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#你的爱车「减配」了吗两年间 迈腾B8不停的减配，还取消了380的车型，到2025年9月为止，迈腾B8陆续出了五款减配车型。 下面我就给还在观望的朋友们说说 迈腾B8减配到什么程度了。 第一次减配版 1. 取消了电动后备箱 2. 取消扶手箱内USB充电口 3. 车漆厚度减薄 4. 座椅全皮全包改半皮半包 5. 车门隔音材料更换 6. 车身覆盖件 镀锌板换配方减薄 第二次减配版 1. 取消翼子板发光侧标 2. 取消后排车门烟灰缸 3. 取消方向盘转向锁 4. 车钥匙减配 5. 取消后排车门，无钥匙进入 6. 取消后备箱座椅一键放倒 7. 倒车影像取消轨迹，清晰度变差 8. 取消后排通往后备箱的通道 第三次减配版 1. 取消底盘护板 2. 取消感应式后备箱 3. 金属油门 刹车踏板 改成橡胶踏板 4. 第二杯架改成挖孔式 5. 取消空气质量管理 6. 胎压显示变成胎压报警 第四次减配版 1. 取消前雾灯 2. 取消后拖车钩螺丝孔 3. 排气管装饰四出改两出 4. 座椅加热侧翼部位取消 5. 后备箱侧挡板取消 第五次减配版 1. 方向盘改实体按键 2. 取消换档拨片 3. 仪表台出风口钢琴烤漆改成普通塑料的 4. 恢复电动尾门 5. 座椅改成舒适座椅 6. 取消银饰板，改成木纹饰板 不知道看完这些 车友们和还在观望的朋友们有何感想？ 还有没有想买的欲望？
#爱车静谧性点评韩泰的轮胎本身耐磨，噪音大，平常市区通勤放音乐还可以，主要就是高速速度起来了，噪音会特别大。 想着后续可以考虑换马牌MC7或者固特异御乘2代这两个轮胎。 别乱改尺寸！原厂规格最稳妥，改大轮毂需调校时速表 轮胎周期：6-10万公里或5年一换，老化纹＞1.6mm赶紧换！
#2025我的用车感受首先申明一下 我提的是 2025款 迈腾330豪华众享版，今年三月提的车，到目前9月为止 使用了11000多公里了，正常保养没发现什么影响使用的问题。 可是前几天上班 到单位停车场停好车后，一开门 不小心把门框边 撞墙上了，下来一看掉了漆了，直接漏白了，心疼的我，可是就这么一点感觉也不值当去修一下，我就没管， 过了几天又是在单位停车场，我左边有个车离得特别近，我开门慢慢的贴到了那个车上，等下车一看又掉了一块，又漏白了，大众迈腾的车漆这么差劲的吗？我慢慢开门贴上去也掉，我也是醉了。我现在都考虑 要不要给它贴个车衣了。 唉😮💨……，一年不到的车，车漆掉了两块了，不知道该不该补补漆去，又怕它不补生锈了，好矛盾啊。车友们说说有啥好建议没
#每年给车花多少钱。 我的迈腾330是今年刚提的，新车到现在、 交强险+商业保险花了5000多。 提回来以后，买装饰品 备品花了大概2000（桌椅垫、防尘中网、拖车绳、车内饰品、香薰、气泵、洗车用品等）。 隔音改装花了大概3000（隔音板、吸音棉、米其林静音轮胎）。 前段时间也刚做的首保 加了300多从灰桶升级成黑桶的大众原厂机油。（之前买过双保套餐）。 前段时间又在当地洗车店半了一张洗车卡，300元15次，我算了一下，一年大概两张够了，平时还有加油免费洗车的机会。 我上班在市里，住在县里，距离大概45公里，我每次都是加150元的95号汽油，能跑三、四个来回再加油。一个月大概得加4次油。 有的时候跑跑高速一个月200也够了。停车费小区不收费，单位也免费，就是有的时候出去玩花一些，一个月100也够了。 违章罚款的话。这几年开车也稳多了，也好几年没有违章了可以不计。 （有很多人去买迈腾GTE混动车型的，那个车是1.4T的，加几十公里电巡航，个人不太喜欢，觉得也不一定省钱。） 这样算下来首年花费大概22000，第二年保险不涨的话以后每年大概14000多够了。 迈腾车友们可以分享一下你们的用车费用，大家交流一下经验不知道
#新车报价大公开迈腾落地18.8w，应该很少有比我还低的了吧。 挂牌费免费，保险6k，其他的忘记了，记得和销售打了好几次太极，我也确实相信这个价格他们挣得钱不多。 提车地点在宿迁，厂补4000，省补10000，车辆购置税14900，也正常送太阳膜脚垫，不过我没要，质量太差了。
#能耗记录（25款330提车一个月、跑了2000公里） 这车内饰方面对我个人来说 还不错，该有的功能都有了 而且有的还是自动的，这车的鸣笛喇叭声感觉很廉价，座椅硬，中控台车机卡死过一次。空间方面我个人给满分，对我来说地方很大了。能耗方面我拍了几张最近跑市里2、3环路和高架桥路况的油耗。平时上高速定速120大概就是5.2。驾驶感受方面，因减配了隔音密封材料 噪音有点大，我自己又买的隔音密封条 加装后效果好很多。由于这个车胎薄 减震硬 座椅硬，过减速带或坑 慢点，不然会特别颠。智能化方面，这车有很多自动的功能和语音控制功能 但是我都没怎么用，我用了几回这车的L2级辅助驾驶功能，感觉很不错，我定速120迈跑，车偏了 车道保持功能就会自动纠正方向盘，但手也别全离开。前面如果出现车辆，车就会自己减速到安全距离以外跟随，这个功能对于跑长途的车友特别好。这就是我用车一个月的全部感受，希望对大家有所帮助。
#辣评新车迈腾的降价，我认为不全是友商造成的，速腾的拉皮，和迈腾差距越来越小，注定其未来难有作为。 和入门级比较像 同速腾对比，同样的变速箱，接近的车宽和车高，以及只有75mm区别的车长，预算紧的买速腾，预算够的，又和更高阶的车做对比，妥妥自己给自己定位卡的动弹不得，B9销量惨淡，老款在拉出来东拼西凑一下就是一个新款了。现在大众影响力还有，但是在奥迪都下放身段的今天，奥迪Q5都可以20万冒头提了，迈腾恐怕竞争乏力！ 减配严重 最直接的就是钥匙，折叠款的，没有档次感。方向柱锁没了，倒车辅助行驶随动线没了，就单单倒车影像，且清晰度也降低了！翼子板侧灯以及门把手照明灯也减配了！后排烟灰缸也没了，电动后尾门也没了！卖不动B9更新B8，又各种减配成不符合迈腾的商务属性，这样的更新换代有什么意义？ 迈腾B8选老款 迈腾B8新款不建议购买，到手还得自己改动一下，老款的可以入，只是停车了车肯定很少。如果速腾的预算想上迈腾，那也不建议，因为一个顶配一个减配。如果说非要喜欢B8外观，我建议等等，或者找老款的现车，有可能后续B9降价来抗销量，B8会慢慢退出舞台，再入更实惠！ 没有诚意 用大家的喜爱的外观，拖着减配逼大家选B9真的不是明智之举，也会消耗大家的热情，失败了B9，切莫把B8的好感也败光，摆对位置，B9适当减配降价，让喜爱B9的外观主推年轻群体，B8认真更新，主推沉稳客户，说不定还能有新的火花！
#新车主晒订单2025年10.6号4S店购入迈腾25款B8豪华330改三，加装1千电尾门后总价20.81W，裸车14.65，上牌1000，保险6000，双保3699，个税1.28，落地17。再减国补1.5，厂补0.4。最终落地15.1，仅供参考
#迈腾1.4T动力够用吗关于我的，用车感受，本人03年的，今年6月份买的迈腾280，没之前没有做过工课，就是单纯的突然新到了迈腾，先说动力280 1.4 这个动力要是让开个2.0的，车主来说在开，280肯定肉，不过我第一个车是海🐎的1.6自吸的，在开个1.4动力，个人觉得OK的.关于干湿，双离合也问了4s店的，修车师傅说新款没有网上说的那么多毛病，不过1.2.3档明显的顿挫，车门也是嘎嘎响，这些都可以接受，前几天，后备箱无缘无故自动打开，后面发现是钥匙电池不行了，换一个就好了，其他问题没有遇见，缺点：配置真的低 定速巡航都没有，就只有一个自动大灯，其他没有，价格因为买的特价车，库存了一年，全部搞好16.5 下一次换车还是，德系！
迈腾 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1663人评价
12万-18万轿车总榜
NO.37
超过67%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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