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#2025我的能耗记录2025年我驾驶途观L PHEV来了趟难忘自驾，从潮州韩文公祠出发，驶往约400公里外深圳的家。途经揭阳、汕头、汕尾、惠州、东莞等城市，全程耗时6小时，一路用GET模式，平均时速在77km/h，最终表显油耗6L/100km，电耗0.3kwh/100km，这能耗表现真的让我非常满意。 路上不同路段油耗有些小变化。刚刚出发的时候潮汕市区遇拥堵，油耗升到7L/100km；上了高速以后车少路况好，油耗又回到6.2L/100km上下；到惠州段的时候高速开始出现拥堵，油耗又回到了6.5L/100km，此情况一直延续到东莞路段；当进入深圳范围内，拥堵得到缓解，油耗又降到了6L左右；看来路况对油耗影响确实不小。 这次自驾让我对这车油耗感受很深。GET模式下，油电协同挺智能，高速巡航用电少，发动机高效工作；市区堵车时，电机助力减少了发动机负担。不像以前开纯油车，长途下来油费得心疼半天，这次跑下来成本低不少，省钱又省心。 这趟400公里自驾，途观L PHEV用6L/100km的油耗交了份不错答卷。一路省心的能耗表现，让我觉得选这车真挺值。以后再跑长途，我心里更有底了，它这油耗水平，既能满足出行需求，又能帮着省点钱，挺好的。 期待下次驾驶它探索更远的旅程，见证更多能耗惊喜。
#聊聊爱车优缺点大家好，今天给大家聊聊我的22款途观L越享版车型的优缺点！自从22年五月份到现在，目前行驶里程已经接近4万公里了，我觉得我对这款车型还是有一定的了解的，无论是它的动力操控，驾驶感受方面，还是这款车子的油耗我给大家分享一下这款车型的优缺点。 ...查看全文
#途观只聊缺点国产新势力这么卷的情况下，大众降价同时玩减配！无CarPlay、无后备箱底板抬高、后配323放倒减配为46，放倒后排不平、车机系统减配、导航卡顿结巴、无座椅通风、无脚窝灯、无330尾标、无两侧叶子板标、无引擎盖隔热垫、倒车后视镜不能下翻 还减配了啥？大家来找茬 来自京A8车主（非纯数字 也喜欢）
#我的途观L 我今年40岁，普通上班族一枚，每天穿梭在城市里，为生活奔波。3年前，咬咬牙入手了途观L PHEV，到现在也算是开了接近5W公里，对它那是相当熟悉了，今天就来跟大伙唠唠这3年的用车感受，希望能给准备买车的朋友一些参考。 我这人买车前，那可是做了不少功课。当时预算有限，又想着买个SUV，还得考虑油耗，毕竟每天上下班通勤距离不算长。看了一圈下来，途观L PHEV进入了我的视线。它在合资车里面口碑还不错，而且新能源的身份还能帮我省下一笔购置税，算下来性价比挺高，就这么定了。 提车那天，我记得可清楚了，心里那叫一个激动。看到新车停在面前，那外观真的很吸引人。途观L PHEV整体造型稳重大气，车身线条流畅，前脸标志性的进气格栅搭配犀利的大灯，看着就很精神。我选的是白色，显大又耐脏，每次洗完车都跟新的似的，在阳光下还泛着光，颜值这一块，我还是挺满意的。而且它的车身尺寸不小，开在路上很有存在感，也不用担心会被别的车“欺负”。 坐进车里，内饰给我的第一感觉就是熟悉又舒服。大众的内饰设计一直走的是实用路线，虽然没有那种特别惊艳的科技感，但各个功能区域划分得很清晰，上手特别容易。用料方面也还可以，大部分地方都是软质材料包裹，触感不错。座椅是真皮的，坐上去很贴合身体，支撑性也挺好，就算长时间开车也不会觉得太累。唯一有点小遗憾的是，新车味道有点大，散了好长一段时间才彻底没味。 空间这方面，途观L PHEV表现真的很出色。我家不算人口多，但偶尔全家一起出门，还有放行李的需求，它都能轻松满足。前排空间宽敞，我175的身高，坐进去头部和腿部都还有不少余量。后排就更不用说了，地板几乎是纯平的，就算坐三个人，中间那位也不会觉得难受。后备箱空间也很大，过年走亲戚的时候，各种礼品、年货都能轻松装下。有一次搬家，我把后排座椅放倒，居然装下了不少大件物品，真的很能“装”。 再来说说它的动力和油耗。作为一款插电混动车型，它有纯电和混动两种模式可以选择。平时上下班路程短，我就用纯电模式，完全没有油耗，而且起步特别快，电机驱动反应很灵敏，在市区里超车、跟车都很轻松。要是跑长途，就切换到混动模式，发动机和电机协同工作，动力源源不断。有一次自驾游去山区，爬坡的时候也没觉得费劲，动力输出很平稳。油耗方面，在纯电模式下当然是零油耗啦，混动模式下，综合油耗大概在4---5L左右，相比同级别纯燃油车，真的省了不少钱。 不过，这三年开下来，途观L PHEV也有不少让我头疼的地方。先说车机智能化，真的是它的一大短板。车机系统反应有点慢，有时候点个功能要等好几秒才有反应，特别影响使用体验。而且自带的导航也不好用，地图更新不及时，好几次都给我导错路，我现在都直接用手机导航。还有它的语音控制系统识别率不高，我说的话经常要重复好几遍它才能听懂，这在开车的时候真的很不方便，还不如没有呢。（与大众的日常） 高速隔音也是个大问题。上了高速之后，风噪、胎噪都很明显，速度越快声音越大。有时候在高速上开车，我和副驾驶的人说话都得提高音量，不然根本听不清。我也试过很多办法，比如换静音轮胎，但效果都不太明显。这一点真的让我挺失望的，毕竟这个价位的车，我觉得隔音应该做得更好一些。 另外，它的电池续航也有点不给力。官方宣称纯电续航能有55公里，但实际使用中，也就40 - 50公里左右，而且还得看驾驶习惯和路况。要是冬天开暖风或者夏天开空调，续航里程还会进一步缩短。有时候我出门前看着电量还够，结果半路上就得切换到混动模式，很不方便。 还有一些小毛病也挺让人烦的。比如车内的异响，有时候过个减速带或者走颠簸路面，车里就会传来一些奇怪的响声，找又找不到具体位置，听着特别闹心。再有就是充电速度有点慢，在家里用慢充，充满电得3个半小时，要是着急用车，真的等得不耐烦。公共充电桩的慢充越来越少，有时候找充电桩都要好久才能找到，也挺麻烦的。 这三年，我对我的途观L PHEV是又爱又恨。它有优点，外观大气、空间宽敞、动力和油耗表现也不错，这些都让我在日常使用中感受到了便利和舒适。但它的缺点也很明显，车机智能化差、高速隔音不好、电池续航短等等，这些问题也确实影响了我的驾驶体验。（大众春日企划） 不过话说回来，没有十全十美的车，每款车都有自己的优缺点。途观L PHEV总体上还是满足了我的日常需求，如果再给我一次选择的机会，我可能还是会选它，毕竟在我的预算范围内，它的综合表现还算不错。但我也希望厂家能看到这些问题，在后续的车型中加以改进，让消费者能有更好的用车体验。 感谢途观L圈主“乡村痞子“推荐。
#爱车点评大家好，我是奋斗小车一直推，一名普通的上班族。买车主要是为了日常通勤和周末带家人出行。提车至今刚好三个月，行驶里程约3500公里。平时以城市代步为主，偶尔省道回老家或自驾游玩。选择途观L主要是看中其品牌口碑、空间实用性，以及相对均衡的配置表现。 一、基本情况 我的坐标：山东省烟台市； 裸车价：118900； 保险：4000； 购置锐：10500； 全款落地价：141000；(含各项补贴）赠品：送的玻璃膜、行车记录仪、脚垫（可以忽略，提完车就换了)。 途观L 2025款出众款300TSI两驱龙腾版（黑色），1.5T的发动机动力够用，4米7的车身空间家用也够了，但也有槽点，接下来都是个人的一些看法和实际感受，非喜勿喷。 二、个人点评 在外观方面。 家里人最喜欢的就是它的外观，这个没有办法，长期被耳濡目染，多少还是有点带节奏的意思。第一次看到这个车的时候，是在车展上。毫不夸张的讲，我是第一眼就被黑色车身吸引，整体看起来也很大气，前脸设计比较有层次感，大家都知道买车其实很多时候都看眼缘的，有眼缘之后什么都好说。还真别说，这车虽然整体是走的这种中庸路线，反而是提车后越看越顺眼，尤其是侧面轮廓还是挺有运动感的，虽然说它的尾灯没有用贯穿式的尾灯，但是刚好符合我个人的审美要求。咱们有一说一，在外观上唯一想吐槽的是车漆确实偏薄，跑高速时容易被石子崩出小坑，这个新车已经中招好几处了，看着还是肉疼。 可能是每个人的看法不一样，因为我买车主要是用来代步，所以对配置方面的要求并不高，虽然说途观L减配了不少，但配置对我来说基本够用。最看重的是主动刹车功能，原因就是之前因为追尾过两次，现在开车格外小心，所以有这个功能还是挺放心的。这个功能虽然偶尔会误报警吓我一跳，但确实在这几个月中，帮我避免了两次潜在碰撞。车机系统是我比较想吐槽的，自带软件少、反应偏慢，希望后期能通过升级改善，但是以上汽大众的德性，我感觉希望不大。 内饰整体设计简洁实用，用料也算扎实，但做工细节有待提升。尤其是冬天低温时，中控或门板位置会出现吱嘎异响，虽然不影响使用，但影响心情啊。我看车友圈，许多车友说车子异响是底盘，但是我的为什么会是内饰？我之前对比过同级别其他车型，途观L的内饰风格偏保守，但好在各项功能按键布局清晰，容易上手，开车时盲按都问题不大。 在空间方面。后备箱很能装，平时放行李箱、杂物等毫无压力，日常家用完全足够。后排家人乘坐时经常夸赞空间大，膝盖距离前排还有两拳多，虽然说中间凸起比较高，但偶尔坐三个人也不觉得挤。再说前排主驾驶位置，我身高180cm，体重80kg，前排调整好后头部和腿部都很宽敞，估摸着200多斤的大个子，应该问题也不大。 动态表现方面。城市里开起来轻快灵活，1.5T发动机起步不算猛但够用，中段加速反应不错，超车时只要舍得给油，动力来得还算及时。高速上跑到120km/h后依然稳，没有发飘的感觉，加速能力也还能接受，对于家用定位来说完全合格。速度不快时，方向盘手感比我之前的车轻不少，指向也算精准，转弯掉头不费劲。跑高速的时候感觉这个方向盘还是比较沉的那种。这个底盘调校偏舒适，不过支撑很到位，可能是没有开过很多高档车的原因吧，我感觉高速过弯时车身侧倾控制得不错。整体来说是一台容易上手、开起来轻松的家用SUV。 在油耗方面。目前表显平均百公里油耗8.3L，对比身边朋友来说略高。可能是我上下班路况较堵，驾驶风格也比较激进的原因，市区油耗常在9-10L左右。跑国道能降到7L以内，高速最低开到6.5L。总体上还算满意，看过了首保之后，油耗会不会好一些。 舒适度方面。我感觉座椅软硬适中，长途开车也不会太累。底盘过滤小颠簸还算细腻，过大坑时稍微生硬。家人评价这车坐起来挺稳，尤其跑高速时，几乎没有什么颠簸感。空调制冷制热都很快，后排也有出风口，夏天后排温度降得快一下，挺好。我在市区开车，一般速度都在60码左右，所以我觉得车里还是挺安静的，风噪和胎噪都不明显。上了高速以后，基本上就是110到120码左右在跑，感觉100码的速度是这个车噪音的一个坎，超过100km/h后风噪逐渐明显，尤其是A柱附近，我甚至有时候都感觉有漏风。但仍在可接受范围内，总体隔音水平不影响正常交谈或听音乐，整体舒适性我觉得还是挺不错的。 三、总结 对我来讲，这车总体不错，算得上是一台合格的小跟班，空间大、配置实用、动力够用，适合日常通勤和自驾出行。虽然像车机卡顿、内饰异响、车漆薄等的确难受以外。整体没有硬伤，三个月用下来，还是感觉挺舒服的，哪怕是现在我觉得还是值得入手。 最后，还要感谢途观L圈主乡村痞子大哥，指导推荐。
#途观用车报告🙋🏻 情况介绍 今年24岁，家里人帮忙购置，4月10日买的24款途观L-PRO-330智领版，选配添加了一个高阶智驾 价格：分期购置，裸车18.9万，落地21.5万，包含了一个压仓的补贴价 🗒 真实感受 空间很大，完全不用担心，车开...查看全文
#新车主晒订单先说说提车还真的是一件很意外的事情，因为家里有辆二手的朗逸还能正常开，虽然年限有点老了，但是能开能跑也没啥大毛病，真没有想过换车的事情。因为，从08年我买第一辆二手的哈飞路宝起，至今已经换过5辆车了，二手的威驰、新提的宝骏730、新提的雪佛兰迈锐宝和二手的大众朗逸。最长的一辆就是迈锐宝，开了3年多卖了，其它都没开超过3年的，每次私自搞个车开，媳妇儿都得嘟囔我一段时间，说我攒点钱就胡乱摆子！而我也主打一个左耳进右耳出，根本没在听的 今年10月份有天晚上散步时媳妇跟我聊家常说：她单位一个女同事刚换了个理想l6的电车，家里结婚时陪送的一辆落地30多万的大众途观刚开了几年，问了车贩子说得赔好多钱，也不舍得卖了。我就接个话茬说：那是得赔好多，现在新车才十来万，旧车肯定卖不上价。媳妇儿立马一脸惊讶：途观啊？新车才十来万？！我肯定的说：嗯！我在抖音上看到的新车全办完落地才15万左右。媳妇儿立马说：真要十几万能买到的话，咱就换一辆车吧！家里的破朗逸方向盘又重，高速干踩油门还跑不快，换个大点的SUV以后开车能舒服一点。我一听好家伙！媳妇儿主动要求给换新车还不得抓点紧！就这样我开始了在懂车帝上和抖音各个卖车的直播间来回比价，在懂车帝上比较途观L24和25款各个车型配置，甚至抽空还看了24款途岳、奇骏、荣放和CRV，了解各品牌都有什么优缺点…无奈媳妇儿是个专一的人，及时制止了我的YY！“别给我搁这胡乱看了，就买途观！”无奈只能锁定车型了。因为价格在各个直播间和本地4S店了解差不多了，又临时咨询了一下国补和省补的政策，听人家说领补贴很麻烦，要很多手续，有的新车都买了很久了补贴还通不过。想想就先开着我的朗逸去本地二手车市场里去问了一下价格，因为本人车子保养的还算不错吧，12年的朗逸人家还给我出了一万五千块钱。那我想国补也才一万五千块钱，我自己把车卖了再享受一个省补岂不是很划算，因为安徽省补已经停了，就在网上了解下还有哪里有省补。看到武汉有五千块钱的湖北省购车补贴，还有能再享受到两千元的消费券补贴，那还说啥呢！直奔武汉提车呗。10月底到武汉先去了抖音上经常看的一个直播间去看车，在这就不说车商名字了。车子什么的看完了也报给我落地价格后告诉我：湖北的汽车补贴券现在要靠在懂车帝app上每天10点钟抢券！抢到后才能享受五千块的补贴，然后就使劲鼓动我让我先买车，说先买车后面再抢券是一样的！买完车后他们可以帮我操作领取补贴。当时我就觉得不靠谱，感觉他们就是想让我把车提了再说！那后续他们车卖了不理我了咋办？我就多了个心眼！我说那你们要在发票上给我写上，以后领不到五千块的补贴，你们要负责把补贴钱补给我。他们又不给我写，我觉得就是想套路我，当时就没有提车回了家。后续自己在家整天开始在懂车帝上抢补贴券资格，期间抖音那个卖车直播间里的销售每天骚扰式的给我发信息和打电话，问我抢到券没？要不还是先把车提了吧！给我烦的要命！以至于后来在终于锲而不舍的抢到补贴券后，对直播间卖车的都反感了，不想在他们这些个二级经销商手里买车了！所以11月9号周日坐动车到武汉，直奔就近随意导航的一个4s店谈好价格就交了订金，第二天一上午补了尾款办完手续就齐活了！当然，4s也一如既往的不靠谱，别说交车仪式了，连个红绳都没给我系车上。算了，不跟他们计较了！毕竟给交付的车子还算新鲜！11月10号提的车子，出厂日期是10月27号的，真的是巨新无比 目前，从11月10号提车到现在跑了五百多公里，其中有高速有市区还有县乡道路，综合油耗八个多，比我之前的迈锐宝要省一些，还算满意，最满意的就是空间和配置了，我身高1米85，体重200斤，前排调整好坐姿，后排自己坐进去试了空间还很宽敞，1.5T的动力对我来说够也用了。最在乎的巡航、腰托和电动尾门等配置也都带，满足了！最不满意的就是新车味道大，大到多开一段时间熏的头疼！还有发动机可能由于没有隔音棉声音也不小，胎噪也有点吵！后期通过加装隔音棉和更换轮胎不知道会不会好一些。目前，买了好多炭包放车里，又放了香薰机，开起来车里味道能接受了。提车后贴了全车膜加装了全包围脚垫、坐垫、后备箱垫等等提升驾乘感受到小物件。至于车衣啊、踏板啊和外观装饰的配件就不打算装了，主打一个原汁原味！另外，汇报一下我提车的落地价格吧！25款大众途观L300龙腾版（指导价186800那一款）裸车价格136800，购置税12106，上牌加大绿本工本费和车牌邮寄一共365，保险4500，销售又让我直接转给他99块钱，说是136800的价格系统不给通过，让我购买一个99当两千的券才行，他来帮我操作最后总落地价就是153870元。 总体来说目前对该车还是总体一个满意的！也祝愿大家都早日喜提爱车，行车路上都平平安安的！
#提车日记一、购车背景 自从2014年结婚以后，我就买了一辆大众朗逸作为代步工具。那时候觉得它外观时尚、油耗低，非常适合年轻人。但是随着工作几年下来，我发现这辆车的空间和动力越来越不能满足我的需求了。尤其是每次回老家或者长途旅行时，后备箱总是装不下...查看全文
#2025我的提车作业一、个人情况介绍 人生的第一辆车，因为两个小孩比较大了吧，感觉车是必须品了，也是近两年比较稳定了，老婆开的店比较稳定因为房贷比较少吧，去年就开始研究买车了一直拖到今年感觉不买不行了 二、购车预算 预算这个吗，我们心里价位的预算也一直是...查看全文
#2025我的提车作业我是一名00后普通上班族，家住小县城，工作离家不远，一直开着家里10多年车龄的小菠萝。买车主要就图个实用：上下班代步不怕恶劣天气、周末带家人去周边转转、也到了相亲的地步了。我是今年6月25号提的，到现在跑了才400多公里，最多的场合就是通勤...查看全文
#养车花过的冤枉钱还记得去年国庆节刚提车的时候，一门心思的在网上各种查关于途观L的车上用品，经过和车友的沟通交流、网上自查线索。大半年的时间，陆陆续续的也从网上购置了一些车上用品，有些买了以后安装没发挥什么作用的，也有买了以后发现加装需要拆解原车的，言而总之，花钱买寂寞，冤枉路走了一段又一段。今天就这个话题的机会，好让车友避避坑。 🚗车型介绍：途观L330龙耀版 🕰购车时间：2024年10月4日 🔧加装前景提要 1️⃣优化外观。龙耀版减配了R-line侧标，刚开始觉得自己不会在意，经过一个月的犹犹豫豫，还是买了。 2️⃣降低噪音。在网上搜的途观L降低风噪案例，发现安装一套仪表台、B柱胶条就能解决。 3️⃣发动机舱内电瓶没有保护罩，刚开始以为是减配了，后来才知道是都没有，装了也没啥太大作用，但还是买了。 4️⃣挡泥板。买来装灯带的时候，寻思让修理厂老板一起装一下，老板说，配挡泥板的车都想着拆，你倒好，还要装一个。好吧，我也放弃了。 5️⃣后备箱垫。总觉得后备箱都是毛毡的材质，怕脏需要安装一个垫子，其实无可厚非，但是我买的这个是全包围的，价格高不说，安上去以后吧，特别容易脏，还不怎么容易打理，图片放上面了，对应避坑吧兄弟们。 💰加装花费：合计392.6元 ❌叶子板R-line侧标：88元 ❌挡泥板：23.6元 ❌电瓶保护罩：38元 ❌胶条：45元 ❌后备箱垫：198元 👇🏿 ⭕原因剖析 1.有时候不需要你刻意搜索想要的车品，大数据就会不间断推送相关消息，潜移默化的让你觉得，你的车也需要这些车品加装。 2.还有的看到车圈里面的车友加装了什么车品，在盲从心理的驱使下，他有的我也想有，不考虑自身是否需要。 ✔️选品原则 1.比如这个叶子板侧标。如果你很在意外观，那么也可以入手，但是网上价格落差很大，贪图便宜不要，太贵的没必要，适中的就刚刚好，我这个价格中等偏高。 2.如果是提车时店里免费的，那必须要，比如说踏板、灭火器、脚垫、车衣之类的。 3.胶条想让它发挥隔音效果，那只能靠你安上去以后不断的心理暗示，否则没用，但是可以避免风沙吹进车子里。 4.电瓶保护罩就大可不必了，我是因为已经买了，不装车子上，那就只能扔了，所以我安上了。 👇🏿 🚗爱车养车的目的其实大家都是一样的，但是车品质量良莠不齐、目的达成不尽人意的情况比比皆是，也在所难免，亲身经历分享给大家，意在可以让兄弟们避避坑少走弯路，少花冤枉钱，别觉得钱少无所谓，想想钱挣的难不难就完了。 以上仅代表个人意见，不喜勿喷❌ 借用一句网上比较🔥的一句话“花钱的坑我帮你踩，免费的关注点一个吧！” 类似详情还可以打开懂车帝搜索你想要加装的车品，查找相应车型的对应案例，或在懂车帝车友圈与车友沟通。
途观L · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共1139人评价
3.85
综合
3.73
内饰
3.88
配置
4.19
空间
4.29
外观
3.61
舒适性
3.61
操控
3.61
动力
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