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#汉又又又出新款了1️⃣刚刚看完比亚迪汉加推的长续航版发布会，唉不说别的迪子找个好点的主持人来开发布会吧，路总安心到幕后去运筹帷幄吧！ 2️⃣不指望发布会开得像军哥那样的车圈春晚，或者像余总开一场遥遥领先在大家脑子里回响几年，至少发布会不能让咱们打瞌睡不； 3️⃣说回车子本身，汉的长续航加推虽然续航来到了245km配置也升级了很多，但我觉得诚意不足！更像是因为法规的需要前面的秦、秦L等车型纯电续航会拉到120km，汉作为高一两个级别的车型纯电续航还是一百多不够看临时拉到245km来凑数，熬到明年汉唐大换代再说！ 4️⃣可我作为迪子车主半个迪粉对汉唐这种旗舰车型的期待肯定不止这些，还是希望他能拿出更加划时代的真东西来的！ 5️⃣说说咱关注的亮点： ❤️价格其实不错，15.98万元起售的丐版虽然啥都没有但16.98万元尊贵型有了云撵c、天眼c、冰箱座椅通风啥的，唉以前迪子丐版还是走量的现在成了拉低售价的了！ ❤️发布会上那句安全全系标配确实可以，尤其是这个190km/h爆胎稳定系统，这个咱们希望车主一辈子用不上但有确实得点赞！这个在我的钛3必须上四驱版本才有，到了海狮06ev、钛7包括今天汉长续航都是全系标配很给力！因为这个应该不单单是在真爆胎的时候才有用，再车辆其他轻微失控时应该也有作用。 ❤️主动降噪这个功能我觉得确实得引入进来，新能源车平常以电机驱动为主。不像油车发动机有声音做底子不易察觉噪声，而是对噪声振动特别敏感，我开了油车十几年今年换电车开了不到半年感觉特别明显；单纯的去加强车辆隔音去做nvh已经到了瓶颈，通过很好的音响去主动降噪应该是突破之法；我平常车速起来了风噪胎噪大了，就把音乐放大声一点，这何尝不是一种主动降噪！ 6️⃣聊聊不足： 🖤虽然是加推的发布会，但这中控档把换怀挡这种秦plus同款的操作就没必要说那么多了吧！ 🖤还是继续用隐藏式门把手，虽然我作为车迷知道那条法规是说必须要有手动开启方式，我的车也是这样的我了解这些，你发布会可以说说啊，你符合这些要求的，你咋不说！ 🖤dlink100这玩意就别吹了，一笔带过就好了，新车记录仪还是只有一个角度的吧，快点改！ 🖤生态链那东西钛7作为家用另类奶爸车说了一次就够了，还聊就没啥意思了，一句带过就好了嘛！ ❤️说起了钛7，汉dm长续航这个价格配置有点继续衬托起钛7两驱Max了！
#新车主晒订单比亚迪汉，10月份深圳地区 落地13.28贵不 非智驾版10月份生产的新车 17.58-3.1-1(超级置换)-0.9深圳省补+0.7保险=13.28，10次保养 双护板铝合金，脚垫，龙膜 贵了没
#辣评新车有一说一，比亚迪是会取名的，以朝代来命名，这在无形中就击中了中国人心中的那点念想，就是不知道他会不会把中国历朝名字都用完。这款新车10月11日上市，目前小米各种事故疯狂爆出来，估计关注这款车的人不会少，其实我也在想小米是不是被狙击了，想想以前汽车出事都是某汽车品牌，某车，现在是直接小米汽车，说是没问题狗都不信。
汉DM · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共2307人评价
12万-18万新能源总榜
NO.15
超过90%的同价位车系
4.03
综合
4.12
内饰
4.02
配置
4.27
空间
4.44
外观
3.78
舒适性
3.77
操控
3.76
动力
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