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#保养,你选4S店还是汽修厂开昂科威 PLUS 2.0 两驱刚过一年半,正好卡在 “首保过、质保期内” 的阶段,这段时间保养真是踩坑与避坑并存,不知道大家是不是也有同样的困惑? 聊聊 4S 店的那些套路,首保免费之后,二保是不是就被硬推 “深度养护套餐”?加 1280 元换所谓的 “抗磨机油”,还捆绑着节气门清洗这类手册里没提的项目,不想买就说基础工位要等 3 小时,这不就是变相逼单吗?还有,才开 1.5-2 万公里,就被说 “橡胶件老化”,催着换雨刮片、发动机皮带,空调滤芯脏了却要推几百块的蒸发箱清洗,这些夸张的说法,大家是不是也听过?更别提机油价格了,5 升 0W20 机油 4S 店卖 808 元,官方旗舰店才 499 元,工时费还悄悄涨价,一提外面保养就说 “脱保”,推几千块的延保套餐,其实国家早就规定合规保养不影响质保了,这点大家都清楚吗? 再说说汽修厂,看似便宜,实则风险不小。假 0W20 机油外包装做得和真的一样,加进 2.0T 发动机里,冷启动润滑不足,用几个月就可能出现涡轮异响,修发动机得花两万多,这种坑谁能防得住?还有技术问题,9AT 变速箱顿挫明明升级软件就能解决,有些汽修厂却瞎拆阀体,调乱参数,最后还得花钱去 4S 店返工,修坏了还没人负责,大家有没有遇到过这种情况?而且保养时偷工减料很常见,只换机油不换滤芯、抽油不拆油底壳,最关键的是,非官方保养记录会让二手车商压价至少 5000 元,这部分损失真的挺可惜。 不过话说回来,一般家用车一年一万公里左右,真没必要为了省几百块而赌汽修厂的真假机油,虽然多花一点但是4S店的油品确实可以保障正品,其他的空气滤芯,空调滤芯之类的自己更换就行。自己管好耳朵,只做有用的保养,不做无谓的过度保养,一切按照说明书来就没问题了。
3.91
“良好”
共1775人评价
18万-25万SUV总榜
NO.57
超过57%的同价位车系
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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