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    6403条内容

    2023-03-03回复
    2023-03-02回复

    轮胎自燃批图事件引发后续轮胎盖板自测燃烧实验,聪事件发生到现在过了一月有余。虽然我对于车辆不是很懂。但是我的认知是轮胎地面摩擦产生的温度也不低,怎么就可燃烧了,关键那位博主说自燃?自燃、自燃还能自燃的轮胎,真的是哪吒的风火轮胎吗? 有点常识的人也不会去黑轮胎自燃吧! 关键自轮胎自燃事件后延续了轮毂盖板易燃,还TM的自己进行燃烧对比测试(20几元的盖板)对比知名企业盖板。是子虚乌有还是有意为之呢,大家不凡来评评。 车辆购买前,对于我来说一定会问清楚高中低配置上的区别,对此我也特别喜欢21寸轮毂,但是由于再下家中米粮有限,所以购买前也问了一下销售,销售也坦然告知区别所在,并且还告知20和21寸的区别。由于20寸维修相对21寸成本小,并且21寸和20寸还有电耗的微小差别,所以最终选择了20寸。 但是非常喜欢碳纤维装饰板,有一次去咨询了一下 ,这个碳纤维盖板的情况,由于谈论中也被告知:“这就是一个装饰盖板,真的碳纤维万一喷蹭维修也不便宜”跟何况就是一个装饰盖板配件。这个是一位良心销售吧,把很多顾虑到一一解答给我。 但是 最近一直看到有车辆博主毫无底线的无中生有污蔑,实在看不下,所以在懂车帝连续两天发文,真的容易燃烧的话就应该去找第三方专业测评机构做耐燃测试,不是自己那只打火机点火。点火着了不代表可燃,也可能是参假易燃助燃剂等物质参入。 不燃也是不可能耐燃涂层先事先抹好。所以在此我想说有问题第一就是留证据去找第三方机构检测。把事情解决才是车主真正所盼的。 不是一味的去无中生有的乱测乱评。💋💋💋

    只要会批图,就能捞流量图1只要会批图,就能捞流量图1
    只要会批图,就能捞流量图2只要会批图,就能捞流量图2
    只要会批图,就能捞流量图3只要会批图,就能捞流量图3
    2023-03-01回复
    2023-03-01
    最近这么多负面新闻不公关,准备倒闭吧图最近这么多负面新闻不公关,准备倒闭吧图
    2023-02-28回复
    千呼万唤始出来,1.1.0版本更新图1千呼万唤始出来,1.1.0版本更新图1
    千呼万唤始出来,1.1.0版本更新图2千呼万唤始出来,1.1.0版本更新图2
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    千呼万唤始出来,1.1.0版本更新图6千呼万唤始出来,1.1.0版本更新图6
    千呼万唤始出来,1.1.0版本更新图7千呼万唤始出来,1.1.0版本更新图7
    2023-02-28回复

    提车一个月有余,今天终于1000公里达成。由于阳了,一个星期多没开车出门,公里数不多,期间只跑了两次高速,其余都是在市区里开,如果要评价这1000公里的使用感受,只能用上“上头”两个字来形容,而且是特别上头那种感觉。 首先外观,飞凡R7是典型的Coupe全能轿跑SUV造型设计,从摩天轮开始,我就深深的被它的外观设计所吸引和宝马X6,奔驰GLC轿跑,特斯拉Model Y比飞凡R7的Coupe造型更得我心,感觉是轿跑车型的天花板,(后来蔚来出了EC7,还带自动升降导流板尾翼比R7强一点,但是蔚来的价格摆在那里,也只能望车兴叹)开着R7上路都能引来关注的目光,最近有位粉丝发了一个自己制作的R7渲染图,把R7设计得更简洁,更有科技感和未来感。下一代的R7能采用这种设计就无敌了。 再说下内饰,不得不说R7的内饰可以用简洁奢华来形容。43英寸宽幅真彩三连屏,用一块玻璃封装在一起,看起来就像一整快大屏,显得简洁又有科技感,全车用的是Napa真皮,填充物厚实又柔软,舒适性不亚于家里的真皮大沙发。奔驰同款的座椅调节按键,保时捷同款的Bose音响都体现出飞凡R7的豪华不平凡,难怪R7敢把Model Y拉到体验店让消费者比较。 最后说一下1000公里的驾驶感受,飞凡R7的驾驶感受就一个字“稳”,行驶中底盘和路面有一种贴合在一起的感觉,其在速度偏快,过弯的时候车身保持得非常稳,没有那种松散和飘的感觉。 在智舱方面,R7的语音系统必须要给予好评,R7能支持60秒连续的语音指令,期间成员之间的交流能很好的分辨,不会打断它的判断。语音操作能支持绝大多数驾乘所需的功能,这样就不需要到车机寻找需要的功能,主副驾都有按摩、通风、加热功能,主驾支持一键躺倒,副驾还有专享的腿托、脚托,妥妥的女王副驾。基于上汽纯电平台躺式电芯的设计,R7的后排头部空间可以用巨大来形容。 在智驾方面,R7的RISING PILOT系统能很好的把全车33个感触硬件融合在一起。由于自研的全融合算法,开启高速领航功能后,开起来稳如老司机。车道保持不画龙,周边有大车时还能保持安全距离,打灯变道时,超车果断不迟疑,R7还拥有独特的华为ARHUD抬头显示,显示内容丰富清晰,而且字体大,从此告别了低头看仪表盘,大大的提升了行车安全。 飞凡R7总体优点多而且突出,但是也存在一些缺点,很影响用车体验。 1.在城市道路驾驶,不喜欢开车道保持,毕竟会有拉方向盘的压迫感,但是关闭后仪表盘一直会有图标显示,总感觉是故障灯。 2. 后排座椅也有安全带未系显示,后排有人时一直响个不停,有时单位领导坐在车上都不好意思让他系上安全带。 3. 主驾座椅只有一组记忆,当老婆开车时只能重新调整过,副驾也没有座椅记忆。 4. 中控屏不能行驶中观看视频,对于有二孩的家庭不是很友好,其实小孩闹腾比中控屏放动画片更分心。 5. 车辆设置有些功能每次都要重新设置,如自动大灯关闭、单踏板模式开启。 但是瑕不掩玉,飞凡R7还是一辆非常智能非常好开非常彰显车主品位的好车,希望飞凡厂家后期能OTA掉不足之处,在用户的建议共创下不断成长。 码字不易最后恳请圈主给本贴加精。

    “上头”飞凡,1000公里小记图1“上头”飞凡,1000公里小记图1
    “上头”飞凡,1000公里小记图2“上头”飞凡,1000公里小记图2
    “上头”飞凡,1000公里小记图3“上头”飞凡,1000公里小记图3
    “上头”飞凡,1000公里小记图4“上头”飞凡,1000公里小记图4
    “上头”飞凡,1000公里小记图5“上头”飞凡,1000公里小记图5
    “上头”飞凡,1000公里小记图6“上头”飞凡,1000公里小记图6
    “上头”飞凡,1000公里小记图7“上头”飞凡,1000公里小记图7
    “上头”飞凡,1000公里小记图8“上头”飞凡,1000公里小记图8
    “上头”飞凡,1000公里小记图9“上头”飞凡,1000公里小记图9
    2023-02-27回复
    2023-02-27回复
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    2023-02-26回复
    2023-02-25回复
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    选择R7车电分离,我算了这么一笔账图1选择R7车电分离,我算了这么一笔账图1
    选择R7车电分离,我算了这么一笔账图2选择R7车电分离,我算了这么一笔账图2
    选择R7车电分离,我算了这么一笔账图3选择R7车电分离,我算了这么一笔账图3
    选择R7车电分离,我算了这么一笔账图4选择R7车电分离,我算了这么一笔账图4
    2023-02-24回复
    2023-02-24回复
    2023-02-24回复
    2023-02-24回复
    2023-02-24回复
    2023-02-24回复
    电动车OTA升级图1电动车OTA升级图1
    电动车OTA升级图2电动车OTA升级图2
    电动车OTA升级图3电动车OTA升级图3
    电动车OTA升级图4电动车OTA升级图4
    电动车OTA升级图5电动车OTA升级图5
    电动车OTA升级图6电动车OTA升级图6
    2023-02-24回复
    2023-02-24回复
    关于车机的一点使用心得图1关于车机的一点使用心得图1
    关于车机的一点使用心得图2关于车机的一点使用心得图2
    2023-02-24回复
    2023-02-23回复
    这轮胎挺厚的图这轮胎挺厚的图
    2023-02-22回复
    做个认真的黑子图做个认真的黑子图
    2023-02-21回复

    最近看到一位说是飞凡R7的车主出现轮胎自燃,个人认为可信度不高,如今科技时代,并且自媒体时代。如果轮胎自燃是真的,上汽飞凡会犯下如此无脑的错误吗?一个承载着上万人的上汽集团工厂会放下如此低级的错误吗?还是说此车主为博眼球不折手段,哗众取宠 博取流量呢?三番四次开始自行测试,如果自信行测试结果能作为有力的凭证根据,固然好,但是现在特别是价值上几十万的车来说,检测是否存在问题还是需要专业机构进行检查比较好吧。不然可信度实在不敢认同。像测试着火实验,插头去尾也不知道沾了易燃物或者没沾易燃物,这样的测试不可取,另外我认为如果是别有用心之人,厂家必须严惩不贷拿起法律武器保护产品本身。但是如果的确损害到消费者应该予以理清事实告知所有消费者并且给予一定赔偿。所以,对于此类事件,我认为最好的办法委托第三方机构进行测评,不然毫无意义。 另外,此车主为什么不进行第三方机构检测呢?为什么每天都发无法证实的毫无根据的视频,是因为流量挣钱,还是别有所图。此类事件如果无法妥善处理,我相信今后别有用心或者另有所图之人拿各种车辆进行无端指责。所以为了后期诸多车企车辆发生类似情况,应该予以重视。严肃对待此类事件。 反之,真有其事应该积极配合用户的赔偿问题,甚至无条件退换并且一定赔偿,也需要给别的消费者作出相关解释。

    飞凡R7争议案之 轮胎自燃图1飞凡R7争议案之 轮胎自燃图1
    飞凡R7争议案之 轮胎自燃图2飞凡R7争议案之 轮胎自燃图2
    飞凡R7争议案之 轮胎自燃图3飞凡R7争议案之 轮胎自燃图3
    2023-02-21回复
    2023-02-21回复
    2023-02-21回复
    我的“R7”首次离沪记图1我的“R7”首次离沪记图1
    我的“R7”首次离沪记图2我的“R7”首次离沪记图2
    我的“R7”首次离沪记图3我的“R7”首次离沪记图3
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    我的“R7”首次离沪记图13我的“R7”首次离沪记图13
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    2023-02-21回复
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    飞凡R7 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    228人评价

    4.04

    综合

    3.91

    内饰

    4.12

    配置

    3.96

    空间

    4.49

    外观

    3.94

    舒适性

    3.76

    操控

    4.12

    动力

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