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#新车主来报道之前的老英朗到今年刚好十年了,开起来车子是一点问题都没,十年了都没啥毛病,就是空调制冷效果不是很好,所以和老婆商量了一下,现在正好有补贴,就准备换车了。 一开始就是去看的昂科威plus,外观大气,内饰精致,我老婆一眼就相中了。因为那时就是先去看看,准备六月份买的,所以就和销售简单的聊了一会,让他全款和贷款的价格都报了一下。因为是本品牌置换,省补一万,厂补一万,区补两千,贷款也没优惠,就是补贴利息,没有其他地方利息返点多。 回来后陆续又去看了本田crv,丰田威兰达,福特锐界,本田和丰田内饰塑料严重,就pass了。锐界很喜欢,奈何预算超了,看来看去还是昂科威plus各方面都合适。说句题外话,看的这些车里面,其他车的销售都很热情,经常会打电话来推荐。就是昂科威plus的销售好像很懂购买者的心理,两个月了,都没怎么联系,就是有优惠的时候发个信息。 六月初就准备订车了,比之前多了送交强险,一千抵三千膨胀金,利息返点还是一样,减去一万省补,一万厂补,两千区补,加上利息落地,16.5左右。旧车不想麻烦,直接卖给4s店了,流程他们都会操作来。 提车刚三个星期,这个车开起来真的舒服,别人说的异响也没碰到,低速顿挫碰到过两三次,油耗目前11个左右,这车郊区开油耗也不怎么高。暂时就先这些吧,以后有新的再和大家交流。
#你的车准备开多少年2015年27岁买的人生第一辆车,一辆二手奔腾开了三年,换成18款科鲁兹,去年增购一辆昂科威plus.明年我的小科即将迎来10万公里和八个年头,我也会将他置换成一辆新能源,自己意向的车型就是蔚来ET5! 大家说说你们的车开几年换?
#新车主来报道一、购车理由与选车对比 1.运动外观与性价比 多数车主被昂科威S的“黑武士”运动造型吸引,相比昂科威PLUS更年轻化,且价格低2万元左右,省下的预算可覆盖两年油费。 对比车型包括大众途观L、本田CRV、丰田RAV4等。放弃途观L因4S店报价套路(宣称优惠6万实际仅4.2万),最终选择别克因配置更高(同等价位提供电动尾门、翻毛皮座椅、主动降噪等)。 2.动力需求主导 2.0T发动机(237马力)是核心卖点,红绿灯起步快、高速超车轻松,零百加速7.5秒,碾压同价位日系竞品。 二、价格与配置 所在城市与落地价: 上海/武汉等城市优惠力度大,两驱豪华版指导价24.99万,落地价21.522.4万(优惠4.25.8万)。 注意陷阱:部分4S店捆绑保险或延保,附加费用达车价8%。 推荐配置:两驱豪华版(标配主动刹车、车道保持、电动尾门),后期加装前置雷达(约800元)解决车头盲区问题。 三、初期用车感受 1.满意之处 动力强劲:2.0T+9AT变速箱中高速平顺,100km/h内油门响应灵敏,推背感明显。 隔音优秀:ANC主动降噪+多层隔音玻璃,120km/h内静谧性媲美轿车。 舒适性:五连杆悬挂滤震效果好,走烂路颠簸小;翻毛皮座椅包裹性佳,长途驾驶不腰痛。 油耗争议: 高速油耗低至5.76.6L(闭缸技术作用明显); 市区拥堵路段达914L(需加95汽油,成本较高)。 2.不满意之处 变速箱低速顿挫:30km/h以下换挡闯动感明显,尤其拥堵路段体验差。 空间设计缺陷: 后排座椅靠背直硬且不可调,加速时推背感易致晕车; 溜背造型压缩头部空间(身高175cm以上易压抑)。 车机系统卡顿: eConnect系统启动慢(8秒+),语音识别准确率仅78%; 导航闪退、触控延迟,升级后偶发失灵。 细节减配:副驾手动调节摇杆廉价感强;无前置雷达;刹车踏板偏高累脚。 四、长期使用痛点 1.保值率低迷:三年保值率仅52.3%,低于中型SUV平均水平(58.1%),电子故障率高是主因。 2.电子故障频发:部分车主反馈出现仪表盘误报警、发电机故障(需大拆更换)、车窗自动开启等隐患。 3.维修成本:48V轻混电池组质保仅3年(竞品普遍5年),后期更换成本高。 五、车主建议 适合人群:追求动力与静谧性、年行驶里程≤1万公里、计划长期持有(5年以上)的家庭用户。 避坑提示: 验车时重点检查生产日期(谨防库存车当新款卖); 试驾需测试低速顿挫、车机响应、后排舒适度; 南方用户慎选黑色车漆(易显脏)。 总结 昂科威S的核心优势是“20万级动力王者+越级静谧性”,但变速箱逻辑、空间设计及品控稳定性拖累体验。若能接受美系车油耗波动与保值率短板,它仍是合资中型SUV的性价比之选;若重视省心耐用,建议对比混动版或日系竞品。
#别克昂科威Plus一口价16.99万起提车过了三个月,蓝牙钥匙很方便,从来没带过车钥匙,很方便。2.0T的动力很充沛,超车时,还没踩到一半的油门,动力输出就够了。再说说内饰吧,白色的,确实不耐脏,但是很漂亮,买了清洗剂,擦洗也很方便。黑色车,不要去自动洗车机,接触式的那种,很伤漆,以前的车一直在自动洗车机洗,图方便,漆面惨目忍睹,黑漆一定要做个镀瓷,防止太阳纹。安装了行车记录仪,地盘护板,后期再拍内饰的加装效果。记录流水账
#众测主题赛一晃,昂科威plus开了近三年,没任何问题(免费给别克做个广告),开着还是比较爽的,70000km左右换了四条轮胎和一个电瓶,因为电瓶检测有点漏液,保险起见选择更换,在4s店花了1300大洋,轮胎是某虎买的,五百多一条,四条一共花了两千多,我认为这些更换都算正常的损耗。 由于我上班路程有点远,所以我一般2~3个月就要保养一次,一般六千多km,上几天刚去做了80000km保养,车子一切正常。 个人感觉别克的车子还是不错的,值得信赖,只是感觉车子降价太狠了。 每次都上来夸别克,但有一个不足,对我而言是这个车唯一感觉遗憾的地方,,就是熄火后不能升窗,想要升窗必须重新通电或者点火。我现在就是希望通过4s店能补救一下,解决一键升窗的问题,但现在4s店不给弄,很烦恼。因为我又不想自己网上买配件搞,虽然有的朋友说很简单。哈哈。 就这样吧,现在有点懒得写用车感悟了,也可能这是最后一次写昂科威了,不过希望100000km我还能再来一次。
3.91
“良好”
共1760人评价
18万-25万SUV总榜
NO.57
超过57%的同价位车系
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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