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极速车坛：24.98万起！理想i6直接叫板Model Y和小米YU7，能否一战？
#理想i6值吗理想今天下午发布了i6纯电suv，全系一个配置24.98万元起售，配备87.3度电池续航720km （据相关门店透露今年交付的电池品牌为宁德时代，后期交付为多品牌混用）结合之前与兴旺达的相关新闻 后期应该存在混用可能，金九银十 每年这个时段都是汽车大卖的节点，各个车企都卯足了劲 今年更是在这个九月狂推新车，基本每周都能看到各家的主推车型发布，最热门车型的讨论时间居然只有一周，因为根本看不过来，不完全统计这月发布的车型超过30+ 可想而知的卷。 那么为什么如此疯狂呢，无非就是一则26年开始新能源补贴退坡，购置税不再全免，国补省补陆续暂停，25最后一个季度仿佛是最后的疯狂一般，明年潮水退去，不再有高额补贴后其实就是压死车企的最后一根稻草，所以能不能活下去就看这个第四季度是否可以交出满意的答卷，二则，就是大部分人买车换车是情绪价值，现在买车 国庆可以自驾出游，年底买车可以开着新车回家 犒劳过去一年的自己，这个其实没有对错 每个人都有自己的活法 力所能及的消费就好
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#理想i6值吗📌总结：今天看完理想 i6 线上发布会我觉得 24.98 万起的价格挺值的，尤其对想选家用车的人来说，配置可以说🐂🍺够实在的。 ⓵外观：家族设计-星环灯挪到前风挡下，我觉得窄了反而更加精致，整个车身线条像缩小版理想 Mega，流线型显高级。不过有一点奥，Mega 车主会不会介意？毕竟花大几十万买的车，现在出个小尺寸 “同款”，会不会有点不爽啊。 ⓶座舱：双 15.7 英寸 3K 双联屏看着大气，高通 8295P 芯片和 DeepSeek 大模型，车机用着肯定省心了不少。双层的夹胶玻璃，再加上标配静音轮胎和噪声消除系统，这个安静程度应该是很好的。 ⓷二排配置：“电动皇后座”，新名词，听起来很牛的样子，通风、加热、按摩都有，Nappa 真皮看着挺厚实的，坐上去应该不错，毕竟是祖传的大沙发嘛。选装的 21.4 英寸吸顶屏，3K 分辨率加杜比视界，放动画片色彩亮，还过了莱茵低蓝光认证，这个对带孩子来说非常的友好。扶手箱冷暖冰箱是标配，首销期不用加钱，夏天冰可乐、冬天热牛奶，也很适合家用。 ⓸动力和充电：后驱版 250kW 电机日常够用，四驱版 400kW，百公里加速 4.5 秒，电车的动力真的是让人没话说。全系搭配5C 的超充， 10 分钟就能充到跑 500 公里的电量，以后跑长途不用长时间等充电。续航后驱 720 公里、四驱 660 公里，而且也都是宁德的电池，质量上肯定还是不错的。冬天电车会打折，尤其是北方用户要多留意，出行就按照5折的续航来跑就好了。 ⓹底盘和安全：前双叉臂加后五连杆，摆臂全铝，首销期送双腔空悬，这个我真的是喜欢了，我现在的车都没有这个配置，底盘太硬了，空悬过减速带车身晃动小，很舒服。智驾驶方面是大家都用的英伟达 Thor-U 芯片和激光雷达，支持城市 NOA，这个方面理想做的还不错。 ✌🏻最满意的地方：是它就两个配置，不用纠结选哪个，没有很多的取舍，纠结症患者的福音。25 万左右，首销期还送 3.5 万权益含电吸门，性价总体来说非常的高。我觉得特别值得推荐，有买车打算的完全可以考虑，后面得去试驾一下，看看实际的驾驶感受。
#理想i6值吗看到理想I6上市发布了，该车还是有很多两点的，给大家理一理！ 一、外形很不错，有吸引力，科幻，运动感和力量感都具备。 二、只有2驱和4驱两款型号，其他配置基本一样，差价两万。这样大家选择不费力 三、800V的高压平台，充电十分钟可以跑500公里，续航能力不用焦虑 四、车子的配置基本拉满了，同级别的配置应该最好了吧 希望理想I6能满足各位车友的理想吧！！
#理想i6值吗一口价，24.98万的价格，理想高阶智驾AD Max标配，支持全场景导航辅助驾驶（NOA），但在纯电领域，理想的号召力就没那么强势了，也是第一款纯电车型；但这个区间价位也是价格红海，想大卖杀出重围，理想能否理想呢？拭目以待！
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