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    ct6豪华  500公里体验图ct6豪华  500公里体验图
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    我开的是20款CT6时尚型,当初全款提车,没被4S店的套路薅到羊毛。今天就以第一人称的真实体验,把提车和用车的账单、省钱技巧和踩坑经历分享出来,全是实实在在的体感。 ✅ 全款提车:4000加装套餐血亏 凯迪拉克提车没有强制装潢费,我直接付车款,保险选刚需险种,购置税和上牌都是自己跑的。 上牌根本不用找4S店代办,自己去车管所,不买牌照架只花120元。手机上先自编号牌,没合适的再现场五十选一,省心又省钱。外面30块的牌照架,比4S店几百块的划算太多。 这里必须说个实打实的坑,提车时销售推荐远程启动、自动升窗、后视镜折叠和电尾门的加装套餐,我没多想花了4000多块。后来和车友、修理厂大哥一聊才知道,这些项目外面2000多就能搞定,而且4S店用的还不是原厂件,这笔钱花得太冤枉。能不在4S店折腾的项目就别弄,除非能提供原厂件和配件号。 ❌ 4S店套路:加装全是噱头 不光提车时,后期去4S店,销售和售后也总想着加项目。我出过一次事故,修完车缝隙调得不均匀,他们还推荐装专车专用的防虫网。等拿到手才发现,就是个通用款,用扎带一绑完事,纯粹是花钱买安慰。 后来我才琢磨透,4S店很多加装件都是后市场拿货,根本不是原厂的。真正的原厂件有包装盒和配件号,可他们的货连正经包装都没有。 就拿低配升级高配来说,真想装原厂件,不管找4S店还是后市场,都得先查配件号,确认是车辆原厂配置。再比如底盘护板,CT6顶配原厂都没有,4S店所谓的专车开模护板,其实就是后市场通用款换个说法加价卖。 🛡️ 底盘护板:4S店溢价太狠 CT6底盘偏低,特别容易托底,尤其是下地库的时候。之前有个刚提车的车友问我要不要加装护板,我说挺有必要,但直接网上买配件找修理厂装就行,别去4S店。结果他没听劝,在4S店花600块装了护板,而外面同款只要200块,这溢价确实离谱。 🔧 保养省钱:选对渠道省时间 我提车时,20款CT6自带两次基础保养。第一次我听了4S店的话,5000公里就去保养,现在想想完全没必要,全合成机油一万公里保养一次就够了。 4S店基础保养要1000块左右,老车主续保买一赠一,折算下来一次500多块。价格不算贵,但我家离4S店10公里,送车排队保养要耗两小时,中途有事还得再跑一趟取车,太麻烦。 用完两次免费保养后,我就找了邻居的店,离我家就一堵墙的距离。他用的是和4S店一样的正品全合成机油,价格更实惠,关键不用排队,十几分钟就能搞定,又省时间又省钱。 ⛽ 油耗心得:匀速才是王道 网上说的各种省油脚法,说实话没什么大用。车在路上跑,哪有不费油的。真正懂省油的老司机都知道,匀速行驶才是最省油的。猛踩油门和猛刹车都特别费油,开车跟着车流节奏,结合道路限速找匀速行驶的方式,油耗自然就降下来了。 ✨ 总结:养车不用打肿脸充胖子 作为20款CT6车主,我从19年提车到现在,车子已经跑了10万2千公里,车况一直保持得很好,也没打算卖。这么多年下来,我最大的感受就是,全款提车能避开很多套路,养车也没必要“打肿脸充胖子”。落地时拒绝4S店的溢价加装项目,自己跑手续省服务费,后期加装配件优先选外面的靠谱渠道,保养选对地方不浪费时间和金钱,开车保持匀速不折腾,这样算下来,养车成本其实很可控。而且CT6的行驶质感、空间表现,完全对得起它的价格,开着也确实舒服。 当然,4S店保养也有不可忽视的好处,每次保养都会有完整的官方记录,后期如果打算卖车,有全程4S店保养记录的车,在二手车市场上会更吃香,能卖出更高的价格。所以选哪种保养渠道,还是看个人需求,要是想为后期卖车铺路,全程在4S店保养也不是不可以,只是过程中要多沟通,多留意各项项目和费用。

    我开的是20图1我开的是20图1
    我开的是20图2我开的是20图2
    我开的是20图3我开的是20图3
    我开的是20图4我开的是20图4
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    每到入冬发图每到入冬发图
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    26款CT6旗舰版图26款CT6旗舰版图
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    #八城达人卡丁车-重庆站图1#八城达人卡丁车-重庆站图1
    #八城达人卡丁车-重庆站图2#八城达人卡丁车-重庆站图2
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    凯迪拉克车友群有吗,拉一下我图凯迪拉克车友群有吗,拉一下我图
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    #改装车的魅力图1#改装车的魅力图1
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    平时你们停车是直接按P吗?每次停车都要后图平时你们停车是直接按P吗?每次停车都要后图
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    关于现在使用的这台凯迪拉克CT6,虽然是二手车,但选购的过程还是很跳的! 为什么说跳呢! 关于与凯迪拉克CT6的结缘,按相亲的过程我给大家捋一遍哈![坏笑] 第一次见面:2023年10月20日,出差在济南火车站候车大厅,我和“她”第一次偶遇,从小就知道凯迪拉克这个品牌,但真的没有花心思关注并研究过,现在想想,之所以会这样主要是经济条件不允许[坏笑]!第一次的邂逅总是美好且短暂的,之后就没有以后了,以为“她”也就是我生命中短暂的过客! 第二次见面至熟识:在2024年当地的一次车展,我和爱人去逛了逛,一进展区第一家车商就是凯迪拉克,当时展车为23款尊贵,坐上车体验了一番,被“她”的颜值和配置所吸引,后来又约了试驾,虽然现款只剩下2.0T的动力,但操控和动力性依然够顶,这也为未来成为“她”的拥有者种下了草! 长辈见面及下定:自从被种草到拥有“她”,历时一年多,期间查阅了各种资料,翻看了各种视频,有正面和负面的信息,但最终决定拥有“她”是一次高速堵车经历,那次堵车的原因是6车高速相撞,其中一辆车被夹在中间,车头车尾都已被撞扁,当时心中坚定了要换车的信念,毕竟你可以安全驾驶,但不保证意外何时而来,在追求性价比和安全性的同时,在捷豹XJL,沃尔沃S90,凯迪拉克CT6之中最终选择了凯迪拉克CT6!因为对3.0T动力的执念,加上这个配置的稀缺性,所以这车经历了漫长的挑选后,最终通过淘车的模式选择下定!从25年9月26日正式沟通到10月中旬正式提车上牌,包括车源的选择都是那么顺风顺水! “婚后”生活:从提车到现在驾驶了一个多月,行驶了近2000公里,整体驾驶感受来说,动力方面随踩随有,但低档升档时的顿挫依然是这车的通病,操控方面作为一辆5米多且接近2吨的车,整体车的调教还是很OK的,底盘方面除了太坑洼的路段可能会托底,滤震和隔音等都不错!行驶至今更换了一些老化件,近期还会对变速箱油等进行更换! 未来:希望“她”能在未来的日子里在提供出行安全保障的同时,陪伴我们一家人走的更远!

    二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图1二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图1
    二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图2二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图2
    二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图3二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图3
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    二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图6二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图6
    二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图7二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图7
    二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图8二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图8
    二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图9二手凯迪拉克CT6购买经历及使用分享!图9
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    #买车听劝19年买车,我的20款CT6时尚已经陪我跑了五年零两个月,目前安全行驶里程10万多公里。 回想当时选车的冲动瞬间→试驾完别克凯越1.6和20款CT6时尚,凭着一股一步到位的执念选了CT6,当时朋友劝我时尚型没座椅通风加热,夏天冬天都遭罪,我还嫌他们多管闲事,现在想想是真该听劝。接下来聊聊我这不听劝的选车故事。 ⭐换车前情: 岁月如梭,时间来到2018年,第一辆别克凯越1.6(取名小越)陪了6年,跑了11.5万公里。马上入夏,总觉得1.6的动力不够用,加上工作刚有起色,想换辆有气场的车撑场面,于是开启了换车计划。 ⭐换车理由: ①凯越夏天开空调后动力太肉,拉着客户爬坡时能明显感觉没劲,好几次都得关空调才能提速; ②空间实在局促,后排坐三个成年人膝盖都顶着前排,客户坐过一次就委婉说下次我开自己车; ③确实想换辆豪华品牌轿车,觉得开出去谈事更有面子,当时一门心思想着级别上去了啥都值。 ⭐网络种草: 在懂车帝翻了俩月,加了不少车友群,看测评时总盯着大气、豪华这些词。对比过宝马5系和奔驰E级,预算不够就锁定了CT6。车友群里好多人说时尚型性价比低,没座椅加热通风太坑,我却觉得真皮座椅就行,那些功能没用,现在想想真是被自己的固执坑了。 💗冲动瞬间: ①探店时直奔CT6,销售说时尚型优惠最大,我看外观大气就没多问配置; ②试驾时是春秋季,没觉得座椅有啥问题,只想着比凯越宽敞十倍,当场就拍板; ③朋友特意拉我去看带通风加热的配置,我还怼他你懂啥,豪华车不在乎这些,揣着钱半小时就订了车。裸车32万,落地35万出头,当时觉得捡了便宜,现在才知道亏在哪。 🚗五年用车感受: 20款CT6时尚的气场确实没话说,开出去别人都以为得五六十万,但这五年的座椅体验简直是煎熬。 这几年陆陆续续给车加了不少配置,换了高清倒车影像,加了无线充电板,连轮毂都换成20寸的了,花了小三万万块钱,用着倒也顺手。唯独座椅这事儿,成了心病。夏天一进车,真皮座椅烫得能煎鸡蛋,开半小时车后背全是汗,客户坐后排总偷偷挪屁股;冬天更要命,早上一上车跟坐冰窖似的,得开半小时暖风座椅才能捂热乎。 问过几家改装店,说能加通风和加热,光一套座椅改下来得一万左右,还得拆座椅、动线,想想这钱花出去肉疼,总觉得不如原厂配置踏实,就一直没敢动。这五年光买座椅垫就换了七八套,布艺的闷汗,皮质的滑溜,怎么都不舒服。 倒是车子本身没掉链子,10万公里除了保养就换过刹车片,高速隔音和动力都没毛病。但每次夏天冬天开车,都能想起朋友当时的劝告,要是当初多花点钱选个带通风加热的配置,现在也不至于既遭罪又纠结改不改。 选车真不能太固执,别人的经验之谈得听进去,尤其是天天要用的配置,一时图便宜,五年都受委屈。你们说,这世上要是有后悔药,我肯定第一个买! 最后,欢迎大家评论区聊聊,你们买车时有没有不听劝,结果踩了坑的经历?

    买车不听劝,我买的时尚真有点后悔图1买车不听劝,我买的时尚真有点后悔图1
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    26款旗舰版CT6系统怎么不一样和23款图26款旗舰版CT6系统怎么不一样和23款图
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    ct6无事故,大灯就开裂图1ct6无事故,大灯就开裂图1
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    凯迪拉克CT6 2019款28T铂金版图凯迪拉克CT6 2019款28T铂金版图
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    凯迪拉克CT6 · 懂车分(口碑)

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    4.11

    综合

    4.42

    内饰

    4.22

    配置

    3.99

    空间

    4.57

    外观

    3.86

    舒适性

    3.90

    操控

    3.82

    动力

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