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#新能源用车成本大公开都知道新能源用车成本低，那究竟有多低，真的很省嘛，下面结合我的爱车上汽大众ID4 X2023升级款和大家分享真实用车成本。 1️⃣车型。我的爱车是上汽大众ID4 X2023升级款，2023年底购入，宁德时代三元锂811电池，标准续航里程607公里，每月行驶里程大约1200公里左右，至今已行驶30000多公里，主要用于市内通勤代步使用，偶尔跑跑高速，至今车况良好。 2️⃣充电。北京地区，家用充电桩，不区分高峰低谷期，大约0.47元一度，ID4 X电池容量为84.3度，充满共需要花费0.47*84.3=39.6元，价格很香。公用充电桩，分高峰低谷期，充电费用包括电费和充电服务费，平均一度电1.3元左右，充满需花费1.3*84.3=109.6元，价格也可以接受。 3️⃣保险。第一年在4s店上的保险，平安车险6000元，真心觉得很贵，第二年有电话销售车险，仍然选择了平安，3700搞定。都说支付宝、微信小程序上的报价更优惠些，打算来年再试试。 4️⃣保养。截止目前共保养过2次。首保5000公里去4s店做的，免费，只给测测电池，给车轮胎打打气什么的，大约40分钟就完事了。二保选了家比较近的4s店，服务质量也不错，普通保养共花费751元，小贵。 ⃣总结。通过以上实际产生的费用，不难得出结论，ID4 X用车成本确实够低，可以说经济实惠。同时在用车时给大家几个小建议。1.充电尽可能用家冲，即使用公用充电桩，也建议慢充。2.保险尽量提前一个月左右上，网上销售更实惠。3.保养定期做，可以某魚买个团购套餐，更实惠。 大家的车用车成本是多少，欢迎评论区留言。
#用车心得我是ID4X低配版，中间座位靠背不能翻转下来，后排也没有中间杯架，水杯放在门边也特别响。加之接送小孩每天都需要在后排坐一个多小时，有时候也会在车上解决早餐问题，豆浆什么的都没地方放。就想在后排装一个小桌板，网上看到有很多款式，由于之前在大众...查看全文
ID.4 X · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共531人评价
12万-18万新能源总榜
NO.66
超过56%的同价位车系
3.86
综合
3.58
内饰
3.47
配置
3.89
空间
4.21
外观
3.97
舒适性
3.94
操控
3.96
动力
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