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    这个车是开图这个车是开图
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    啥时候回来7617754353310892568视频啥时候回来7617754353310892568视频
    4天前
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    #爱车最不满意的点爱车的最不满意点?那我可得好好说道说道了,说说我对我的24款岚图free的不满意点。 🚘🚘🚘 首先,就是要吐槽这个车的车机系统了,二十多万这个价位里面,现在还在坚持用8155车确实不多了,这个芯片虽然说带个日常应用什么的不会有什么大问题,但是不能下载应用这个点就有点说不过去了,说真的,搭载8155芯片的车并不只有这一个,但是例如深蓝人家也可以有自己的应用市场,而岚图free只能使用车机上自带的应用,比如听音乐只能使用爱趣听,而这个爱趣听的最高音质只有sq级别,车机自带的丹拿音响还不错,但是用车机自带的音乐软件去播放音乐根本不能把这个音响的能力给释放出来,而如果通过hicar播放,那么音效也会因为无线传输的原因导致出现衰减,除非使用u盘,但是新能源车还要插u盘听歌,这是不是有点说不过去了啊? 🏔🏔🏔 其次就是冬天的制热逻辑了,这车不是热泵式空调,在冬天的暖风方式就是PTC电加热,这种方式虽然简单粗暴,效果也有,但是缺点也很明显,电耗也是嗷嗷的上升,加上冬天的电池续航缩水厉害,所以官方标定的200多公里的续航,实际在高速上,再去掉增程器强制启动的部分,可用的里程也就80公里,冬天这样的续航,有时候想来个周边自驾游都费劲,可能说到这有朋友就会说,冬天可以用燃油跑啊,不是增程么?是啊,冬天可以用燃油,但是燃油也有另一个问题,就是燃油优先的时候,增程器是启动了,油耗也能接受,市区基本上五六个左右,但是发动机的热量完全浪费了,没有一丁点给到驾驶舱,并不是像燃油车那样冬天开起来利用发动机的余热来制热,不知道新款车上会不会在这方面做优化。 ♨️♨️♨️ 除了车机和制热,还有一个最想吐槽的就是这个车的座椅通风功能了,本来座椅通风是个很好的功能,但是问题出在哪里呢?就是这个座椅通风是吹风的,不是吸风的,每次感觉座椅通风开起来以后,尤其是时间稍微长一点,就很容易肚子不舒服,不知道是心理原因还是真的被吹的不舒服。 🚙🚙🚙 还有要说的一点,就是这个大灯了,大灯每次上电的时候都会上下翻转,这也证明了大灯可以上下调节,但是这个上下波动也只不过是在上电是自己摆动一下,在车机系统内没有办法直接对大灯进行调节,而且我总是感觉大灯的照射角度有点高,这也就使得感觉大灯照的路面并不是很多,给人一种照明很差的效果,后来听说老款的车灯比新款的亮很多,而且官方也出了大灯升级套餐,不过这个大灯升级套餐接近两万块钱了,感觉还是只敢远观。 🛣🛣🛣 这车虽然有一些地方让我感觉并不是很满意,但是实话实说,岚图free确实是一辆好车,在这个价位区间买到了全铝底盘加尊界同款发动机还有空气悬架,感觉性价比还是可以的,毕竟金无足赤人无完人,车也无完车嘛!

    来自24款岚图free车主的吐槽图1来自24款岚图free车主的吐槽图1
    来自24款岚图free车主的吐槽图2来自24款岚图free车主的吐槽图2
    来自24款岚图free车主的吐槽图3来自24款岚图free车主的吐槽图3
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    来自24款岚图free车主的吐槽图9来自24款岚图free车主的吐槽图9
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    Free+提新车图1Free+提新车图1
    Free+提新车图2Free+提新车图2
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    OTA新版本升级后,FREE+有哪些新变图1OTA新版本升级后,FREE+有哪些新变图1
    OTA新版本升级后,FREE+有哪些新变图2OTA新版本升级后,FREE+有哪些新变图2
    OTA新版本升级后,FREE+有哪些新变图3OTA新版本升级后,FREE+有哪些新变图3
    OTA新版本升级后,FREE+有哪些新变图4OTA新版本升级后,FREE+有哪些新变图4
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    岚图free,全程一千多公里,真实油耗图1岚图free,全程一千多公里,真实油耗图1
    岚图free,全程一千多公里,真实油耗图2岚图free,全程一千多公里,真实油耗图2
    岚图free,全程一千多公里,真实油耗图3岚图free,全程一千多公里,真实油耗图3
    岚图free,全程一千多公里,真实油耗图4岚图free,全程一千多公里,真实油耗图4
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    老款free和理想one上市时间差不太多,比问界更是早多了,空有帅气外观和所谓的豪华配置,一直卖不好。原来一直替它抱屈,觉得是品牌力不够,营销没做好。直到开了将近三年,才深有体会,这车还真对得起它的销量。 唯一优点就不多说了,就一个字,好看(入手了一老一新两辆free,唯一的理由就是颜值,新能源最帅SUV舍我其谁)。 1.先天不足。 几大缺点,娘胎里带来的:能耗极高(三毛多的峰谷电,平均也一毛一公里),静音和智能化极差。其他两点罢了,有家充,不喜欢智能驾驶,都可以忍受,静音真的是少有的差,胎噪风噪加上电机轰鸣,到了震耳朵的程度。主流新能源基本都试驾过,free真的是末流,甚至不如十来万的比亚迪。电机声比好点的油车宝马之类的发动机声都大。这方面,比理想确实差太多。 静音方面,新free和free➕略好,不那么震耳朵,但也有限。知音相对好点。泰山好不少,勉强对得起三四十万的价位。但兄弟们要知道,老free刚上市的时候,也三十好几万呐 2.质量。 开了三年不到,每个月一千公里,车友圈里提到的的异常,一样没落体验了个遍: 电机轴承异响(电机轰鸣,耳朵都快聋了,换了电机轴承。就纳闷了,首批车的通病,两年多后出厂的车,还是用老电机。大面积爆发同样的缺陷,不怕砸招牌吗?) 小电瓶亏电(逛多了车友圈,这个早有心理准备。奇葩的是,刚过两年质保一个多月,马上就歇菜。趴窝了两天,等店里备件到了,叫了救援,搭电,去店里换电瓶。质保期=趴窝期,岚图重新定义了质保期,也是没谁了) 右后轮胎偏磨,保养后两个月不到,轮胎金属线裸露,过了个路口直接没气了(保养了个寂寞,车主看不见轮胎内侧,保养的时候也看不到?三万公里就磨成这个程度,刷新了十六年老司机的认知。) 方向盘咯吱咯吱异响(首批车需要换个垫圈,我的出厂晚,已经改了设计(然并卵,还是咔嚓咔嚓异响)没有加垫圈,专门去店里一趟,微调了一下好了) 一边后视镜解锁后自动无法展开(半个月出现一次,两三次后忍不了,去店里换了总成) 后备箱两次异响(一次右后门,一次后备箱,家里孩子坐车,说爸爸车里是不是有螃蟹🦀对,就是螃蟹在水盆里爬的那种声音去了两次店里,分别弄好了,不知道怎么处理的,问原因,遮遮掩掩不说) 玻璃升降异常(间断出现) 同样的水泥路,后空悬过水泥路空空响(店里没检查出什么,但新free开着,就没这么明显。咱也不知道怎么回事,可能是玄学吧) 3.升级。 新free,318,free➕,新车上了,老free成了弃婴,多年不见升级推送。虽然推送了也未必升级,实在是有阴影了。当初买free就是冲着动力去的,结果每次ota都是反向升级。不知道哪个天才想出来把老free的动力给限制了,现在经济模式踩起来那叫一个累。舒适模式和高能模式也没有以前那种丝滑感,当年的马路西装暴徒,如今平平无奇一老汉车。 燃油优先变成油电混合,油耗数据是好看了(燃油里程混进了一半纯电里程,欢乐表而已),结果就是电也保不住,续航也没提升跑长途还是得保电模式,能耗依然居高不下,十个➕的油,妥妥的。 唯一的优化就是语音功能,确实比刚上市好多了。 智能化?对老free来说,不存在的东西,确实不知道用什么词汇来形容它。反正也不是太在意就是了。 4.售后。 岚图的销售和售后,不分地域,表面态度一直不错。但也仅限于此。要是对客户需求的响速度应能和态度一样就好了。销售和售后对车的了解,远不如老车主。最关键是解决问题的能力非常非常一般。这个就不展开了,都是打工人。 就岚图的配件价格,没有终身质保,维修成本会非常感人(一扇门5000,一个后视镜4000+)。 5.保养政策 买车的时候说的好好的,纯电一年,增程一万。没告知车主的情况下,单方面突然改成了纯电一万,增程一万。这属于单方面违约了,吃相过于难看。你限制网约车可以有很多方法,为什么要为难那么多正常开的老车主?每个月一千,十个月多点就要去保养,保养个寂寞吗? 综上,老free这么帅的车,投错了胎,属实可惜,可叹,可怜呐(更可怜的是买了它的那些老车主,才两三年就绝版了)。

    老款free真是一言难尽图1老款free真是一言难尽图1
    老款free真是一言难尽图2老款free真是一言难尽图2
    老款free真是一言难尽图3老款free真是一言难尽图3
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    更新4.1后的FREE+通勤变化图1更新4.1后的FREE+通勤变化图1
    更新4.1后的FREE+通勤变化图2更新4.1后的FREE+通勤变化图2
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    老free,电机啸叫声很大,有换轴承的吗图老free,电机啸叫声很大,有换轴承的吗图
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    新车一个月不到,各种问题得不到解决!慎重图1新车一个月不到,各种问题得不到解决!慎重图1
    新车一个月不到,各种问题得不到解决!慎重图2新车一个月不到,各种问题得不到解决!慎重图2
    新车一个月不到,各种问题得不到解决!慎重图3新车一个月不到,各种问题得不到解决!慎重图3
    新车一个月不到,各种问题得不到解决!慎重图4新车一个月不到,各种问题得不到解决!慎重图4
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    朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图1朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图1
    朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图2朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图2
    朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图3朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图3
    朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图4朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图4
    朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图5朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图5
    朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图6朝阳一号开了3w公里出头要换轮胎了图6
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    犹豫很久,最终今天下午还是提318了,灰外灰内,24年11月,库存的新车,价格比展车稍贵。展车不少是24年6月份。 选择的理由,我跟队友年龄未到30,之前在川西自驾俩人轮流开车租的领克01emf版,感觉有定速巡航和车道保持,就能缓解很多疲劳。对自驾的需求确实不高,加上人又在斑马小镇上班,核心还是人驾。之前也小定了free+,发布会时感觉被背刺,然后聊了下318的政策。和库存情况以后改为定318了,现在即便是一家有三电终身质保也还是不考虑。(明牌3万优惠空间)湖北的省补也有可能会停,还是抓一个时机赶紧提车。感谢岳母,队友全力支持(她全款),也感谢湖北延长了婚假。以后咱就安心当司机。 以下是实际的一些分享(最晚的一批) 1.落地价格。实付21+(含平安保险6300和岚图车险无忧保三年1200),另有国补区补2.1等后面走流程。 2.百度地图初体验。有车道级导航,红绿灯读秒,自己跟队友都华为手机能激活hicar,暂时觉得导航满足需求,方向盘仪表盘切换,把车道导航调出来以后非常舒服。车机7月OTA,好像有哨兵了,目前没有使用(小区地库有监控),不知之前车主吐槽不智能是否优化。 3.音乐软件初体验。腾讯爱趣听不是很好用,也要开会员,现在都是用蓝牙连网易云(有黑胶会员)。音响设置是根据 b站一个up教的2345,实测还可以。 4.底盘体验。很棒,过弯过砍,存在感更多来自于胎接触的噪声,而不是颠簸感,很韧的感觉,去白沙洲那边路过了一个大坑,悬架还好是中,没有碰到。 5.赠品:脚垫头枕等常规的,行车记录仪自带。ETC,腰靠等车品,需要用商城积分兑换,也可以试着找销售争取。首保免费。 不足之处:一是全国范围车辆销售反馈只有100多台,颜色不太好选。所以需要调车,动辄包头等地离武汉很远。 二是后排座椅有一点污渍,不算特别明显,销售来擦了下。 三是路人素质堪忧,看着绑了结的车还拉开车门上去坐,让人反感。当时忘了锁车,在跟交付搞手续走流程。提醒大家验车或者验车完一定先找销售拿到钥匙把车锁上。如果不介意的,当我没说。矩阵式大灯在玻璃上会有点像规则的方形雾气,不要跟我一样闹笑话看到别人free+也一样才知道。 四是隔音,静态隔音很好,动态的隔音,后排座椅软硬,靠背调节,还是不如free+那么舒适,但是前脸确实很帅。 之前看了超哥猫哥等人很久,对一些品牌受不得批评的现象非常的厌恶,自己看岚图的过程也是对比了领克01领克08魏牌摩卡以后,选定的,最终从6月(那时还有4月份生产的新车)等发布会等到7月,有点小后悔,但是如果重来还是一样会等新款,所以也注定就跟现在这辆有缘。 后面再就是上牌,贴膜,增购车品了。感谢之前圈内许多人的关注,free+交车非常火爆,还是希望自己买的车销量更高。本来想直接出去干满一箱油,销售委婉的提醒先别加满,加个一两百就行。那就后面出去玩再加。 如果有跟我一样比较喜欢油车设计语言,不是特别在乎自驾,又喜欢实体按键的朋友。真的可以考虑入手最后的一波四驱318。 不论买不买,都祝大家开车平平安安,不斗气不超车道龟,不遇到鬼探头谢谢观看

    最后一批318车主图1最后一批318车主图1
    最后一批318车主图2最后一批318车主图2
    最后一批318车主图3最后一批318车主图3
    最后一批318车主图4最后一批318车主图4
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    FREE+行车记录仪水印全解析(一)图1FREE+行车记录仪水印全解析(一)图1
    FREE+行车记录仪水印全解析(一)图2FREE+行车记录仪水印全解析(一)图2
    7天前
    70%的电跑图70%的电跑图
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    FREE+高速真实电耗情况图1FREE+高速真实电耗情况图1
    FREE+高速真实电耗情况图2FREE+高速真实电耗情况图2
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    因为车坏了,岚图给了一台升级完4.1的新free代步。感受了三天,感觉得写点啥。 ①进化 座椅,智驾,安全,天幕遮阳帘,续航,能耗,车内静音,音响。 ②不变 驾驶质感,外形,空间,一如既往的小毛病。 ③退化 储物空间,人体工学。 老free座椅很硬,开了这几天新free屁股舒服太多。智驾碰上了4.1升级,老版本和新版本都试了一下,感觉正常市内,还是稳如老狗。也有bug,在特定条件下,给我闯了一次红灯。比蔚来的雪松好太多。对于行人和车辆的提醒也非常到位,安全系数没的说。没了可变天幕,但遮阳帘觉得比可变天幕好太多。续航和能耗虽说不上最好,比初代要好不少。车玻璃和车身的降噪也下了功夫,胎噪声少了不少。导航和音乐可以两路声道,单独播放给驾驶员也是亮点。 头一次给新free充电就遇到充电盖打不开的情况,这三天都是车外喊开充电盖的同时,别开盖子才行。老free是加油盖出现过类似故障。 新free的储物空间少的可怜,门把手改的这么小,中央扶手盒改成了冰箱,眼镜盒也没了,中央下面的储物空间很难摸得到。这是最大败笔。老free几乎到处都是储物空间,单独驾驶位随便放几十盒香烟,都随手摸得到。最大败笔还是左胳膊没地方放,老free虽然也没地方搭,好歹门槛勉强还能行,或者在门抓手放的小枕头也能凑合。新free是彻底的搭不上够不着了。 结论,进化很快,值得购买。

    老车主深度试驾新feee+图1老车主深度试驾新feee+图1
    老车主深度试驾新feee+图2老车主深度试驾新feee+图2
    老车主深度试驾新feee+图3老车主深度试驾新feee+图3
    老车主深度试驾新feee+图4老车主深度试驾新feee+图4
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    岚图FREE · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.7

    超过94%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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