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    4天前回复

    前几天小米yu7上市,订单量非常强势。很多人已经被冲荤头脑,认为yu7性价比远超001. 其实懂车的细看可以看出来,yu7中低配很多细节不如001. 比如织物顶棚,没有电吸门,没有终身流量,音响没有极氪多,电池比亚迪的3C充电,轮毂全要加价选配,电机功率和加速也不及001. 但是小米在营销和痛点上,比如外观,零重力送,打model y等等拉足了流量。001我觉得车本身,明处暗处的价值还在那里,就是有一点在暗处坑人的,001的保养太贵了吧,首保检查一下五百多,四万公里就要换减速器油,四驱的价格两三千,不按时保养就取消终身质保,是靠保养盈利的吗?还有关于背刺和降价换市场,越这么搞,只会流失市场和口碑。我觉得极氪现在肯定打不过小米了,重要的一点就是,做好自己产品,维护好形象,增加现有车主的粘性和好感。有一点我在app里面建议过很多次的,可以推出终身充电的套餐供车主选择购买,这个套餐可以有一次机会转移到另一辆车主本人的其他极氪汽车上,这是我想到的增加用户粘性的一个方法了。至于现在小米的部分领先,相信极氪的改款都会有的。只有一点,不要盲目降价换销量,没用的,销量不可能赶上小米。保持自己的精致和独特,做好产品,维护好高端的形象,增加老车主用户粘性,反正现在极氪退市了,没有股价的压力,我觉得往小而精的方向比较好,我也不想自己的车成为街车,从我半年多使用经验来看,总体还是很满意的。

    4天前回复
    裸车价2575图裸车价2575图
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    5天前回复
    第一次开极氪001回家过年图1第一次开极氪001回家过年图1
    第一次开极氪001回家过年图2第一次开极氪001回家过年图2
    第一次开极氪001回家过年图3第一次开极氪001回家过年图3
    第一次开极氪001回家过年图4第一次开极氪001回家过年图4
    第一次开极氪001回家过年图5第一次开极氪001回家过年图5
    第一次开极氪001回家过年图6第一次开极氪001回家过年图6
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    通勤能耗太垃圾图1通勤能耗太垃圾图1
    通勤能耗太垃圾图2通勤能耗太垃圾图2
    通勤能耗太垃圾图3通勤能耗太垃圾图3
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    一年不到开图1一年不到开图1
    一年不到开图2一年不到开图2
    一年不到开图3一年不到开图3
    一年不到开图4一年不到开图4
    一年不到开图5一年不到开图5
    一年不到开图6一年不到开图6
    一年不到开图7一年不到开图7
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    路上看到一辆新款001开个小蓝灯,真帅图路上看到一辆新款001开个小蓝灯,真帅图
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    来吧,展示我的车标图1来吧,展示我的车标图1
    来吧,展示我的车标图2来吧,展示我的车标图2
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    新车一个月剐蹭了图1新车一个月剐蹭了图1
    新车一个月剐蹭了图2新车一个月剐蹭了图2
    6天前回复
    6天前回复

    #这车有点帅极客001,1年用车情况 2025年3月份购买的,已经用车1年了,刚刚买一个月的时候也发了一条用车情况,用车半也发了一条用车情况!购买的是展厅展车,现在公里数已经跑了4万公里左右了,两驱的,100度电池包,官方指导价是260000多这一款,实际付255500,我驾龄三十年左右,001这辆车真的有点垃圾,雨天打滑,轮胎三个月就全部磨损掉了,六个月去搞保养的时候,还是4s店维修人员发现说轮胎已经磨损严重,需要更换,跟4s店人沟通,他说不在保修期,三到六个月就可以磨损一辆车的轮胎,我不知道这四个轮胎是垃圾还是极客故意买的那些垃圾轮,我开过无数辆车,这还是第一次只用三个月到半年就把这四条轮胎磨掉了,我驾驶过无数个品牌车辆,从来也没有发现这种情况[尴尬]。,真是一辆韭菜车,智能驾驶也比较垃圾,靠近开锁也是垃圾,智能机器人也是垃圾,音响也没有说的这么好垃圾,。车内噪音也比较大,轮胎噪音,风声,噪音都比较大,路上跑起来要开音响去掩盖这些噪音,去4s店检查,说会跟我处理,我真是服了他们的售后服务了,后面4s店有说轮胎不保修,反正就是想让我自己掏钱更换,4s店反正找各种借口,我心里想,不更换就算了,说实话,我也没有这个时间和经力跟他们扯皮,,到时候换掉这辆垃圾车。,感觉买这个车真的是倒霉透了。,说说电耗,官方续航是750公里,充满电,高速120到140码!,续航最多是320-360公里!,国道50到90码!,续航最多是350到390公里!,城市30到80码!,续航最多380到430公里。,没有官方所说的续航750公里,虚标公里数很严重,实际在行驶之中耗电更比较快,充电不进,屏幕死机,反应慢,座椅加热有一边有用,有一边没用,今天发现车里噪音更大了,风声,轮胎声,室外的声的,噪音是越来越大了,到现在都还没解决,打死我也不买电车了,买这辆电车真的是倒霉麻烦问题太多了,有一次还被丢在国道上,真是叫天天不灵,后面打他们官方售后电话,用密码才启动,这就是我购买极氪001这辆正好用一年的基本用在情况。

    极客001,1年用车情况 2025年3月图1极客001,1年用车情况 2025年3月图1
    极客001,1年用车情况 2025年3月图2极客001,1年用车情况 2025年3月图2
    极客001,1年用车情况 2025年3月图3极客001,1年用车情况 2025年3月图3
    极客001,1年用车情况 2025年3月图4极客001,1年用车情况 2025年3月图4
    极客001,1年用车情况 2025年3月图5极客001,1年用车情况 2025年3月图5
    极客001,1年用车情况 2025年3月图6极客001,1年用车情况 2025年3月图6
    极客001,1年用车情况 2025年3月图7极客001,1年用车情况 2025年3月图7
    极客001,1年用车情况 2025年3月图8极客001,1年用车情况 2025年3月图8
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    极氪001用车分享图1极氪001用车分享图1
    极氪001用车分享图2极氪001用车分享图2
    极氪001用车分享图3极氪001用车分享图3
    6天前
    极氪001使用体验图1极氪001使用体验图1
    极氪001使用体验图2极氪001使用体验图2
    极氪001使用体验图3极氪001使用体验图3
    6天前
    有需要固特异脚垫的吗,多出一套,便宜出图1有需要固特异脚垫的吗,多出一套,便宜出图1
    有需要固特异脚垫的吗,多出一套,便宜出图2有需要固特异脚垫的吗,多出一套,便宜出图2
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    6天前
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    极氪001提车价格分享图极氪001提车价格分享图
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    谁能告诉我24款的激光雷达到底有什么用?图谁能告诉我24款的激光雷达到底有什么用?图
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    极氪24款换25款大冤种图极氪24款换25款大冤种图
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    极氪召回 图1极氪召回 图1
    极氪召回 图2极氪召回 图2
    极氪召回 图3极氪召回 图3
    6天前回复
    7天前回复
    你们的001都有被召回的吗图1你们的001都有被召回的吗图1
    你们的001都有被召回的吗图2你们的001都有被召回的吗图2
    7天前
    极氪001you版4w公里图极氪001you版4w公里图
    7天前

    #爱车点评我是24款车主24年8月13日提的车,到现在已经开了六万多公里了,开的比较多,一直陪伴着我。 我24年的时候买的001,在知道25款在24款的基础上更新升级了一个智驾。然后根据我自己的开车习惯,综合考虑下来觉得这个升级对我来说用处不大。当时正好有一辆me版展车,展出了一个礼拜都没满,我的销售也是联系我问我要不要,最终沟通下来以we 的价格成交。还送了充电桩,21寸轮毂,4活塞卡钳等,可以说性价比非常高了。 下面说说本人选购建议,如果喜欢沉稳性价比高一点的可以选择we的单电机版本,喜欢操控对提速有要求,对驾驶体验,续航都要要求的可以选择me 和you 版本。个人不推荐we的4驱版,没有空悬驾驶感受大打折扣,而且续航也低。 001的驾驶感受个人感觉是同等级电车里操控最好的,不管是提速、刹车、漂移、减震、转弯侧倾等都非常好。开起来有一种特别安心的感觉,很有信心不怕他会失控,而且也很舒适,没有油车开的那么累。001的智驾功能的确没有那么好用,但是在你疲劳在高速高架上时,可以给你分担很多。前排座椅不是特别舒服,腰间空旷没有托,座椅也不够软。001的门板和扶手箱经常会有异响的情况。OTA的升级每次升级完,都会有不一样的使用感受。001车内空间大,车身车内用料扎实,比较有质感,看上去很结实很扎实。玻璃隔音效果一般。

    25款001上市当天提24款001的车主图125款001上市当天提24款001的车主图1
    25款001上市当天提24款001的车主图225款001上市当天提24款001的车主图2
    25款001上市当天提24款001的车主图325款001上市当天提24款001的车主图3
    25款001上市当天提24款001的车主图425款001上市当天提24款001的车主图4
    7天前

    #爱车点评车子是去年买的,到现在差不多一年了,行驶了两万公里,也算是有很多感受想分享给大家。 缺点: 1.续航:电车最关心的就是续航,而001的we95版本因为是磷酸铁锂电池再加上21寸大轮毂,整车的整备质量来到了2575公斤,带来的结果就是续航对比同样大电池的车型要少很多,官方标675公里,实际充满电一口气最多跑450公里左右,还需要看着天气温度,日常分很多天用的话走走停停,哨兵模式一开,会导致低压用电量增大,实际续航还要低于450公里,日常能跑到的最低能耗如图就是16度百公里。 2.车机的智能化:目前车机不够流畅,系统也没那么好用,比如手机互联方面,对比理想与小米还是有差距,但是也不是非常大,属于勉强能接受,比起油车来说,那还是降维打击的,语音的识别也不够聪明,提供日常情绪方面也是差点意思。 3.车重:车子太重了,带来的结果就是续航变高,侧倾变大,操控变的没那么有信心,轮胎压力过大,导致配上扁平比低的轮胎容易鼓包爆胎,日常使用过程中容易增加后续成本,别说同样市区开特斯拉,60度电可以跑400公里,而我日常使用下来跑400公里需要90度电。 优点: 1.车辆的车身素质:用料很好,能铝合金的地方绝不用钢材,连车门都是全部的铝合金门,整体的用料再往轻量化上面努力,但架不住车身电池太重,双电机太重,总体重量还是偏高,但是驾驶起来操控与底盘调校还是在线的,虽然重,但是极限很高,很稳,90码极限变道还是稳稳可控,高速就更别说了,车身宽特别稳。 2.动力与电池:宁德时代的神行电池配800匹轮上动力,带来的结果就是,动力十足,一脚底板电,(车在前面飞,属于魂在后面追)非常的激情,电池也是安全感满满的最好的磷酸铁锂,安全方面不用担心。 3.内饰:内饰的质感十分在线,氛围灯也是隐藏式的漫反射,夜晚很高级,能接触到的地方都是软包皮质与翻毛皮,很高档很舒服。 4.智能驾驶:都说极氪的智驾很差,但是实际上目前版本很强,妥妥的第一梯队,日后随着吉利对千里浩瀚的投入,会越来越强。 总体来说我不后悔,因为操控比我车好的没我空间大,乘坐没我舒服,比我舒服的车底盘调校又没我好,极氪001就是这样的六边形战士,没有绝对的优点,但是每一项都很强。

    2025款极氪001we95行驶一年感受图12025款极氪001we95行驶一年感受图1
    2025款极氪001we95行驶一年感受图22025款极氪001we95行驶一年感受图2
    2025款极氪001we95行驶一年感受图32025款极氪001we95行驶一年感受图3
    2025款极氪001we95行驶一年感受图42025款极氪001we95行驶一年感受图4
    2025款极氪001we95行驶一年感受图52025款极氪001we95行驶一年感受图5
    7天前
    25款we95一年2万公里用车分享图125款we95一年2万公里用车分享图1
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    7天前

    前提:主要用车场景为短途城市代步,里程数较少,几乎不含高速工况;后驱100度电选装空悬、灯幕及20寸轮毂 1.电耗较高,目前综合电耗17+,非常感人,不知是否是大轮毂的关系;小红书上后驱版有见过城市电耗13高速17的 2.扶手箱上盖材质过硬,手枕着并不舒服 3.车门板储物空间太小,稍微大一点的水杯放不下 4.车顶音响罩廉价感很强,有点掉价 5.主驾下车时脚有几率碰到前备箱盖的扳手,虽然不会误打开,但有被绊了一下的感觉 6.前排没有一个能体面放纸巾的位置 7.健康减压舱遇到过一次反向折叠的情况,虽然最后解决了,但还是提一句 8.新车味道还是有一点的 9.自动停车不能识别地锁,差点直接一血 10.NZP基本不可用(试了一次,反正我不敢用) 11.主驾侧雨刮还能再长一点 12.行驶时噪音主要来自车轮 13.音响一般,可以用大佬的调音分享码,但也就是好一点,没有很惊艳 14.车机让我有一种玩三星手机的既视感,缺一本使用说明书 15.后备箱和001那种还是没法比的,没有网上吹的那么神 16.用户账号和座椅记忆的绑定经常性出bug 17.手机app上有一个车窗微开的功能,但实际上他开的那条缝刚好会被门框上的胶条挡住 18.虽然没量过,但据说选装空悬后标准底盘高度会比机械悬架的底盘高度低 19.阉割了小蓝灯 -—————分割线————— 家人们,开了三个月了,现在电耗比刚提车那会儿低了点了,另外我老婆平时开车比较暴力,所以电耗也会高点,现在城区电耗16-17,高速20左右[doge] p4 据说这个月月底会有一次ota希望能修修bug ——————分割线—————— 极氪你在干嘛,ota 搞了这么长时间还不端上来,人家倒闭的极越都在传有3.0了,领克都更了几波了,粉转黑了 Ps激光雷达目前还健在,不知道会不会和网上其他人的一样不知道什么时候就崩了,也不知道是不是通病 ——————分割线—————— 最近感觉电耗又下降了点,今天跑了一百多公里,含25%高速、50%快速路、25%地面道路,路况较好,动态电耗降至15,较为满意(详见p5)怀疑平时电耗较高可能与频繁启停、加速有关。系统更新后,bug情况好了不少,提出表扬。

    提车后,我后悔了...图1提车后,我后悔了...图1
    提车后,我后悔了...图2提车后,我后悔了...图2
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    7天前回复
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    7天前
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    7天前
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    ZEEKR 001 · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    2521人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.6

    超过93%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.04

    内饰

    4.01

    配置

    4.26

    空间

    4.33

    外观

    4.01

    舒适性

    4.07

    操控

    4.13

    动力

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