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    Smart精灵5插混开起来很轻松图1Smart精灵5插混开起来很轻松图1
    Smart精灵5插混开起来很轻松图2Smart精灵5插混开起来很轻松图2
    2025-11-26回复
    终于定车啦图终于定车啦图
    2025-11-26回复
    是的,我一个男人提了一辆smart图1是的,我一个男人提了一辆smart图1
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    是的,我一个男人提了一辆smart图8是的,我一个男人提了一辆smart图8
    2025-11-26回复

    分享# Smart精灵5号超级电混提车 1、选车:排除增程和纯电,插混这个价位只有方程豹钛7、Smart精灵5号EHD、广汽传祺S9三款车,都分别试驾过,除了S9,其他两款车都是试驾两次,也都分别下定,钛7是10月22日下定,Smart精灵5号EHD是10月28日上市当晚就在4S店下定。因为要抢报废国补,看哪辆车能先到就选哪辆了,省补暂停,担心国补也快暂停,又分别跑去两家4S店问车子什么时候能到,答复--等等等!考虑到销量、售后、驾驶辅助、车机,钛7肯定比Smart有优势,但钛7感觉做工有点粗糙,个头又大,行驶和停车都需要注意;Smart给人感觉就是精致,音响和内饰都给人豪华感,两车各有优势,很难取舍。 Smart那边刚好有一辆展车和我配置一样,最坏的情况就是通知暂停国补就直接要展车了,钛7那边是没有备选方案,到了通知暂停国补时,时间只剩下4天时间,期间还有周末两天时间,赶紧申请贷款,钛7有款现车外观颜色和订单不同,改配置,结果权益少了Pad,感觉亏大发了!在国补最后一天时间还是选了Smart,付款、开票、买保险、选号,第二天上牌,第三天提车。 2、用车:提车已经一周时间,用的不多,才跑400公里不到,都是纯电,大多是市区和快速路,感觉车机功能还是有些单一,驾驶辅助功能还不大靠谱,好几次都要介入接管,有些路段NSP功能还无法开启。音质确实好,座椅用着也舒服,家充桩还没装,电池用到45%去外面快充两次,都是只能充到99%,然后以用车,电很快掉到98、97,等家充装好后去跑跑高速,感受下驾驶辅助。

    分享# Smart精灵5号超级电混提车图1分享# Smart精灵5号超级电混提车图1
    分享# Smart精灵5号超级电混提车图2分享# Smart精灵5号超级电混提车图2
    分享# Smart精灵5号超级电混提车图3分享# Smart精灵5号超级电混提车图3
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    2025-11-25回复
    我要成为smart精灵五号代理人图1我要成为smart精灵五号代理人图1
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    我要成为smart精灵五号代理人图3我要成为smart精灵五号代理人图3
    2025-11-25回复
    没什么浪漫的情调图没什么浪漫的情调图
    2025-11-25回复

    从试理想L6开始,到陆续另外三台车预售和上市,前后几次跑4S店试了这四台车,特意和销售要求要试馈电,不要把电量留得太高,混动有电基本体验都好,馈电见真水准,对比完后没想到第一个抛弃的是一开头觉得不错的理想L6,偶然才关注到的精灵5 EHD竟然还不错? 理想L6:静态标准大五座,氛围居家,内饰很有两室一厅般的宽大感,设计简约耐看,有电状态的动态层面几乎挑不出毛病,动力响应快且线性,CDC运动挡下底盘支撑线也够,只有轻微船感,但馈电后 和有电时差异很大,馈电后动力出力很慢,深踩油门没力提速慢且发动机狂轰鸣,像馈电只是应急用的,不适合长时用,这个点在后续试的三个车上都没如此反差,考虑到随时可能馈电用车,直接pass 领克08:和#5前后同时试的,各方面都差#5一档,两车同动力总成,但动力体验风格很不一样,08是开完以后觉得非常不领克的一台车,无论哪个驾驶模式,动力响应太偏家用得没一点调性,很索然无味,比理想还家用,像奶奶开的车,属于踩两脚油门就不想继续踩的那种,座椅偏硬,车厢相比smart偏窄而高,smart则坐姿和地台低车厢更宽,好在价格较便宜,且没有明显的致命缺陷,暂时还没pass 钛7,四个车里第一观感最吸引人的车,披着硬派方盒子外形的奶爸大五座SUV,这种车设真的很吸引人,实车很高很宽大,竖向空间很大,四个车里观感最大的车,动力方面,偏渐进平顺,馈电后发动机NVH也不错,但底盘偏船感,各种加减速的前后俯仰偏大,很类似那种带大梁的硬派越野车,这点和smart完全相反,同时实车尤其车厢,和L6及smart比起来,显得不那么精致,整体钛7除了底盘调性不对味和内饰偏素,各方面都及格,暂时不pass 最后是smart,算是四个车里整体最均衡的一个车,各方面静态动态体验下来,都像是一个比领克08更高了一级的车,很像个面向欧洲市场的车,轮子放在车的四个角,和钛7一样同为方盒子,比钛7更显精致和高级,但和钛7相反,静态观感外观不显大,这是目前最抗拒smart的一个点,好在2米9的轴距内部空间挺大,车厢内部比领克08宽和坐姿更低,也更有高级感,虽然和08是同一套混动系统,但实车动力体验,和08很不一样,不再是08的那种慵懒感,动力平顺舒适又积极有调性,很容易引导人把车开快,底盘算是smart最让人惊喜满意的地方,是四个车里底盘体验最好的一个,实际体验下来很像一个很有高级感的轿车底盘,和钛7的船感取向正好相反,基本没啥侧倾和前后俯仰,稳而偏德系,也能过滤轻微振动,另一个很让人满意的地方是四台车里最好的发动机噪音控制,馈电以后,无论低速高速还是加速,都只轻微察觉到发动机的动静,远好于理想L6,也好于钛7,钛7馈电大油门加速时,发动机噪声还是会轰鸣,目前对比下来L6贵又馈电体验不好,已经pass,钛7和08,价格都不算贵,预测smart价格最后会比08贵一点点,和钛7同价,希望最后价格美丽,让人考虑一下

    2025-11-25回复
    我们是 10图1我们是 10图1
    我们是 10图2我们是 10图2
    我们是 10图3我们是 10图3
    我们是 10图4我们是 10图4
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    2025-11-25
    2025-11-24
    smart#5混7566140547199648280视频smart#5混7566140547199648280视频
    2025-11-23回复
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    2025-11-23
    内蒙古首台7575323811651142168视频内蒙古首台7575323811651142168视频
    2025-11-22回复
    买车哪有不7574316522391568958视频买车哪有不7574316522391568958视频
    2025-11-22回复
    smart #5EHD超级电混-即将提车图1smart #5EHD超级电混-即将提车图1
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    2025-11-18回复
    smart精灵57572907977427173912视频smart精灵57572907977427173912视频
    2025-11-18回复

    #新车主晒订单🧐我还是买了smart精灵5ehd。 首先先声明我不是托🤔。 对于我们这种普通牛马来说,选车真是一团乱麻无从下手[抓狂R]。 我从9月底打算买车到现在,也是研究了很多品牌,以下纯个人心路历程,没有拉踩任何一个品牌([doge]狗头保命)。 . 最开始也在纠结纯电,插混,增程,对于从来不了解车的我,这三个模式,我就懵了🤯,因为我考虑我后期会回东北发展,考虑温度,油价等,最后选择了插混。(这期间真是在这三种模式反复横跳)。 [抓狂R]看了极氪001,奥迪E5,智己LS6,蔚来,理想L6,钛7等。 . 对比了很多品牌,最后还是选择了我最开始就想入手的插混精灵5。 . 最开始我真觉得这家伙丑萌丑萌的[失望R],然后我也找身边的朋友帮我祛魅,我总觉得是我对他有滤镜[汗颜R],然而身边的朋友都劝我说这是小众品牌,看看别的品牌吧。 等我具体问他们这辆车相比之下差在哪里,他们也说不出个所以然来[汗颜R]。 然后作为一个普通人,也不是什么车评大V,我只能挨个对车参数,配置,再看车评人讲解啥的[失望R]。 . 当时预售价18.99,这个价格这个配置感觉真的很香[萌萌哒R]。 因为4s店离我家太远[捂脸R],而且我一周就休一天,时间比较紧,然后我就约了上门试驾,虽然我也试不出来个啥[笑哭R]。 . 试驾后我去了线下的发布品鉴会,当天晚上价格出来的时候,我也是纠结了252max版和252Ultra这两个版本,很纠结很纠结,对比下来选择了252max版,因为我个人感觉两个版本就差在激光雷达,零重力座椅和香氛了(虽然Ultra版本也很吸引我)[石化R]。 整体来说19w左右的这个价格真的很香,坐等提车了。同时感谢销售小哥@smart南京大宁 的耐心解答。[喝奶茶R] 后续我会再更新,也算是记录一下人生第一辆车车🚗。 . 预定的车主我们也可以探讨探讨提车的价格和后续的赠品[doge],第一次买车多多指教[萌萌哒R]

    提车Smart大聪明🤩,以下是心路分享图1提车Smart大聪明🤩,以下是心路分享图1
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    2025-11-18回复
    2025-11-18
    插电版本好像真的换成麦弗逊了……图插电版本好像真的换成麦弗逊了……图
    2025-11-18回复
    2025-11-18回复
    smart #57568810627909960254视频smart #57568810627909960254视频
    2025-11-17回复
    2025-11-17回复

    第一步:明确需求,锁定车型 · 油车、纯电还是混动? 这是首要问题。 · 油车: 技术成熟,但若没有心仪之选,可果断拓宽视野。 · 纯电: 体验好,但顾虑“技术更新快”和“政策变化”(如新国标),明年买我可能会选电车,但是等不了了。 · 混动: 折中之选,既能享受电驱的低成本,又没有里程焦虑,是当下不错的过渡或长期方案。 根据自己的需要,准备买混动 第二步:实地比较,聚焦体验 · 别只看参数,一定要去试驾! 纸上谈兵终觉浅。 · 对比品牌: 如比亚迪、吉利等主流品牌各有千秋,初步意向(领克08)。 · 关注核心体验: · 驾驶感受: 底盘质感、加速平顺性。 · 空间实用性: 车长≠空间,重点关注后排实际乘坐感受。 · 舒适性: 驾驶位坐姿能否调节到最舒适的状态(如像轿车一样低坐姿)。 · 设计与内饰: 外观颜色会纠结,但内饰的质感与设计是你每天都要面对的。 第三步:抓住重点,果断决策 · 没有完美的车,只有最适合你的车。 当在几款车间犹豫时(如纠结领克08的外观颜色),一个新选项(Smart精灵5#)的出现打破了僵局。它能提供更看重的价值:更好的内饰质感、更优的空间利用和更舒适的驾驶体验。 · 最终拍板: “最最重点的是,老婆喜欢!” 家庭和谐是选车的最高准则,当共同决策者发话时,就是下定的最佳时机。 总结: 明确需求选混动 → 实地试驾比体验 → 抓住重点听“领导” 话→ 果断下定不纠结。果断下订了,还能赶上今年的市补。 祝您也能顺利提到爱车!

    讲讲我的选车经历图1讲讲我的选车经历图1
    讲讲我的选车经历图2讲讲我的选车经历图2
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    2025-11-17回复
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    2025-11-16回复
    上班路上,7569023077179277848视频上班路上,7569023077179277848视频
    2025-11-16回复
    摇下车窗,7569944089299468825视频摇下车窗,7569944089299468825视频
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    2025-11-16回复
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    2025-11-16回复
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    2025-11-16回复
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    2025-11-16回复
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    smart精灵#5 EHD超级电混 · 懂车分(口碑)

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