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#2020年度用车总结柴门闻犬吠,“丰”雪夜归人 车是十月二十二号提的,到现在加起来不过四个月,从选车时的兴奋,到驾驶了一段时间后的“嫌弃”,再到昨晚值班室时出门看到我这大伙伴在雪中独自静静守在门前,突然鼻子一酸,这应该老爸给我送的最后一个大玩具吧? 我是小科员,爸妈是农民,老婆是个老师,为了方便带老婆产检,老爸全款给我拿了一个威兰达(2.5双擎四驱豪华)。 买之前心里已经有了几辆车的目标,长安75p,红旗h5,瑞虎8,这几个车都是国产,外观也不错,性价比也可以。 可是到了汽车城,第一家去了尼桑,没有喜欢的,第二家就去了广丰。我一看价格,太贵了,就准备出来,可我老爸一眼就看上了汉兰达,一是由于要加价,二是我一个小科员来着汉兰达确实不太合适,就定了一台威兰达。落地不到27w。其他的店都没去。 买车就是这么简单。 开了一段时间后,和身边的同事自然也就会讨论一下,不知道是更全面的认识了还是处于攀比心里,这段时间对威兰达是“越来越嫌弃”。 能够吐槽的大致就是以下几点: 1、车身颜色。白色要加价2000,而且看起来比较秀气,所以我买了个黑色。但只有北方人才知道心里的苦。两天不洗,车身上的沙粒就能让你的新车看起来像已经开了两年的车。而且黑车车漆容易花,有一次洗车时没有冲干净就用布子擦,车干了之后在太阳下那车身看的我心疼。 2、车机系统。我加了威兰达的懂车帝车友圈,很多车友在开了一段时间之后都会想要换掉这个车机系统。不能上网,不能播放视频,语音交互体验差,还没有carplay,也可能用法不太对,地图导航反应慢,但用的确实糟心。 3、用料节省。这个我也理解,毕竟27万还想要什么自行车?没有电动尾门(注意啊,是豪华版的没有),没有方向盘加热,没有流媒体后视镜,没有通风座椅,没有无线充电,没有真皮方向盘,没有自动泊车,没有副驾电动座椅调节,也没有氛围灯。有什么呢?扶手箱咯吱咯吱响,主驾驶位十向调节,门的扶手硬塑料覆盖,可以弹交响乐。 可是!丰田给了用户什么? 1、空间。我172,在威兰达不论是驾驶位还是后座,空间可以用充足形容,虽然比不上他大哥汉兰达,但对我来说够用了。还有就是储物空间,说不上很多,但是设计的很巧,副驾驶位前面的横槽,很深很实用。 2、动力。估计很多车友看到这就笑了,居然说丰田的cvt动力好?是没开过车还是被花钱公关了。可能是我确实开的车少,对比之前我开的ix35和宝来,和这段时间威兰达在绿灯起步时的表现,我还是很满意的,起步干脆,不论是转向还是超车,方向盘轻盈,油门一踩,可以放心的拨灯打方向超车,就是很舒服。 3、省油。能有多省呢?一公里不到三毛,折合5.4个油,冬天多一点,目前6.5个油,我很满意。 毕业之后,离开了爸妈到了几百公里以外的地方成立了自己的小家庭。今早回到小区后,小野狗也起的早,蹦蹦跳跳的过来要吃的,脑海之中突然就想到了柴门闻犬吠,“丰”雪夜归人,威兰达也算是承载见证了我们的幸福吧。
#威兰达提车打卡第二批提车的人,究竟是什么流程 本人是在深圳的一名90后,经过自己多年的努力,加上家庭的支持终于贷款买了丰田的威兰达。 买车经历是这样的,19年底看到威兰达广告上线,前脸神似雷克萨斯于是乎一见钟情,由于之前一直在参考2020款荣放,对配置已经了解很清楚了,差不多的配置里我选择了自己喜欢的外型-威兰达。由于疫情关系,一直拖到今年三四月份才敲定订车的事情。 买的是标配,豪华版二驱2.0的银色,颜色比较好看且不需要加价,黑色太吸热了,而且很显脏就没考虑了。自己出资买了一个深圳车牌指标,家里出钱给了首付,然后让自己来还贷。 之前对比的是荣放和马自达cx5,马自达的性价比还不行,可惜家里人只想要丰田,丰田里我只想要威兰达,于是有了这么一回事。前后去了四五次4s店才在龙岗区上订车(主要是近,方便)也没怎么砍价,但是有两年免息的优惠没忍住就下订了,全部费用是22万,没有手续费,4s店安排上牌,一共只给这么多钱,多了的不会给。 开了一个半月的车,感觉就是开起来很省心,油耗也不高,就是节能模式起步稍微有点肉,但是速度起来之后提速还是很敏捷的,喜欢动力的朋友可以参考一下运动模式,十分给力。音响是我觉得稍有缺陷的地方,听太久了会疲惫,车友们给的建议是要用u盘放歌,本人比较懒,只用蓝牙放歌,确实音质比不上u盘的无损音质。 空间很满意,这个级别的空间应该算是很大的了,南方人乘坐无限制,这个也是比较满意的一点。 本人自己也稍微加装了一些配件,车身侧面线条满分
#威兰达提车打卡1、个人介绍:今年准备结婚,家里有一台06年的卡罗拉,老爸准备给我购置一台新车婚后用。一开始是准备买汉兰达的,考虑到预算,还有就是汉兰达现在还没有双擎版的,然后我爸又特别钟情于尝试丰田的双擎,最终选择了威兰达。 2、车辆介绍:坐标深圳,买的是双擎四驱豪华版,珍珠白。落地25.8万,首付15W,办了两年的免息贷款。2020年还有个汽车下乡的补贴,刚好我爸符合要求,在最后一个月申请下来了。 3、买车之路:我个人之前在广州工作,先在广州那边试驾了双擎四驱豪华版的车,报价26.2万;然后东莞有个朋友介绍的店,报价26W;最终深圳这边有一家店报价25.8万,送360全景影像,踏板,太阳膜,头枕抱枕啥的。算是最便宜的,而且提车时间也符合预期,最终就在深圳定了。本来一开始是想买2.5L双擎两驱尊贵版的,但是不管广州还是深圳的4S店都只有双擎四驱的试驾车,没有两驱的,担心动力,操控方面会有差异,最终还是选择了试驾过的双擎四驱版本。如果有双擎四驱尊贵版就好了。 4、提车经历:2020年国庆订车,2020年12月才去提的。提车之前要先办贷款,等车到了之后,银行放贷之后,4S店就帮我把360全景影像安装好了。提车那天跟我爸一起去的,因为必须要车主才可以办临时牌照。上午办了临时牌照,然后当天在4S店下午验车上牌,完事以后就把车开走了。送的踏板跟太阳膜要改天才能装。 5、用车感受 (1)提车初体验:因为之前开的一直是轿车居多,刚开这辆车的时候会觉得车头盲区比较大,与其他车并排的时候,感觉离得特别近。一直到开了半个多月后,才慢慢适应。好在有360影像跟雷达,对SUV来说的确实用。 (2)外观感受:整体外观是跟荣放接近的,就车头车屁股不太一样。刚开始的时候觉得荣放的车头更好看,后面看久了,会觉得威兰达的前脸也还是很有味道的,耐看。整个车看起来比较大气,白色也显大。不过头上没有行李架,总觉得像人没有眉毛,以后会考虑加装一个黑色行李架。最喜欢的是侧面。 (3)内饰做工:平心而论,相比现在的国产车来说,丰田是真没啥内饰可言。方向盘还是塑料的,连个真皮都没有。中控大彩电,很突兀,虽然看习惯之后还行。能摸到的地方,软的地方不会特别多,扶手前,前面板是软的,车门的硬塑料就比较多了,而且门把手设计的不是特别合理,从里面关门的时候,不好使劲。 (4)车内空间:本人身高1.78m,体重160斤,调到合适位置后,我头部应该还有一拳多的空间,然后我的后方可以做一个跟我一样高的哥们,一点都不压抑,空间是很够的。后备箱也够大,我整个人躺上去是没问题的。车内的储物空间也是设计的不错,手套箱上面的横条,放东西很方便。 (5)车内异味:新车味道还是比较重的,4S送了一个固态香水,放了个把月,朋友进车里还是会说有个味道,可能是我平时比较少开窗,散味道比较慢。最近在试丰田买混动送的那个空气过滤器,车友群里面说这个很有效,希望过段时间会有效果。 (6)车载功能:车机的话,我只用一个连蓝牙的功能,能听歌就行,其他都不怎么用。不过有一个不爽的地方,就是装了360以后,一打转向灯音乐就会停,然后有点难受。 (7)车辆优点: 这个车我最喜欢用的两个功能。 一个是Auto Hold,红绿灯多的时候这个功能是真的舒服,不用频繁换空挡踩刹车,适当解放右脚,而且还增加了安全性。 另外一个是自适应巡航功能,巡航+车道偏离辅助一开,真的有点自动驾驶那味。高速,还有低速拥堵的时候用,真的很香。不过有的时候地面线不准,或者比较复杂的时候,车道偏离辅助会不太准,所以还是需要自己握紧方向盘。但是如果遇到必须要操作手机,或者要拿东西的时候,先打开这两个功能,会让你安全很多。 动力方面:2.5L的发动机真的是一直踩一直有,高速上轻松就一百二,一个不留神就超速了。悬挂中性偏硬一点,回弹很快,转弯变道,车身很稳,开起来让人很有信心。 油耗方面:油耗确实不高,目前开了两千多公里,平均油耗在6个油。我开车比较随性,该加速加速,不是很佛。高速的百公里实际油耗在6.0-6.3左右。如果要还想省油的话,建议入手双擎两驱版本。 低速不用发动机的时候,真的很安静,发动机介入后噪音教大。 (8)车辆缺点: 一个是配置确实不高,后视镜折叠、360全景影像、真皮方向盘、电动尾门,这些全都不是标配,全都得自己加装,作为一台顶配车,是真的寒酸。 第二个是车机屏幕很模糊,360影像看不太清,主要靠雷达。 第三个是胎噪风噪确实不小,速度达到120以后,音乐不开大点声是不行的。而且车内容易出现异响。 双擎车因为动能回收问题,踩刹车的时候会有响声。 最不满意的点,应该就是后视镜折叠、真皮方向盘跟360影像这些都没有标配,而且车机太模糊了。 总的来说,这台车在配置上是不太行的。但如果你看中的是丰田的口碑,大三件,还有经济耐用。在这些方面,威兰达是可以满足你的。
3.84
“良好”
共737人评价
12万-18万SUV总榜
NO.38
超过77%的同价位车系
3.84
综合
3.38
内饰
3.79
配置
4.27
空间
4.49
外观
3.65
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
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