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    昨天 01:06回复

    情况介绍: 购车性质属于增购,家里原本就有一台油车,这车纯属家里小朋友慢慢长大了,我经常不在家,没法带着孩子出去玩,老婆不太敢开现在的车嫌弃尺寸大了不好停车(成都城里停车是真不好停,特别节假日期间),我偶尔在家也能短途通勤; 预算10万内,二手车为主,主打性价比+蹭了刮了不心疼 选车经历: 那么进入视线的就三台车:飞度、高尔夫、萤火虫; 首先看看飞度,经典+有操控+改装市场丰富+保值,这都是它的优点,那么缺点也非常明显,安全性不足,之前我有一台雅阁,城市快速路上大概50-60公里的时速,被一台速腾追尾,理赔了一万多,后边一套全换+大梁切割修复,反观速腾,灯都没碎…既然这车老婆开着带娃,那安全就是第一要素,所以pass; 第二台考虑过高尔夫,它的优点和飞度类似,并且满足安全的考量,那放弃他的点是啥呢,其实很简单,就是它的变速箱,双离合变速箱在性能车上的适配可以说是为了追求换档迅速+传动效率,但在家用车上,就仅仅只是车企节约成本的体现,看看大众+奥迪的豪车矩阵上,哪台不是用的AT,双离合变速箱的缺点也就是不省心,太容易出小毛病了,老婆用车不就得顺心么,那就pass… 萤火虫的出现其实很偶然,第一眼看这车的设计是真的丑,苹果摄像头放车灯上干嘛?但看着看着,这车咋丑乖丑乖的呢,又深入了解了一下,这价位配四轮独立悬挂+操控体验上乘+各自跨级配置(座椅通风加热按摩、方向盘加热、360全景、L2辅助驾驶、14颗高功率音响、侧盲区预警等等啥都有),又是蔚来的服务体验加上换电支持,也不用愁电池衰减的事,更重要的是这车也能用蔚来baas租电方案,一个月才399+电池安全不用管(租电相当于电池事蔚来的,正常使用下如果电池出问题,蔚来换…),这也满足了我对保值的需求,正常电车换个电池不得老大个事了吗,很影响未来售卖的残值,但蔚来系这都正常不影响;跟着带老婆去体验试驾了一下,操控和舒适体验上是真的不错👍,老婆觉着很好开很合适自己,那就干! 价格方面:新车目前价格是baas方案租电8.58万,落地9.5左右,我没有置换或者报废,所以这方面不考虑进去; 刚好看见平台有在售一台25年的0.7万公里一手原漆,颜色也正好是想买的白色,价格只要7.59万,算上保险上户等等落地8万冒头,一来一去,差价足够大了,这车能买 用车体验: 整体感受还是超出预期了的,萤火虫的驾控体验相当不错,毕竟在10万这个价位区间段,还有谁能给你四轮独立悬挂的情况下,给出这么高的配置呢。 另外各位车友可以注意下,萤火虫二手车是没有蔚来智驾NOP的权益的哦,这个权益只跟第一任车主走,不跟车,介意的朋友需要注意。

    萤火虫提车日记~图1萤火虫提车日记~图1
    萤火虫提车日记~图2萤火虫提车日记~图2
    萤火虫提车日记~图3萤火虫提车日记~图3
    萤火虫提车日记~图4萤火虫提车日记~图4
    前天 10:57回复
    车机只有8G/月流量,还只能用3年图车机只有8G/月流量,还只能用3年图
    前天 10:51回复
    目前发现的图1目前发现的图1
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    从此开启虫子快乐生活图从此开启虫子快乐生活图
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    当F1冠军涂装遇上Firefly萤火虫图1当F1冠军涂装遇上Firefly萤火虫图1
    当F1冠军涂装遇上Firefly萤火虫图2当F1冠军涂装遇上Firefly萤火虫图2
    当F1冠军涂装遇上Firefly萤火虫图3当F1冠军涂装遇上Firefly萤火虫图3
    5天前
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    萤火虫提车记录图1萤火虫提车记录图1
    萤火虫提车记录图2萤火虫提车记录图2
    萤火虫提车记录图3萤火虫提车记录图3
    萤火虫提车记录图4萤火虫提车记录图4
    萤火虫提车记录图5萤火虫提车记录图5
    萤火虫提车记录图6萤火虫提车记录图6
    萤火虫提车记录图7萤火虫提车记录图7
    萤火虫提车记录图8萤火虫提车记录图8
    萤火虫提车记录图9萤火虫提车记录图9
    萤火虫提车记录图10萤火虫提车记录图10
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    萤火虫提车记录图12萤火虫提车记录图12
    萤火虫提车记录图13萤火虫提车记录图13
    萤火虫提车记录图14萤火虫提车记录图14
    萤火虫提车记录图15萤火虫提车记录图15
    萤火虫提车记录图16萤火虫提车记录图16
    萤火虫提车记录图17萤火虫提车记录图17
    萤火虫提车记录图18萤火虫提车记录图18
    6天前回复
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    #萤火虫提车日记萤火虫车主长测(六):尾翼单人自装实操干货-送给想装尾翼的萤火虫车友们! 作为萤火虫车主,昨天刚完成V型尾翼的单人安装,装完感觉整个气质又上了一个档次。现整理了几个关键实操要点,给打算加装尾翼的车友们避坑,希望能帮大家少走弯路: 1. 搬运防护:拆开后务必双手左右拿,避免单侧受力 尾翼材质偏脆,到货拆封后一定要双手托住两侧均衡受力,绝对不能单手拎一侧边缘——亲测单侧受力时,尾翼连接处有折断风险,尤其是V型设计的中间,受力点更集中。 2. 安装前测试:裹毛巾防刮伤,确认开合无阻碍 安装前先不完全撕胶,用软毛巾裹住尾翼左右边角,开关后备箱测试贴合度。重点检查尾翼是否会与后备箱边缘摩擦、开合是否顺畅,避免安装后出现刮漆或卡滞问题。 3. 粘贴加固:原厂双面胶强度不足,建议补加强力胶 原厂配套的双面胶高速行驶时稳定性不够(本人最近经常开萤火虫跑高速,担心脱落),建议额外购买强力胶,在尾翼中间及两侧受力点均匀打点补充粘贴,双重固定更稳妥。 4. 防刮&修复:安装全程防划伤,小划痕可用皮鞋油补救 尾翼表面极易刮花,建议安装时全程戴手套,工具和车身接触处垫软布。如果不小心出现浅划痕,用同色系皮鞋油轻轻擦拭,能有效遮盖痕迹,恢复外观质感。 以上都是单人安装的实操经验,核心就是“防断、防刮、防脱落”,按这个步骤来,单人半小时就能搞定,加装后整车运动感提升明显,跑高速也更放心~希望能帮到大家!

    萤火虫车主长测六:给想装尾翼的萤火虫友们图1萤火虫车主长测六:给想装尾翼的萤火虫友们图1
    萤火虫车主长测六:给想装尾翼的萤火虫友们图2萤火虫车主长测六:给想装尾翼的萤火虫友们图2
    萤火虫车主长测六:给想装尾翼的萤火虫友们图3萤火虫车主长测六:给想装尾翼的萤火虫友们图3
    萤火虫车主长测六:给想装尾翼的萤火虫友们图4萤火虫车主长测六:给想装尾翼的萤火虫友们图4
    6天前回复
    小车车越来越帅图1小车车越来越帅图1
    小车车越来越帅图2小车车越来越帅图2
    小车车越来越帅图3小车车越来越帅图3
    7天前
    7天前回复
    起步打方向图起步打方向图
    7天前回复
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    下手了,希望不要让我失望图下手了,希望不要让我失望图
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    宝马置换电车萤火虫两周体验图1宝马置换电车萤火虫两周体验图1
    宝马置换电车萤火虫两周体验图2宝马置换电车萤火虫两周体验图2
    宝马置换电车萤火虫两周体验图3宝马置换电车萤火虫两周体验图3
    宝马置换电车萤火虫两周体验图4宝马置换电车萤火虫两周体验图4
    宝马置换电车萤火虫两周体验图5宝马置换电车萤火虫两周体验图5
    宝马置换电车萤火虫两周体验图6宝马置换电车萤火虫两周体验图6
    7天前回复

    #萤火虫提车日记家里一直开大车,到哪停车都费劲,早就想要个小车,但是都不太满意,id3 确实挺心动的,好开,不过聪明版的智能化部分还是和我的预期有差距,萤火虫简直是一见倾心! 发光版选了紫外绿内,标配低风阻轮毂,新指标没用上置换补贴,落地 12.8万。 4月23号试驾当天锁单,因为不是第一时间锁单匹配不到现车了,排产一个月5月17号运到天津仓库,我之前没时间,约的5月20号提车,效率挺不错!而且帮我协调了上午提车,下午和媳妇直奔顺义车管所,按照小🍠的攻略两个小时花费130快搞定上牌,四五天之后铁牌邮寄到手(到付20),低成本搞定。 然后说说用车感受! 1️⃣ 驾驶🚗:太好开了哈哈哈,指哪打哪,虽然电机功率不高但是来得贼快,市区和快速路开起来巨快乐,跑个五环京承机场高速啥的也巨稳。我身高 188cm,开起来非常舒适,头部空间也很富裕,我开的时候后排坐人腿部空间也充足。 2️⃣ 外观🤩:选的紫外内绿,内绿超级好看,强烈推荐,紫内紫外也很好!选内饰一定要一步到位,毕竟外面可以改色,里面要换就麻烦了 3️⃣ 用电⚡️:外面快充 31 分钟从 19% 到 84%,不算太快但是够用了,期待明年换电站开通。另外车是真的灵巧,头入倒车入库都轻松! 4️⃣ 辅助驾驶 👈:快速路甚至比升级世界模型之前的蔚来还要丝滑一点,不过传感器限制了上限,开环线适当解放一下精力够了 5️⃣ 座舱智能 💺:UI 设计真的好,功能还是有缺失,行车记录仪我先买了个盯盯拍凑合,其他功能还得等等 OTA,非常需要守卫模式和倒车后视镜下番,另外希望也给安排上 Apple Music! 6️⃣ 吐槽🤢:商城遮阳帘还有手套箱挂钩都能没货也是服了。车储物空间相当不错,前备箱挺能装的,坐等新出的前备箱隔板 ✅ 车载物件:提车送了脚垫,买了个三方后备箱垫(未来会出官方找平款,到时候升级),后排给孩子装了个增高座椅,副驾考虑加个头枕。前备箱里扔了套露营装备,一家四口短途出行非常惬意。 希望能帮到对萤火虫有兴趣的朋友

    萤火虫提车两周多,写写感受图1萤火虫提车两周多,写写感受图1
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    萤火虫提车两周多,写写感受图5萤火虫提车两周多,写写感受图5
    萤火虫提车两周多,写写感受图6萤火虫提车两周多,写写感受图6
    7天前回复

    #懂车青年提车打卡选车经历: 23年买了自己人生的第一台车ES6,两年开下来方方面面都没得说,对蔚来的品控十分满意。11月搬家后媳妇重新上班,我俩不顺路,通勤里程也比较长,于是有了增购一台车给媳妇开的想法。作为一名蔚忠贤,关注小虫子也挺长时间了,一直线上关注各类博主的评测和玩车视频,线下看了一次实车,我和媳妇一致觉得实车比照片好看很多,并且我一直认为安全是一台车子最大的豪华,而萤火虫作为一台10万级别的小车能够在中欧碰撞测试拿下双五星,对我来说是最吸引的卖点,媳妇在我的安利下也很心动,所以在12月4日这天,没有试驾、没有plan B,直接线上下了定,21号冬至提的车,整个过程其实还挺快的,就是自己还是感觉时间有点漫长哈哈。 购车价格: 发光版租电裸车8.58万,选装紫外+紫内+轮毂+g-force操控套件,选装减了2000,最终成交落地价是9.68万。首付3万,剩下的贷款选择了2年免息,月供大概也就1000块。 保险方面,交强+商业险+服务无忧接近6k,另外还买了一个延保服务包2200。新车,并且从给媳妇省心的角度,还是选择了齐全的方案。 提车初感受: 1、虽然没有试驾过,但是毫不担心动力弱,目前还开了不到100公里,但是动力随叫随到,城区高速也跑了一段,老司机表示超车无压力。特别要说的是,官方的操控套装是真的值,路感传递清晰又不会觉得硬,侧向支撑性很好,坑洼路面也不会感觉颠簸,就自己开来说,我更喜欢萤火虫,ES6过减速带不可避免地有船感。 2、26年五代换电站即将上线,网上已经曝光了萤火虫测试的视频,非常期待哈哈,不能换电的蔚来还能叫蔚来吗? 3、媳妇目前在积极地重拾驾驶技能包,坐在副驾陪练的我偶尔还是会被她的决策动作吓到,但是还得憋着,十分杀神经。。希望她能早点重新走出新手村,体验到驾驶的乐趣和在车里的自得感吧。 先说这么多,最后祝大家都能开上dream car~

    欢迎小虫子!解锁ES6+萤火虫双车主身份图1欢迎小虫子!解锁ES6+萤火虫双车主身份图1
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    欢迎小虫子!解锁ES6+萤火虫双车主身份图7欢迎小虫子!解锁ES6+萤火虫双车主身份图7
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    欢迎小虫子!解锁ES6+萤火虫双车主身份图9欢迎小虫子!解锁ES6+萤火虫双车主身份图9
    7天前回复
    小虫虫会经常无信号,启动满屏故障码图1小虫虫会经常无信号,启动满屏故障码图1
    小虫虫会经常无信号,启动满屏故障码图2小虫虫会经常无信号,启动满屏故障码图2
    7天前回复
    看来大容量版本即将上线图看来大容量版本即将上线图
    9天前回复
    去了那么多地方图1去了那么多地方图1
    去了那么多地方图2去了那么多地方图2
    去了那么多地方图3去了那么多地方图3
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    去了那么多地方图6去了那么多地方图6
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    9天前
    美丽的小汽车图1美丽的小汽车图1
    美丽的小汽车图2美丽的小汽车图2
    美丽的小汽车图3美丽的小汽车图3
    02-09
    快看漂亮的小车图1快看漂亮的小车图1
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    02-08
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    02-08
    firefly 萤火虫提车分享图1firefly 萤火虫提车分享图1
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    当汽车穿上新衣服图当汽车穿上新衣服图
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