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爱车的DJ：宝马i5充电实测，充入70%电量，要多少时间？
#试驾全新一代宝马5系作为G38的530Le车主，开了4年多了，朋友问这车又啥缺点吗？我几乎想不出来，除了自己一直念叨5系为什么没有纯电的… 现在舒服了！ 不去和国产新能源比，BBA里面电车里就宝马靠谱点了，4年530Le开了5W多公里，一点毛病没有，几乎80%是纯电开，高速才用油开，唯一就嫌弃只有90km续航…. 新款5系看照片总觉得不上相，看到实车才能感觉到前脸和腰线真实的线条和力量感，大灯没有勺子灯辨识度高，但尾灯漂亮了不少，C柱还有发光的“5”logo。 从车辆整体线条来看，G60/68的新5系已经不能算是“轿车”了，车身门板高了很多，玻璃面积减小，尾部也有点GT的感觉了。 对比G38来说NVH提升太多了，内饰的科技感和氛围感也拉满，晚上太好看了。座椅坐上去就和沙发一样… 后排的电视可以不用，但必须要有，那个感觉贼棒！ 总的来说，全新的5系似乎在往“运动+科技+年轻”方向走，曾经的5系还能“商务”一下，现在真的和商务不沾边了。外面看就像个GT，但坐在里面的人才能感受到7系的豪华和氛围感… 79度的电池，我不激烈驾驶基本开空调电耗在14-15左右，比530Le好太多了（平均19-22），标续540km 开空调实际能开430左右。 💰47W的车，现在基本35-38之间，个人感觉已经很划算了。
宝马i5 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共31人评价
35万以上新能源总榜
NO.41
低于60%的同价位车系
4.07
综合
4.02
内饰
3.60
配置
4.06
空间
4.00
外观
4.18
舒适性
4.28
操控
4.34
动力
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