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#CT5与宝马3你选谁CT5在前脸部分采用大尺寸的盾型中网，配合上下分体式结构的LED大灯和长度极为夸张的獠牙式日行灯，视觉上冲击力非常强；而新3系的双肾进气格栅则在造型上变得更为扁平、修长，两侧的LED大灯开眼角幅度更大，气势更胜以前。气质上看，CT5更硬汉，而新3系则更运动。
#CT5与宝马3你选谁CT5的设计，虽然是家族式设计语言，但却能发现一些不同之处。双色的座舱配色设计，凸显运动感的同时，也在强调豪华格调的氛围，这一点从内饰材质的用料上也有体现，同时也是凯迪拉克品牌一贯以来所坚持的。多功能真皮运动方向盘包裹感和握感都极佳，同时，换挡拨片的加入也大大提升了驾驶乐趣。
#CT5与宝马3你选谁蓝色是真的好看，光影之下呈现出的线条美感一下子就能抓住人心。店内展示的这台CT5是铂金运动版，所以能够看到整车采用了更为运动化的外观设计，经典的V型网前格栅致敬了V系列高性能车系。
#CT5与宝马3你选谁客观来说，凯迪拉克CT5这次是下了大心思的，尤其是将时下流行的溜背式轿跑设计融入其中，整体外观更讨年轻人喜欢；再加上在动力总成和操控上的精进，某些领域甚至强于宝马3系，这些亮点都是不容抹灭的。
#CT5与宝马3你选谁内饰方面，二者相同的地方是都选择时下最为流行的悬浮式屏幕设计。不同的是，CT5的中控台采用的是标准T字形布局，10英寸悬浮控制屏、全液晶仪表盘、三幅式运动方向盘等，在档次和质感方面都极具美式豪华特色。
#谁是icon 赛道开杠比较了下，面对宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、沃尔沃S60、CT5都全然底气十足。尤其是CT5的顶配车型很有竞争力，不到34万元的售价，不仅比宝马3系的便宜，比刚上市的沃尔沃S60也厚道很多。而CT5中高配车型的装备水平，在同级车中也属于表现优异，诚意满满。28T豪华型配上了转角辅助照明灯、星光门把手、大灯高度调节、自动大灯、环绕式LED氛围灯、感应雨刷、驾驶员座椅4向电动腰托调节、副驾驶座椅6项电动调节、前排座椅加热、倒车影像、前雷达和Bose至臻系列15扬声器；28T领先运动型则配齐了运动外套件、副驾驶座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向腰托调节、驾驶员座椅记忆、前排座椅带电动支撑、前排座椅按摩和真皮运动方向盘。配置不得不说很丰富。
#谁是icon 赛道开杠CT5目前用了差不多一一个月，感觉都还良好，就是内饰质感给人感觉没那么好,因为买之前都去对比过奔驰奥 迪，确实不-样,到时综合考虑还是这款车比较适合我的需求，主要是自己也不喜欢追随大众，现在BBA都 成了街车了好像看起来也没有那么特别了,我就喜欢选择跟别人不一样的
#谁是icon 赛道开杠CT5这是属于我的第一台座驾 ，第一-次买车也没啥经验可谈，看着喜欢就来了。都是看脸的时代，不好看再贵也没用，毕竟是买来提升自己的生活品质和地位，其次就是动力，可以见谁超谁，就像是做人要有底气！配置也都可以2.0T的动力,平时也就_上下班用也用不完。
#CT5与宝马3你选谁车是好车，颜值吸引大众，尤其骚蓝色，本人未上市之前就内部体验过，操控没的说，外观一眼就能识别出来，骚气！内饰也比较符合年轻人口味在这个1.0T、1.3T横行的年代，买个2.0T，你知道你多该珍惜这个机会吗？本人君威28T车主，最不后悔就是选择了2.0T! 后驱，这个怎么说呢？仁者见仁，智者见智，反正是CT5的卖点之一吧所以我选CT5
凯迪拉克CT5 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共2377人评价
4.06
综合
3.83
内饰
4.03
配置
3.31
空间
4.77
外观
4.16
舒适性
4.19
操控
4.17
动力
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