一般在几十到上百公里,适合有充电条件的用户,长途出行时燃油驱动也能保证续航。 - 油车:加油方便,加油站覆盖广泛,续航里程明确,适合经常长途驾驶或充电不便的用户。 环保性能 - 混动电车:油耗低,碳排放较少,对环境更友好,部分城市可能享受新能源车型的政策优惠,如不限行、免购置税等。 - 油车:燃油燃烧会产生较多尾气,环保性相对较差,随着环保政策收紧,部分地区对燃油车的限制可能会增加。 购车成本 - 混动电车:技术相对复杂,购车价格通常比同级别油车高一些,不过部分插混车型能享受新能源补贴,降低了购车成本。 - 油车:市场成熟,车型选择丰富,价格区间更广,购车成本相对稳定。 维护和保养 - 混动电车:保养项目除了发动机部分,还需要关注电池和电机系统,维护成本可能略高于油车,但电池寿命一般较长,正常使用下无需频繁更换。 - 油车:维护保养技术成熟,网点多,成本相对较低,保养项目主要是发动机、变速箱等常规部件。 适用场景 - 更适合选混动电车的情况:日常通勤距离较短,有充电条件;经常在市区行驶,追求低油耗和舒适驾驶体验;想尝试新能源车型,又担心续航问题。 - 更适合选油车的情况:经常长途驾驶,充电不方便;购车预算有限,更倾向于选择价格较低的车型;对车辆维护保养成本比较敏感。 总之,如果你的使用场景以城市通勤为主,且有充电条件,混动电车是不错的选择,能兼顾油耗和动力;如果经常跑长途,或者对购车和维护成本更在意,油车可能更适合你。建议根据自己的实际需求和预算,去试驾体验后再做决定。

    2025-06-26
    当初打赌输图当初打赌输图
    2025-06-26回复

    用户3983776102326风云T8车主真实感受不吹不黑

    2025-06-25
    风云T8 口碑贴图1风云T8 口碑贴图1
    风云T8 口碑贴图2风云T8 口碑贴图2
    风云T8 口碑贴图3风云T8 口碑贴图3
    风云T8 口碑贴图4风云T8 口碑贴图4
    风云T8 口碑贴图5风云T8 口碑贴图5
    风云T8 口碑贴图6风云T8 口碑贴图6
    风云T8 口碑贴图7风云T8 口碑贴图7
    2025-06-23回复
    5000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图15000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图1
    5000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图25000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图2
    5000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图35000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图3
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    5000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图75000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图7
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    5000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图125000公里首保记:一次贴心的养护体验‌图12
    2025-06-23

    🙋🏻 情况介绍 相对来说风云T8的价格还是挺中肯的,按照奇瑞一贯的造车理念用料方面我是非常放心的,因为我本人平时比较喜欢研究机械动手能力也强,去保养的时候也很全面的看了一些平时看不到的地方用料没有偷工减料,同价位算很不错的一款车,底盘舒适度在同级别里很好,最起码排在同级别前列的存在。 🗒 真实感受 单看风云t8尺寸方面的数值就能确定这是一辆中型suv。空间方面肯定够用,实际用车感受也是大相径庭,坐进车内不管是前排还是后排都不会感到有压抑感,后备箱的空间周末出门野炊装点露营用的帐篷之类的完全够用,不用担心装不下。 🔎 槽点反馈 唯一的美中不足就是车机系统太拉胯,这一向都不是奇瑞这个理工男的专长。 📉 能耗分享 风云T8的纯电续航按照电耗计算可以跑80公里左右,馈电油耗每公里投到3.5毛钱左右,就风云t8的尺寸而言,我感觉油耗方面做符合我对能耗表现的认可。 🔧 保养分享 用车两个月目前也是刚做完首保,首先首保是综合里程达到5000公里或者6个月,以先到为准。保养过程中4s店的服务也很热情,也没有乱收费的现象,保养过程大概一个小时左右。保养完还叮嘱二次保养只需要看混动里程即可,在原有活动里程基础上加10000公里为标准,这就是我用车两个月的实际体验,希望能帮到大家。

    风云t8用车两个月真实车主分享图1风云t8用车两个月真实车主分享图1
    风云t8用车两个月真实车主分享图2风云t8用车两个月真实车主分享图2
    风云t8用车两个月真实车主分享图3风云t8用车两个月真实车主分享图3
    风云t8用车两个月真实车主分享图4风云t8用车两个月真实车主分享图4
    风云t8用车两个月真实车主分享图5风云t8用车两个月真实车主分享图5
    2025-06-22回复
    风云t8提车图1风云t8提车图1
    风云t8提车图2风云t8提车图2
    风云t8提车图3风云t8提车图3
    2025-06-22回复

    购车经历:上一个车是上汽荣威RX3,跑了7年7万公里,随着二胎出生,5座车不够用了,加上新能源汽车发展迅猛,今年初开始考虑置换新能源7座车、预算13万,最初看了比亚迪宋系列感觉动力确实不足,后来又看了长安起源、吉利银河等等系列,要么同等配置价格偏贵,要么同等价格配置又不如风云T8,4月份看到风云T8时,首先吸引我的就是有7座,其次外观一眼就相中了,于是乎就和媳妇一起去试驾,当天就相中了,并交了订金,一个星期后就提车了。 外观耐看:个人感觉封闭式前脸不仅中规中矩,而且比风云T9好看,当然T9看起来也很不错,但是就感觉前脸很大,有点“土豪”车的感觉,哈哈哈,当然,这个纯属个人审美了。 动气强劲:361匹马力和530的扭矩真不是吹的,平时超个车爬个坡毫无压力,一般情况经济模式就够用了,标准模式是完全够用,一开运动模式推背感就来了。 底盘扎实:前麦弗逊式悬架和后多连杆式独立悬架的操控简直杠杠的,正常行驶的情况下转弯不飘,过颠簸路段也没有什么抖动感,属于可接收的正常范围。 出行节约:在一般国道、乡村道路上,只要不激烈驾驶,正常开空调、播放音乐等,在智能保电的情况下纯电能跑100公里左右,日常通勤是足够了;满油满电以100KM时速跑高速续航在1000公里以上。 另外内饰也很满意,基本上全软包很有质感;购买的是豪华7座版本,优惠完后落地价格10.67万元(不含置换补贴)。 但人无完人,车无完车,优点确实可圈可点,客观地讲缺点还是有的,比如高速上发动机介入后噪声较大,车机的语音不灵敏、时常喊不应,发动机故障灯一直亮着(不影响驾驶),但4S店找不到原因,说可能是系统bug等等,希望能在后续有所改进。

    金鳞岂是池中物,一遇风云变化龙图1金鳞岂是池中物,一遇风云变化龙图1
    金鳞岂是池中物,一遇风云变化龙图2金鳞岂是池中物,一遇风云变化龙图2
    2025-06-22回复
    买了个大玩具风云T8图1买了个大玩具风云T8图1
    买了个大玩具风云T8图2买了个大玩具风云T8图2
    买了个大玩具风云T8图3买了个大玩具风云T8图3
    2025-06-20回复
    风云T8销量拉胯图风云T8销量拉胯图
    2025-06-20回复
    奇瑞风云T8图奇瑞风云T8图
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    2025-06-19
    风云T8 尊图风云T8 尊图
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    2025-06-18回复
    2025-06-18
    2025-06-17
    T8车机系统连随身WIFI用不了图T8车机系统连随身WIFI用不了图
    2025-06-17
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    2025-06-15
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