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#车上最能缓解疲劳的配置作为一个每天通勤加起来要三个小时的“老司机”，曾经的我一度以为“开车腰痛”是宿命。直到我发现了汽车座椅通风这个配置，简直是开车界的“续命神器”！ 我开的是比亚迪秦PLUS DM-i，最让我惊喜的就是座椅通风功能。夏天午后开车，座椅被太阳晒得滚烫，坐上去汗流浃背的难受感，懂的人都懂！但自从有了座椅通风，打开后凉风从臀部和背部吹来，几分钟就能让体温降下来，而且风感很柔和，不会像空调直吹那么刺激。 除了座椅通风，其实座椅加热也是个暖心配置，不过对于我这个怕热星人来说，通风功能才是真正的“刚需”。如果你也在为长时间开车腰酸背痛、闷热不适而烦恼，座椅通风真的值得拥有姓名！
#车险，你买对了吗？比亚迪秦，二三款，市内上下班三十公里，夏天每公里四分钱五分钱，冬天一毛钱。太省了。希望比亚迪以后越来越好！下次买车还买比亚迪。本人买的平安车险，第一年4500，第二年2800第三年2100，一直不出险，明年还会更少。
#爱车最不满意的点提车秦PLUS DM后，发现了几个让人没法忍的缺点，也琢磨出了对应的解决办法：内饰硬塑料占比高质感差，我网购了软质内饰贴片和翻毛皮扶手箱套来改善；底盘滤震偏硬，过坑洼路面颠簸明显，就把轮胎胎压调到2.3-2.4bar，还换了软一点的减震胶套；车机偶尔会卡顿闪退，定期清理车机缓存、去4S店升级系统后就顺畅多了；后备箱因电池布局空间偏小，用折叠收纳箱规整物品，长途还能装车顶行李箱拓展；纯电低速行驶时电机电流声明显，加装车门隔音条、换静音轮胎后，静谧性好了不少。
#看看爱车一年的变化车子现在都流行前排放倒了 相比后排座椅放平，需要清理后备箱 前排放倒放平完全没这烦恼啊 原来的座椅移不到最前面 加了一套滑轨，座椅可以移到最前面了 空间够了是够了，但目前还放不平 算是成功了一半， 后面有时间研究下 角度调整的限位器咋拆的 改好了上完整帖子
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2715人评价
8万-12万新能源总榜
NO.52
低于63%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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