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提问现在徐州气温38-39度,开空调26度,能耗干到17.4,跑个130-140公里就得充电,个人感觉越保养能耗越高,跟保养有关系吗?为啥我的能耗这么高呢,比冬天还高,零下12-13度时才15-16个电
#你的车有多能“装”后备箱能不能装直接影响用车体验,我的爱车是上汽大众新能源ID4X2023升级款,使用了将近2年的时间,总体感觉不错,尤其是后备箱更是很满意,不仅宽敞能装,而且设计合理实用,外加安装了电动尾门,使用体验超级棒,我给满分。下面就和大家分享一下爱车的储物功能及心得。 1️⃣后备箱。后备箱内部很平整,没有凸起凹陷,便于放置物品。容积484L,日常购物、放置小型物品空间足够。如果需要更大空间,可以将后排座椅放倒,后备箱空间可扩展到1546L,轻松容纳搬家时的小型家具或者大型行李箱以及户外运动装备等 。值得一提的是,前几天搬家装了一整套书柜+小型洗衣机,居然一趟搞定,不得不说这车后备箱太能装了。 2️⃣隐藏盒。后备箱底部还有一个长方形的隐藏式行李箱,底板打开之后可以额外容纳41L的物品,方可以存放一些私密或不常用的物品 ,如修车工具盒、充气泵等等。 3️⃣门板储物格。在车子每个车门上都有储物格,深度正好,能够竖放1.25L饮料瓶,基本能放下3-5瓶水,方便家人放置水杯、雨伞等物品 ,超级实用。 4️⃣中央扶手箱。空间很大而且够深,可放好几瓶350ml的水,内部还有无线充电面板、两个Type-C充电口和两个水杯架,前方的斜平台带防滑颗粒,可以手机无线充电 。 ⃣个人建议。1.后备箱上部,有一个小隔板,稍微轻一点的东西,可以放在二层,设计很人性化,很合理。2.可以考虑买个大众ID4专用汽车载支架,既可当手机支架,导航时特别方便,又有自带储物盒,可以收纳车上小物品,钥匙啊,零钱啊,感觉超级实用。3.建议买个好一点全包围的后备箱垫,最好是深色款式的,易于打理,可防止灰尘、污渍弄脏毛毡底座,需要清理时,拿下来一抖落就行,便利省事。 以上是我的一些感受和心得,大家的车有多能“装”,欢迎评论区一起分享。
#爱车保养价格分享2023升级款大众ID4x,安全行驶26300多公里,大多用于市内代步使用,跑过二三次长途,没有出过大事故,有过一次剐蹭,遭遇一次冰雹袭击,下面和大家一起分享爱车保养价格和一些经验。 1️⃣首保,4s店赠送,保养免费。首保是赠送的,5000公里或半年,以先到为准,需要提前在app上预约,包括车辆基本保养,电脑检测,到店先做车辆登记,然后介绍保养套餐,当确认不够买后,将车钥匙交给工作人员,然后店内喝茶等待,大约1小时后电话通知取车,啥事没有。 2️⃣二保,4s店保养,费用751元。为了让车辆享受正常的质保待遇,选择到4s店进行保养。预约了附近的一家店,进店保养。主要检查三电系统、底盘、轮胎,同时更换空调滤芯,由于不到20000公里,未更换刹车油和冷却液。师傅很认真负责,就是价格小贵,滤芯+工时费共计751元,着实心疼。 3️⃣三保,4s店保养,费用约249元。吸取了上次保养的经验,保养前提前在x鱼上买了保养团购套餐,998元能进行4次保养(其中1次包含刹车油,3次更换空调滤芯的基础保养),平均一次合249元,所有上汽大众4s店通用,和上一次服务标准一样的,感觉选择保养套餐更划算。 4️⃣保养经验分享。1.首保按时去店里做,但视情况购买店内保养套餐,实测会比网上贵一些,且可能仅限这家店内保养使用。2.可以x鱼上购买通用保养套餐,便宜且全国可用,但擦亮眼睛,切勿上当受骗。3.电车保养项目不多,有些像更换玻璃水,补充胎压等自己就可以动手解决。 大家保养一次多少钱呢,欢迎评论区一起分享。
#能耗记录6月的帝都很热,今天车显温度40.5℃,车里实际温度更高,在这样的用车环境下,id4x能耗如何?受高温带来的影响有多大?我们一起来看一看亲身实测的上汽大众id4x的能耗。 1.车辆介绍 我的车是2023年购置的,型号为上汽大众新能源纯电SUV ID4X,续航里程607公里,综合能耗15.4。 2.总体能耗。大众新能源车总体能耗控制的还是不错的。但由于受到车重、天气等因素的影响,有时候能耗确实有点高。就比如今天,在高温的情况下,虽然大众的空调很给力,但问题是一开空调能耗也跟着就上来了,今天表显开空调能耗24.6。 3.春秋季能耗。我的id4春秋天不开空调能耗在14左右,可以跑到480公里没问题。 4.夏季能耗。夏天开冷风,我一般都调到22℃,中档风速,能耗大约在23左右,可以跑到400公里左右,续航里程也还可以接受。 5.冬季能耗。冬天开暖风,能耗可以用惨不忍睹来形容,一般调到23℃,中档风速,能耗大约在25左右,最多也就跑到320公里左右,确实有续航焦虑。 6.经验总结。经过一段时间的摸索,总结出三点控制能耗小窍门与大家分享。1.驾驶中轻踩电门,不急刹急停,平均能耗会降低不少。2.夏天将空调温度设置在22℃,开启AC车内循环,实测最节能,能耗相对较低。3.冬季空调没必要一直开着,开一会儿停一会儿,续航里程会稍微长一些,当然也要视实际情况零活调整。
3.86
“良好”
共531人评价
12万-18万新能源总榜
NO.66
超过56%的同价位车系
3.86
综合
3.58
内饰
3.47
配置
3.89
空间
4.21
外观
3.97
舒适性
3.94
操控
3.96
动力
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