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#爱车证件照这是我们买的第一辆车,蛮有纪念意义的。从2022年开始看车,一直看到2025年5月才买,因为小宝宝八月份出生,所以还是得有一辆自己的车方便,有了小孩考虑到更多了。以前过年回老家的时候,不是做我哥的车,就是做家属哥哥的车,因为假期也短嘛,所以觉得没必要非要买车。况且两个人通勤又非常的近,开车反而更加的麻烦。果然,生娃能带动消费。如果还是两个人的话,估计还得晚点买,虽然2026年新能源车要减半征收购置税,但是下半年买车感觉更划算,选择也更多。 一共选了三张我自己喜欢的照片,发个文记录一下,以后回过头再来看看也很有意义。 第一张图,阳光余晖下的车。 这张图是家属在单位大院拍的,因为我要写文章,他就给我拍了不少图片。我很喜欢这张图,有一抹阳光从树林缝隙中照过来,感觉很有意境,非常的美好。 第二张图,侧面大鹏展翅的车图 这张图拍的车很有质感。当时我们买这个车的时候,也是冲着外观好看去的。特定选了银雀灰+瓷青内饰的组合。灰色耐看也比较耐脏,颜色比较沉稳。 第三张图,车内坚果摆件图 最近趁着天气晴朗,难得开着车去户外露营。我本来不想在车内放置摆件的,但是想想自己的车还是要稍微给它装扮一下,就简单购置了这一套小坚果的图片,特别的可爱。 第一辆车:星途星纪元ES,希望陪我们走的久一点。
#你的车召回过吗没有经历过,但是汽车质量有安全问题这个是很严重的,涉及到生命安全。企业召回是必须的,这也是对消费者的负责,隐瞒才可怕或者认为是小问题。召回一个是对消费者负责,一个也是制造商对汽车质量的把关不够严格。汽车不是普通的家电,坏了无所谓,车子的运行涉及到很多人,应该重视起来。车归根到底还是回归到车本身,虚头巴脑的东西没必要,安全都没办法保障的话,宣传的再怎么好也没有意义。
#爱车吐槽大会🚘 车型年款 费用:15.04w(含保险)这个价格大家觉得怎么样?因为我提车提的比较早当时的优惠其实还比较少,不知道现在高速智驾版可以多少钱落地了。 车型:星途星纪元es增程版pro(带高速智驾) 提车时间:2025年5月 📊 满电续...查看全文
#新能源车真的省钱吗买不买车,每个人考虑的点不一样。口袋富裕,对于用车的使用成本就不会太在意,但是对于大多数人来说,还是非常重要的。有了娃没车肯定是不太行的,所以直接上手了。那之所以考虑新能源车,就是想节省点钱,降低开支成本。新能源到底省不省钱呢?以下是我认为它省钱的几个观点。 【①】充电比加油省钱 买车出行,首先需要考虑的就是维持车运行的成本了。这个开销是很频繁的,所以支出的使用感受会更明显。如果是油车,隔三差五就要加油,加油的时候看费用跳的速度那比水流还快。但是充电的话,成本可比油价便宜多了。按照一个月通勤400~500公里算,我们纯电续航200+,一个月充2次电,单次费用25左右,一个月50元左右。如果是油车的话,起码200起步把。买车的钱,可以问父母要,加油或者充电的钱,只能自己掏哦。另外,电车给跑车的人群节省了极大的成本,对比以前只有油车的情况下,开支更少了,意味着拿到手的钱更多,变相的增加了收入。我们买增程车,一个考虑到就是用车成本低,一个就是新能源车整体设计和功能都更年轻化。 【②】置换补贴好,免购置税 同等情况下,对于油车和电车的国补、区补、平台补贴,新能源车的补贴更多,且更丰富。我们买这台车补贴了1.9w。另外免购置税也很香,少交一笔钱,那可是很香的。新能源都没购置税,买油车得交,你想交嘛? 【③】出游能手,减少其他开销 有了车之后,出行的范围大大增加了。对于必须买车的情况下,首先大大减少减少了公共交通成本,特别是需要打车的时候,打车费用一点都不便宜,除了忍耐等待时长,还要忍耐车内的异味和滴滴师傅急刹车及随意变道。其次,对于平常去远一点的区游玩或者去周边城市玩的话,可以省下车费,还减少了奔波。开电车,电价便宜,平常也更舍得开车出去,如果是油车,很多时候会考虑油费太贵的问题。同事开油车的时候,周末都不爱出行,但是买了新能源之后,开车的频率反而更高了,就近的地方说去就去。到处逛逛,也有益于身心去,何乐而不为。 【④】保养费用低 车提了半年去做了首保,第一次保养是免费的,4S店铺给更换了更换机油和滤芯、检查轮胎、增加玻璃水和测试车机,大概费用500左右,我认为不是很高哈。另外,上次我们的车有个地方有个小刮蹭,直接帮我们免费抛光了。现在新能源车企之间,油车和新能源车之间的竞争也很激烈,4S的服务明显变好了。 【⑤】车友圈和4S组织活动蛮多 我们买了这款车之后,加了车友圈,认识了不少人。车友圈的会长经常组织活动,他们经常会找一些赞助,跟着一起出去玩,成本也低了不少,人多玩起来也开心。另外4S店铺也隔三差五搞活动,比如外出露营2天、组织看星空、看比赛等等。 【⑥】总结 买了电车后,我们的生活也丰富了很多,平常用车成本还少,幸福指数增加不少。国家也大力发展电车,接受新事物,何尝不是一种新体验,也许有你想象不到的好。
#用车坏习惯在自己没有买车之前,开车也有几年了。开别人的车很小心翼翼,不敢存侥幸心理,毕竟弄坏了他人的车麻烦还尴尬。开自己的车,虽然也小心,但是胆子还是比较大,毕竟小剐小蹭的是自己的。提车也有半年了,说说自己开车的坏习惯,给大家提个醒。 【①】等红灯拿后座物品,车子没挂P档 一大早家属送我去上班,把小书包扔在了后座,因为怀孕了不方便拿东西,等红灯的时候家属去后座帮忙拿了下书包,放的比较远,拿东西要稍微起身,结果直接误踩油门,导致追尾了前方车辆。另外当时没有挂P档,紧急制动也因为频繁刹停改成了预警,多重因素叠加下,喜提第一次事故。可见,驾驶的时候千万不能分心,等车长期停了再拿东西,要么记得挂P档。也不建议驾驶的时候操作中控屏,任何分心的事情尽量不做。 出事故了我们全责,估计明年保险费要受影响了。另外,我们撞到的是出租车师傅,还给他赔了三百的误工费,这个保险是不出的。我们自己的前车牌凹陷一点,影响不大就没修了。车刚提了2个月来了这么一出,心疼死了。 【②】倒车时过度相信360影像,轻微碰撞 倒车时借助360倒车影像是必备了,但是如果驾驶经验还不够,一定不要在距离很近的时候还动,有时候雷达探测也不是很准。在前后都有车的情况下,很容易碰撞到他人的车。我们停车的时候,在距离20公分的时候还在操作,结果油门踩重了点,直接碰到了前方车辆,还好碰撞到的部位是橡胶,因此没有损失。 【③】高速超车不果断,导致车辆频繁插入 高速上开车可以说比城市道路路况好很多了。在车辆比较多的情况下,超车也要果断。不然会导致车辆频繁插入,影响自己的安全。在前车不敢超的情况下,要果断变道,不然大家都只能慢悠悠的跟着后面,车聚集多了就危险。 【④】不注意路标和路况,差点转不过弯导致翻车 老家是福建的,山路弯弯绕绕非常多,速度过快的话,转不过弯就容易出事。有一次一个弯道标识出现,车速当时还是100,快接近的时候看到是大弯,猛踩刹车降速才没发生事故。 【⑤】过度依赖辅助驾驶,辅助驾驶突然解除 在高速开车的时候,路况没有那么复杂,可以适度用一下辅助驾驶。但是!千万手不离方向盘,眼睛紧盯前方,弯道一定要注意!辅助驾驶解除的时候一定要立即反应过来。当时我们是过弯的时候辅助驾驶突然失效,还好家属反应快,马上接手了,车身还轻微晃了一下,差点吓死了。虽然现在辅助驾驶越来越智能了,但是开车的人真的不能过度依赖,自身的安全永远最重要,很多路况辅助驾驶还远远不能处理。自己永远是自己生命的第一负责人,辅助驾驶吹的再好,命是自己的! 以上就是我自己目前开车时候犯的一些错,大家务必要注意!安全无小事,开车一定要谨慎谨慎在谨慎,否则后悔莫及!
#聊聊我的选车思路兜兜转转大半年,终于买了车。在看了几个热门车企和车型之后,选择了奇瑞星途星纪元ES。聊聊我的选车思路,为什么是这么小众的车。 【①】安全第一,车本身质量是关键。 车需要每天开,不能保证不刮刮蹭蹭或者被人追尾,生命第一位,所以车的质量非常重要。况且,汽车也不是小件,是个大物品 ,不是随随便便开个厂就能做出来。一辆车是几万个零件组成,几个零件出问题,就会是大问题。再好的辅助驾驶,也要汽车可靠为基础。 因此,我们对汽车生产商是有筛选的,不考虑新势力车企。奇瑞作为传统车企,造车这么多年一直强调安全,动力和底盘调教一直都不差,也没有倒闭的风险,所以我非常信任。硬件实力过强,软件就有可能偏弱,牺牲一部分驾驶体验,这个我是能接受的。 【②】明确基础需求、功能和预算 打算买车,首先确认好买油车还是电车,SUV还是轿车,预计拿出多少钱买车,一定不能缺少的功能是哪些,都明确了,就能大大减少筛选范围,否则太难选了。 我们是明确买电车且是增程式,纯电的续航不能短,不想有续航焦虑,因此可选择的车还是比较少的。SUV和轿车对于一家三口来说,目前都可以,如果选择SUV,家属要求车型也不能说太大,否则开起来感觉有压力,她的驾驶技术还有待提高。另外,车标配的360影像,高速辅助驾驶这两个是我们一定有的,辅助驾驶必须是L2级别。我们回趟老家大概1000公里,辅助驾驶能够大大缓解驾驶疲劳感。 星纪元ES纯电255公里,整体续航大概1600公里,对我们来说完全够用,我们想要的功能也有。我们的预算是15w,这辆车刚上市是16.98w,各种补贴下来后,加上保险大概就花了15.1w左右。 【③】空间大,噪音小,车机流畅 车太小会导致前后排都显得很拥挤,人坐立难安。隔音太差,在车上短暂休息都不能安宁,买房子都要看看隔音效果,车子自然也要重点考虑。车机是否流畅,直接影响到用车的心情。因此这三点,我们在试驾的时候也重点关注了。 星纪元ES是C级轿车,在空间这方面对我们目前来说够用,隔音和车机的使用我们在试驾的时候都体验了,中规中矩,可以满足我们的要求。 【④】外观大气 看人先看脸,看车自然也要看第一感觉的。如果一辆车,你第一眼都不喜欢的话,那完全没必要考虑。最开始我们看过汉,但是纯电续航太短了,直接pass了。看过智界R7,超预算了,也只能作罢。最后在朋友的推荐下,去实体店看了星纪元ES,个人认为车子还是比较好看的,当然萝卜白菜各有所爱。 总之,我的选车思路也很简单:车企靠谱不会倒闭,安全性兼实用性,外形过得去。星纪元ES这台车,基本上满足了我们的大部分需求,性价比也高,所以直接买啦。
#我的提车日记2025年5月初提的车,一晃眼小半年过去了。这时间过得真快,当时买车的经历还历历在目。最开始是我一个哥们儿看中了星途星纪元es,他先下的订,我那会儿正好也有购车打算,就跟着他跑前跑后,算是提前“预习”了一遍。后来因为工作调动,我自己在异地买了同款,又独自把看车、谈价的流程走了一遭。这么前后一折腾,算是把这里面的门道摸了个七七八八。今天没啥事,就跟大家伙儿唠唠我总结的几点经验,希望能给正准备买车的你避避坑、省点钱。 1⃣️货比三家,特别是奇瑞的车,各个店铺的自主定价权差异还是挺大的 既然决定要买车了,第一步绝对不是急着交钱,而是得把“货比三家”这四个字刻在脑门上。我的经验是,至少得找3家同品牌的官方授权店(不管是4S店还是直营店), geographically 最好分布在不同区域,这样他们之间的竞争关系会更明显,你才好从中周旋。 为啥要这么麻烦?因为所有的优惠、赠品、保养,基本都是“谈”出来的,而不是它本来就该给你的。销售手里都有一定的权限,你表现得越急切,他越容易拿捏你;但你如果让他知道你在同时跟他的竞争对手谈,他的态度立马就不一样了。 我自己的真实经历:跟哥们儿去的第一家星途4S店,磨了半天嘴皮子,销售才勉勉强强答应送3次基础保养,感觉像从他身上割肉似的。后来我们抱着试试看的心态去了另一家,人家一听我们已经看过别家了,为了抢客户,直接开口就送5次保养,还外加全车贴膜和原厂脚垫。这一下就差出不少钱呢! ✔️还有一点特别重要:一定要搞清楚厂家政策。比如很多品牌会推出“贷款免息”政策,这个免息是厂家贴的,4S店是不应该收手续费的!但就有店欺负你不懂,硬要收你两三千的“金融服务费”,这根本就是把客户当冤大头。我们当时就遇到了,直接拿厂家政策怼回去,对方立马就怂了。所以,想要的权益,别不好意思,直接让销售去申请,他申请不下来,你就去找能申请下来的店。 2⃣️只要你不急,你就赢一半了! 买车,尤其是买新车,千万别做“首发勇士”,除非你是真不差钱或者有特殊情怀。新车刚上市那会儿,价格最坚挺,优惠基本没有,而且车辆可能存在一些未发现的小毛病,需要市场反馈来改进。 ✔️我的建议是:先观望个小半年。你可以结合这个品牌以往同类车型的销量和口碑做参考。如果这款车上市后销量不及预期,你放心,厂家降价的速度比谁都快。现在的电动车,更新换代太快了,本质上就是个“消费品”,到手就贬值是常态。可能也就像小米SU7那种热度超高、订单产能不匹配的车型,保值率会暂时坚挺一点。 我哥们儿就是活生生的例子:他是上市就盲订的,啥实质性优惠都没捞着,就得了个优先提车权。结果我们晚了一个月左右再去问,同样的配置,官方直接给了现金优惠,里外里便宜了6000块!所以他后来天天念叨“早买早享受,晚买享折扣”。 即使你急着用车,我也劝你别太早把定金交了。能拖就尽量拖一拖,等到月底、季度末或者年底,销售冲业绩的时候,价格往往更好谈。实在要用车了,再下单也不迟。 3⃣️能拿的补贴一样都不能少,多掌握一些信息,就能多节约钱 这块可是真金白银,一定要打起十二分精神!国补、地补(区补)、平台补贴、厂家补贴……这些名目你一定要自己了解清楚,不能全指望销售告诉你。 国补和地补(地方性补贴) 通常都有严格的时间窗口和规则,特别是地补,很多地方都是“先到先得”,发完即止。甚至有些热销地区的国补额度也是有限的,手慢无。 除了政府补贴,各大汽车APP平台(像懂车帝) 也要多关注。它们经常会和一些品牌搞合作,发放购车优惠券或者现金补贴,虽然可能就一千两千的,但也是钱啊,不要白不要。 我们当时买星纪元es的时候,把这方面研究得透透的:国补拿了15000,所在城市的区补抢到了2500,又在懂车帝上搞了个1500的购车补贴,加起来一共19000元!然后还把几次保养的费用折算成6000现金,拿到手的才是最稳定的。这可都是纯利润。至于厂家补贴,也要留意,一般在销量淡季或者为了冲击某个销量目标时,力度会突然加大。 4⃣️所有购车费用白纸黑字列清楚,合同一个字一个字地看 这是整个购车环节里最最最重要的一步,直接关系到你后期会不会被“坑”。在交钱之前,必须要求销售把所有的购车费用一项一项、清清楚楚地列在一张明细单上。 有些费用就是莫名其妙冒出来的,比如什么“出库费”“抵押费”等等。如果你实在绕不过去,非得交,那也得让对方明明白白写清楚这是什么费用,多少钱。我们当时就被硬性要求交了一个500块的“抵押费”(因为是贷款买车),虽然知道不合理,但急着用车也就忍了。 上牌费也是个坑。代办上牌,收费从500到2000不等,其实你自己去 5⃣️建议 ✔️一定要货比三家(特别奇瑞的车) ✔️一定要多试驾 ✔️一定要量力而行 ✔️优惠政策了解清楚,自己做别指望销售
#你的车准备开多少年从2022年开始看车,看了两三年了,两个人一个地铁通勤,一个小电驴通勤,一直没考虑买车,到2025年怀孕四五个月才买了第一辆车,奇瑞星途星纪元ES,小众的很,身边没啥人知道,路上看到的也少。开了小半年了,叨叨有了车之后的情况~ 【1】车目前的情况 车目前开了小半年了,大概开了3540km,中途开过一次长途高速。车的整体车况还不错,唯一尴尬的就是追尾了别人一次,导致前面车牌凹陷了一点,一次被别人严重追尾,换了一大半的车外壳,大灯,导致2周不能用车。刚买没多久,维修之后车看着还是比较新,追尾搞了2次之后,现在开车都很小心,也比较注意保护车车。 买的瓷青内饰,看着还是很整洁。零重力座椅,麂皮顶,用着也舒服。车子买来的时候就没有什么大的异味,停单位的时候开窗通风一阵后基本上就好了。车夏日必备的防晒工具,车载吸尘器,车载垃圾桶,车载小桌板,后备箱TPE垫子,脚垫,头枕,该配的全给配上了。 动力和底盘没得说,家属天天开,满意的很。过弯和颠簸路段都比较稳。买的高速辅助驾驶版本,开长途也很舒适,一次性可以开3-4小时在休息。平常基本上两周充一次电,一次大概25元左右,一个月也就50元,刚买车加的油到现在都没用完。 【2】打算用多久 第一辆车,打算至少开个5~8年再说,就看它本身的质量扛不扛得住了。目前开着没啥问题,也满意,奇瑞造车这么多年,对车的性能和安全还是很信任的,应该比较耐造吧。我们短期内也没有更多资金,有吞金兽了,花钱如流水。 【3】开车遇到的问题 ①莫名其妙刹停 好几次开着开着,车辆紧急制动直接给刹停了,前方也没障碍物或者其他东西,差点造成了追尾。提车2个月多总共碰到了3-4次,都要把人给整无语了。没办法只能把预警+制动改成仅预警,但是这样也会有别的风险。停车的时候不小心踩到油门,追尾了别人。之前试驾其他新能源的时候前面飘过一个黑色塑料袋,直接把坐后排的我干的鼻子疼了2天,大无语!这个功能啥时候能正常? ②车载导航犯蠢 没有通行的路一直让开,明明还在施工。因为已经修了一年多了,我还以为真的通了,结果开过去还是在施工,有点无语。碰到2次这个情况。平常路线推荐也不是优选,还要自己看来看去。这要是路痴,东南西北不分,就有点尴尬了。像我这种严重依赖地图的人,地图出错,完犊子了。 ③自动泊车过于谨慎 系统没升级之前,自动泊车过于保守。稍微有点障碍物就直接摆烂了,只能自己停。现在升级之后好了很多,基本上每次都能自动泊入。更高级的端到端,肯定是没有的。 👉总结下 总的来说,目前的功能和性能完全够用,车的空间也比较大,外观也还可以。遇到的问题也能接受,不是啥大问题。希望能够开久点,尽量保护好它,勤保养,开车多小心。
4.06
“优秀”
共321人评价
18万-25万新能源总榜
NO.21
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
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