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#汉又又又出新款了对于一个车迷来说,每到一款新车上市,总像结实一个新朋友一样,想多了解它一点,咱今天就来唠唠这新上的汉长续航版。亮点确实亮眼,但有些地方吧,也真是让人心里犯嘀咕,纯个人看法,不吹不黑啊。 一首先是外观: 熟悉的陌生人,气场依旧但惊喜欠奉 1. 静态质感依然顶级:必须承认,汉的实车气场在同价位里数一数二。特别是傍晚点亮贯穿式尾灯时,流水转向的效果和高级感,能让我在停车场回头多看几眼。这种沉稳的豪华感,是很多新势力品牌学不来的。 2. 新鲜感?不存在的:作为一个关注了汉三代车型的老观众,这次的外观改动对我来说,就像是给一位老朋友换了件同款不同色的衬衫——熟悉到有些乏味。在“蔚小理”和众多新品牌都在用张扬的设计语言讲故事时,汉的这份“保守”,让我这种追求一点个性的人,内心其实有点小失落。 🌍二、 空间与舒适:被“阉割”的幸福感 坐进车里,第一个念头是:“这大沙发,真软!” 后排的纵向空间奢侈到能轻松翘起二郎腿,座椅对腰部的承托非常到位,高配的按摩功能一开,长途旅行仿佛变成了一种享受。 但美好的体验到此为止,槽点也随之而来: 1.低配的“酷刑”:接近17万的车,副驾驶居然还是手动调节?当我试着笨拙地拧动那个旋钮给朋友调座位时,那份尴尬让我瞬间觉得“高级感”碎了一地。更别提通风/加热的缺失,这在南方夏天和北方冬天,简直是刚需中的刚需。这刀法,精准得让人有点无奈。 2.无法放倒的后排,是心中的一根刺:我一直幻想能开着它带自行车去郊外,或者帮新家的落地灯搬个家。但这个全系不能放倒的后排,像一堵墙,把我这些小小的生活情趣都堵死了。对于我这种喜欢“一车多用”的人来说,灵活性上的这个短板,比想象中更让人纠结。 🙈三、 续航与配置:一场与厂商的“心理博弈” 1. 续航,是真正的“硬菜”: ①汉DM-i长续航版:245公里的纯电续航,对我这种每天通勤60公里的人而言,意味着一周只需充两次电,就能完全告别加油站。综合续航超1200公里,回老家看父母真的可以做到“说走就走,不慌不忙”。这种自由,是纯电车暂时给不了的。 ②汉EV版:百公里10.6度的电耗,让我拿着计算器按了半天。算下来每公里成本不到一毛钱,对比现在油价,每个月省下的通勤费都够带家人下顿馆子了,这种经济账算起来实在很爽。 2. 配置的选择,像在解一道阅读理解: ① 低配(入门版):它存在的意义,似乎就是为了在宣传单上看到一个更低的起售价。要核心舒适配置没有,要前沿智驾也缺席,像一个“空壳模型”,纯粹是为了诱惑你往上加预算。 ②中配:这才是汉长续航版真正的“完全体”。该有的核心配置一次性补齐,价格也在可接受范围内。我个人认为,这是厂商算计中最值得购买、也是他们最想卖给你的版本。 ③高配:冰箱、彩电、大沙发固然诱人,但多出的价格,已经能摸到更高级别的汉L了。除非你对这些享受型配置有执念,否则性价比不高。 💼四、 我的真心话:这些遗憾,你需要提前接纳 1. 低配的诚意严重不足,它拉低了购车门槛,却也阉割了日常幸福感,容易让消费者产生“上当”的感觉。 2. 空间的灵活性被牺牲了,为了造型和结构,牺牲了后排扩展性,对于家庭用户来说是个不小的遗憾。 3. 明摆着的“中配陷阱”:虽然不厚道,但不得不承认,厂商的策略成功了。你很难拒绝中配的诱惑,预算就这样“理所当然”地提高了。 4. EV顶配定位尴尬,价格上探到汉L的区间,会让我这种消费者开始纠结是选“配置”还是选“级别”。 🤳🏻五、 我的最终选择与建议 经过深思熟虑,我心中的天平已经倾斜: 1. 对我而言(常跑跨市高速,家充方便):我会闭眼选汉DM-i中配。它完美解决了我的里程焦虑,用电成本低,配置也一步到位,是目前最均衡、最符合我这种“务实派”的选择。 2. 如果你主要在城市代步,且有固定充电桩:那么汉EV 635km版本简直是量身定做,能把用电成本压到极致,驾驶质感也更纯粹。 3.如果你的预算非常紧张:我强烈不建议你硬上汉的低配。体验上的大打折扣会让你很快后悔。这个价位,不妨去看看其他配置更厚道的国产品牌,或许有惊喜。 💎总结一句: 汉长续航版,像是一道精心计算过的数学题。它的长板(续航)足够长,但短板(配置刀法、空间灵活性)也显而易见。别被“长续航”一叶障目,想清楚自己最不能妥协的是什么,然后紧紧盯住中配车型,那才是它最真实的模样。
#亲手换过的配件介绍下车型,23款比亚迪汉dmi,指导价20.98,一分没优惠,给了8次保养,一套车膜,一套护板,自己买了一套车衣,乱糟糟下来22左右吧,现在想想,纯纯冤种,哈哈,下面说说自己购置的相关配件 1.挡泥板,自己线上买的,花了20多块,自己动手安装的,非常简单,两个螺丝的事,朋友还劝我,安它干啥,没啥用,我主要图个好看,没挡泥板就感觉后边缺点啥 2.内饰膜,同样网上购买的,花了几十块钱,一套仪表,屏幕,还有中控,屏幕和仪表的话是钢化的,还挺好安装,这个中控貌似叫TPU,这个膜,我的天呐,真的折磨人,动手能力差的朋友千万别尝试,不然钱就白花了,大块的还好,小块的没个贴,我用了近4个小时才搞定,整体效果还是可以滴 3.坐垫,同样网上买的,皮革的,新车嘛,都会有点新鲜感,所以买了一套,花了200多,买完就后悔咯,没啥用,不如落车干,安上也就那么回事,还不太好看,所以不建议买坐垫 4.空调滤,我每次都买两个,那东西价格便宜,十块八块的,每年春秋两季都会更换一次,自己动手安装,前排储物箱拆开,就能拿出来,非常简单,一点不麻烦,建议车友自己动手安装 5.黑化套件,在网上看的,真帅,奈何咱们条件有限啊,全套要上千块,一直没舍得,最后发现个漏洞,单独买小件便宜,然后自己拼凑下单买的,一共花了300左右吧,然后自己动手安装,有点没安好,有些位置有点留白了,不过还好,影响不大 就分享这些吧,大家手下留情,不喜勿喷
4.03
“优秀”
共2307人评价
12万-18万新能源总榜
NO.15
超过90%的同价位车系
4.03
综合
4.12
内饰
4.02
配置
4.27
空间
4.44
外观
3.78
舒适性
3.77
操控
3.76
动力
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