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雷凌车主分享日常用车感受

#用车感受 🙋🏻‍♂️情况介绍本人90后，广漂，自拥有21款雷凌燃油版一年9个月，作为一个21款雷凌运动版车主，之前分享过很多关于爱车的配置问题，有喜欢的也有吐槽的，但是今天分享的是日常的一些用车感受，这个也可以让大家知道拥有一台车，我们该怎么去...查看全文

2022-06-21

_随风去看海_

雷凌车主·车龄6年

跑了两万的大白

#用车感受【车辆介绍】：雷凌2019款 185T 运动版（1.2T燃油）【购买时间】：2019年国庆【行驶里程】：20770公里《综合感受》：【用车环境】：主要日常通勤使用兼平时家用买菜，从家到单位是东南角到西北角横穿整个市区的大街小巷，全...查看全文

2022-06-19

蜡笔小新不腊

第一台车，雷凌真香【个人情况】出来社会打拼了几年，辛苦命赚了些钱手里有一些积蓄，很早就有了买车的想法，不管是上下班通勤还是家庭用车都急需一台车，计划还是先买辆车代步。【预算对比】 15W预算，在懂车帝上查看了很多同级别车型思域，速腾，朗逸，轩逸，英朗；身边朋友都好奇为什么选了雷凌；没错一开始我心里的目标是速腾的，本来是砍好价要订车的，跟家里人商量后放弃了。结合油价目前一路上升，还是以省油省心为主，而雷凌就是最好的选择。市里的4S店都问了价格，最终挑最低的店去砍，试驾感受最终定了双擎运动版，要颜值有颜值，要动力有动力。前脸进气格栅霸气十足，要的就是这种气魄。安全配置就不用说了标配八气囊，品质是真没的说，辅助保障功能也挺不错。【提车价格】我是21年12月12号定的车，因为是双十二价格还能再优惠些，当时芯片影响价格比较高而且还要等车，因为是第一辆车什么都不懂，砍价跟销售磨了很久。别谈优惠价能给多少，直接跟他谈落地价，羊毛出在羊身上，裸车优惠给了其它地方他也能给你涨回来！我裸车优惠1w6，保险是人保4090交强险+商业险+驾乘险，我最终落地价14W2，没有免息贷了三年，我自己是想要珍珠白的颜色说加两千块就没要最后订了天际白，赠品送了脚垫，头枕，防爆膜，行车记录仪。【优、缺点】优点：最大优点就是省油，一大半是高速部分是市区综合油耗在4.3L，还有个就是L2自适巡航这个是真心推荐给新手上路的朋友，我感觉这个功能对于新手司机来说很实用，我买雷凌也是看中这个配置才定的，以前没用过现在用起来双脚解放了开车也没那么累了。缺点：车机！只能听歌用其他完全用不上导航只能用自带的，不支持CarPlay，隔音也不好高速上风噪胎噪很大时速上到120要开音乐大点声才没那么明显。空间：前排主副驾驶位空间非常充裕，副驾驶和中控扶手箱的储存空间也够用。我180身高主驾驶位置调整好后，后排坐直膝盖距离前排有一拳多一点的空间，头部空间有一拳位置，中间底板凸出一小部分完全不影响，中间坐人也比较舒适，后排坐三位成年人的话可能就有点拥挤了，不过也不经常满载，使用频率也不高。内饰：黑红点缀搭配视觉冲击很强，运动感十足，能摸到的地方都是软的没有什么塑料感。原厂皮座椅很舒适不用自己去改装这个对于新手来说体验感很好。油耗：双擎混合动力，目前行驶了一万多公里，从丰云行APP上看油耗在4.3-4.6，目前油价八块多，综合在三毛一公里还是可以的。有次加满油后综合开到居然显示3.0这真的惊呆我了功能：标配8气囊安全辅助给到位，胎压显示L2级全速自适应巡航推荐给新手朋友们，无钥匙进入启动等皮座椅，自动空调，Led大灯等【最后】对自己第一辆车的朋友建议买车前问问身边有车的朋友同事，可以的话开开他们的车再挑选自己喜欢的车感谢圈主随风去看海的推荐。

2022-05-07

我和秋雅一桌也行

雷凌车主·车龄3年

【提车日记】22款双擎运动

2022-05-05

果老师啊

22款雷凌双擎30天用车感受

第45天补充： 1️⃣�自动驻车太香了，除了熄火停车，几乎没用过P挡，且完全忘掉了N挡的存在； 2️⃣懂车帝网页版不能编辑？？ ———分割线——— 1、两个前提： ①参与广州摇号（普通车）15个月中签，指标有效期至今年7月； ②多少有些心急...查看全文

2022-04-29

那个少年嘛

来自一个双擎运动车主的分享

🙋🏻‍♂️ 情况介绍自从�工作以来呢，一直想拥有一个自己的车子，虽然说日常上下班用不上，但是俗话说得好“英雄不能没有战马”，有车之后，行动方便了很多，平时想去的地方，挤地铁、坐公交，考虑时间等等问题全部都不存在了。 💰费用明细本人...查看全文

2022-04-24

车友一生平安168

提车作业一

2022-04-22

雷公吒

雷凌车主·车龄5年

提车一年后用车心得和感受

油耗：城区道路不堵车油版也能开出4点多的油耗，我开了一段46公里的城区道路耗时1个小时17分钟油耗4.8，满载人跑高速110码左右大概5.5个油，跑了一万多公里平均油耗6.3，总体来说，我对这车的油耗是比较满意的，动力： 1.2T的动...查看全文

2022-02-14

_随风去看海_

雷凌车主·车龄6年

我给大白打个A！

#2021年度爱车总结车辆介绍：广汽丰田雷凌2019款 185T 运动版国Ⅵ 用车里程：我的大白已经2岁又3个月了，目前行驶里程17997公里。用车心得：先说一下油耗吧，这也是有关车的一个热点问题。现在油耗行车电脑和丰云行都显示6.9，现在通勤上下班，走市...查看全文

2022-01-23

风清舞飞扬

21款雷凌双擎运动版用车感受

#用车感受提车已经整整一年了，记得去年的这个时候，已经订车了，正在焦急的等待当中，年底了嘛，害怕等得太久，车管所就开始休假了上不了正式车牌了，但是最终还是如愿以偿，上好了正式牌开回老家过年。说一下目前车子的基本情况车型：广汽丰田雷凌 1.8HYB...查看全文

2022-01-11

老司机带带小白菜

雷凌双擎运动版珍珠白～提车作业

提车一个月了，分享一下。【买车用途】买车当然是为了上下班方便，深圳蓝牌摇号多年（摇号进行时），概率比中彩票还低，上下班通勤暂时还实现不了。买车主要还是，周末时光城市周边游玩，过年过节走亲访友用。【选车过程】预算15个W。卡罗拉家里人已有...查看全文

2022-01-08

健康大海7G9

雷凌车主·车龄4年

准新车维修经历分享

#维修经历分享车辆型号：21雷凌双擎领先版，13W全包落地，送全车贴膜，行车记录仪，倒车影像和雷达。车辆配置无天窗（据说头顶空间比有天窗款稍大），有Acc自适应巡航，无智能钥匙（感觉用不惯，不知道有没有锁车）。使用年限：车辆购于2021年4月，至今8...查看全文

2021-12-27

北目君

雷凌一年使用小结

🙋🏻‍♂️情况介绍 19刚毕业的时候就一直想买一台polo或者飞度来代步偶尔出去玩玩方便，由于毕业了工作的原因不清楚留读大学的城市还是回家，所以买车的计划一直没有实行，直到去年实在是不想纠结了，就开始看车，想着空间大省油省心，准备入手飞...查看全文

2021-12-20

沉沦觉醒713

雷凌车主·车龄4年

雷凌双擎剐蹭和维修经历分享

#维修经历分享个人和车辆情况： 2012年拿到的驾驶证，2021年7月底以13.8W的落地价格购买21款雷凌双擎豪华版，8月初提车并办理完所有手续。11月14日到4s店完成车辆首检。首检是按照保养手册上规定，提车3个...查看全文

2021-12-16

—守望者—

雷凌车主·车龄4年

《物有所值》

今年年初就已经决定买车了，但是因为车对我来说不是刚需，同时上半年车价并不太理想，所以一直等到7月份感觉优惠达到自己理想的水平，才签订购车合同，8月份提车，车开了快4个月，900多公里了，也算对这辆车的实际感受有了比较深入的了解了。一、车型对比和落地价格在最终决定入手雷凌双擎领先版之前最主要的竞争对手便是东风本田享域混动，因为我只想买一台混动，他们两个在年中那时候落地成交价格差不多，因为同位混动，又是直接竞争对手，是两台优缺点都非常鲜明的车，纠结在他们两个之间。享域混动相比雷凌双擎优点在于： 1、更强的绝对动力水平 2、绝对更大的后排空间，而且后排有中央扶手 3、更容易开出比雷凌双擎更低的油耗 4、绝对更好的隔音水平 5、我是本田的粉丝雷凌双擎相比享域混动的优点在于： 1、相同价位绝对更高的主被动安全配置，车身用钢强度和主动刹车等，享域只有顶配才有主动刹车，自适应巡航，车联网等配置。 2、雷凌双擎领先版没有车窗。 3、比享域外形更协调，享域车身大轮子小，感觉特别臃肿。 4、后排座椅可放倒。 5、丰田混动已经经历了二十多年的时间的考验，可靠性得到了检验。最后综合衡量车辆优缺点和自身用车需求的情况之下，选择了雷凌混动，发票价优惠22000，油卡折现3500，最后全款落地价12.6左右，4s店赠送了倒车影像，倒车雷达，行车记录仪等物品。二、优点和缺点买回来以后开了这么久以后对这辆车的缺点和优点越来越有切身的感受。缺点有很多，比如： 1、一些舒适性实用性的配置没有，比如方向盘加热，座椅加热等 2、跟豪华感和科技感不沾边，妥妥的廉价感。 3、噪音大,主要体现在风燥路噪、胎噪和发动机噪音。横滨轮胎除非道路情况特别好，否则胎噪很大；隔音做的很差，中高速风噪胎噪都能直接传入车内；发动机音色很柴，非常好听，颗粒感明显，发动机振动能明显传递到方向盘上。 4、内饰廉价还是次要的，主要在于异味极大,不采取措施，久久不能消散，到现在仍然有很大异味。 5、薄薄的一层车漆，随便一蹭就掉了。优点也有很多： 1、省油，夏秋季节，只要不是短途行驶，我自己开就能把油耗控制在3.5L以下，现在山东冬季室外10℃左右水平，也能将油耗控制在4L以下，大约提高了0.3L，因为镍氢电池，温度对油耗影响没有像锂电池那么大。 2、没有天窗既省了钱又少了顾虑。 3、绝对的平顺性，任何工况没有任何顿挫，尤其是很多油车存在的低速顿挫，这辆车上是不存在的，完全感觉不到20-30低速的顿挫感。 4、底盘在这个级别，这个价位，很有高级感，虑震一次完成，既不软也不颠，尤其是过大小减速带的时候，感觉尤其明显，回弹一次吸收完毕，干净利落。综合使用下来看，这是一台优缺点鲜明的车，产品力相对于落地价格来说，我只能说物有所值，但并非物超所值。感谢圈主推荐

2021-12-13

随心诗意

丰田雷凌双擎运动版购车经历与用车感受分享

丰田雷凌双擎运动版购车经历与用车感受分享自2021年10月萌生购车想法后，经历过A级、B级车、SUV、二手车的考量，到最终选定雷凌，着实纠结了一番，我也简单的把我的一些感受跟大伙分享交流一下！坐标：广州情况介绍 1）自从确定婚期后，打算在婚前购买第一台家用代步车。商定了预算后，因无驾驶经验且对汽车不熟悉，故多次与同事、朋友、长辈商量、咨询，经过一番纠结，比如B级别耗油且微超预算（如天籁）、国产车小毛病多不省心（如红旗）、二手车水太深（不熟悉容易被坑）等等原因，浪费了近一个月。最好还是跟随了市场的选择，日系丰田雷凌（周边有几个同事前几年购入，评价尚可，中规中矩） 2）确定车型后，就是跑4S店，共跑了3家，通过比价谈价，最终于21年11月份14日下定，于12月3日提车，雷凌双擎运动版购车，颜色为珍珠白(需加价2000)，共落地14.5万，除了送4箱机油与常规几件套，无其他赠品。至写下该篇文章，目前我只开了有68公里。真实感受 1.外观雷凌的外观还是具有很高的辨识度的，当时4S店有豪华与运动版展车，一眼相中了运动版，年轻的外观，17寸轮毂与车标设计，鹰眼大灯等，整体外观充满运动感，且选了珍珠白色，相比于黑色，白色让整车显得更为大气。 2.空间雷凌作为一辆紧凑型A级车，空间这块中规中矩。我175CM，坐在驾驶位感觉也还挺宽裕的，后排正常坐下也没问题，但是肯定没有B级车舒服，预算摆在这。 3.内饰雷凌的内饰，因为是运动版加价6000，座椅为皮质材料，整车还挺OK，坐感舒适，就是中控屏不是太满意，可能是前期在懂车帝上看多了科技感强的车的缘故。对比起来，雷凌的操控区略显传统老旧，且塑料感太强，这个也是众多车友吐槽的一个点，不过还是那句话，预算摆这，只能接受 4.动力雷凌双擎的动力在城市道路开还是够用的，毕竟预期以后高速也用得不多，一年估计开不了几次。动力中规中矩，可以接受，毕竟新手，没对比太多车型，之前开过几次共享汽车，开启雷凌感觉方向盘、刹车、油门都挺不错 5.噪音雷凌在隔音这块做得也较一般，驾驶的时候还是能够清晰的感受到胎噪的。不过由于我的用车环境基本都是在市内，加上平时开车都会放点音乐，所以也还能接受。这两天在倒车停车时，发动机噪音有些大，咨询过4S店销售，说是油、电切换导致有噪音，属于正常现象，这个我也不是很懂，姑且算是 6.车机目前还在摸索适应阶段，因为没有太多对比，不好评价。如果非要概括，那只能是说：中规中矩，就值这个价 7.成本目前只开了68公里，平均油耗为6.2，加油后油耗为4.9，总体来说成本还是比较低的，这个也是选择雷凌双擎的一个重要原因

2021-12-10

翱翔8806

真实评论下雷凌这款车的综合素质

🙋🏻‍♂️情况介绍提车时间：2020年4月公里数：28000km 车型配置：雷凌19款185T（1.2T）运动版选车方向：用车成本低，配置够用，驾驶感受不廉价，代步买菜车。对比车型：高尔夫：价格偏贵且保养用车成本高，并且家中一直都在用德国车，试驾后感觉区别不大。轩逸：内饰，空间，动力都不错，但是硬件太差（非独立悬架、脚刹），操控感稀里糊涂，配置也一般。 🗒 真实感受：外观：购车时这还真的是个问题，因为考虑给女士用车不能太难看，当时感觉这一代雷凌外形真的是一言难尽。尤其是后屁股用的卤素灯泡简直就是90年代的产物。但不知为何买车以后逐渐觉得前脸和侧面越看越好看，总体70分吧内饰：雷凌的内饰也同样一言难尽。拉开车门坐在布座椅上，轻拉一下没有丝毫软质包裹的塑料门板和门把手关上了门，双手摸了摸塑料质感的方向盘，打开了几乎千禧年初彩屏帕萨特一样质感的中控车机，看了看周围几乎除黑色塑料件没有任何其他色调的整车内饰，默默地安慰了一下自己这个车才10来万，这就是雷凌的内饰感受，总体40分。配置：说到配置，这是购买雷凌的一大原因。中低配就已经配备了前后独立悬架，电子手刹，带车道保持功能的自适应巡航，主动刹车，无钥匙进入，LED远近光灯。着重说一下这个带车道保持的自适应巡航功能，丰田比雷凌高一级的亚洲龙凯美瑞虽然也配备叫做车道保持的自适应巡航，但却比雷凌的要老一代，它不具备能把车辆保持在车道中央的功能，只能识别车道标线后纠错回正，雷凌却能够模拟驾驶员一样将车保持在两条标线中央，并且即使是放在BBA的C级车中配中也不见得能标配这个配置。而且上述各个配置经过两年的使用的的确确并不是华而不实，而是的的确确能方便用车体验。90分操控：同样操控也是雷凌的一大优势。不夸张地说雷凌的操控性即便是对比同级别德系车也是只强不弱。两个方面讲：1是快速变道时侧倾小，车尾不拖沓。2是高速稳定性好、不飘，160下快速变道下丝毫不慌，对比前些年的日本车高速稳定性，几乎是跳级般的存在。95分动力：动力客观讲比较总体佛系，适合拥堵的城市道路。分两方面讲：起步阶段（大概0到50公里），真的很舒服。日本车对于起步的调教我个人非常喜欢，轻给油就走，起步初段不输任何车。中后段（50—）：但中后段也是真的没有动力储备了，动力全都储备到起步阶段了。也就是我为什么说适合非激烈驾驶的城市道路了，因为城市道路红灯多堵车多，你起步快能防止被别人插队，同样因为中后段没动力所以后面超车比较难，尤其是城郊公路大车路窄大车多，为了安全超车要尽量预留出比较大的空间。另外讲一下cvt变速箱，在城市道路中，开惯了尤其是双离合的德系车之后再开cvt，你会觉得平顺性是真香。（对比家里的另外一辆车双离合的A6L从而有感而发）70分。噪音：路噪和胎噪比较差，风噪一般，但发动机噪音优秀。虽然噪音控制方面一般，但是考虑到只有10来万的车还要啥自行车。60分目前用车遇到毛病： 1，天窗下滑动饰板位置、主驾驶安全带上下调节卡扣位置，在走稀碎道路时有时有异响。 2，15—30公里速度左右，突然松油门再加油有时有顿挫，偶尔很强烈。 3，USB插口只有一个。我自己外接了一个usb插口carlife转carplay的盒子，插上以后就不能用u盘听歌了。 4，没有行车落锁功能。听过一种说法是为了保证事故后不会因为拉不开车门影响车上成员安全，但为什么德系美系车都有这个功能，而从来没有听说过行车落锁后发生事故造成隐患的事例。总体评价：便宜的用车成本、耐用的品质、优秀的行驶路感、种类齐全的功能配置成就雷凌为一款综合素质优秀的城市家用车。

2021-12-04

mutrebix

2021改款双擎运动版提车五天感受

🙋🏻‍♂️情况介绍主要用来通勤，单程十公里，比较堵，周末偶尔跟媳妇去郊区爬山，一年开不到8000公里。 🗒 真实感受 1. 低速加速很给力，之前开的甲壳虫1.8T，雷凌的加速感受上比甲壳虫给力。只要舍得踩油门，一点也不肉。 2. 发动机介入有明显的感觉，噪音不小，还能接受。 3.最爽的就是油耗了，越堵车油耗越低，目前开了300公里，有高速，有堵车，4.8l/100km，应该还还能降。非常适合我这种单程10公里要开40-50分钟的路况。之前的甲壳虫喝 95 号汽油，每个月加两箱要700多块，雷凌一个月估计一箱油就够了，估计250左右。光油耗一年能省接近5000块吧。 4. 对于驾驶习惯的影响：因为有了能量回收，所以也注意不乱踩油门了，之前可能会踩一脚油门的地方，现在就直接滑过去了，这可能就是别人觉得雷凌车肉的原因吧。堵车也没那么烦躁了，因为我知道堵车没有在烧油，这点对开车的心情影响挺大。还有就是会时刻关注是不是踩到了eco的电机区间或者发动机介入区间，这个可以说是乐趣，也可以说是负担？可能开一阵子新鲜感过了之后就不关注这个了。 🔎 槽点反馈 1. 刚买回来味道很大，放了一堆炭包和星巴克要的咖啡渣，两三天基本没啥味道了。 2. 车机垃圾，不支持 carplay，已经下单了linux车机，打算自己安上。这一点真的一样丰田后面把这个加上，我宁愿多花点钱。 3. 音箱没高音，也算垃圾。已经花了一百多买了两个高音喇叭，打算跟车机一起换上。 4. 内饰空间啥的，对我没啥影响，不吐槽，毕竟家用买菜车。 ✏️ 独家秘籍去味道可以买一箱炭包，放在车子里，也可以去星巴克要一些咖啡渣，几天就没有异味了。

2021-11-29

一个保温杯

雷凌车主·车龄15年

21款雷凌185T豪华《提车-用车感受》

#用车感受【提车经历】:说到买车，对于我平时用车需求不是很多的人来说，车在我心里面是可有可无，但是随着经济的快速发展，现在基本上是每家每户都有一辆车了，起初开始想着买辆二手5万左右的车代代步，但是随着时间的推移，加上购车眼光也高了，就想着在加点钱买个...查看全文

2021-11-27

瓦是老湿机

雷凌车主·车龄6年

19雷凌提车作业

提车到现在也有2年了，刚好最近懂车帝有这个提车作业的活动，就把之前提车的心路历程跟大伙分享一下，希望能够给到最近计划买车的小伙伴一点参考。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍我是16年毕业后就回到了老家工作，由于公司距离家里4km，所以平时都是骑着我心爱的小摩托去上班的。到了19年，出来工作也有三年了，手里有了一点积蓄，加上小城市公共交通不发达，家里人也都建议我买车，所以买车就自然而然提上了日程。 🧮选车对比我买车的预算是在10-13万，这个价位的“买菜车”还是不少的。刚好当时一位同事向我推荐了懂车帝，于是我就在上面进行了筛选，也看了很多车友的提车分享。最终考虑到三大件的可靠性和日后用车的省心经济，最终还是把目光放在了合资品牌上。 1.凌派凌派的空间在a级车中确实是打遍无敌手，外观也合我的眼。但当时凌派全系都是3缸发动机，这一点就让我把它PASS掉。 2.领动领动有1.6l和1.4t的，1.6l是自然吸气的，但是配置会相对低一些，1.4t的又是双离合的，我看懂车帝的车友对双离合也是争议很大，加上本人对于韩系车无感，最终也没选择。 3.卡罗拉卡罗拉和雷凌是姊妹车型，两款车的配置和价格都十分接近。丰田在19年下半年对雷凌和卡罗拉进行了tnga升级，升级后的雷凌、卡罗拉在安全配置这块有了很大的提升，全系都标配8皮囊，这能够很好的保障乘车人的安全。两款车的大灯也都改为LED的，也有了自动驻车和自动启停。而当时卡罗拉晚了几个月上市，优惠较雷凌少，加上雷凌的外观运动一些，比较符合年轻人，所以最终是选择了雷凌。 💰费用明细我是全款买车的，所以是在朋友介绍的汽贸店买的，价格会比同期4s店便宜5000块左右。19雷凌进取版的全包落地价是12.3万其中：裸车价：91858 购置税：11941 保险：车损险+100万三者+乘客，司机险是3452。交强险+车船税是1025 此外还送了底盘漆，行车记录仪，全车玻璃贴膜以及其它一些小物件。 ✏️新车初体验雷凌也开了有两年了，总体而言我认为雷凌作为一辆日常家用车还是不错的。油耗：我目前开了有10000公里，表显的油耗是6.9个，还是符合我的预期的。由于我基本只在市内开，单程也比较短，如果拉几次高速或者长途，相信油耗会更低。动力：雷凌1.2t的动力作为家用车也基本够用吧，就是起步会比较肉，不过只要敢踩油门，转速干到2500以上，速度也就还行。在20-30这个区间，确实会感到顿挫感，而速度提到50后就比较平滑了。内饰：雷凌的内饰可能是我不太满意的一点了，首先就是内饰基本都是硬塑料，难看不说，时间久了还很容易出现异响。中低配的座椅都是织布的，非常容易弄脏，建议有小孩的车友包个座椅套。保养：目前除了常规的保养，并没有出现其它问题。今年6月份去了4s保养，就是换机油，滤芯，以及加了瓶燃油添加剂，总共花了350多，还是非常经济的。以上就是我19雷凌提车的一点感受，希望能给到最近要买车的车友一点帮助，也祝愿各位车友都能买到理想的爱车。

2021-11-26

活生生的v

海口雷凌小红提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人奔四大龄老新手，刚拿驾照就去买车了原因是身边的人都开车了，而且海口的天气对人类比较不友好，主要体现在春夏暴晒，秋冬台风+暴雨。随着年龄无法抑制的增长，心爱的小摩托已经不能满足我对美好生活的向往和追求，于是买车提...查看全文

2021-11-25

JC刘某人

雷凌车主·车龄4年

换车的经历以及用车的感受

1. 换车想法在买车之前我开的是一款手动2.0排量的标致307，已经开了5年了，开起来也是特别的顺手，动力方面也特别棒，推背感啊之类的，动力也是说来就来，但是近两年越来越觉得307 油耗特别高，因为在市区里开，在加上早晚高峰特别堵车。单...查看全文

2021-11-25

睡不醒的星期六

雷凌车主·车龄5年

这是一篇雷凌吐槽。

#哪些事是有车后才知道的第一次买车，不那么在意动力，在网上看了很多介绍，首先锁定要买皮实耐操的合资，然后价格也要接近自己的心里预期，综合对比之后才选择了雷凌，然后为了帅气还加钱上了珍珠白和运动款。买了爱车心里还是挺爽的，整天都想着开车，雷凌的指向性，前期油门响应速度还是非常不错的，安全配置也挺不错，最方便的就是自动电子手刹，各种在这个级别能想到的智能辅助驾驶系统几乎应有尽有。还是说一下我认为买了雷凌之后才想吐槽的点。 1、燃油尾灯灯珠和双擎版本不一样，双擎的尾灯明显更帅气，燃油尾灯简直一言难尽的丑。 2、丰田公司神器操作看不懂，低配版本带carlife和carpaly，中高配却没有，确实不能理解，原车机自带地图难用得抠脚，只有另外换车机和装模块。不舍得花钱只有用手机支架解决。 3、后视镜折叠自动落锁都要单独加装（个人强烈建议加装，因为很好用），皮座椅没有通风和加热，确实夏天容易湿身。 4、1.2T动力还是感觉弱了点，特别高速后段加速确实费劲，动力不够油耗来凑，所以这车燃油版本的城市通勤并不省油，油耗和我朋友的思域差不多，别人可是1.5t。 5、喇叭减配，相比以前款喇叭少了两个，真心有点蛋疼。 6、车内空间小，特别是放水杯的位置整个就是一个尴尬，主副驾后面甚至连放东西的兜都没有，也是抠门到了极致。以上缺点仅是个人意见，特别是大电视只能听歌，不带carlife和carpaly这个真的建议厂家后续车型全系标配。老规矩上帅气车照。。。

2021-11-22

广州雷爹

雷凌车主·车龄4年

提车作业】雷凌双擎运动银

一、动机刚毕业的时候，有买车的冲动，想着存了几万块钱首付，是时候实现自己童年要拥有一辆车的愿望了。那时稍微看了一下车，心中买车的意愿越发强烈。但是家里人劝说，汽车是消耗品，落地就亏几万块了，出生农村，还不如存点钱，买房在大城市定居。...查看全文

2021-11-15

双擎偷油塔

雷凌车主·车龄4年

雷凌双擎豪华首保记录

🙋🏻‍♂️情况介绍买车当时是雷凌双擎和昂克赛拉2.0选择，思域和速腾超预算了。后来纠结了半天，个人比较喜欢昂克赛拉，媳妇觉得市场占有率少一点，相对没有双擎省油，还有就是昂克赛拉的价格当时真硬，4月谈的，2.0质炫白色不加包落地14.7...查看全文

2021-11-13

苏克左

雷凌车主·车龄4年

新手小白第一辆车，12万不到感觉挺值

7月底订车，10月初提车等了大概两个月。雷凌豪华版1.2t珍珠白，11.7万落地，加利息12.2万，首保，脚垫，膜，记录仪，雷达，座椅，底盘防锈，炭包，抱枕等一些乱七八糟的东西。选车：中了指标后思考买车，什么也不懂，在懂车帝研究了一个月，最终选定雷凌。因为我预算12万，网上看了名爵5，伊兰特，艾瑞泽，卡罗拉，起亚k3，雷凌。名爵5没有L2排除，伊兰特超预算排除，艾瑞泽外观排除，卡罗拉同样价格配置低雷凌排除，最终去雷凌试驾了一下感觉还不错就没看起亚了。综合对比了一下雷凌胜出，外观，配置，后独立悬挂，8安全气囊，L2级别的自动驾驶，自动大灯，感觉在12万价位里最好的选择了个人认为。订车：看了懂车帝的车主价，多少的都有，也问了一些主播也是多少的都有，我就奔着车主价最低的去谈，第一家店报了12.4落地没有空间就走了。过几天正好车展有一家店的导购打电话给我最终谈到11.7落地，铂金白。裸车价＋保险＋购置税完事，没有一切乱七八糟。我感觉还可以再谈，要想最优惠的价格砍价砍到销售吐血为止，不过这个价格我自己也满意了，毕竟人家也要赚钱的。就转了定金2000元，一次店没去，开始了等车。提车： 9月底去验了车，说实话不懂也没怎么看，学着样子看了一下名牌，轮胎，玻璃的生产日期，看看螺丝有没有痕迹，外观有没有缺陷完事。我以为当天就可以开走了，谁知道还要等几天，我就过了十一去提了，选了牌拿了钥匙直接开走加油回家了。好遗憾第一辆车没有给我放个花意思意思。用车：因为我不急着用车就慢慢等，说8月底交车车没到，后面就开始芯片紧张涨价了，感觉自己定的时候正是踩到了最低价的尾巴。本来想着不能快过年买怕涨价，没想到碰到芯片涨价。看到后来的价格真感觉自己判断准确，挺庆幸的。车提回来也没怎么开，才200公里不到。感觉油耗也不低都到10个了。昨天发现可能我是一直开了运动模式。怪不得我感觉还挺有劲。动力够用，空间感觉够用，三口之家很满意，各方面还行毕竟价格在这里也不能要求太多，之所以选它就是因为同价位里最好的选择了。优点： 1，外观漂亮。2，L2级别自动驾驶，八个气囊主动安全配置丰富。3，性价比高。4操控简单新手很上手缺点： 1，使用手机导航的时候没地方放，2车漆真的很薄，车皮感觉都很薄可以按动，不知道其他车会不会。3，大灯好像不够聚光勉强够用。4，没有前雾灯。5内饰略显简陋

2021-11-12

国产移动路障

17款雷凌灯光升级心路历程……

💘实用车品 19年四月提车，17改款最后一波，别问为什么不等新款，因为qiong 提车之后只贴了车窗膜，SSSS店送了脚垫和护板，别的都没搞，我觉得买车就是个代步工具不想在车上花太多的精力（和钱，主要是💰）因为主要通勤用，所以都是白天用车，晚上市区路灯照明效果也很好，大灯基本没怎么用，只是感觉它不太亮，也没有过多的关注。 19年入冬之后，有一次送丈母娘回老家，距离市区大概六七十公里，大部分是山区省道国道，这次出行才发现原厂这个卤素大灯是一点都没用啊！一路上速度最高六十，跟在一辆大货车后面，近光只有一丢丢，远光还不如路上的电动车亮白天大概两个小时的路程，晚上用了一小时四十分钟，所以解决照明问题必须要提上日程了。回家后上网研究了一下，总结下来有两类四种解决方案：第一类换灯泡，这种最简单，有手就可以，按说明书无脑操作就可以。灯泡有LED和氙气两种选择，LED的特点是无延迟，几乎瞬间点亮。氙气的特点是亮度高，但是需要启动时间，一般三秒钟左右。这两种选择的最大优点就是实惠操作简便不需要开灯壳（少花钱）第二类就是更换透镜，优点是近光覆盖范围大，光型铺路均匀，远光亮度高且聚光，但是需要开灯壳，需要一定的动手能力和工具设备（主要是费钱）通过权衡利弊（主要是荷包）之后，决定入手欧司朗讯亮者LED灯泡（京东420入手），效果如图一二所示，色温太高，近光车前一团，远光聊胜于无。雨雪天气更是惨不忍睹。在LED使用三个月后更换成氙气灯泡（汉雷400入手），效果如图三四所示，由于色温比LED低了不少，功率也大了不少，Led25W氙气45W，亮度有所提高，近光比LED均匀，远光也比LED聚光，价格也比LED低但是启动时间长，白天超车打光的话，基本等于没有夜间受制于原厂卤素透镜，近光覆盖范围小，远光发散等缺陷。在氙灯使用一年十个月之后，我终于是受够了原唱透镜的种种缺陷，再次升级大灯，一次性解决近光覆盖范围，远光射程这两点缺陷。在咨询过几位改过灯小伙伴后，总结了一些东西，第一海拉五透镜➕飞利浦vx 还是很亮，除了贵和启动慢一点，实际铺路效果和远光射程都很棒。第二LED透镜的价格比之前低了很多，大厂的色温在雨雪天气使用也没问题，通过一段时间的对比，最终选择了LED透镜的方案，共计花费1185效果如图五六所示，就这样吧希望给准备升级大灯的小伙伴们一个参考，少走弯路少交学费

2021-11-08

陆山君

雷凌车主·车龄4年

关于雷凌，不得不说😡的事!!!

新手刚需用车，今年家里添丁进口，就想到要买个车方便出行，最开始看的国产长安cs系列，最后因为还是追求省心，保值这两个要素，就开始看卡罗拉，雷凌，本田xrv 卡罗拉同样配置相比雷凌贵了6，7000元，而且配置...查看全文

2021-11-03

木上公

十八线小县城雷凌提车记

一、我对车的热爱我出生在一个18线小县城，毕业工作也回到了我热爱的家乡，本人自幼爱车，从4岁老爸扶着我学会骑自行车起对车的喜爱就开始了。从小学三年级到高三一直骑车上下学，风雨无阻，对我来说，自行车不仅是一个交通工具，更是对目的地的向往和对未来的希望，刚满十八岁我便考了驾驶证，在大学的时候，由于囊中羞涩买不起电动车，我便骑车往返在我和我女友（就是现在孩子她妈）的学校，在我努力蹬着自行车的时候，旁边汽车飞驰而过，当时我就想，如果我有一台车该多好，哪怕是一台奇瑞QQ。二、我的买车用车之路在我毕业那年，在父母资助下我买了人生中第一台车，启辰D50，当时我成天逛论坛，看车评，当时预算5、6万，考虑过赛欧和长城M4,最后开了亲戚的颐达，被这车的空间震感。考虑预算买了换标车启辰D50最低配。自此之后开始了我的有车一族旅程，我自己动手加装影像，中控屏，钻眼加雷达，自己改天使眼泪眼，装氙气灯，改阅读灯每天不离车，几十米能开车也不走路。5年开了10万公里，由于手动挡的原因卖了。之后我又买了2台新能源微型车，我和媳妇每人开新能源上班。出远门时开父母油车很省心省钱。今年秦PLUS上市，让我萌生了买车的想法，预售时我便交了订金，开始等待配置但是由于上市后我关注的L2级别驾驶只有在最顶配有，且贷款政策不划算，所以就退了。我仔细考虑了我的用车需求，偶尔能跑长途，平时老婆上下班开也就几公里路，皮实耐用加拥有L2级别驾驶，比较喜欢雷凌运动版的外观，于是在8月份订了雷凌运动版红色，没想到等待周期比秦PLUS还要长，终于快10月的时候告诉我近期不能到车了，可以考虑更换混动版，最终换了雷凌混动领先版天际白（此颜色不用加价）。三、用车感受加装了360影像，真皮座椅，座椅加热，原车协议前后雷达，前高音喇叭。现在行驶了746公里，油耗5.8升，路况基本是几公里龟速行驶，比预期的省好多。优点:我注重的L2辅助驾驶和安全气囊很不错，悬挂有韧性，很好开，动力不冲也不肉，TNGA平台可以兼容很多东西。缺点: 隔音一般，高速上音量要开很大薄，摸到的地方都很薄，感觉一拍就能拆掉的感觉行人提示音很烦人不如我的小蚂蚁的滴滴声屏幕分辨率奇低无比，白瞎360影像的高清头了有自动大灯竟然不能关闭大灯前排超大的面板，储物空间屈指可数行车不能自动落锁总之，买了丰田车感受到了丰田车给你的是你关注的了，不完美，但现在我的心里却很满足，之后我会继续跟大家分享

2021-10-25

_随风去看海_

雷凌车主·车龄6年

雷凌的保养日记分享

#雷凌维保日记车辆介绍：广汽丰田雷凌2019款 185T 运动版国Ⅵ 车买来，不是只管开就行了，这车还是需要定期维修保养的。那现在就来说一说我的维修保养，按照雷凌《保修·保养手册》常规保养计划是每行驶10000公里进行定...查看全文

2021-09-30

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雷凌 · 懂车分（口碑）

3.54

“良好”

共1277人评价

3.54

综合

3.23

内饰

3.49

配置

3.13

空间

4.05

外观

3.61

舒适性

3.61

操控

3.64

动力

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

344人参与

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改款的卡罗拉和雷凌上市了。没有颗粒捕捉器了。25年总共跑了5100km。现在考虑换双擎的，不知道大家都会怎么说呢。不考虑省油。现在单程2km的路。长期使用还有什么不良的影响，会对车造成什么？坏的损害吗？

21评论

5点赞

关于双擎保养，可以这样理解吗？比如跑1.5万其实就相当于油车的6千，双擎发动机介入40％左右，所以保养1.5万公里一次可以

23回答

上周买了辆22年雷凌，1.2t，1.8万公里，要价69800，砍价砍到65000。回来开了一次（10-30分钟左右），今天第二次开早上启动不了，问了下教练说是车没电了，又找师傅过来检测，说是电瓶坏了，联系了二手车商他说是修理店为了赚钱才说电瓶坏的，然后他联系了人过来换电瓶，他联系的师傅过来也是说电瓶坏了，正好我教练也在说我这个肯定是电瓶坏了，不会才开一次就没电了，然后问我多少钱买的，我说6万5，邻居都说我买贵了……

183评论

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雷凌双擎一年亏好几次电……

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雷凌通病之一

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设计缺陷，影响行车安全

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22雷凌双擎，9万公里，今天去换变速箱油（ATF WS）换油前各种查询，说换的有，说不换的也有！14万公里换的，20万公里还没换的都有！说原厂出厂油就是比售后油好，等等，众说风云！犹豫一段时间，仔细想想，车是自己的，管别人换不换昨天看到狗东活动就定了，今天换完，旧油放了3.6L，新油4L全加进去了，顺便拍了旧油和新油颜色对比，另外旧油比新油浓稠一些！换完感受：红绿灯加速起步感觉更轻快，同样的油门行程反馈更快，加速声音变小；挂档感觉要顺一些，电池介入频繁，同样油门深度，ev模式比以往切换发动机晚一点，以往65-70左右介入，现在75-80（4格电）油耗有明显降低！以上仅仅个人感觉，也有可能是错觉，轻喷！

105评论

21点赞

21双擎运动一箱油跑750费不

23评论

6点赞

双擎果真是越堵省油啊，全程1066公里，一共加油大概360元(油价7.7左右)，大概47升左右，折合百公里4.3L左右

130评论

58点赞

4年半雷凌双擎50000公里用车总结

243评论

244点赞

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