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1月价格小调查,你的车买贵了吗?
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A晓潴耔淘宝
Hello小伙伴们为大家飞凡R7首次OTA体验 飞凡R7是在9月27号上市10月底到11月第一批开始交付的,本人有幸成为首批车主,于11月16日深圳首批交付拿到了属于自己的小灰灰。 在这一个多月的使用当中遇到了几种bug,都在交付群里反应...查看全文
用户6406654181765
提问不知道各位已经下单的准车主 大家实际购车还有啥优惠不 比如这次下单有送多少积分没有?
shjeff
提问如果2年后买断电池的话,那电池质保从什么时候开始计算?
爱惜35964092
我的车子551公里。上海。只能跑两百多
飞凡R7首位车主
购车经历 本人驾龄16年,开了16年的燃油车。上一部车是上汽荣威,江浙沪人普遍还是比较信任上汽这个大厂的,所以这次换了它的新能源车飞凡R7。 是11月1号提的车,作为浙江首提车主,简单说说选R7的理由。 我买的性能高阶版,90度电池+21寸轮毂+Nappa真皮+AR-HUD+电吸门+流媒体后外观视镜+换电,全车下来240900(定金抵扣两万,新能源车国补1.26万)。 关键提下有人说换电坑,但我自己算了笔账,减价10万,后面月租1560,相当于要5.3年才会抵到这个价格,果断选了换电。 外观 外观很帅,车标很拉风,前脸是我最喜欢的部分,很有辨识度。车身线条流畅,大溜背,银黑两色双拼大轮毂,车看起来很有运动感。 内饰 内饰是越看越喜欢,R7的内饰整体性很高,不亮屏幕的时候一整块大屏看的很爽。一般随身的东西不多,没什么储物焦虑,钥匙、手机、钱包、墨镜、纸巾盒、水什么的基本在中控台都能解决。 再说说可以改进:方向盘颜值还可以,有特色,但握感不够舒服。 配置 1、电吸门,点刹车自动关,还有舒适进入,体验感点赞。 2、座椅的包裹性和贴身度都比较好,选装了nappa真皮,皮质的手感和气味都比之前那辆荣威好太多了! 3、再说全车最爱的三联屏!亮屏状态下三联屏分工很明确,主驾驶仪表盘负责驾驶,显示项很简约,重点清晰;中控屏一般用于功能的勾选调节以及看导航;副驾屏负责娱乐,一般 有乘客才会亮起,也节省电量,还可以独立连接蓝牙,各不相干扰分工明确。虽然没实体按键,但系统功能还算好找。 空间 平常一个人开车多,空间非常够用。最满意是头顶空间大,没有拥挤的感觉。 续航 90度电池,CLTC 606公里,在主流范围之内吧。 印象比较深的是有次单程开了140多公里,还剩420KM、72%的电量,我觉得这表现还行。当然开电动车多多少少还是会有里程焦虑。期待以后捷能换电站占领包邮区占领全国,让我的换电发挥威力啊。 充电速度嘛,就保持晚上开回家插上电的好习惯就行。 智能化 1、高速领航辅助很实用,设置默认打开,通过方向盘上左侧激活,然后再按上下键设置车速,左右设置跟车距离。语音指示“打开导航”后进入高速,它会自动变道到最左侧快车驾驶感受道。快进到高速出口时,我都不用打灯,R7自己打方向灯,在进入匝道前就提前变道到最后右侧车道,同时还能识别前后车辆的行驶状态。 2、智能辅助里也会有车道保持辅助,有时候在市区道路拥挤可能稍微压点线,方向盘就会自动纠偏,有点抢夺感,所以最近在市区都是关闭智能辅助的状态。 3、AR-HUD,我感觉很像战斗机的HUD系统,战斗感十足,在路上锁定目标,像是随时要按下发射键。哈哈。不过有一说一,这个识别率蛮高的,华为的加持就是不一样,驾驶起来也更安心点。 驾驶感受 1、刚上脚的时候觉得R7有厚重感,不像是电车一脚电就蹿出去的感觉,动力是线性提升的,这点很满意。 2、在城市道路上驾驶,底盘悬挂表现可以给高分,不会像运动车型那么硬邦邦,但支撑感很好,在时速60过减速带的时候回弹清晰的,没有什么余震。总体来说驾驶质感还是在的,这可能就是上汽的优势。 3、一般是用无极模式。买车前听说新能源车动能回收减速太强,有点头感,所以动能回收会设置低些,实际我开了后觉得还好,和我之前开燃油车的感受差不多。 4、弯道表现挺不错的,大弯道切入点很合适,行驶过程比较平稳,过弯时也保持了相当好的速度。
用户1375224036741
提问请问激光雷达款的有没有提车的友友们啊(上海,江浙附近的除外?
nhyxyy小妖妖
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 飞凡R72022款标准高阶版 2022-10在上海购入 裸车价30.90万元, 落地价31.00万元
青峰真人
之前一直吐槽R7的宿营模式没有关日行灯和关中控屏幕的选项,这样夜晚宿营太扎眼了,还为此投诉过,想不到还有隐藏模式,今天发现打开宿营模式大约一个小时后,主驾仪表屏就会关闭,大约差不多时候外面的日行灯也会关闭。因为不能下车没拍到,但在车里能感觉到。这可是一个阳换来的经验,官方不给手动精华?
阳仔爱遛狗狗
继11月末上汽飞凡R7新车北京交付,至今不乏有遇到用车过程中各种意想不到的场景或困难,或与车友,或与专属客服交流沟通,都一一得到了解决。不知不觉上汽飞凡R7新车已经慢慢上手,这里跟大家再分享一下北京冬日里的飞凡R7一千公里驾乘体验。 一、...查看全文
用户8472742628630
app上发动态提出诉求,@那些官方服务人员不理不睬,对于别人的提车动态秒回,现在想想这些人应该都是托吧。可以,飞凡对待顾客就这,我现在强烈要求给我退车赔偿损失!!!!!附赠我拨打客服电话的记录,希望更多的人看到。 下面是我的订车经历,本人今年年初盲定下单r7,22年10月29日转大定,11月2日签购车合同,一个多月未审核通过合同。由于我是网上直接下定的,我以为可能是这个问题,我又到门店去反应了一下,门店销售建议我转订单,转了之后app上换了门店的销售顾问,结果门店看不到我的订单,app上又给我换了一个销售顾问,搞笑的是我联系这个顾问他说已经离职了。期间我多次和400客服反应问题,终于在12月初给我审核通过了合同,浪费了我整整一个多月。合同通过了也没有有人和我联系,我联系销售顾问还是那个离职的,400投诉了两个星期未有人处理,一直拿正在反馈搪塞用户。由于我前天联系客服说不给我解决我将求助政府部门,昨天终于有人联系我了,联系的目的是确认一下有没有销售联系我。可笑啊!!!就这出来问题的水平就别出来卖车了。本来冲着上汽去的,买的第一辆车就买了r7,体验真的太差了,没想到是这种结果,可能这就是国家队,这就是大厂吧。我现在只想退车然后赔偿损失,已经对这车没啥兴趣了。
友爱风筝L
单电 90度 21寸642公里,市区+市区快速路 第一箱电 约400公里少左点吧,8折应用可以跑到500吧
夏日壳壳
作为一台11月就提车的r7车主的女主人公我想和大家分享一下我们的购车旅途,不是一般的坎坷呀😴 我们是从油车换到电车的,其实一开始我并不同意我对象换车的因为我感觉没有必要,相信很多女孩子会和我有一样的想法,我和我对象刚毕业一年多,然后那个油车是一辆二手宝马三系,在大三的时候就陪伴我们了,不得不承认的是有车的确会方便很多,让我不用坐地铁挤公交想去哪就去哪,这让我改变了先买房再买车的一个思想,不然的话其实我是一个对于房子还比较执着的人,我感觉除了房子其他都不是很重要🥹但刚巧在这个节骨眼上电车突然兴起,我对象呢是个很喜欢了解车子的人,在今年3🈷️的时候就和我讨论说想换个新车,看了很多车但因为资金有限我没有同意,但听多了看多了我也慢慢感觉电车的确省钱很多,而且很多电车实用性很高,我也就同意去了解换车这个选项💐 我们看过很多车第一辆是3月份的极氪001但因为疫情原因我们把订单转掉了,然后去看了精灵1号和小鹏和蔚来和文界啥啥的,反正挺多的😋 最后看的就是这台飞凡r7了,也是一个机缘巧合让我们认识了这台车,虽然说它的名声并不大,但是我相信后面它的品牌会慢慢做起来的,我第一次看到工程车的时候我就感觉这台车很大气而且科技感满满,内饰也很美观,坐在车里里面的三块大屏贼舒服,而且可以开车的时候一边听音乐一边看电视,座椅的按摩加热全都有,尤其这个副驾的尊享模式姐妹们一定要选择,这台车真正实现了你躺着吃着零食按着摩看着电视📺我姐妹们都抢着来体验体验呢🌷体验感也很强飞凡提供了非常多的“自适应”设置,并在智能驾驶辅助方面花了不少心思,现在开车在某些路段真的完完全全是它自己开的,太炫酷了😆我相信这台车以后家庭用也是很不错的,他的空间非常大,后排空间也很宽阔,外观看着也大气,完全不会过时呢,越看越喜欢💕这样的一台车我们下定➕拿到车就花了半个月的时间,效率也满满,早买早享受😎如果你还在纠结买车快来看看飞凡r7吧! 飞凡是台除了品牌不够响亮 其他方面都还是比较不错的一台车子 大家感兴趣可以了解了解 有想法今天问一下我 作为跑了1600+公里的车主 还是比较了解它
HairForce1
说到飞凡R7,确实是我特别期待的一款车了。这个品牌声量似乎没有智己那么大,但这车的呼声确实不小,大家都觉得这是Model Y强有力的对手。我相信产品经理在定义这款车的时候,一定深入研究了Model Y。 要说这款车给我最深的印象,肯定就是座舱内部了。如果把这款车的内饰和EQS放在一起(图三、图四),可能都有小伙伴分不清谁是谁。 不仅仅是这屏幕,调节座椅的按钮、中央储物格,都做的很像奔驰。 但我作为一个深度体验过EQS和EQE的人来说,这个模仿还不太像。30万和80万一定是有差距的。 那么你会为了这块屏幕买飞凡R7吗?
此次测试的飞凡R7,还不是最终量产版,但他的空调几乎就没好过。 在我们续航测试中,出风口吹冷风都超过温度计量程了,后来间歇性有好有坏。 后来厂家读取了热泵空调后台数据,发现确实是损坏了。那么你觉得,可靠性是不是应该纳入榜单中?比如来个问题最多、最严重车型大排行。
jcklxx
🙋🏻♂️ 情况介绍 11月18日提车至今日快一个月,年底工作上的事情明显多了起来,一直没时间完成作业。一开始计划换车就只考虑新能源车, 💰费用明细 天使轮优惠16000元,落地32万多了!选装多! 🧮选车对比 我试...查看全文
大海不小886
现在不好卖的电动车都直降10万,甚至有20万。什么宝马的i3奔驰的eq C,大众id4降不少。当年他的亲家别克微蓝也是直降10万。这个车子价格下降10万了,群里人通知我一下,我可能考虑买一辆。
购车经历 与上汽飞凡品牌并不陌生,从2018年对上汽荣威MarvelX的持续关注,到2021年成为上汽R汽车MarvelR车主,再到成为全新上汽飞凡汽车R7车主,一直关注与陪伴着上汽飞凡每一步成长和蜕变。作为上汽老车主,可以真切感受到上汽...查看全文
提问请问在哪里盲订,安全不啊?
天妒之遗计
提问35w买断电池能换电不?
用户5437930907800
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 飞凡R72022款标准高阶版 2022-12-20在惠州购入 裸车价24.00万元, 全款落地价26.00万元
飞凡客服与售后我是真的服,本人盲定下单r7,22年10月29日转大定,11月2日签购车合同。可惜的是到今天已经整整一个月我的合同还在审核中。由于我是网上直接下定的,我以为可能是这个问题,我又到门店去反应了一下,门店销售建议我转订单,转了之后app上换了门店的销售顾问,结果门店看不到我的订单,app上又给我换了一个销售顾问,搞笑的是我联系这个顾问他说已经离职了。期间我多次和400客服反应问题,结果就是到现在也没人给我解决。本来冲着上汽去的,买的第一辆车就买了r7,体验真的太差了,拒绝了小鹏极氪,没想到是这种结果,可能这就是国家队,这就是大厂,和新势力的差距不是一星半点。
舞动桂平7z8
锁单求拉群
浪子617回头
11/23号去交付中心把飞凡R7给带回了家,交付中心早早的把电充满了,车也檫的干干净净的,各种流程差不多花了3个小时,验车,签署交车文件,买保险,做临牌,交付员讲解车辆基本设置操作流程等,还是很心细专业的,一晃一周时间过去了,上牌贴膜都搞定了! 一周时间驾驶下来整体感觉还不错,来简单说几句用车感受: 先来说能耗,天气温度不错的情况下能耗还可以,都可以保持在15上下,开了490公里充电115度电折合69块,单程40公里,高速30公里保持在100以上,还有10公里乡村道路(S20,S2,沪南公路),这几天降温电耗就高了,在20-25以上了,提前充电吧! 高速领航功能太香了,在高速上开基本不用管他都可以自己驾驶处理转弯变道等,开车可以轻松不少! 预约空调远程开启也不错,在设置好之后会自动开启,等出发坐进车里已经很暖和了,座椅加热,方向盘加热太贴心了! HUD显示也很好,导航情况下走那条道,前方路口怎么划分的车道等都一目了然,方便驾驶员提前变道等! 说说需要改进的地方吧: 高速领航目前开通道路比较少,还需要继续开通 预约空调人坐进车之后会自动关闭了,需要的选项还是要自己再打开 车辆在行驶过程中有共振,不知道是哪里传出来的,比较难受! 就先说这么多了,等开的久一点再来发发牢骚 吴冰总发帖说1月会有OTA升级,值得期待,希望上汽总给的承诺不要让我们车主失望,能有惊喜,期待一月的OTA升级
randyrhoad
如题,宝安罗湖已经开始有新的补贴,深圳龙华区补贴要来了,但听说飞凡明年1.1开始发票也不开深圳的了,这是打算放弃深圳销量吗?
风沙
今天提车了,坐了300公里动车到了交付中心,因为种种原因晚了一星期提,但是今天在来提车的路上仍然是十分兴奋,因为马上就能提走心心念念的爱车了。看着窗外的蒙蒙细雨,但是心里却是晴空万里。 人生当中第二辆车选择了新能源,希望使用当中不会让我失望,下了动车来到了交付中心,老远就看到我的爱车妆拌好停在那里等我带回家。由于是盲定,看到实车还是惊艳了我,精致的线条恰到好处的大溜背,霸气的轮毂,简约奢华的内饰,这一刻感觉二月的等待都是值得的。 交付中心的工作人员热情的接待了我,随后就有条不紊的开始了交付工作,验车、办理付款、办理保险、激活车机,等待保险生效,去车管所办理临牌,整个过程用了5个小时。 最后就是开着我心爱的爱车回家了,驾驶体验后续使用一段时间再来圈里打卡。
羊毛我都要
11-15签合同,12-10提车,四驱,买断,上海能薅的羊毛薅满,紫色好看,动力,驾驶感受就不谈了,不好也不会买。 保险店里7000,自己买6200,区别就是不送漆面,代驾,洗车,怎么选见仁见智,我选 6200。 带上牌1000,优点是嘉定购可以直接抵车款,不用自己垫2W,而且代办流程快。2个小时车开回家,并且保留了原车牌美滋滋。 📉能耗分享 空调自动,市区高架20以内,开按摩座椅加热要往25去了。堵车能开到惊人的8以内,新能源车真不怕堵。 💘实用 车内紧急电话30内接通,挂断后还会回播车主手机确认状态,好评 💔爱车吐槽 车黑喜闻乐见环节 1.扶手箱岛台留胶严重,酒精擦不掉,交给路边处理了周一看结果。 2.中控地图不见了,但是可以触控,HUD,副驾屏,播报都没问题。切换成小地图模式也没问题。 3.三指飞屏只有爱奇艺有效,B站和地图飞不动,奇异果是充值了嘛 4.低速360全景自动切换失效。宝贵的快捷键只能先给360了。 看在盲定韭菜多4000的份上我忍了,厂家尽快OTA,做好品控,否则又要无人问津了
用户1128609715158
11月底提车,不知不觉开了近一个月了,体验不能说完美,但所幸也没遇到过严重BUG,总结4个字:瑕不掩瑜。 吐槽先上: 雨天各种辅助驾驶小故障较多,遇到过前方碰撞辅助失效、后方安全碰撞辅助失效,基本上过后都能恢复正常,影响不大。 高速领航辅助无法开启,售后工程师说上海中环以外已经开通,但实测本车无法正常开启,目前等待OTA升级看能否解决。 ETC激活真的是3分靠努力,7分靠天意,经过无数次尝试总算激活,但还未经过扣费实测。 正面反馈: 作为盲订用户,可以说对于R7是始于颜值,跨界轿跑SUV,线条流畅,霸气又不失优雅;内饰选装了尊贵包,真皮座椅,按摩通风,女王座驾,体验感拉满。 之前一直开油车,第一次开电车,驾驶感受也相当不错,加速丝滑迅猛,动力响应灵敏,基本上是车随心动;智能化配置也是相当丰富,虽然有不足之处,但辅助驾驶总体感受还是挺好的,尤其是上了高速路,省心省力。 选择飞凡R7,一方面是车子各方面能满足个人需求,另一方面是对上汽集团深厚底蕴的信任,对于网上各种负面新闻,以及飞凡薄弱的品牌力,内心也是挺怒其不争的,希望上汽对于飞凡品牌建设能够更进一步,造好车的同时,保障信任你的用户也能够用好车。
PlayBoyX
2022年12月15日 一个值得纪念的日子 在默默守候了一年半以后 总算如愿提车了 还记得在深圳第一次见到她 然后一次次邂逅 总算在今天和这位美人牵手 早晨7点就从上海的最南边 一路紧赶慢赶的跑去安亭 心中满是对这位美人的幻想和期待 索性...查看全文
用户2861680061431
提车有些时日了,看到群里的车友们都在分享自己的提车经验,自己也不免会回忆起整个购车经历,那“美好的回忆”也不由自主地提醒我简单的记录几句来留下这段时光作为纪念。 购买新能源车是家庭的增购需求,开始我们也和大家一样会从众多品牌中筛选,一路下来基本对新能源车型和主要功能有了大致了解。能接触到飞凡R7,也是家人的建议,为此,我还把其它品牌的大定车型给退了,就冲这一点,我真的希望飞凡R7不要让我们失望! 最终选择R7的理由很特别,就是家人反馈说R7的销售人员很耐心,服务很好,在家人三番五次的推荐下,我开始关注飞凡R7这车型。说真的,在新能源汽车这红海市场里,技术内卷很严重了,有的品牌恨不得把所有高科技都堆在车子里,就算这样,但R7依然有他的特别之处。总控屏霸,让大3连屏优势发挥地淋漓尽致;领先于业内的RISING PILOT全融合高阶智驾系统,不放过每一处风险,让辅助驾驶更具实用性;宽敞舒适的乘坐感受也让旅途变得更加享受;尤其是在待车等人的时候,R7还能提供各种场景模式,这么多的优点的比较,让我在9月的首发仪式上就下定了,我相性背靠上汽集团的飞凡R7不会让我失望的。 交付中心的提车其实并不复杂,很多的流程,销售顾问也会提前处理好。比如新能源牌照的备案申请、汽车信息的确认、购车资格的确认、充电桩安装登等都可以在相关人员的指导下手机APP里完成。去交付中心的那天,只需要验好自己的爱车,给爱车选个合适的保险,当然最重要的就是别忘带RMB。 飞凡R7,希望你的不凡给我们平凡的生活带来更多的不平凡!
zsSuper
前段时间在车友圈混迹了一下,想看看有没有朋友转单出来。今就先试试飞凡R7,在天猫预约了试驾,还有天猫200元卡送,其次担心人多去到试驾不了,上次就撞上预约满了没试驾上。 静态我就不说什么了,动态还是值得一说的。 开起来很扎实很舒服,很有德系车那种厚重的感觉和舒适性,这点很赞。整体的感受在市区就可圈可点,很协调的一个操控,不过电门全开会有一定的上扬感觉,可能是悬挂的行程长一点的原因造成的,不过牺牲这个换来舒适性我是可以接受的。如果有空气悬挂贵2个w应该也可以考虑进去。 辅助的功能很不错,AR-HUD和辅助驾驶都很好,具体怎么好你试试就知道,低速多人的时候也好使。不过开起来门板上这个bose的音响有点磕脚硬硬的哈。 上次有说到转单的事情落实的差不多了,应该这几天就考虑了哈,飞凡准车主即将+1。
综合
3.91
内饰
4.12
配置
3.96
空间
4.49
外观
3.94
舒适性
3.76
操控
动力
# 人生第一辆车
253人参与
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各位车主,你们现在cltc续航是多少?我一年半的车,从570掉到554了
28回答
23款库存车提车,从南京厂家直发昆明,夜里凌晨2点到的小区楼下。23款四驱性能屏霸pro,加3.8万选装,总价37.79万打46折,全款17.366万提车包物流费。现在发票还没开好只能在地库转转,夜里悄悄开到洗车场洗白白。
51评论
27点赞
飞凡R7。24款。新车共振声音太大压耳
50评论
16点赞
福建厦门13.99提车了
87评论
25点赞
24款飞凡R7,最近这个月开始,起步到50公里这个时速电机声音很大,非常刺耳…请问什么回事,
32评论
15点赞
我等平民属实不配开飞凡,离谱的售后
44评论
69点赞
飞凡r7 24首发车主的艰难维修之路,以下问题北京4s店告知均属于正常异响,他们没有听见不正常的声音
20点赞
真实感受到售后的无力
40评论
23点赞
飞凡R7电耗!
31评论
11点赞
上海r7组织有没有 求拉 刚下定
29回答
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