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    坦克500 Hi4-Z提车难!我的糟心订车经历 8月26日我就在新疆华达4S店锁单预定了坦克500 Hi4-Z,当时销售明确保证9月20日左右就能交车,可直到现在,我连车的影子都没见到。 更让人意外的是,今天我突然发现,我的售车公司竟从“新疆华达”变成了“新疆天宇”。赶紧给天宇打电话询问,才得知华达正被天宇收购,而我之前在华达下的订单,压根就没提交到厂家,自然也没进入生产环节。 天宇那边说,他们和华达还在为汽车销售优惠的细节协商,没达成统一,所以我的订单也没法提交;去华达问,得到的只有“尽快解决”的敷衍答复。眼看十一就要用车,我提出换个颜色先提车,被拒;联系厂家要求换家4S店优先发车,也只得到一句“不好意思,解决不了”。 现在的情况是,新疆华达和天宇没完成合并,我就拿不到车。真的想不通,买辆坦克500而已,怎么就这么难?不知道有没有和我一样,订了车却迟迟提不到的小伙伴? 说真心现在非常想要退订,我真心买车要被商家弯弯绕在里面,从头到尾只是虚情假意的道歉,真的不知道怎么办。我想退订,我老婆不太想换车。真的是糟心至极。本来一件开心的事情,让一家4S店和厂家的漠不关心搞得心烦意燥。我就是十分不理解,我就要求换个4S店提车有问题吗?第一次买长城汽车38万一分优惠没有,4S店还要强加保险,我真的不敢想没有合资车的中国消费者以后怎么消费。求帮助。

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    坦克500Z图坦克500Z图
    2025-09-25
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    轮胎有必要选装吗?如果有,轻度越野选什么图轮胎有必要选装吗?如果有,轻度越野选什么图
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    2025-09-24回复
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    这几天自驾全新坦克500hi4z从乌鲁木齐出发前往天池,全程140km左右。 出发前纯电剩余续航194km,将模式调整为经济纯电MAX。从河滩快速路﹣京新高速。出时因道路畅通,时速在100-125之间。纯电续航22kwh/100km。返程因道路堵塞,纯电续航26kwh/100km。全程手动驾驶,自然风,动力回收模式标准。 之前选关于z和t两个版本的选择我纠结了很久。但最终考虑到新疆这边冬天天气寒冷续航折扣较大,而且没有极端越野需求,最终选择了z的版本。9月底提车,经过将近一个月的使用,我发现z在日常通勤,高速,烂路的表现都较为优秀。现在道路修的都比较好了,如果不刻意的去攀爬越野,选z基本没啥问题。 纯电高速驾驶中,没有了发动机的介入,只有电机和风噪的声音。整体上较为安静,虽然之前开智能混动的时候感觉发动机的噪音也不是很大。纯电高速超车虽然没有发动机的介入,但动力响应仍然迅速。在120-130超车过程中超车非常容易,没有那种动力上不来的情况。得益于2.9t的车重,和底盘调教,车身在过弯道和偶遇横风时都比较稳,给人安全的感觉。这次出行还剩下56km的纯电续航,和之前标注的200km基本一致,我想如果不堵车是不是剩的更多。 总体上来讲,我个人认为,z相比t更适合家用。当然也需要考虑每个人驾驶需求的不同。z版本的话周末城市周边往返180km左右的自驾游基本毫无压力。日常上下班,停车开哨兵模式,一周也没有续航焦虑,充电的频率一周多充一次。选择z绝不后悔。

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    出满月了,洗干净图出满月了,洗干净图
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    2025-09-22回复

    集车频道【集车】2026款坦克500Hi4-Z体验分享 下一期是艾巴赫1

    2025-09-22
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