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    昂科威艾薇娅25款一言难尽的质量图1昂科威艾薇娅25款一言难尽的质量图1
    昂科威艾薇娅25款一言难尽的质量图2昂科威艾薇娅25款一言难尽的质量图2
    2025-05-23

    #提车首拍2025年4月30号提的车,提车前试驾过锐界L,被隐形门把手和带鱼屏劝退。后来去试驾了探岳,外观和内饰不是我喜欢的菜,直接Pass。备选车辆还剩下途观L和昂科威plus,3月底抽时间去试驾了昂科威plus,家庭用车我考虑的是安全及空间,外观内饰也是我喜欢的类型。综合考虑下,放弃了途观L的试驾,当即交了定金,定了昂科威plus灰色艾维亚。提车至今23天,期间跑过一次高速,隔音效果很满意,高速油耗7-8个,对于接近两吨的车,个人觉得油耗表现很不错了。高速驾驶感受非常好,安全感满满,中后段油门响应速度很快,不得不说,这车就是为高速而生的。目前里程数800公里,50%的高速,50%的国道和市区,综合油耗10.2。提车到现在,除了车友反应的低速发动机顿挫(这个问题在定车前就了解过,对我来说不是问题),其他目前没发现问题。人到中年,生活压力越来越大,未来很长一段时间的开销都将用于两个孩子的教育,15年内不考虑换车。(家里有一辆电车平时上班市区代步,昂科威主要用于长途及自驾游,一年10000公里左右),希望我的昂科威能陪我和我的家人度过未来15年最艰苦的时光。安全是最大的豪华,昂科威在我心中不是豪车胜似豪车,希望昂科威的销量越来越好,也祝愿广大的昂科威车友家庭美满,生活幸福!

    2025年4月3图12025年4月3图1
    2025年4月3图22025年4月3图2
    2025年4月3图32025年4月3图3
    2025-05-22
    2025-05-21
    那必然是不图1那必然是不图1
    那必然是不图2那必然是不图2
    那必然是不图3那必然是不图3
    那必然是不图4那必然是不图4
    2025-05-20
    提车第五天第一滴血🩸图提车第五天第一滴血🩸图
    2025-05-20

    4月14日从鲁西南到山东省会春季车展定的车,要的棕色,5月6日通知到车,5月13日到店提车。 先说都关心的价格: 报价:一口价16.99, 贴息一1(落地价里不用算贴息减1,因为前24期还给银行了), 同品牌置换一1(开始说置换给店享受1,自行处理享受0.8,后来跟销售小伙谈了谈,争取到的自行处理享受1), 地补店补贷款补一0.49(前提是所有赠品都没要,直接谈的价格:贴膜、行车记录仪、踩垫、后备箱垫、水杯、折叠椅等通通没要), 五一活动某音的别克优选0.1膨胀0.25,等于优惠0.15, 5月后取消白金套件改为送交强险:0.095, 5月12日省会新出商业保险补贴0.1, 省补0.8。 必要花费: 全险:0.522-0.095(厂家送交强)=0.425,购置税:1.313,上牌:130元。 金融政策走的是:贷10,60期,两年后结清无违约金或解押费手续费。 综上,两年后结清落地价位为:16.99-1-0.49-0.15-0.095-0.1-0.8+0.425+1.313=16.093≈16.1(落地) 吐槽: 1,车辆自带的无线充电是普通功率,不支持快充; 2,油门很灵敏,需要轻轻轻轻踩; 3,前脸没有防虫网,没有挡泥板,没有车载烟灰缸,需自行网购; 4,刹车比油门高的多,市区行驶久了累脚脖子,买了一套铝合金加橡胶的刹车油门套,把刹车的换了,油门的直接往上套,等于油门加高一层,略微好一点; 5,新车确实有点味,5月份了相信晒一夏天应该能够解决。 优点: 1,动力足,点油门就窜,不像这么重的车没有笨重感; 2,转向精准,说指哪打哪不为过; 3,销售很热情,虽一开始交定金时候谈的不要赠送件,最后还是送了踩垫,后备箱垫和一个小家电(哪个牌子的我没记住,直接放后备箱了,是个大品牌的温水器); 4,自动刹车系统灵敏,出4s店的时候倒车距离后车还有一定距离时候猛的一刹吓我一跳,接着就关了(作为2010年的老驾驶员不需要自动刹车); 5,驾驶感受确确实实比我之前的1.3T英朗好很多很多很多; 6,销售领着上牌加打印临牌只需交130元给车管所,并没有任何额外费用,这一点非常赞。 这就是今天的提车体验,对昂科威plus车型以及这个价格比较满意的朋友们可以去山东省会看看,了解对比一下当地价格,祝朋友们都能开到称心如意的座驾!!!

    昂科威Plus,YYDS!图1昂科威Plus,YYDS!图1
    昂科威Plus,YYDS!图2昂科威Plus,YYDS!图2
    昂科威Plus,YYDS!图3昂科威Plus,YYDS!图3
    昂科威Plus,YYDS!图4昂科威Plus,YYDS!图4
    昂科威Plus,YYDS!图5昂科威Plus,YYDS!图5
    昂科威Plus,YYDS!图6昂科威Plus,YYDS!图6
    昂科威Plus,YYDS!图7昂科威Plus,YYDS!图7
    2025-05-19
    别克垃圾车图1别克垃圾车图1
    别克垃圾车图2别克垃圾车图2
    别克垃圾车图3别克垃圾车图3
    别克垃圾车图4别克垃圾车图4
    2025-05-19
    2025-05-18
    新车烧机油?图1新车烧机油?图1
    新车烧机油?图2新车烧机油?图2
    2025-05-18
    2025-05-16

    优点不说了,只要你喜欢他就全是优点,只讲暂时遇到的问题和不满意的地方。 遇到的问题: 1 黑屏黑屏黑屏,每次都是刚着车的时候黑屏,我不知道是不是东北的天太冷的原因,反正黑屏次数我已经记不清了,有的时候是全黑,有的时候是屏幕上面亮下边黑,熄火重启就好了。再就是不少车友说遇到花屏的,但是我暂时没遇到过这种情况。 2 这个车机系统升级完,真的是一言难尽有好有坏,好的是例如可以看见怠速具体数了,坏的是空调内外循环,座椅加热啥的反倒麻烦了,需要添加到桌面下方,要不就得点进去再找。而且屏幕下滑页依旧不能自定义添加想填的功能,还有就是刚习惯没多久一升级好多功能都找不到在哪了。 再说说这个车机娱乐功能,安吉星那几个月到期了之后除了听歌和收音机就什么也用不了了,屏幕上自带的那些软件花花绿绿的就是摆设了,手机只能连苹果的,华为安卓都不行。地图还是百度的,偶尔还自动蹦出来给你自动导航。 还有就是APP总是提示我车窗没关,或者空气滤芯异常胎压异常啥的,好几次了以为自己忘了下楼看完根本就没有的事,后来一咨询车友,才知道这个APP就这样。 3 低速的时候静音了娱乐系统,偶尔能听到悉悉索索的电流声,声音不大,但是挺烦,有两次我特意停在路边去找哪里的声音也没找到。 4 怠速的时候噪音大,之前真没觉得噪音大,直到有一次和朋友遇到了两个人开车窗说话,他的传祺m8怠速的时候一点声音没有,而我的车大到说话听不见。在一个就是每次着车转数都基本上在1.3到1.5之间,要怠速个两三分钟才能降到0.9,这个我也不太懂不知道正不正常,有懂行的车友可以给说说。 5 低速顿挫,开了一段时间发现低速还是有顿挫感的,但是也能接受吧。毕竟是AT箱的通病。 6 车漆薄,我不知道别的颜色的车漆啥样,但是我黑色车漆是真的薄啊,我手机掉地上还不一定摔掉漆呢,但是这个车漆我冬天拿个塑料的铲雪铲子磕了一下都掉漆啊。还有就是黑色车漆是真不耐脏啊。 7 驾驶辅助系统。这个得重点说一下,有一天晚上我在小区里倒车,碰见了熟人打招呼就摇下了车窗没看倒车镜,脚也没离开刹车,倒车雷达也没响,自动刹车也没刹车,车屁股的侧面给人家车刮了,但是该说不说这车挺硬,东北的冬天后屁股这还是塑料件,我以为会撞碎了呢,结果给对面轮眉撞了一个坑,我的车只是掉了点漆。大家还是不要过度依赖辅助系统,他的主动刹车给我的体验是要正后方才会触发。第二次就是我有一次正常行驶右转弯,速度也不快,转过来前方马路上有一个老大爷站在马路上了,我也看到了距离也足够我反应,但是他突然预警后就主动刹车了,我撞了一下方向盘,后边电动车差点追我尾。这个驾驶辅助这个东西怎么说呢,真是不知道该夸它好还是坏。 8 行驶中不显示档位变空档了,这个最开始遇到以为是自己误操了就没当回事,后来有一次堵车龟速行驶特别慢我一踩油门发动机嗷嗷叫,干踩油门不走道就像怠速行驶似的,一看档杆没有档位显示灯亮,重新挂档后就正常了,这种情况大概遇到三四次了都是低速40迈以内吧。到现在也不知道啥情况,有车友知道的或者遇到的麻烦给说说。 不满意的地方: 1 空间。朋友说我的车内空间没他的途观大,实际感受了一下二排空间感觉好像差不多少,好奇上网搜了下数据好像空间真比途观小了点,咱也不知道咋设计的将近4米我9的车2米8多的轴距,空间真是一般。 2 灯光。特别黑的时候感觉这个灯光也够用,但是稍微有点别的灯光或者刚擦黑的时候……一言难尽。 3 隔音。也没网上那些博主吹的那么好,只能说比日系啥的强吧,以现在一口价之后落地将近20w同价位里比较中等吧,而且都达不到中等偏上。 4 油耗。本来不想说油耗,真是怕被喷啊,但是说到美系车就离不开油耗的问题。我APP上表显是百公里平均油耗7.9(我感觉不准),我车上表显平均14.几(没太弄明白车机上的是小计里程还是整体平均),我一共跑了3160公里,高速跑了1000左右,剩下2000多都是城区而且是没有堵车的情况。从提车到现在一共加了3013.5的油,加了1000块钱的中石油中石化95号汽油油价都是7块多左右,剩下两千都是加的个人加油站的平均6块9左右。我只能说我的油耗作为参考。 选择昂科威p后悔到没后悔,去年为了领补贴急急忙忙的买了车,只是现在都开始一口价了,同价位选择性更多了,如果现在再让我花19w从新选择的话,我不一定会选他,但是大街上看到了我一定还会多看几眼。这就是我的昂科威p,洗完车看着是真喜欢,不洗车一蹭一身灰。

    昂科威P提车半年真实感受,只说问题!图1昂科威P提车半年真实感受,只说问题!图1
    昂科威P提车半年真实感受,只说问题!图2昂科威P提车半年真实感受,只说问题!图2
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    25款昂科威Plus车机黑屏图25款昂科威Plus车机黑屏图
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    2025-05-02
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    2025-04-29
    2025-04-28
    2025-04-27

    我想我应该是昂科威车主里比较倒霉的一个吧!晚上在高速上跑的好好的,前轮压了一个类似于铁板的东西。这个东西,又完美的避开了我自己加装的线束护板就和反坦克雷一样。精准击穿了48v电池仓,(事后我在4s店才了解到老别克的48v电池在副驾的后面)一切都是那么刚刚好。前面行驶了一段还没事,没一会仪表就报故障,我就打开了电池界面显示,电压一直在下降。没过多久就显示了节能器已启用。这时我就把车开到服务区,找了个路牙子把右前轮开上去。爬到车下看到这么个洞。都能看到里面的线束我想是要凉凉,还能闻到一股类似于电线短路的味道。心想着可不要大半夜把我给扔到路上,我当时也是一个脑袋两个大,心想这种事怎么能让我遇到两次,我这台车的前任也是在高速上,压到了类似于大卡车刹车鼓的东西。当时是白天,前轮躲过了后轮给压上了,胎爆了钢圈也打了个洞报废了,飞起的反坦克雷,把我的后保险杠击穿,把倒车影像的线也打断可想它的杀伤力。别克这个车多亏设计师考虑全面,48v电池下固定护板是钢的,车去了4s店技师拿了个锤子本来是想给它敲回去,但锤了半天发现纹丝不动。也多亏它挡住了大部分的冲击。不然我感觉这个力度完全能击穿底板,打到驾驶室。如果要是有人坐着的话后果可想而知,这中间还有个小插曲。技师说:网上都说这个48v容易坏,这个车上市到现在。他们还没维保过,所以拆还是第一次拆,最后还是研究拆解图片和我们讨论才拆下来。等待维修后续。文字功底不高,就是个单纯的分享

    我想我是全网第一个吧图1我想我是全网第一个吧图1
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    2025-04-26
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    昂科威 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.57

    超过57%的同价位车系

    3.91

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

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